Общественный транспорт в Краснодаре - это не только возможность передвигаться по городу студентам, пенсионерам, бюджетникам, всем, кому не по карману личный автомобиль, но и панацея для тех, чьи ежедневные маршруты пролегают сквозь 9-балльные пробки. А многие автовладельцы уже давно усвоили: если нет пробок, можно ехать на машине, а если заторы — на трамвае.

…Пока мы располагаемся в кабинете у Григоренко, у него звонит мобильный; звонкий голос по громкой связи разносится на все помещение:

— Я посчитала: за год со своей картой сэкономила на трамвае и троллейбусе почти 5 тысяч рублей. Весь наш курс стал пользоваться ими!

— Дочка знакомого, студентка. Год назад начала пользоваться студенческой картой — это одна из разновидностей транспортной. Экономит до 50%. Кто попробовал – довольны невероятно. Неплохая прибавка к стипендии, — комментирует Андрей Сергеевич.

— Полагаю, так везет не только студентам, но и всем, кто пользуется общественным транспортом? И сколько экономят пассажиры?

— Проект «Единая транспортная карта» был запущен в Краснодаре оператором ООО «Электронный билет Кубани» еще в 2010 году и с тех пор набирает обороты и развивается, предоставляя пассажирам возможность пользоваться различными скидками и бонусами, включенными в программу. Так, на сегодняшний день владельцы транспортной карты платят за проезд на трамвае и троллейбусе на 2 рубля меньше обычной стоимости - не 23 рубля, а 21.

— С пассажирами – понятно, а в чем преимущества Единой транспортной системы для компаний-перевозчиков?

— Вообще, карта — это современный платежный инструмент, который в целом призван повысить уровень обслуживания граждан в общественном транспорте. Но применение безналичных технологий оплаты дает ряд преимуществ не только пассажирам, но и транспортным предприятиям. Перевозчикам технология помогает снизить операционные расходы, функционал системы предоставляет возможность построения аналитических отчетов в кратчайшие сроки. Проект расширяет перечень инструментов оплаты проезда пассажирами, что позволит увеличить долю безналичных платежей в общественном транспорте и, в результате, приведет к росту собираемости доходов предприятий транспортной отрасли.

— Судя по всему, и на городском бюджете положительно сказывается присутствие Единой транспортной карты в жизни краснодарцев?

— Конечно! Благодаря новой системе оплаты проезда экономия бюджетных средств за 7 лет работы, по сравнению с аналогичным периодом до внедрения, составила более миллиарда (!) рублей. Затраты местного бюджета по субсидированию перевозок льготных пассажиров за последующие несколько лет снизились по сравнению с таким же периодом без карты более чем на 200 млн рублей.

— Не так давно появилась возможность оплачивать проезд в трамвае с помощью смартфона – просто прикоснувшись им к терминалу кондуктора. Планируете ли вы внедрять и другие технологии?

— «Технологии-каждому!» — наш девиз. Я очень хочу, чтобы современные возможности были доступны всем. Это наша основная идея, и мы будем ею руководствоваться и развивать систему. Приятно сознавать, что наша работа делает Краснодар городом современных технологий, а его жителей - первопроходцами в этой сфере.

Краснодар стал первым городом России, в котором реализована возможность оплаты проезда бесконтактной картой любого банка или смартфоном с Apple Pay/Android Pay/Samsung Pay с подключенной к нему банковской картой. Это нововведение уже оценили пассажиры и активно пользуются комфортной и современной функцией.

Весной мы собираемся внедрить новую услугу. Появится специальное приложение для смартфонов, через которое можно будет пополнять карту прямо в телефоне, не обращаясь в пункты обслуживания. Вот-вот начнем тестировать его.

— Как вы считаете, все эти нововведения, предусматривающие экономию и комфорт, помогут пересадить хотя бы часть краснодарцев на общественный транспорт, как мечтают чиновники, и избавить город от пробок?

— Знаете, многие мои знакомые начали пользоваться общественным транспортом, только благодаря всем этим «фишкам» - оплатой телефоном, тем, что мелочь по карманам не надо искать… Они попробовали проехаться в час пик на трамвае и вдруг поняли – экономят не только время, но и деньги. Поэтому громких прогнозов я делать не буду, но скажу: краснодарцы стремятся к комфорту, для них важно понимать преимущества современных технологий. А значит — это реально.

Как получить карту?

Приобрести транспортную карту можно в любом из центров обслуживания (их адреса есть на сайте), в киосках на остановочных пунктах или в офисах «Почты России». Пополняйте карту в терминалах компании «Форвард Мобайл» или в магазинах сети «Санги Стиль». В любом пункте пополнение осуществляется без комиссии.

Горячая линия: 8 (861) 274-07-47, 8-800-700-25-27;

Сайт и пункты обслуживания: etkrasnodar.ru