Закрыть
7 июня 2019 в 09:12

Провайдер из Ейска судится с Роскомнадзором из-за отказа покупать несертифицированное оборудование для «закона Яровой»

Интернет-провайдер «Фирма Связь» из Ейска оспаривает в краевом арбитражном суде законность проверки Роскомнадзора по исполнению условий установки средств оперативно-разыскных мероприятий (СОРМ) для «закона Яровой», рассказал директор компании Сергей Субоч. По его словам, в январе 2019 года управление ФСБ по Краснодарскому краю отказалось утвердить компании план внедрения оборудования из-за того, что предложенный ей срок превышал год. После этого местное управление Роскомнадзора начало проверку, а 27 мая подало четыре иска о привлечении компании к административной ответственности, следует из картотеки суда. 6 июня, рассмотрев два протокола, суд поддержал позицию Роскомнадзора, еще два рассмотрит позднее.

30 мая «Фирма Связь» подала ответный иск. Компания готова начать исполнение закона, но нет сертифицированного оборудования, поясняет Субоч. «Нам предлагают вложиться в системы хранения, которые, возможно, будут позже сертифицированы, но мы попадали в подобную ситуацию с реализацией требований по СОРМ-2 (перехват интернет-трафика и телефонных переговоров) и СОРМ-3 (сбор и долговременное хранение информации со всех видов связи. Мы потратили деньги, а оборудование СОРМ-3 до сих пор не сертифицировано»,— поясняет он. Исполнение «закона Яровой», по его словам, потребует от компании около 14 млн руб., еще 30% этой суммы потребуется на последующее расширение хранилищ. Годовая выручка компании составляет 20 млн руб., а абонентская база — 5 тыс. подключений.

Минкомсвязи известно о проблеме, сертифицированного оборудования для «закона Яровой» действительно пока нет, сообщил источник в министерстве. «Хотя формально местные управления ФСБ и Роскомнадзора действуют в рамках закона, мы считаем, что неправильно наказывать операторов за законодательные лакуны»,— отметил он. Проблему должен решить приказ Минкомсвязи, он уже находится на регистрации в Минюсте и вступит в силу в течение месяца, утверждает собеседник. В пресс-службе Минкомсвязи от комментариев отказались.

Крупнейшие операторы уже начали закупать оборудование для «закона Яровой». Так, поставщиком для МТС и МГТС стала «Норси-Транс», стоимость составит 50 млрд руб. По словам собеседника «Коммерсанта», на рынке связи, в Москве и некоторых центральных регионах ФСБ, согласовывая внедрение оборудования, привязывает графики к срокам его сертификации. В МТС, «Вымпелкоме» и «МегаФоне» эту информацию не комментируют. В то же время, например, в Ростовской области и Крыму операторы сталкиваются с требованиями устанавливать несертифицированное оборудование, утверждает представляющий интересы «Фирмы Связь» гендиректор «Ордерком» Дмитрий Галушко.

Оператора, по сути, наказывают за то, что он отказывается идти навстречу государственным органам, и шансов оспорить действия Роскомнадзора практически нет, считает аналитик Content Review Владимир Яблоков, в лучшем случае речь может идти о снижении штрафа. Отсутствие сертификации оборудования не станет весомым аргументом, чтобы не исполнять условия регулятора, согласна руководитель практики уголовного и административного права «Амулекс» Алена Зеленовская.

Интернет-провайдер «Фирма Связь» из Ейска оспаривает в краевом арбитражном суде законность проверки Роскомнадзора по исполнению условий установки средств оперативно-разыскных мероприятий (СОРМ) для «закона Яровой», рассказал директор компании Сергей Субоч. По его словам, в январе 2019 года управление ФСБ по Краснодарскому краю отказалось утвердить компании план внедрения оборудования из-за того, что предложенный ей срок превышал год. После этого местное управление Роскомнадзора начало проверку, а 27 мая подало четыре иска о привлечении компании к административной ответственности, следует из картотеки суда. 6 июня, рассмотрев два протокола, суд поддержал позицию Роскомнадзора, еще два рассмотрит позднее.

30 мая «Фирма Связь» подала ответный иск. Компания готова начать исполнение закона, но нет сертифицированного оборудования, поясняет Субоч. «Нам предлагают вложиться в системы хранения, которые, возможно, будут позже сертифицированы, но мы попадали в подобную ситуацию с реализацией требований по СОРМ-2 (перехват интернет-трафика и телефонных переговоров) и СОРМ-3 (сбор и долговременное хранение информации со всех видов связи. Мы потратили деньги, а оборудование СОРМ-3 до сих пор не сертифицировано»,— поясняет он. Исполнение «закона Яровой», по его словам, потребует от компании около 14 млн руб., еще 30% этой суммы потребуется на последующее расширение хранилищ. Годовая выручка компании составляет 20 млн руб., а абонентская база — 5 тыс. подключений.

Минкомсвязи известно о проблеме, сертифицированного оборудования для «закона Яровой» действительно пока нет, сообщил источник в министерстве. «Хотя формально местные управления ФСБ и Роскомнадзора действуют в рамках закона, мы считаем, что неправильно наказывать операторов за законодательные лакуны»,— отметил он. Проблему должен решить приказ Минкомсвязи, он уже находится на регистрации в Минюсте и вступит в силу в течение месяца, утверждает собеседник. В пресс-службе Минкомсвязи от комментариев отказались.

Крупнейшие операторы уже начали закупать оборудование для «закона Яровой». Так, поставщиком для МТС и МГТС стала «Норси-Транс», стоимость составит 50 млрд руб. По словам собеседника «Коммерсанта», на рынке связи, в Москве и некоторых центральных регионах ФСБ, согласовывая внедрение оборудования, привязывает графики к срокам его сертификации. В МТС, «Вымпелкоме» и «МегаФоне» эту информацию не комментируют. В то же время, например, в Ростовской области и Крыму операторы сталкиваются с требованиями устанавливать несертифицированное оборудование, утверждает представляющий интересы «Фирмы Связь» гендиректор «Ордерком» Дмитрий Галушко.

Оператора, по сути, наказывают за то, что он отказывается идти навстречу государственным органам, и шансов оспорить действия Роскомнадзора практически нет, считает аналитик Content Review Владимир Яблоков, в лучшем случае речь может идти о снижении штрафа. Отсутствие сертификации оборудования не станет весомым аргументом, чтобы не исполнять условия регулятора, согласна руководитель практики уголовного и административного права «Амулекс» Алена Зеленовская.

Подписаться на нас

Сегодня, 13:27

В Краснодаре на городских АЗС дежурят инспекторы ДПС и казаки

Краснодарцев просят относится друг к другу с уважением

krd.ru

В Краснодаре усилили контроль за порядком на городских АЗС. В периоды повышенной нагрузки там дежурят инспекторы ДПС и казаки. 

“Просим краснодарцев относиться с уважением друг к другу, заправляться только необходимым количеством топлива. О случаях перепродажи бензина по завышенным ценам можно сообщать по номеру 102”, - обратились к жителям и гостям города в мэрии.. 

С утра в четверг, 27 августа, в краевой столице бензин в баки можно было залить по 68 адресам. Из них на половине есть АИ-92, а на 37 адресах - АИ-95. АИ-100 можно заправить в трех местах. Дизельное топливо есть практически везде. 

Ещё 38 АЗС временно не отпускают топливо, а -  закрыты на ремонт/ребрендинг. 

Ранее “Югополис” сообщал о ситуации с бензином в Анапе и Геленджике. На курортах с утра 27 августа закончился бензин АИ-100. Однако в течение дня ситуация может измениться. 

Сегодня, 12:44

Анапа и Геленджик остались без АИ-100

В течение дня ситуация может измениться

Фото: Югополис

В Анапе утром в четверг, 27 августа, работают 25 АЗС. Но в свободной продаже бензин есть только на 13 из них. На остальных топливо отпускают по топливным картам или спецтранспорту. 

По информации МЦУ Анапы, дизельное топливо есть на всех 25 заправках, АИ-92 - на 15, а АИ-95 - на 14. АИ-100 в городе с утра не было вообще.

Нет этого вида бензина и в Геленджике. Из всех девяти работающих заправок курорта АИ-95 есть только по двум адресам, а АИ-92 - по четырем адресам. Дизельное топливо есть практически везде. Дополнительное прибытие бензовозов ожидают днем.

Сегодня, 12:28

Стало известно, где россияне чаще всего расплачиваются кредитными картами

Фото: Элина Болдырева

Основную долю держателей кредитных карт составляют россияне в возрастной категории от 35 до 44 лет, причем активность использования карт распределена между мужчинами и женщинами поровну. Наименьший интерес к таким финансовым продуктам проявляет молодежь в возрасте до 24 лет – на их долю приходится всего 3%.

Наиболее часто жители РФ платят картами в супермаркетах, предприятиях общественного питания (кафе и ресторанах), магазинах товаров для домашнего обихода. Также в топ-10 по числу транзакций входят аптечные сети, автозаправочные станции, маркетплейсы, магазины одежды и обуви, центры медицинских услуг, точки продаж электроники и туристические агентства.

При этом лидером по объему среднего чека является сегмент путешествий и туриндустрии. Затем идут оплата покупок бытовой техники и электроники и услуг в сфере здравоохранения. Минимальный средний чек традиционно фиксируется в продуктовом ритейле, общепите и аптеках. Такую статистику приводит ВТБ. Дополнительно в банке отметили резкое увеличение спроса на программы рефинансирования сторонних кредитных карт – количество таких операций выросло почти в два раза в годовом выражении.

Сегодня, 12:14

До четырех месяцев может уйти на восстановление работы Новороссийского хлебокомбината

На момент публикации отчета по МСФО, определение ущерба еще не было завершено

Новороссийский комбинат хлебопродуктов / novoroskhp.ru

Восстановление инфраструктуры ПАО “Новороссийский комбинат хлебопродуктов” может занять от одного до четырех месяцев. Точные сроки возобновления полноценной работы еще не определены. Об этом пишет “Интерфакс” со ссылкой на отчет предприятия по МСФО.

Напомним, инфраструктура Хлебокомбината получила повреждения во время атаки беспилотников 12 августа. По информации компании, разрушения есть и в специализированных зданиях, и в оборудовании для отгрузки зерна.

Имущество компании было застраховано. “На дату утверждения отчетности компания не может надежно оценить совокупное финансовое влияние указанного события, поскольку техническое обследование объектов не завершено, окончательный объем восстановительных работ не определен и оценка страхового возмещения продолжается”, - приводит издание выдержки из отчета.

Вместе с тем руководство не ожидает и санкций от контрагентов за приостановку отгрузок. 

В связи с этим, считают в руководстве комбината, происшествие не должно привести к “существенной неопределенности” и сомнениям в способности компании продолжать деятельность.  

Ранее “Югополис” писал о существенном ущербе, нанесенном Новороссийску во время ночной воздушной атаки. Кроме территории хлебокомбината, повреждения получили более десяти жилых домов, наземный путепровод на улице Магистральной, что спровоцировало прорыв двух водоводов и временное прекращение водоснабжения.  

В результате атаки погиб восьмилетний мальчик. Еще 11 человек получили ранения, двое из них были в тяжелом состоянии.

Сегодня, 12:06

СМИ: в Петербурге взорвался автомобиль с высокопоставленным военным

Сообщается, что в машине была его супруга

Фото: Максим Тишин / Югополис

Автомобиль взорвался на Колпинском шоссе в Санкт-Петербурге утром 27 августа недалеко от магазина "Магнит" в Шушарах. В машине в момент взрыва находились высокопоставленный военный и его супруга, им обоим оторвало ноги. Мужчина умер, за жизнь женщины борются врачи. Об этом сообщает петербургское издание "Фонтанка" со ссылкой на источники.

По информации издания, взрыв произошёл около 10 часов утра, когда машина отъезжала от дома, где жил военный. Согласно предварительным данным, взорвалась самодельная бомба. "Фонтанка" уточняет, что погибший военный был в звании подполковника. Данных о месте его службы не приводится.

Напомним, 13 августа при взрыве в Севастополе погиб российский военный. Сообщалось, что это капитан 1-го ранга Роберт Шагеев, заместитель командира отдельной бригады подводных лодок Черноморского флота. Взрывное устройство было заложено в урну и взорвалось, когда военный проходил мимо.

Обновлено в 12:43

Петербургский следком возбудил уголовное дело по факту "возгорания автомобиля" в Пушкинском районе. По данным ведомства, один человек погиб и ещё один пострадал. По какой статье возбуждено дело, не уточняется.

"Фонтанка" сообщила, что погибший при взрыве автомобиля подполковник служил в подразделении ВВС и ПВО.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.