Катамаран «Сочи-1»

 Фото: rosmorport.ru

Как сообщили «Югополису» в пресс-службе «Единой транспортной дирекции», с 24 июня пассажиры, направляющиеся на отдых в Крым и обратно, могут пользоваться услугами морских перевозок на катамаранах «Сочи-1» и «Сочи-2», курсирующих по маршруту "Анапа -  Феодосия – Ялта". Нововведение позволит охватить пассажиропоток, прибывающий по авиа- и ж/д сообщению. Для этих целей также оптимизировано расписание движения катамаранов.

Особое внимание уделено пассажирам, следующим по единому билету. При покупке проездного документа в любой ж/д кассе пассажир сможет выбрать доставку до пункта назначения двумя вариантами.

Первый вариант предусматривает доставку пассажиров до ж/д вокзалов Краснодара или Анапы. Далее используется смешанное сообщение «автобус - паром – автобус». При этом пассажиров доставляют автобусами в любой из семи городов Крыма: Керчь, Феодосия, Судак, Ялта, Симферополь, Севастополь и Евпатория, в зависимости от того, какой пункт пассажир выбрал, покупая билет.

Второй вариант рассчитан на тех пассажиров, которые прибывают в Анапу. С ж/д вокзала их забирает автобус и довозит до морвокзала, где пассажир пересаживается на катамаран, следующий до Ялты с заходом в Феодосию. Выбор первого или второго варианта доставки остается исключительно за пассажирами.

Стоимость при выборе одного или другого варианта доставки не меняется.  Дополнительно к стоимости ж/д билета прибавляется 350 или 750 рублей, в зависимости от дальности города в Крыму. Суда выполняют по одному рейсу в сутки в каждом направлении.

Что касается тех пассажиров, которые прибывают в Анапу не по «единому билету», то для них стоимость билета на катамаран остается прежней - 2700 рублей до Ялты и 1500 до Феодосии, из Феодосии до Ялты – 1200 рублей.

Расписание следования катамаранов размещено на официальном сайте Единой транспортной дирекции в рубрике «Транспорт Крыма. Катамараны».

Катамараны являются комфортабельными пассажирскими судами вместимостью до 250 пассажиров каждое. Длина – 40 м, ширина – 10,1 м, произведены в Сингапуре в 1996 году. Оба судна оснащены системами кондиционирования, телевизорами и барами.