Закрыть
21 мая 2024 в 17:00

КубГТУ: цель науки – служить людям

Кубанский государственный технологический университет – старейшее высшее учебное заведение Краснодарского края, является одним из ведущих вузов на юге России в области подготовки инженерных кадров и выполнения перспективных научных исследований. Вуз вносит значительный вклад в достижение национальных целей развития и реализацию приоритетов научно-технологического развития страны. Учитывая современные тенденции, большое внимание в вузе уделяется реализации перехода от индивидуальных изолированных научных исследований к междисциплинарным проектам полного цикла с индустриальными партнерами, от встраивания в глобальную повестку – к участию в ее формировании.

КубГТУ сохраняет позиции одного из крупнейших патентообладателей Российской Федерации. Университет входит в число лидеров Южного федерального округа в области изобретательской и патентно-лицензионной деятельности. В рейтинге «Индекс изобретательской активности университетов России-2023» занимает 21-30 места, в том числе по направлению «Переход к чистой ресурсосберегающей энергетике» – 2-е место, по направлению «Возможность эффективного ответа российского общества на большие вызовы» – 3-е место. В 2023 году КубГТУ впервые вошел в Московский международный рейтинг вузов «Три миссии университета».

Научное направление в технологическом университете – одно из приоритетных и направлено на разработку собственной регионально-ориентированной научно-исследовательской повестки с учетом национальных интересов.

Центр ФГБОУ ВО «КубГТУ», входящий в состав научно-образовательного центра мирового уровня юга России, обеспечивает реализацию технологических проектов, организацию международных научно-технических мероприятий.

Внедрение инноваций полного технологического цикла осуществляет государственный инжиниринговый центр «Высокие технологии и продовольственная безопасность». Он оказывает комплекс инжиниринговых услуг по EPC(М) – контрактам с малыми и средними предприятиями реального сектора экономики. Среднегодовой показатель эффективности инжинирингового центра в период с 2020-го по 2023 год составил 479% от плана Минобрнауки России.

В 2023 г. запущен новый для КубГТУ формат взаимодействия с индустриальными партнерами. По запросам компаний реального сектора экономики выполняются научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, разрабатываются технологические решения. При этом в работах участвуют не только опытные ученые, но и студенческие научные и инженерные команды.

Реализуется кейс взаимодействия с АО «НИПИГАЗ» в формате дуального образования (КубГТУ – подрядчик АО «НИПИГАЗ») на локациях с самым современным оборудованием, включая офис стратегического партнера, компьютерные классы КубГТУ в режиме удаленного рабочего стола.

В 2023 году силами студенческих команд оказано научно-технических услуг по направлениям «Разработка технологических схем газоперерабатывающих заводов» и «Разработка их 3D-моделей» на сумму 16,97 млн руб. Заключен договор на выполнение НИР на тему: «Разработка методики, позволяющей проводить предварительную экспертную оценку концентраций загрязняющих веществ на ранних стадиях проектирования с минимальным объемом входных данных для оценки СЗЗ (санитарно-защитной зоны) предприятия» с финансированием в объеме 10,6 млн руб. Согласованы технические задания на проведение научных исследований по направлениям «Аминовая очистка газов от кислых компонентов, включая СО2 (лабораторные исследования)», «Разработка и актуализация методик оценки выбросов от неорганизованных источников нефтегазового оборудования».

В перспективе предполагается расширение сети стратегических партнеров, линейки и объемов оказываемых научно-технических услуг, выполняемых научно-исследовательских работ.

В прошлом году совместно с АО «Русатом Сервис» была открыта «Школа моделирования» – проект по созданию и реализации совместных обучающих программ КубГТУ и АО «Инженерно-технический центр «ДЖЭТ» – зависимого предприятия АО «Русатом Сервис».

В планах по развитию школы – совместные проекты КубГТУ и АО «Русатом Сервис» по таким направлениям, как:

Совместно с АО «НИПИгазпереработка» создана базовая кафедра «Инжиниринг в нефтегазохимии и производстве сжиженного природного газа». В рамках деятельности этой кафедры будет осуществляться обучение по профилям: «Нефтегазохимический инжиниринг», «Комплексная безопасность нефтегазохимического производства», «Экономика и управление в нефтегазохимии» – посредством интеграции высшего образования, науки, проектной деятельности и производства.

В особой чести в нашем технологическом университете – ученые, выполняющие междисциплинарные фундаментальные научные исследования, создающие перспективные инновационные разработки.

Одним из направлений научной работы кафедры электротехники и электрических машин КубГТУ является разработка и исследование гибридных энергетических комплексов, преобразующих энергию возобновляемых источников (ВИЭ). Эти комплексы предназначены для бесперебойного электро-, тепло- и холодоснабжения локальных объектов, удаленных от систем централизованного электро- и теплоснабжения, к которым экономически нецелесообразно строить традиционные линии электропередачи. Такие энергетические комплексы суммируют кинетическую энергию (например, кинетическую энергию ветра), световую энергию (например, световую энергию Солнца с предварительным преобразованием ее фотоэлектрическими преобразователями в электрическую энергию постоянного тока) и тепловую энергию (например, тепловую энергию Земли или Солнца с предварительным преобразованием ее тепловым преобразователем в электрическую энергию постоянного тока) с одновременным преобразованием полученной суммарной энергии в электрическую энергию переменного и постоянного тока высокого качества, а также путем прямого преобразования тепловой энергии Земли или Солнца.

Кроме того, использование возобновляемых источников энергии является экологически чистым методом решения проблем недостатка генерирующих мощностей, тогда как использование традиционной (невозобновляемой) энергетики приводит к все более заметным экологическим последствиям (загрязнение окружающей среды, увеличение количества углекислого газа в атмосфере, глобальное потепление и т.п.). Преобразование энергии от нескольких источников в одном комплексе позволяет добиться большей стабильности электроснабжения потребителя, чем раздельное использование энергии ветра и энергии Солнца ввиду прерывистого и неуправляемого поступления энергии от ВИЭ.

Работы в этом направлении в КубГТУ начаты профессором Б.Х. Гайтовым в конце ХХ века и продолжены его учениками – заведующим кафедрой электротехники и электрических машин Я.М. Кашиным, доцентами Л.Е. Копелевичем и А.В. Самородовым, а также их учениками. Ими разработано несколько таких энергетических комплексов и ряд двух- и трехвходовых электрических машин-генераторов и генераторных установок для них, получено более 20 патентов РФ на изобретения. Разработанные и разрабатываемые комплексы могут работать как полностью автономно, так и параллельно с сетью трехфазного переменного тока.

Эти комплексы могут быть использованы на объектах нефтедобычи, на промыслах, производственных объектах и на нефтяных скважинах при добыче нефти и газа на забалансовых месторождениях, а также как альтернативный автономный источник электрической и тепловой энергии в различных отраслях народного хозяйства. Например, в фермерских хозяйствах, для энергоснабжения коттеджных поселков и отдельных коттеджей и др.

Разработки энергетических комплексов и элементов к ним (генераторных установок) выполнялись в интересах ООО «НТК «Солнечный центр», ООО «ДЕФОТЕК», ООО «БИОСТИМ».

Приоритетность сохранения естественных экологических систем является одним из важнейших направлений научных исследований ученых КубГТУ. Постоянное загрязнение природы способствует глобальному изменению климата. Многочисленные наводнения и смерчи, обрушивающиеся в последние годы на Черноморское побережье Краснодарского края, приводят к негативным последствиям в жизни людей и наносят серьезный экологический ущерб окружающей среде. Кроме того, производственная деятельность предприятий и масштабное возведение жилых застроек являются источниками образования значительных объемов сточных вод, сбрасываемых в водоемы без очистки или недостаточно очищенными.

Мониторинг показателей качества реки Кубань в черте Краснодара, проведенный научным коллективом КубГТУ под руководством профессора Т.Г. Коротковой, свидетельствует о высоком загрязнении воды нефтепродуктами, сульфатами, азотом нитритным, аммоний-ионом, термотолерантными колиформными бактериями, колифагами.

Работа ученых КубГТУ по созданию дешевых, негорючих, невзрывоопасных и экологически безопасных сорбентов привела к получению прокалённого и гидрофобизированного сорбентов из золошлаковых отходов теплоэнергетики. Проведенные исследования подтверждают адсорбционные свойства золошлаковых отходов.

В России золошлакоотвалы занимают огромные территории. На ТЭС, ТЭЦ и ГРЭС при использовании каменного угля образуются летучая зола (зола уноса) и твердые шлаковые отходы. Утилизация золошлаковых отходов в России составляет не более 8%. Накопленные по схеме гидрозолоудаления золошлаковые отходы приводят не только к отчуждению территории, но и оказывают негативное воздействие на окружающую среду и жилые районы, расположенные вблизи теплоэлектростанций.

Полученный учеными КубГТУ гидрофобизированный сорбент обладает высокой плавучестью при насыщении нефтепродуктами и способностью их длительного удержания. Исследования показали, что эффективность очистки твердой поверхности от нефтешлама составляет 95%, очистки водных поверхностей от нефтепродуктов – не менее 97%. Себестоимость прокаленного сорбента составляет 21 руб./кг, гидрофобизированного – 176 руб./кг, что ниже стоимости отечественных аналогов. Эффективность извлечения нефтепродуктов прокаленным сорбентом составляет 95%.

При помощи гидрофобизированного сорбента можно успешно ликвидировать разливы нефтепродуктов и нефтесодержащих отходов на производственных площадках и почвах. Применение сорбента позволит эффективно и с минимальными экономическими затратами очищать сточные воды перед сбросом их в водоем до допустимых нормативов качества.

Не отстают от маститых ученых и молодые таланты. Например, проект студентки КубГТУ Екатерины Вычегжаниной «Комплексный подход к получению органоминеральных добавок при обезвреживании отходов нефтегазовой отрасли», выполненный под руководством доцента кафедры технологии нефти и газа Т.А. Литвиновой, признан победителем XIX Всероссийского конкурса «Моя страна – моя Россия» и Всероссийского инженерного конкурса – ВИК 2023/24.

Осуществляя подготовку высокопрофессиональных кадров нового поколения, способных превращать идею в реальную технологию, продукт или сервис, КубГТУ успешно участвует в формировании сообщества лидеров, готовых брать на себя ответственность за научно-технологическое развитие Кубани и России. Эти молодые люди будут определять наше общее будущее.

Валентин Шапошников, проректор по научной работе и инновациям КубГТУ

Фото предоставлены пресс-службой КубГТУ

Реклама. ФГБОУ ВО "Кубанский государственный технологический университет"

ERID: 2SDnjdYngA5

.

Подписаться на нас

Вчера, 21:10

Арбузик получил шанс на жизнь: спасённому в Сочи медвежонку пришлось ампутировать лапу

Сейчас его жизнь вне опасности, но предстоит долгий период реабилитации

Медвежонок Арбузик. Скриншот видео: t.me/lions_moscow

Медвежонок Арбузик, которого в конце июня обнаружили в тяжёлом состоянии в Сочи, перенёс сложную операцию. Чтобы спасти ему жизнь, ветеринарам пришлось ампутировать зверю переднюю лапу. Об этом сообщили в пресс-службе организации «Земля Прайда», где сейчас проходит лечение и реабилитацию маленький хищник.

Специалисты пояснили, что к моменту поступления в подмосковный парк состояние животного было крайне тяжёлым. Медвежонок долгое время оставался без помощи после получения серьёзной травмы. Обследование показало старый открытый перелом, а также обширную гниющую рану, ставшую источником опасной инфекции. Ветеринары пришли к выводу, что сохранить конечность невозможно: дальнейшее распространение инфекции угрожало всему организму и практически не оставляло шансов на выживание. После операции угрозу удалось устранить, теперь Арбузик продолжает восстановление под постоянным наблюдением врачей.

Физическое состояние медвежонка постепенно стабилизируется, однако впереди его ждёт долгий путь реабилитации. Помимо последствий тяжёлой травмы, специалисты отмечают сильный стресс: животное боится людей, испытывает боль и пока не чувствует себя в безопасности. Сотрудники парка рассчитывают, что со временем Арбузик привыкнет к новой обстановке, перестанет опасаться людей и сможет полностью адаптироваться к жизни под опекой специалистов.

История спасения медвежонка началась после того, как истощённый зверёк вышел к людям в Сочи. Несколько дней он находился возле промышленных цистерн, не мог самостоятельно передвигаться и был сильно ослаблен. После обнаружения его доставили к специалистам, а затем перевезли в Московскую область. Во время длительной дороги животное находилось под капельницами, поскольку его состояние оценивалось как критическое. По словам ветеринаров, без экстренной помощи медвежонок мог погибнуть в ближайшие дни.

Имя Арбузик появилось уже во время транспортировки. Когда состояние малыша немного улучшилось, ему предложили несколько фруктов, овощей и ягод. Из всех угощений он сразу выбрал арбуз, и именно этот выбор стал основой для имени, которое, как надеются сотрудники «Земли Прайда», будет связано с началом новой жизни зверя после тяжёлого испытания.

Ранее «Югополис» сообщал о другом, гораздо более печальном, случае: в апреле нынешнего года на одном из сочинских пляжей обнаружили погибшего медвежонка.

Видео: t.me/lions_moscow

Вчера, 21:00

В пригороде Краснодара неизвестный, вероятно, пытался похитить двух девочек

Дети спаслись бегством

Фото: Югополис

Опасная попытка похищения детей в краснодарском поселке Знаменском стала поводом для серьезного расследования. 

Десятилетняя школьница вместе с подругой направлялась за покупками, когда к ним подъехал водитель на легковом автомобиле. Незнакомец сначала вежливо поинтересовался маршрутом до улицы Красивой. Получив ответ от одной из девочек, он тут же перешел к более активным действиям и предложил детям сесть в салон, чтобы лично показать дорогу. 

Такой поворот событий испугал детей, они бросились бежать прочь от машины. 

Мать пострадавшей девочки поделилась этой пугающей историей в социальных сетях, обратив внимание общественности на потенциальную угрозу. 

Правоохранители Карасунского округа оперативно отреагировали на сигнал и уже начали проверку обстоятельств произошедшего. Сотрудники полиции полностью поддерживают позицию родителей в том, что любые сомнительные предложения со стороны незнакомцев в адрес детей категорически недопустимы. 

Сейчас стражи порядка занимаются установлением личности подозреваемого водителя, чтобы впоследствии дать его поступкам надлежащую юридическую квалификацию, сообщает пресс-служба УМВД РФ по Краснодару.

Ранее «Югополис» рассказывал о похожем случае: на детской площадке в Краснодаре мужчина приставал к школьницам, пытаясь увести одну из них. Его личность устанавливается.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте»Telegram, Мах

Вчера, 20:44

Ночной мост между небом и рельсами: в Сочи налажена круглосуточная связь аэропорта с вокзалами

Запуск автобусного маршрута продиктован заботой о комфорте гостей города и местных жителей 

Фото: дептранс Сочи

С первого июля курортная столица обзавелась новым удобным решением для путешественников, прибывающих или убывающих в любое время суток. Запущен автобусный маршрут под номером 105А, который работает без перерывов, круглые сутки, и связывает международный аэропорт с железнодорожными узлами Адлера и центрального Сочи. Это особенно важно для тех, кто летит ночными рейсами или прибывает на поезде глубокой ночью, когда обычный городской транспорт уже не ходит.

Проезд в таком автобусе обойдется пассажиру в 131 рубль, что делает этот способ перемещения доступным и предсказуемым по цене. Чтобы не ждать машину зря, расписание движения можно заранее увидеть на официальном портале transport.sochi.ru, где информация регулярно обновляется.

В разгар туристического сезона улицы Сочи буквально кишат людьми, а нагрузка на дороги и общественный транспорт возрастает многократно. Новый круглосуточный автобус помогает распределить пассажиропоток, разгружает другие маршруты и дает людям возможность добраться до нужного места без лишнего стресса и долгих ожиданий, сообщает департамент транспорта и дорожного хозяйства администрации Сочи.

Стоит отметить, что это не единственная мера по улучшению транспортной ситуации в городе. Напомним, ранее количество скоростных электропоездов «Ласточка», курсирующих через Сочи, было увеличено до 54 пар в сутки, что также существенно расширило возможности для быстрого и удобного перемещения между районами курорта и соседними регионами.

Вчера, 20:13

Финальный трейлер «Одиссеи»: Нолан показал грандиозное путешествие героя древнегреческого эпоса

Специалисты заранее спорят об исторической достоверности картины

Мэтт Деймон в роли Одиссея. Скриншот видео: Universal Pictures

Кинокомпания Universal Pictures представила финальный трейлер фильма «Одиссея» — нового масштабного проекта Кристофера Нолана, вдохновлённого знаменитой поэмой Гомера. 

Режиссёр переносит на большой экран одну из самых известных историй античной литературы, превратив её в зрелищное приключение с впечатляющим размахом. Работа над картиной заняла около шести месяцев и завершилась в августе прошлого года. Одной из главных особенностей проекта стало использование исключительно камер IMAX — впервые в истории полнометражное кино было полностью снято в этом формате.

Главного героя, царя Итаки Одиссея, сыграл Мэтт Деймон. Образ его жены Пенелопы воплотила Энн Хэтэуэй, а сына Телемаха — Том Холланд. Вместе с ними в фильме снялись Зендея, Роберт Паттинсон, Лупита Нионго, Шарлиз Терон, Миа Гот, Бен Сэфди, Джон Бернтал и Джон Легуизамо, собрав один из самых представительных актёрских ансамблей последних лет.

О съемках картины ранее рассказывал «Югополис». Ранее сообщалось о том, что мировая премьера фильма планируется на 17 июля текущего года.

В центре сюжета находится долгий путь Одиссея домой после окончания Троянской войны. Его возвращение превращается в череду тяжёлых испытаний, где героя ждут разрушительные штормы, кораблекрушения, опасные переходы по незнакомым землям и встречи с мифическими существами. Финальный трейлер делает акцент на напряжённой атмосфере, масштабных морских сценах и эпизодах, разворачивающихся в таинственных пещерах, населённых чудовищами.

Сценарий фильма Кристофер Нолан написал вместе с Эммой Томас, которая также принимала участие в создании проекта. Авторы сделали ставку не только на классический литературный сюжет, но и на современные технологии съёмки. Полный переход на камеры IMAX позволил добиться максимально детализированного изображения и подчеркнуть масштаб происходящего, усиливая эффект присутствия для зрителей.

Несмотря на высокий интерес к картине, ещё до премьеры она стала предметом обсуждений среди специалистов. Часть историков и экспертов обратила внимание на художественные допущения. В частности, вопросы вызвал внешний вид воинов: представленные в трейлере доспехи выглядят значительно скромнее, чем сохранившиеся образцы древнегреческого вооружения, которое отличалось яркой окраской и богатым декором. Кроме того, некоторые сцены с мощными взрывами и разрушением построек также стали поводом для критики, поскольку подобные эффекты не соответствуют технологиям эпохи Троянской войны.

«Одиссея» станет первой режиссёрской работой Нолана после триумфа «Оппенгеймера». Биографическая драма о создателе атомной бомбы получила семь премий «Оскар» и укрепила репутацию режиссёра как одного из ведущих авторов современного кинематографа. Теперь Нолан обращается к древнегреческой мифологии, предлагая зрителям новое масштабное экранное путешествие, в котором классический сюжет сочетается с современными визуальными возможностями.

Видео: Universal Pictures

Вчера, 19:52

«Автодор» модернизировал опасные участки трассы М-4 «Дон» под Горячим Ключом

Нововведения согласованы с региональным управлением Госавтоинспекции

Фото: t.me/avtodorgk

Государственная компания «Автодор» реализовала комплекс мер по повышению безопасности дорожного движения на проблемных отрезках федеральной трассы М-4 «Дон» в Краснодарском крае. Работы затронули участок пути от Горячего Ключа до Геленджика, где ранее фиксировалась повышенная аварийность. 

Все изменения согласованы с региональным управлением ГИБДД и направлены на снижение риска ДТП за счет улучшения видимости разметки, разделения встречных потоков и помощи водителям в навигации на сложных участках.

В районе транспортной развязки в Горячем Ключе на 1385-м километре дорожники установили делиниаторы — гибкие ограничители из пластика или резины. Эти элементы разместили на обочине и разделительной полосе, чтобы четче обозначить границы проезжей части и предотвратить случайный съезд с дороги. Для движения в обратном направлении на 1389-м километре организовали переходно-скоростную полосу, которая позволяет автомобилям безопасно набирать скорость или плавно снижать ее при выезде на основную магистраль, не создавая помех основному потоку.

Особое внимание уделили Хребтовому перевалу на 1402–1403-м километрах. Здесь по осевой линии дороги смонтировали массивные железобетонные барьеры типа «нью-джерси». Такая конструкция надежно разделяет встречные полосы и практически исключает возможность лобового столкновения, которое на горных серпантинах часто приводит к тяжелым последствиям.

Чтобы помочь автомобилистам лучше ориентироваться на развилках и пересечениях дорог, инженеры удлинили направляющие островки и перенесли дорожные знаки в населенных пунктах Мирный, станице Пятигорской, а также в селах Горское и Пшада. Эти работы провели на 1401-м, 1406-м, 1438-м и 1471-м километрах трассы. Дополнительно у села Горское на 1439-м километре усилили безопасность разделительного островка, установив на нем специальные удерживающие ограждения, сообщает пресс-служба ГК «Автодор».

Внедрение этих технических решений делает проезд по М-4 «Дон» более предсказуемым и защищенным для всех участников дорожного движения.

Ранее «Югополис» рассказывал о завершении капитального ремонта Сухумского шоссе в Сочи.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.