А пешеход ничем, кроме своей предусмотрительности, не защищен от железного потока. Особенно беззащитны граждане, стоящие гурьбой на автобусной или троллейбусной остановке. Они ждут свой транспорт. Ждут близко к дороге. Где наверняка есть глубокая колея от тяжелого общественного транспорта. А в этой колее — коммунальный коктейль «Здравствуй, химчистка». И стоящие на остановке не могут уйти подальше от дороги — сзади павильон остановки и можно не попасть в драгоценную маршрутку. То есть они практически обречены на грязевое поражение.

Когда я сам еду за рулем и подъезжаю на скорости к подобной остановке, коих очень много в Краснодаре, я ясно вижу, как мгновенно меняются лица людей, как появляется быстротечная тень микроужаса от того, что «ЭТОТ сейчас меня извозит по самые уши». Как они страдают от собственной беспомощности и неотвратимости злого рока в виде моей машины, едущей близко к ним.

В 90 процентах случаев я торможу почти до полной остановки, как бы я ни спешил. И проезжая медленно-медленно, не поднимая волны в луже выше бордюра, вижу на лицах людей беззвучный переход из страшного ожидания в растерянность, потом в малое удивление и, наконец, почти в благодарность со взглядом мне вослед. Уличное бессловесное спасибо исчезает так же быстро, как и появляется. Иногда еще быстрее, когда возле размечтавшихся и расслабившихся граждан проедет тот, кому все по фигу. И все начинается сначала.

Нужно ли всем тормозить возле луж на дорогах? Абсолютно точно, что не нужно. Так же, как и не должно. Никто не обязан это делать.

Остановиться перед лужей — это муниципальная привилегия, которая не каждому дается по жизни. Кто-то получает ее раньше, кто-то позже. Негодяи, хамы, подонки, крутые, блатные и иже с ними — никогда.

И чтобы ее получить, нужно быть как минимум внутренне готовым  и попробовать самое сложное — сделать это в первый раз, глядя не на дорогу, а в глаза горожанам.