После начала активного конфликта на Ближнем Востоке 28 февраля оказалась нарушена масштабная система авиационного сообщения. После закрытия неба и прерывания полетов, по оценкам Ассоциации туроператоров России (АТОР), домой не могут вернуться около 8 тысяч человек. Это не только туристы в ОАЭ, Бахрейне, Кувейте, но и те, кто использовал аэропорты этих стран в качестве пересадочных узлов.

Часть из этих туристов уже находится в транзитных городах, другая - вынуждены продлевать отдых в странах вылета.

Через аэропорты стран Ближнего Востока традиционно летали на Мальдивы, Сейшелы, Маврикию, Шри-Ланку, в страны Африки, Индонезии, Малайзии и в других направлениях.   

Только на 1 марта в регионе было отменено более 700 рейсов, в том числе, как ранее писал “Югополис”, все рейсы “Аэрофлота”.

В АТОР заверили, что туроператоры еще могут управлять ситуацией. Так, россиян пересаживают альтернативные маршруты (в т.ч. через Турцию и Китай), продлевают проживание и размещают в отелях и так далее. Часть туристов пытаются добраться домой самостоятельно и покупают билеты с пересадками через другие страны.  

Впрочем, ситуация на местах не всегда оказывается такой спокойной, как ее представляют в АТОР. Так, по словам очевидцев, в Шардже российские туристы ждали заселение в отель более 10 часов.   

“Авиакомпания Air Arabia просто аннулировала наши билеты и сообщила, что это форс-мажор и мы сами должны купить новые. Консульство тоже не на нашей стороне, сообщив неоднократно, что они не владеют информацией, и на меры поддержки рассчитывать не стоит”, - цитирует “Осторожно,новости” слова участников рейса из Коломбо в Москву.  

Reuters отмечает, что разворачивающийся авиационный коллапс является одним из самых серьезных за последние годы. Дубай и Доха находятся на пересечении воздушных путей между Европой и Азией. Только аэропорт Дубая обслуживал более тысячи рейсов в сутки. Сейчас все они отменены. И когда ситуация нормализуется, никто не знает.

Ранее “Югополис” сообщал, что 28 апреля Израиль и США начали бомбить Иран. Он в ответ запустил ракеты по Израилю и американским военным базам в регионе. Горячая фаза конфликта продолжается уже больше суток. Общее количество убитых и раненых неизвестно.

Сегодня, 1 марта, служба “Кубань-СПАС” отмечает 23-й день рождения. Она была организована в 2003 году.

За 23 года кубанские спасатели сохранили жизни более 29 тысячам человек, из которых более 8,5 тысячи - дети. Было проведено около 60 тысяч спасательных операций. 

“Это не просто статистика. Это доказательство высочайшего профессионализма, мужества и самоотверженности. Наши сотрудники ежедневно совершенствуют свое мастерство на тренировках, чтобы в критической ситуации действовать четко и слаженно, несмотря на эмоции. Они обладают высокими моральными качествами и искренне сочувствуют чужой беде”, - подчеркнули в Министерстве ГО и ЧС Краснодарского края.

Чиновники отметили, что ведомство уделяет особое внимание созданию современной материальной базы - строит здания, закупает необходимое оборудование и снаряжение. 

В честь дня рождения “Кубань-Спас”  в историческом парке “Россия – моя история” открылся мультимедийный проект “Герои рядом”. Зрители смогут увидеть новейшие образцы снаряжения и техники, поучаствовать в мультимедийном квесте, почувствовать себя спасателями.

“Эта экспозиция дает возможность увидеть, как закаляется характер и рождается мужество, понять – настоящие герои живут среди нас. И, конечно, рассчитываем, что молодым людям, посетившим выставку, она поможет определиться с будущей профессией”, – сообщил первый замминистра ГО и ЧС Ярослав Городецкий.

На открытии выставки показали новейшие образцы снаряжения и технику. Гости также смогли принять участие в мультимедийном квесте, чтобы почувствовать себя спасателями. Выставка рассказывает об истории кубанской аварийно-спасательной службы.

На открытии выставки отличившимся на службе спасателям присвоили звания и вручили награды. Так, звание “Заслуженный спасатель Краснодарского края” теперь носит Игорь Лютов из Геленджикского отряда.  

Выставка будет работать до 5 апреля на ул. Конгрессной, 2.

Сегодня, 1 марта, на территории Краснодарского края объявлена угроза атаки беспилотников. Угроза налета есть в Новороссийске. 

Мэр Новороссийска Андрей Кравченко призвал жителей при включении сирен “Внимание всем” не подходить к окнам, укрыться в комнатах, которые не выходят на море. На улице укрыться в цоколе ближайшего здания или в подземном переходе. 

“Не используйте для укрытия автомобиль. Не прячьтесь под стенами многоквартирных домов!”, - сообщил Кравченко.

В аэропорту Краснодара ввели временные ограничения на прилет и вылет самолетов.

Комиссия по безопасности дорожного движения Ростовской области провела заседание, на котором обсудила наиболее проблемные участки дорог, меры по борьбе с пробками и обеспечению безопасности. Об итогах заседания рассказал губернатор Юрий Слюсарь.

По словам главы региона, около 6% дорог области - а это болеее 450 км - серьезно перегружены. Самые проблемные участки находятся около донской столицы.

Для решения этой проблемы продолжается формирование Ростовского транспортного кольца. Завершена третья очередь “Северного обхода” длиной 12,7 км, которая соединила трассы М‑4 “Дон” и А‑280 “Ростов‑на‑Дону — Таганрог”. К интеллектуальной транспортной системе Дона уже подключены  79 детекторов потоков, 85 видеокамер, 30 метеостанций и четыре информационных табло.  

В 2026 году власти региона намерены запустить систему “Умный пешеходный переход”. Датчики и камеры станут фиксировать случаи, когда водители не пропускают пешеходов.

Для машин “скорой помощи” намерены внедрить интеллектуальную систему   динамической маршрутизации. Она поможет бригадам фельдшеров сразу направлять пациентов в те больницы, где есть необходимое оборудование. 

Также губернатор поставил задачу повышать безопасность и создавать современные объекты придорожного сервиса — заправки, кафе, места отдыха.

По итогам заседания отмечено, что транспорт требует стратегического управления, а с ростом транзита необходимо наращивать возможности дорожной инфраструктуры.

Юрий Слюсарь признал, что после зимы дороги Ростовской области пришли в ненормативное состояние. Он заверил, что ямочный ремонт уже начался.

Ранее “Югополис” сообщал, что Юрий Слюсарь провел совещание с представителями ГК “Автодор”, на котором обсуждали ситуацию на трассе М-4 “Дон” и движение транзитного транспорта через Ростов-на-Дону. Губернатор отметил, что регион несёт нагрузку от транзита, а нормативных мер, чтобы исправить ситуацию, недостаточно. Ростовчане, по его словам, вообще не пользуются объездной дорогой. Ее всю оккупировали фуры.

После многочисленных жалоб пассажиров о задержках рейсов Ространснадзор начал внеплановую проверку авиакомпании Azur Air. Проверка, которую инициировала Генпрокуратура, будет идти до 5 марта, сообщили в надзорном ведомстве.

В числе претензий к компании - систематические задержки рейсов и нарушения прав пассажиров (не предоставление положенных услуг при задержках, сложности с возвратом средств). При подтверждении нарушений к перевозчику могут применить санкции, вплоть до ограничения действия сертификата эксплуатанта.

Проверяющие намерены оценить соответствие деятельности авиакомпании федеральным авиационным правилам и выявить системные проблемы. Инспекторы изучат документацию, проверят квалификацию персонала, оценят состояние авиапарка и проанализируют статистику выполнения рейсов. В Ространснадзоре подчеркнули, что проверка не влияет на операционную деятельность — авиакомпания продолжает выполнять все запланированные рейсы.

В Azur Air заявили, что оказывают полное содействие властям. "Безопасность полетов является безусловным приоритетом", — отметили в компании. Также перевозчик заверил, что все процессы выстроены в соответствии с законодательством, а проверки рассматриваются как стандартный элемент системы обеспечения безопасности.

"Ространснадзор призывает пассажиров, столкнувшихся с нарушениями со стороны авиакомпании, направлять обращения через официальный сайт службы или в территориальные управления", - обратились к россиянам в Ространснадзоре.

Ранее “Югополис” рассказывал о глобальном сбое в системе Leonardo, которая широко используется ведущими авиаперевозчиками мира. 26 января 2026 года в ней стали проявляться критические неполадки. И многие авиакомпании, в том числе Azur Air, столкнулись с проблемами при регистрации пассажиров и обработке багажа.