По данным онлайн-табло аэропорта Сочи на 18.25 понедельника, 28 июля, число задержанных авиарейсов постепенно сокращается, отмененных рейсов нет. В настоящий момент на вылет задержано 10 рейсов, на прилет — 13.

В пресс-службе аэропорта напомнили пассажирам, что вся актуальная информация оперативно размещается на онлайн-табло, на мониторах в терминале аэропорта и в телеграм-боте @AerodinamikaBot.

Оформить возврат или переоформить билет, купленный у агентов, необходимо по месту покупки. Это станет возможно после восстановления работоспособности внутренних систем «Аэрофлота».

По информации Минтранса России, 28 июля авиакомпания «Аэрофлот» была вынуждена отменить 54 парных рейса из 260 запланированных на этот день. Таким образом, к выполнению остались готовы 206 рейсов. Причиной массовых отмен стал серьезный сбой в работе информационных систем перевозчика, вызванный хакерской атакой. Возбуждено уголовное дело. Генпрокуратура организовала проверку в столичном аэропорту Шереметьево, где произошли массовые задержки и отмены рейсов.

Минтранс определил приоритетные направления, на которых необходимо сохранить авиасообщение в первую очередь: рейсы на Дальний Восток, в Калининград, Сочи, Минеральные Воды, а также за рубеж. Части пассажиров предложили пересадку на рейсы других авиакомпаний, таких как «Россия» и «Победа». Организована усиленная работа билетных касс и служб переоформления билетов, особое внимание уделено пассажирам с детьми, людям с ограниченными возможностями и участникам СВО. 

Параллельно ведомство ведет переговоры с авиакомпаниями по вопросу недопущения необоснованного роста цен на билеты. Все действия направлены на стабилизацию ситуации и возвращение к нормальному графику полетов в кратчайшие сроки.

Инцидент с «Аэрофлотом» стал одним из крупнейших сбоев в российской гражданской авиации за последнее время. Власти подчеркивают, что принимаются все возможные меры для скорейшей стабилизации ситуации и обеспечения прав пассажиров.

По данным телеграм-канала «Крымский мост: оперативная информация» на 18 часов 28 июля, с обеих сторон моста скопилось в общей сложности 1502 транспортных средства.

При этом ручного досмотра со стороны Тамани ожидают 522 автомобиля, со стороны Керчи — 980. 

Согласно прогнозам, время ожидания проезда составит от двух до трех часов.

Как сообщал «Югополис», в этот день пробки возле моста стали возникать уже с двух часов ночи 28 июля. К 9 часам утра проезда ожидали уже более тысячи автомобилей.

Негатива добавила и примерно часовая остановка движения по мосту днем в понедельник: была вероятность воздушной атаки, появилась необходимость принять дополнительные меры предосторожности.

В понедельник российский рынок акций ощутимо снизился: индекс МосБиржи откатился к уровню двухнедельной давности, опустившись ниже 2740 пунктов. Главными причинами стали опасения участников рынка по поводу возможных вторичных санкций США против России, а также разочарование инвесторов в нейтральной позиции Центробанка по дальнейшему снижению ключевой ставки.

Негатив усилили новости от Дональда Трампа, который резко сократил срок, отведённый для урегулирования конфликта между Россией и Украиной — с 50 до 10–12 дней. Он также заявил о готовности ввести жёсткие торговые пошлины, если соглашение не будет достигнуто. Эти сигналы вызвали тревогу на рынках и усилили геополитическую неопределённость.

Дополнительное давление на рынок оказали сбои в системах «Аэрофлота», расследуемые как возможная кибератака, и слабая реакция инвесторов на снижение ключевой ставки ЦБ до 18%. Хотя снижение совпало с прогнозами, Банк России не дал чёткого сигнала о дальнейшем смягчении политики, оставив широкий диапазон по будущим решениям.

Сильнее всего просели бумаги ВТБ, «Аэрофлота», «НОВАТЭКа», «Газпрома», «Сбербанка», «ФосАгро» и других крупных компаний. В плюсе остались лишь отдельные бумаги, такие как «Норникель», «Полюс», «АЛРОСА» и «Русал», поддержанные ростом цен на металлы.

Рост нефти (Brent — до $70 за баррель) стал сдерживающим фактором, но его влияние оказалось ограниченным. Несмотря на улучшение инфляционного прогноза ЦБ и потенциальное снижение ставки до 14–15% к концу года, инвесторы не торопятся возвращаться в акции — сказалась высокая неопределённость и слабая корпоративная реакция на дешёвые деньги, сообщает «Интерфакс».

Таким образом, сочетание внешнеполитической напряжённости, нейтральной риторики регулятора и ограниченного доверия инвесторов к экономическим прогнозам продолжает удерживать российский рынок акций в состоянии повышенной волатильности.

В одном из населённых пунктов Ростовской области произошёл вопиющий случай — мужчина устроил самосуд над подростком, пытаясь восстановить справедливость по-своему. Событие случилось в Тацинском районе и стало достоянием общественности после того, как появилось в сводках регионального МВД.

Поводом для конфликта стал инцидент между двумя несовершеннолетними девушками — 16 и 17 лет. По информации полиции, старшая из них, находясь в состоянии алкогольного опьянения, набросилась на подругу и ударила ее. Пострадавшая, не скрывая слёз и обиды, рассказала обо всём отцу. Мужчина не стал обращаться к правоохранителям, а решил самостоятельно наказать обидчицу  дочери.

Он отыскал подростка и в присутствии других несовершеннолетних устроил физическую расправу. Несколько раз ударив девушку, он потребовал, чтобы она униженно просила прощения, стоя на коленях перед его дочерью. Всё происходящее вызвало шок у очевидцев, однако никто не вмешался.

После инцидента все участники происшествия были установлены сотрудниками полиции. В отношении мужчины составили административный протокол по статье, предусматривающей ответственность за нанесение побоев. Девушка, находившаяся в нетрезвом виде в общественном месте, также понесла наказание — на неё составили протокол за нарушение общественного порядка, а её родителям предъявили претензии за ненадлежащее исполнение обязанностей по воспитанию, отметили в пресс-службе ГУ МВД РФ по Ростовской области.

Кроме того, и мужчина, и подросток были направлены на медицинское освидетельствование, чтобы зафиксировать степень тяжести полученных травм и установить степень опьянения. Ситуация вызвала широкий общественный резонанс и осуждение методов «воспитания» и самоуправства, к которым прибегают некоторые граждане, не дожидаясь вмешательства закона.

Открытие паромного сообщения между российским Сочи и турецким Трабзоном, которое было запланировано на июль 2025 года, вновь переносится. Компания-оператор маршрута «СВС Шиппинг» объявила о необходимости отсрочки из-за новых административных требований, связанных с недавним указом президента России от 21 июля. В документе, регулирующем порядок захода иностранных судов в российские порты, содержатся положения, требующие дополнительного юридического и процедурного анализа, прежде чем можно будет приступить к полноценной работе линии.

Первоначально запуск паромного маршрута был намечен на декабрь 2024 года, но сроки неоднократно корректировались. В июле 2025-го планировалось начать движение между портами в промежутке с 15 по 20 число, однако и эта дата оказалась нереализуемой. До этого основной причиной переноса называли неподготовленность инфраструктуры сочинского порта. Несмотря на то, что ещё весной Южное таможенное управление заверило о готовности к проведению всех видов контроля, рейсы так и не стартовали.

К другим факторам, повлиявшим на затяжной запуск, относятся неблагоприятные погодные условия в акватории Чёрного моря, совпадение первоначальных сроков с праздником Рамадан в Турции, а также технические сложности в порту Сочи.

Для организации перевозок между двумя черноморскими городами предполагается использовать паром Seabridge, рассчитанный на транспортировку до 450 пассажиров и свыше 200 легковых автомобилей. Путь между портами должен занимать порядка 12 часов. Планируется, что рейсы будут осуществляться дважды в неделю — по понедельникам и четвергам.

Стоит отметить, что последнее регулярное морское сообщение между Сочи и Турцией осуществлялось в 2011 году. В период с 1993 по 2011 год на линии действовало до пяти пассажирских судов, сообщает «Коммерсант-Сочи».

Напомним, ранее Сочи связывался морскими круизами с Крымом и Абхазией при помощи лайнера «Князь Владимир». Однако программа была остановлена в связи с ростом военной угрозы в Чёрном море. В настоящее время судно базируется в Новороссийске, владельцы пытаются его продать. Будущее круизного направления остаётся неопределённым.