Ключевые экологические вызовы Краснодара — задымление от палов рисовой соломы и сброс неочищенных стоков в реку Кубань — стали центральными темами обсуждения на экспертном круглом столе, организованном в пресс-центре издания «Кубань Сегодня». В диалоге участвовали депутат Госдумы РФ от Краснодарского края Дмитрий Гусев, депутат ЗСК Денис Хмелевской, активисты общественных организаций и представители научного сообщества Кубани.

Депутат Госдумы РФ Дмитрий Гусев акцентировал, что технологические решения для утилизации соломы уже разработаны, однако их внедрение блокируется отсутствием жёсткого запретительного механизма: «Научный центр Кубанского государственного технологического университета предлагает уникальные разработки, которые при поддержке государства могут стать экономически выгодными промышленными решениями и могут быть быстро внедрены. Но для этого вначале нужно вернуть полный запрет на федеральном уровне на сжигание рисовой стерни».

Депутат ЗСК Денис Хмелевской подчеркнул межрегиональный масштаб проблемы и анонсировал подготовку межведомственного диалога: «Также будем инициировать совещание на уровне руководства региона с привлечением Минсельхоза, Минздрава, МЧС, представителей рисоводческих хозяйств совместно с аналогичными ведомствами».

Второй острой темой стало загрязнение реки Кубань. Дмитрий Гусев предложил комплекс мер: своевременно выявлять и наказывать за самовольные врезки в ливневку, а также предусмотреть субсидии на подключение к центральной канализации.

Денис Хмелевской уточнил дальнейшие шаги: «Проведем совещание с руководством администрации Краснодара на тему усиления работы по выявлению незаконных врезок в ливневку и параллельно и обсудим меры поддержки для подключения к центральной канализации либо установки современных септиков с высокой степенью очистки».

Вторые сутки продолжает полыхать мусорный полигон на горе Щелба в Новороссийске. Власти города в очередной раз сообщили о локализации возгорания. Теперь — на площади 750 кв.метров.

В тушении продолжают участвовать автоцистерны, водовозки, самосвалы, бульдозеры и экскаватор. Дымящий мусор засыпают грунтом и проливают.

Ранее “Югополис” рассказывал, что многострадальный мусорный полигон на горе Щелба в Новороссийске загорелся утром 6 сентября. Огонь с 600 кв.метров вырос до 900 кв.метров. За сутки площадь пожара удалось сократить до 800 кв.метров, а затем — до 750 кв. метров. Власти города за двое суток несколько раз сообщали о локализации возгорания.

Мэр Андрей Кравченко заверил, что мусор из города продолжают вывозить, но складируют на временный полигон.

В Краснодарском крае наблюдается снижение числа вакансий в промышленном секторе: на 1 августа 2025 года работодатели разместили 7,1 тысячи предложений о работе, что на 20,6% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщила «Деловая газета. Юг» со ссылкой на министерство труда и соцразвития региона.

Наибольший спрос сохраняется на специалистов и служащих: инженеров, мастеров разных направлений, технических специалистов, бухгалтеров и менеджеров. Среди рабочих профессий наиболее востребованы слесари, электромонтеры, сварщики, квалифицированные рабочие и водители.

Снижение вакансий эксперты связывают с общим замедлением промышленной активности и изменениями в структуре занятости региона. Несмотря на это, ключевые позиции остаются дефицитными, особенно среди технических специалистов.

Ранее «Югополис» рассказывал о том, что Краснодарский край смог компенсировать нехватку кадров на предприятиях без массового найма, используя принципы бережливого производства и оптимизацию работы сотрудников. Благодаря федеральному проекту «Производительность труда» регион компенсировал дефицит более 86 тысяч специалистов. Министр экономики Кубани Алексей Юртаев отметил, что край сосредоточился на повышении эффективности действующих работников. С 2019 по 2024 год здесь открыли 18 корпоративных центров опережающей подготовки для адаптации и развития персонала. Кубань также возглавила рейтинг регионов по числу управленцев, прошедших курс «Лидеры производительности», что помогло повысить результативность команд.

Жительница Ростова-на-Дону Диана Цомартова прилетела в Дубай на поиски своей дочери Анны, которая пропала в Дагестане почти 1,5 года назад. Женщина будет пытаться получить доступ к записям с камер видеонаблюдения в метро. Так в telegram-канале она публикует обращения к дочери с указанием места, где будет ее ожидать.

Поводом для поездки в Дубай стало то, что около года назад одна из жительниц ОАЭ прислала Диане Цомартовой фотографию девушки, которая была поразительно похожа на Анну.  Девушку сфотографировали в метро со спины. Когда очевидица окликнула ее на русском языке, та ответила, что она  — не Анна и отвернулась. 

Высокий уровень сходства подтвердил и профессиональный криминалист, к которому обратились родители девушки, пишет 161.ru.

Записи с камер видеонаблюдения с метро предоставить той женщине не смогли, так как для этого нужно было обращение близких родственников.  

Напомним, Анна Цомартова пропала в Каспийске (Дагестан) рядом с санаторием ФСБ. По факту ее пропажи возбуждено уголовное дело. Семья девушки добилась передачи материалов в центральный аппарат СК РФ.

Долгое время публично обсуждалась версия о том, что девушка покончила жизнь самоубийством якобы после неудачных соревнований. Родители изначально не верили в эту версию. Они считают, что девушку похитили. А версия о суициде была кому-то выгодна, думают родители. Тела Анна не нашли водолазы в море. А спустя почти 1,5 года эксперты СК РФ отвергли это предположение как несостоятельное.

Семья Цомартовых обращалась к сотрудникам санатория ФСБ с просьбой предоставить записи с камер видеонаблюдения, а также к Владимиру Путину с просьбой взять их под защиту. Отец пропавшей студентки Николай Цомартов публично говорил о странностях в деле.

Краснодарский край оказался среди российских регионов, где чаще всего происходят аварии с мотоциклами. По информации страхового дома ВСК, Кубань разделила первое место с Москвой — на их долю пришлось по 21% от всех происшествий с участием мотоциклистов, зарегистрированных в стране в этом сезоне. Для сравнения: год назад доля Краснодарского края составляла 19%.

Специалисты уточняют, что в масштабах всех страховых случаев подобные аварии встречаются крайне редко — всего 0,04% от числа заявок по каско в 2025 году. При этом страховщики обратили внимание, что почти две трети происшествий пришлись на старт мотосезона — апрель и май.

А самыми аварийными марками мотоциклов они назвали Yamaha, CFMOTO, Honda и Kawasaki. Чуть менее опасными считаются BMW, Motoland и Triumph, пишут РИА Новости со ссылкой на ВСК.

Ранее «Югополис» сообщал, что в Краснодарском крае за полгода зарегистрировали 2,5 тысячи ДТП, в которых погибли 314 человек и почти 3 тысячи получили травмы. По данным краевой ГАИ, водители стали чаще идти на опасные обгоны и реже уступать дорогу пешеходам — только по этой причине произошло 256 аварий. Инспекторы отмечают, что пик происшествий приходится на вечерние часы с 17:00 до 19:00, а самые тяжелые последствия случаются ранним утром, когда водители сильно утомлены либо не выспались. В ведомстве подчеркнули: усталость за рулём сопоставима с алкогольным опьянением, а летняя жара дополнительно снижает концентрацию внимания и повышает риск аварий.