Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил, что американскую сторону на переговорах в Москве сегодня, 2 декабря, будет представлять не только спецпосланник президента США Стив Уиткофф, но и его зять Джаред Кушнер.

«После 17:00 мск начнется российско-американская встреча», — сказал Песков (цитата по «Коммерсанту»).

По данным СМИ, самолёт, на котором ранее летал Уиткофф, уже прилетел в Россию из Майами и приземлился в московском аэропорту Внуково. Там борт встречал спецпредставитель президента РФ и глава РФПИ Кирилл Дмитриев.

Бизнесмен Джаред Кушнер на первом президентском сроке Дональда Трампа был его старшим советником, а его жена, дочь Трампа Иванка работала на посту советника президента. На втором президентском сроке Трампа его дочь и зять не занимают никаких официальных должностей в администрации Белого дома. При этом Кушнер вместе со Стивом Уиткоффом участвовал в разработке мирного соглашения по сектору Газа между Израилем и палестинской радикальной группировкой ХАМАС.

Планируется, что на переговорах в Москве стороны будут обсуждать мирный план, продвигаемый США для урегулирования конфликта между РФ и Украиной. Ранее американские представители провели две встречи с украинской стороной – в Женеве и в Майами, на которых согласовывали пункты плана. Теперь, как ожидается, документ обсудят с российской стороной. Официально план не публиковался, однако СМИ сообщали, что он предусматривает передачу России всей территории Донбасса, которую контролирует Украина.

В ближайшие годы систему общественного транспорта в Ростове-на-Дону ждут масштабные изменения. Часть маршрутов намерены отменить, у других — изменят схему движения. О этом пишет Donday.ru со ссылкой на официальный документ городской администрации.

Так, в 2026 году планируют отменить практически все троллейбусные маршруты, оставив только три — №№ 2, 17 и 22. Также не будут больше ходить три автобуса (№№ 1а, 4а и 19) и два трамвая (№№ 4 и 6). В 2027 году власти планируют отменить автобус № 6а. 

Маршруты 12 автобусов в 2026 году изменят схему движения (№№ 1, 10, 18, 18а, 27, 31, 41, 43, 56, 72, 81 и 90а). Еще четыре автобуса поедут по новым улицам с 2027 года (№№ 6, 43, 63 и 88).

Полную модернизацию системы общественного транспорта планируют завершить до 2030 года. 

Ранее “Югополис” сообщал, что в декабре 2025 года стоимость проезда в общественном транспорте в Ростове-на-Дону резко вырастет — сразу на 7 рублей. Увеличенный размер прибыли перевозчиков должен пойти на решение насущных проблем — нехватка водителей, недовыпуск автобусов на линии, приведение салонов автобусов в нормальное состояние и так далее.

37-летняя жительница Краснодарского края была задержана оперативниками регионального УФСБ России по подозрению в госизмене. Силовики установили, что она оказывала помощь иностранному государству в деятельности, направленной против безопасности России.

Сотрудникам спецслужбы стало известно, что женщина собирала и переводила зарубежному куратору средства, направленные на снабжение армии враждебного государства.

Возбуждено уголовное дело о госизмене. Подозреваемая арестована. Все эпизоды ее деятельности документируют, сообщает Центр общественных связей ФСБ России.

В случае, если ее вина будет доказана, ей может грозить длительный срок лишения свободы, вплоть до пожизненного заключения.

Видео: ЦОС ФСБ России.

Новым министром природных ресурсов и экологии Ростовской области стала Алла Владимировна Кушнарева. Она исполняла обязанности главы ведомства с сентября 2025 года, когда со своего поста ушел ее предшественник.

О назначении Аллы Кушнаревой рассказал губернатор Юрий Слюсарь. “Ее преимущество — постоянное стремление к развитию”, — подчеркнул глава региона.

Алла Кушнарева закончился Ростовский госуниверситет по специальности “Почвоведение и агрохимия”. Прошла путь от инженера-лаборанта до замминистра экологии. Также успела поработать в Росприроднадзоре.

Юрий Слюсарь подчеркнул, что перед донским министерством природы стоят масштабные задачи и выразил увернность, что качества и опыт Аллы Кушнаревой помогут эти задачи решить.  

“Прошу оказывать новому министру содействие”, — говорится в его сообщении в социальных сетях.

Пятнадцатый апелляционный арбитражный суд отклонил жалобу владельцев танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», потерпевших крушение в Чёрном море в декабре 2024 года, и их страховщиков на решение о взыскании 404 миллионов рублей в пользу Морспасслужбы. Об этом сообщает «Коммерсантъ».

Владельцы затонувших танкеров – компании «Волгатранснефть» и «Кама Шиппинг», – а также страховые компании ВСК и «Абсолют страхование» пытались оспорить судебное решение о взыскании с них расходов, которые понесла Морспасслужба при ликвидации последствий масштабного разлива мазута. Речь идёт о деньгах, потраченных на привлечение плавательных средств, автотранспорта, необходимого оборудования, а также оплату работы персонала.

Изначально Морспасслужба требовала от судовладельцев 485 миллионов рублей. Арбитражный суд Краснодарского края постановил исключить из этой суммы деньги, которые ушли у Морспасслужбы на уплату НДС. Таким образом, исковые требования сократились до 404 миллионов. Кроме того, суд указал, что основную часть этой суммы должны выплатить страховые компании, где была застрахована ответственность компаний-судовладельцев.

Согласно решению арбитража, «Волгатранснефть» должна выплатить в пользу Морспасслужбы 1,6 миллиона рублей, «Кама Шиппинг» – 2,6 миллиона, ВСК – 199,4 миллиона и «Абсолют страхование» – 200,5 миллиона рублей.

Напомним, ЧП произошло в Керченском проливе 15 декабря 2024 года. «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» с грузом мазута во время шторма раскололись на две части и затонули. В танкерах было более 9 тысяч тонн мазута, часть топлива вылилась в воду. Два дня спустя, 17 декабря, мазут стало выносить на побережье в Краснодарском крае. Наиболее сильное загрязнение фиксировалось в Темрюкском районе и в Анапе. Ликвидация последствий загрязнения ведётся до сих пор.