Три крупных транспортных предприятия Краснодара оказались замешаны в нарушении закона о защите конкуренции. По данным Краснодарского УФАС, организации незаконно завысили стоимость проезда в городском общественном транспорте.

Антимонопольная служба выяснила, что МУП «КТТУ», частные фирмы «Кубань» и «Технотранс-Юг» контролировали более половины рынка пассажирских перевозок в краевом центре. Установлено, что они ввели необоснованно высокие тарифы, используя свое доминирующее положение на рынке.

Такие действия могут существенно ухудшить качество жизни горожан, поскольку именно общественный транспорт является основным средством передвижения для большинства жителей региона, считает антимонопольное ведомство.

Краснодарское УФАС пришло к выводу, что указанные перевозчики сознательно шли на нарушение действующего законодательства. Компании получили официальное предупреждение, кроме того, на них будут наложены штрафы согласно нормам Кодекса об административных правонарушениях, сообщает «Коммерсант-Кубань». 

О том, что, по мнению УФАС, тарифы на проезд в Краснодаре необоснованно завышены, ранее сообщал «Югополис».

В Средиземном море Военно-морские силы Франции задержали танкер Grinch, направлявшийся из Мурманска. Об инциденте сообщил лично президент Франции Эмманюэль Макрон через социальную сеть X.  

По словам Макрона, танкер находился под подозрением в нарушении международных санкций и использовал поддельный флаг. Операция прошла с соблюдением норм морского права в соответствии с конвенцией ООН, утверждает он. 

Сообщается, что проверка показала наличие признаков фальсификации сведений о регистрации судна. Сейчас танкер направляется на специальную стоянку для проведения детального расследования. Франция рассматривает этот случай как серьёзное нарушение международного законодательства и решительно настроена пресекать подобные нарушения в будущем.

Сотрудники российского посольства выясняют, есть ли среди членов экипажа танкера российские граждане.  

Решение французской стороны вызвало реакцию Владимира Зеленского, который выступил с призывом к странам Европы конфисковывать и продавать российскую нефть с целью предотвращения финансирования Россией боевых действий. 

Эти события подчёркивают сложность ситуации вокруг вопросов соблюдения санкционного режима и международной правовой базы в условиях глобального кризиса.  

Инцидент стал очередным эпизодом борьбы западных государств с судами так называемого теневого флота России. Напомним, ранее аналогичные меры предпринимали Соединённые Штаты, когда американский военный корабль остановил в Атлантике танкер Marinera под флагом России, экипаж которого обвинили в участии в контрабанде нефти из Венесуэлы. Двое российских моряков, находившихся на судне, до сих пор не освобождены, несмотря на обещание, данное президентом США Дональдом Трампом.

Вооруженные силы США также оказались причастны к захвату танкера Sagitta в Карибском море, шедшего под либерийским флагом. Он тоже, по информации американцев, перевозил нефть в обход санкций.  

Российская сторона уже заявила протест против ареста судна Grinch. Министр иностранных дел Сергей Лавров отметил отсутствие оснований для захвата танкера и потребовал немедленного возвращения корабля. Он подчеркнул, что подобная практика нарушает базовые принципы международного права и создаёт опасный прецедент для мирового сообщества.  

Удастся ли избежать эскалации конфликта и прийти к согласованному решению в рамках существующего правового поля?  Вопрос остается открытым.

22 января около полудня в Краснодаре произошло серьезное ДТП. На Ростовском шоссе 52-летний водитель автомобиля Hyundai Accent сбил человека, работавшего на дороге.

По данным пресс-службы УМВД РФ по Краснодару, автомобилист двигался по трассе со стороны улицы Ягодина в направлении улицы Автомобильной. Внезапно он столкнулся с установленными на пути предупредительными знаками, сигнализирующими о дорожных работах. Следствием этого стал наезд на 27-летнего сотрудника торгово-монтажной фирмы, занимавшегося ремонтом уличных светильников.

Медики диагностировали у пострадавшего перелом ноги, он госпитализирован.

Все обстоятельства случившегося выясняют правоохранители.

Ранее «Югополис» сообщал о том, что в Краснодаре под колесами грузовика погибла женщина.

Поклонникам мирового киноискусства стала известна долгожданная новость: американская киноакадемия представила полный список участников борьбы за престижную кинопремию «Оскар» в 2026 году. 

Лидером по количеству номинаций на звание лучшего фильма стал проект режиссера Райана Куглера «Грешники», собравший 16 заявок от академии. Второе место занимает драматический триллер Пола Томаса Андерсона «Битва за битвой» (13 упоминаний). За премию в главной номинации также поборются фильмы Хлои Чжао «Гамнет», Гильермо дель Торо «Франкенштейн», Йоргоса Лантимоса «Бугония», Джошуа Сэфди «Марти Великолепный»,  Клебера Мендонса Филью «Секретный агент», Йоакима Триера «Сентиментальная ценность», Джозефа Косински «Формула 1» и Клинта Бентли «Сны поездов».

Лучшим режиссером может стать Чжао, Сэфди, Андерсон, Триер или Куглер.

Лучшими актрисами года могут стать Джесси Бакли («Гамнет»), Ренате Реинсве («Сентиментальная ценность»), Роуз Бирн («Я бы тебя пнула, если бы могла»), Кейт Хадсон («Песня звучит печально») или Эмма Стоун («Бугония»).

На звание лучшего актера претендуют Тимоти Шаламе («Марти Великолепный»), Леонардо Ди Каприо («Битва за битвой»), Майкл Б. Джордан («Грешники»), Итан Хоук («Голубая луна»), Вагнер Моура («Секретный агент»).

Особое значение имеет включение в номинацию «Лучший анимационный короткометражный фильм» работы российского художника-мультипликатора Константина Бронзита «Три сестры», сообщает «Интерфакс».

Вручение наград 98-й премии «Оскар» состоится 15 марта.

Напомним, в прошлом году триумфаторами «Оскара» стали создатели картины «Анора», в числе которых был и российский актер Юра Борисов. Фильм победил в пяти номинациях, но Борисов, номинированный за лучшую мужскую роль второго плана, награду не получил.

В 2026 году, возможно, придётся платить больше за пользование платными автомобильными магистралями. Руководитель государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко заявил, что рассматривается возможность увеличения стоимости проезда в связи с ростом инфляции и затрат на обслуживание дорог.

Компания обязана поддерживать качество дорожного покрытия и обеспечивать безопасность движения. Старых расценок недостаточно для достижения нужного уровня эффективности, подчеркнул Петушенко. Важно принять такое решение, которое не сильно ударит по кошелькам водителей и одновременно позволит сохранить необходимые характеристики дорог, считает он.

В минувшем году выручка от сбора оплаты составила около 140 миллиардов рублей. Основная доля сборов (47%) приходится на популярную трассу М-4 «Дон», однако её вклад сократился из-за роста числа пользователей новых автомагистралей, таких как М-11 и М-12, а также Центральной кольцевой автодороги.

Последнее увеличение тарифов произошло в феврале прошлого года. Например, поездка из Москвы в Краснодар стала обходиться дороже на 360 рублей (до 4610 руб.).

Таким образом, владельцы автомобилей снова рискуют столкнуться с повышением цены на использование платных трасс. Однако пока рано говорить о конкретных суммах и сроках введения нового тарифа. Компания обещает подойти к этому вопросу осторожно и учесть интересы обеих сторон — водителей и дорожников.

Ранее «Югополис» сообщал о том, что Госдума приняла закон, позволяющий организовывать платные зоны для проезда транспорта на федеральной территории Сириус и в Москве.