Закрыть
16 марта 2026 в 20:13

Лимит для страховки: выплаты по ОСАГО могут жестко ограничить 400 тысячами рублей

В этом случае, если машина окажется серьезно повреждена, пострадавшему придется требовать часть компенсации с виновника ДТП

Фото: Максим Тишин / Югополис

В России обсуждают изменения в системе обязательного страхования автогражданской ответственности, которые могут существенно повлиять на порядок выплат после дорожно-транспортных происшествий. Рассматривается инициатива установить жесткий предел компенсации по ОСАГО на уровне 400 тысяч рублей и исключить возможность получения более крупных сумм даже через суд.

По информации «Известий», такая мера включена в сокращенную версию реформы так называемого натурального возмещения. Ее основная задача — вернуть страховой системе первоначальную логику, при которой основной формой компенсации становится ремонт автомобиля, а не денежные выплаты. Президент Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев пояснил, что в последние годы все чаще возникает ситуация, когда размер компенсации значительно превышает установленный страховой лимит. Обычно это происходит после судебных разбирательств, когда требования пострадавших переходят к посредникам — автоюристам и специализированным компаниям. Они выкупают право требования у владельцев поврежденных машин, а затем добиваются через суд значительно более крупных выплат.

Подобные дела нередко заканчиваются взысканием сумм, которые многократно превышают стандартный страховой лимит. В Российском союзе автостраховщиков считают, что такая практика разрушает систему ОСАГО и стимулирует появление посредников, зарабатывающих на судебных спорах со страховщиками. Именно поэтому предлагается закрепить правило: если страховщик по каким-то причинам не смог организовать ремонт — например, из-за нехватки запчастей или слишком долгих сроков их поставки, — максимальная денежная компенсация не должна превышать 400 тысяч рублей. Все расходы сверх этой суммы предлагается взыскивать уже не со страховой компании, а непосредственно с виновника аварии.

Будущие изменения могут затронуть не только лимит выплат. Законопроект предполагает и другие корректировки: круг лиц, которые смогут получать компенсацию, планируют сузить, а предельный срок восстановления автомобиля увеличить. Если сейчас на ремонт отводится 30 рабочих дней, то в новой редакции его предлагают продлить до 45 дней. Предполагается, что это позволит страховщикам чаще организовывать реальный ремонт, а не заменять его денежными выплатами.

Статистика показывает, что натуральное возмещение пока работает крайне ограниченно. Лишь около шести процентов страховых случаев заканчивается ремонтом автомобиля, тогда как большинство владельцев предпочитают получать деньги. Причины во многом связаны с организационными трудностями: станции техобслуживания не всегда готовы работать по тарифам страховщиков, а поставки запчастей для некоторых моделей затягиваются на месяцы.

Инициатива обсуждалась на совещании с участием Центрального банка и представителей страхового рынка. Банк России и Минфин в целом поддерживают идею реформы, полагая, что она позволит повысить эффективность системы ОСАГО и увеличить долю реального ремонта автомобилей. Предполагается, что новые правила могут вступить в силу уже в текущем году.

Напомним, ранее президент России подписало закон о том, что автовладельцы смогут получать компенсацию в денежном эквиваленте только в случае полного разрушения автомобиля, смерти или получения тяжелых травм потерпевшим.

Подписаться на нас

Вчера, 22:13

Разгромив ЦСКА, «Краснодар» вышел в финал Пути РПЛ Кубка России

Матч закончился с рекордным счетом — 4:0

Момент игры. Фото: t.me/krasnodarfan

Футбольный клуб «Краснодар» всухую обыграл соперника — столичный ЦСКА — в ответном матче  полуфинала Кубка России.

Игра состоялась вечером 17 марта в Краснодаре.

Авторами голов в ворота соперника стали Дуглас Аугусто, Жоау Батчи (дважды) и Джон Кордоба.

Команда ЦСКА доигрывала матч в меньшинстве: два ее футболиста, Матеус Рейс и Мойзес, были удалены с поля за нарушения.

Эта победа тем более приятна, если учесть, что ЦСКА — действующий обладатель Кубка России и что первый матч с ним «быки» проиграли со счетом 3:1.

В финале футболистам «Краснодара» предстоит противостояние с победителем матча столичных команд «Динамо» и «Спартак».

Вчера, 21:38

Поезд к морю без пересадок: железная дорога дотянется до аэропорта Анапы

Проект реализуется по поручению президента и задумывался как важный шаг для улучшения транспортной доступности курорта

Фото: t.me/utufo

«Российские железные дороги» заявили о готовности сразу открыть движение по новой линии, которая свяжет аэропорт Анапы с городской железнодорожной станцией, как только в авиагавани возобновятся рейсы. В компании уточняют, что ключевая часть инфраструктуры уже фактически подготовлена к работе.

Проект реализуется поэтапно. Сначала построили короткий соединительный участок между существующими перегонами — он стал базой для дальнейшего развития линии. Затем проложили основной отрезок путей от Витязево до аэропорта, одновременно оборудовав новую станцию Витязево и остановку у терминала. Сейчас эти объекты уже введены во временную эксплуатацию и технически готовы принимать поезда. 

Заключительный этап предполагает строительство второго пути на участке до станции Анапа — это позволит увеличить пропускную способность, но его отсутствие не мешает запустить сообщение уже сейчас.

В РЖД подчеркивают, что текущая степень готовности позволяет без задержек организовать регулярное движение между центром курорта и аэропортом, как только появится спрос со стороны пассажиров, то есть после открытия авиасообщения.

Идея соединить аэропорт с железной дорогой обсуждалась еще с 2020 года. В перспективе новая ветка должна стать частью более широкой логистической системы, в том числе обеспечить удобные пересадки для поездок в сторону Крыма.

Изначально строительство планировали завершить в 2023 году, а запуск движения — в 2024-м. Общий бюджет оценивался примерно в 10 миллиардов рублей, финансирование полностью взяла на себя РЖД.

Однако на сроки повлияла ситуация с ограничением полетов на юге России. С конца февраля 2022 года ряд аэропортов, включая Анапу, оказался закрыт. Хотя некоторые воздушные гавани уже начали возвращаться к работе, анапский аэропорт по состоянию на март 2026 года остается в числе тех, где рейсы пока не возобновлены. По словам главы Минтранса, вся необходимая инфраструктура готова, и вопрос открытия зависит от согласования с военными ведомствами, сообщает РБК Краснодар.

Таким образом, железнодорожная ветка к аэропорту фактически уже ждет своего часа: как только самолеты снова начнут принимать пассажиров, к терминалу смогут пойти и поезда.

Как сообщал «Югополис», ежегодно в пик летнего сезона РЖД запускают дополнительные поезда на южные курорты.

Вчера, 21:06

Кассация не изменила сути: приговор участнику подпольной группы в Адыгее устоял

Осужденный продолжит отбывать ранее назначенное судом наказание

Фото: пресс-служба Четвертого кассационного суда общей юрисдикции

Четвёртый кассационный суд общей юрисдикции рассмотрел жалобу Алексея Крицкова, осуждённого за участие в незаконном вооружённом объединении, действовавшем на территории Адыгеи, и не нашёл оснований для полной отмены вынесенного ранее приговора. 

История этого уголовного дела началась осенью 2020 года, когда 61-летний житель Майкопа создал сообщество под названием «Великий Собор Юга Руси». Под лозунгами восстановления СССР участники группы фактически занимались подготовкой к насильственным действиям против существующего государственного строя: искали сторонников, пытались наладить доступ к оружию и боеприпасам, а также изучали способы изготовления взрывчатых веществ для реализации политически мотивированных преступлений. Впоследствии Майкопский городской суд признал организатора и нескольких его соратников виновными, назначив им реальные сроки — от восьми с половиной до четырнадцати лет в колонии строгого режима.

Крицков примкнул к этой структуре в ноябре 2020 года и оставался в ней до задержания в мае 2021-го, занимая позицию заместителя руководителя. Следствие установило, что помимо участия в деятельности формирования он незаконно хранил боеприпасы — при обыске у него обнаружили и изъяли 92 патрона разного калибра. Суд первой инстанции признал его виновным по статьям, связанным с участием в незаконном вооружённом формировании и незаконным оборотом боеприпасов, и назначил наказание в виде восьми лет шести месяцев лишения свободы.

Не согласившись с таким решением и последующим апелляционным определением, осуждённый попытался оспорить их в кассации, настаивая на недоказанности своей вины и указывая на якобы допущенные нарушения в ходе разбирательства. Однако судебная коллегия, изучив материалы дела, пришла к выводу, что выводы нижестоящих судов обоснованны, а доказательства — достаточны. 

В итоге приговор в части признания его участником незаконного формирования и хранения боеприпасов остался в силе. При этом суд исключил эпизод, связанный с незаконным приобретением патронов, и немного снизил срок наказания — до восьми лет и одного месяца. В остальном решение осталось без изменений, сообщает пресс-служба Четвертого кассационного суда общей юрисдикции.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте» и Telegram.  


Вчера, 20:37

В Краснодаре продлили маршрут движения автобуса № 4 по Западному обходу

Также для удобства жителей запустят дополнительные рейсы

Фото: admkrai.krasnodar.ru

С 18 марта автобусный маршрут № 4, курсировавший до «Ленты» на Западном обходе, продлят. В городском департаменте транспорта и дорожного хозяйства подчеркнули, что это необходимо для улучшения транспортной доступности расположенных в этом районе жилых комплексов. 

С завтрашнего дня на выезде из гипермаркета общественный транспорт продолжит движение в обоих направлениях: по улицам Западный обход, Дмитрия Есаулко, Ивана Беличенко до остановки «улица Константина Гондаря».

Также добавят четыре дополнительных рейса автобусов № 4 и 20, следующих до этой остановки.

С 18 марта изменения появятся на «Яндекс.Картах».

Вчера, 20:02

Рубль сдает позиции: валюты растут на фоне ожиданий и внешнего давления

Аналитики не исключают, что курс доллара может приблизиться к 100 рублям

Фото: Евгений Резник / Югополис

К середине марта курсы основных иностранных валют в России заметно пошли вверх. По данным Центробанка, на 18 марта доллар установлен на уровне 81,91 рубля, прибавив по сравнению с предыдущим днем, когда он находился чуть выше 81 рубля. Евро также укрепился, поднявшись до 93,16 рубля, а китайский юань достиг отметки 11,89 рубля, продолжив движение вверх после более низких значений днем ранее.

На валютном рынке уже проявляются ожидания дальнейшего ослабления рубля. Часть экспертов предполагает, что к концу месяца доллар может закрепиться в диапазоне 83–84 рублей. При этом более тревожные сценарии тоже не исключаются: если международная обстановка ухудшится или санкционное давление усилится, американская валюта способна приблизиться к отметке в 100 рублей.

Динамика торгов подтверждает эти настроения. 17 марта на рынке Forex доллар поднимался выше 83 рублей, а евро доходил до 95 рублей, сообщает Investing. Юань на Московской бирже практически достиг уровня в 12 рублей — это значения, близкие к тем, что наблюдались осенью прошлого года.

Аналитики объясняют давление на рубль сразу несколькими факторами. Среди них — приостановка валютных продаж со стороны Минфина на фоне пересмотра бюджетного правила, ожидания снижения ключевой ставки Центробанком и слабая активность экспортеров, чьи валютные поступления сократились в последние месяцы. Дополнительную роль играет и ситуация на сырьевых рынках: несмотря на рост цен на нефть до многолетних максимумов, эффект от этого для рубля проявляется не сразу, поэтому пока нефтяные доходы не оказывают заметной поддержки национальной валюте.

Напомним, в феврале текущего года в Госдуме не исключали снижения курса доллара до 40 рублей. Сегодня эти прогнозы воспринимаются с недоумением.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.