На Кубани обсудили перспективы развития дорожной отрасли
Дорожники региона предлагают ввести контроль цен на стройматериалы
В среду, 16 марта, в Законодательном собрании Краснодарского края состоялось расширенное заседание парламентского комитета по вопросам топливно-энергетического комплекса, транспорта и дорожного хозяйства, провел которое председатель комитета Владимир Чепель.
Участники совещания рассмотрели вопросы развития автомобильных дорог общего пользования на территории региона и меры повышения безопасности дорожного движения. Также на совещании шел разговор о качестве дорожного строительства, изменении ценовой политики на стройматериалы, оттоке из отрасли квалифицированных кадров на уровне края и многом другом.
В работе приняли участие представители профильного министерства региона во главе с первым заместителем министра Андреем Косьяновым, замдиректора краснодарского территориального управления «Росавтодора» Андрей Иванов, руководители федеральных структур, работающие на территории края, Упрдор «Черноморье» Геннадий Рыжков и Упрдор «Тамань» Владимир Пивовар, возглавляющий департамент транспорта и дорожного строительства Краснодара Владимир Архипов, представители общественных организаций.
В работе совещания приняла участие представительная делегация Союза дорожников Кубани, в составе которой были президент Александр Карпенко, вице-президент Олег Безродный и гендиректор Дарья Чубачук.
Открыл обсуждение Владимир Чепель. Он отметил, что в последнее время государство уделяет большое внимание развитию автодорожной сети, поскольку от этого напрямую зависит развитие экономики в российских регионах и благосостояние жителей.
«Сегодня нам необходимо обсудить, какие неотложные меры необходимо разработать для поддержки дорожной отрасли, а также перспективы ее развития в регионе с учетом долгосрочных стратегических задач в данной сфере», – задал тон дискуссии Владимир Чепель.
О проблемах, с которыми сталкиваются кубанские дорожники, доложил собравшимся Александр Карпенко. Он, в частности, сделал акцент на необоснованном росте цен на дорожно-строительные материалы — на щебень, арматуру, на дизельное топливо и так далее.
«Необходимо пересмотреть эту ситуацию и срочно заморозить цены», – внес предложение президент Союза дорожников Кубани от имени всех 56 организаций-членов СДК. Он также остановил внимание на таких важных для отрасли проблемах, как кадровый дефицит и мерах, которые могут изменить положение к лучшему, в том числе – повышение заработной платы работникам автодорожных предприятий края. Александр Карпенко также отметил, что структура расходов дорожного фонда требует корректировки в части сбалансированного расхода по всем направлениям – от капитального ремонта эксплуатируемых дорог до строительства новых автомагистралей.
Олег Безродный обратил внимание собравшихся на необходимость дать заказчику возможность профессионально распоряжаться дорожным фондом. Он предложил рассматривать структуру бюджета комплексно и выполнять анализ потерь, возможных при том или ином варианте его реализации. Говорил он и о необходимости диагностики дорог, о тарифах, к изменению которых следует подходить обдуманно. Вице-президент СДК также затронул проблемы нормативных сроков дорог, конструкционные показатели которых основываются на устаревших нормах, неспособных вынести нынешние нагрузки.
На совещании также рассмотрели другие вопросы повестки дня, касающиеся будущего дорожной отрасли края. По его итогам была выработана резолюция с учетом всех поступивших предложений. Профильным ведомствам было рекомендовано принять меры к повышению уровня организации строительных и ремонтных работ на дорожных объектах.
Подписаться на нас
прилет БПЛА в Сальске, кадр из видео / t.me/salskpub 
Ингурская ГЭС / David1010, wikipedia.org
t.me/modmilby
Фото: t.me/mchs_kuban
Место происшествия / ГУ МВД по Ростовской области