Около миллиона рабочих из Индии привезут в Россию из-за нехватки высококвалифицированных кадров. Об этом заявил глава Уральской торгово-промышленной палаты Андрей Беседин.

«Насколько я слышал от своих индийских коллег, до конца года в Россию, в том числе и Свердловскую область, приедет 1 млн специалистов из Индии», — сказал он в интервью агентству ЕАН.

По словам Беседина, этим вопросом займётся новое генконсульство Индии, которое появится в Екатеринбурге. Он отметил, что российской промышленности нужно наращивать производство, но этому мешает нехватка кадров. Часть рабочих отправилась на спецоперацию, а молодежь не стремится работать на заводах, что, по мнению Беседина, связано с «идеологической ошибкой», которую ранее допустило руководство страны.

Работа по привлечению в Россию специалистов ведётся также со Шри-Ланкой и Северной Кореей, отметил Беседин. По его мнению, взаимодействовать с трудовыми мигрантами из этих стран будет непривычно и потому непросто.

Как ранее сообщал «Югополис», движение «Талибан» договорилось о ввозе в российские регионы, в том числе в Краснодарский край, 1000 рабочих (в основном строительного профиля) из Афганистана.

Студенческие отряды планируют отправить на строительство социальных объектов в Краснодарском крае. Об этом сообщил первый замруководителя департамента строительства региона Вадим Траскунов на конгрессе “Жилищная политика: реальность, инновации и перспективы развития”.

На такое решение власти подтолкнул кадровый кризис в строительной отрасли. При этом, по словам Траскунова, кризис рабочих специальностей характерен не только в Краснодарском крае, но и по всей стране. А студенты на стройке могут получать нужный опыт, добавил чиновник. 

Он также рассказал, что встречи со студентами по этому вопросу уже провели в Кубанском государственном технологическом университете. 

Ранее “Югополис” сообщал, что Краснодарский край, являющийся одним из лидеров России по темпам строительства, стал заманивать к себе рабочих из других регионов. Одним из способов является увеличение заработной платы.

Руководитель Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков негативно высказывался о перспективах привлечения на стройки молодых людей. “Иллюзия, что студенты должны бесплатно работать на практике, она может быть хороша, но малоэффективна в нынешней ситуации с кадрами”, — сказал он.

В свою очередь глава Российского делового центра в Афганистане Рустам Хабибуллин сообщил о возможности завоза на стройки Краснодарского края рабочих из Афганистана. По его словам, об этом во время Петербургского экономического форума договорились представители движения «Талибан», которое Генпрокуратура недавно исключила из списка террористических. Кроме Кубани, афганские рабочие могут появиться в Чечне, Дагестане и ЛДНР. Всего речь идет о порядка 1000 человек.

33-летний футбольный арбитр Богдан Головко был задержан по подозрению в предвзятом судействе в пользу московского клуба «Торпедо» в заключительном туре Первой лиги сезона 2024/25. В его действиях усматривается нарушение статьи 184 УК РФ — оказание незаконного влияния на результаты спортивных соревнований. Ему может грозить до семи лет лишения свободы.

Подозрения в адрес Головко возникли после матча 34-го тура, где «Торпедо» встречалось с «Камазом» из Набережных Челнов. Игра завершилась ничейным счётом 1:1, что позволило столичному клубу напрямую выйти в Российскую премьер-лигу. Однако позже внимание к этой встрече привлекли неоднозначные решения судьи: в частности, два спорных эпизода в штрафной «Торпедо», где Головко не назначил пенальти. Один из этих моментов экспертно-судейская комиссия РФС признала ошибочным.

В сезоне 2024/25 Богдан Головко провёл 13 матчей в Первой лиге, в которых он показал 36 жёлтых карточек и трижды назначал пенальти. Также весной он работал на двух матчах РПЛ. Его задержание стало возможным благодаря совместной операции МВД России и Российского футбольного союза, сообщают «Ведомости».

Скандал приобрёл широкий резонанс, поскольку, помимо Головко, в расследовании фигурируют владельцы и представители клуба «Торпедо». Как сообщал «Югополис», в начале июля по подозрению в попытке повлиять на исход матчей были арестованы владелец команды Леонид Соболев и директор Валерий Скородумов. По версии следствия, они действовали в составе организованной группы, основной целью которой было обеспечение побед «Торпедо» в ряде матчей за счёт манипуляций с судейством.

Правоохранители утверждают, что подозреваемые предлагали крупные денежные суммы — свыше миллиона рублей — арбитрам, обслуживавшим встречи с участием «Торпедо». Ожидалось, что судьи будут принимать решения в пользу московского клуба, включая назначение пенальти и удаление игроков соперника. Следствие считает, что подобным образом могли быть сфальсифицированы как минимум три матча.

10 июля состоится заседание контрольно-дисциплинарного комитета РФС, где будет рассмотрен вопрос ответственности «Торпедо» и его руководства. В свою очередь, глава РФС Максим Митрофанов не исключил, что из-за скандала состав участников РПЛ в новом сезоне может быть сокращён.

Новый сезон Российской премьер-лиги стартует 18 июля, и по расписанию «Торпедо» должно сыграть первый матч 21 июля против ЦСКА. Однако участие команды в турнире теперь под вопросом.

Новые подробности уголовного дела могут привести к серьёзным последствиям для клуба и всей лиги. Адвокат совладельца «Торпедо» Леонида Соболева Андрей Алешкин заявил «Матч ТВ», что в случае исключения из РПЛ команда будет распущена.

В Краснодаре задержаны местные жители, подозреваемые в дерзком грабеже. 

Инцидент произошёл в квартире на улице Западный обход. Хозяин жилья обратился в полицию с заявлением о нападении. По его словам, вечером он находился дома вместе с другом и девушкой. В какой-то момент в дверь позвонили знакомые этой девушки — пятеро молодых людей, которые, по словам пострадавшего, применив силу, ворвались в квартиру.

Гости не только избили парней, но и забрали 100 тысяч рублей, строительные инструменты и умную колонку. Более того, под угрозами расправы они заставили хозяина квартиры сдать часть имущества в комиссионку, а выручку — отдать им.

Сотрудники уголовного розыска быстро установили личности предполагаемых нападавших. Двоим из них, юношам 19 и 20 лет, теперь грозит до семи лет лишения свободы. Ранее они не были судимы и, как пояснили в полиции, признались в содеянном. По их словам, ограбление не было заранее спланировано, а решение о нём пришло «в моменте», сообщает пресс-служба УМВД России по Краснодару.

В Ростове-на-Дону произошла трагедия — на железнодорожной станции Гниловская погиб 15-летний школьник. Подросток взобрался на вагон поезда и получил смертельный удар током от контактной сети. Об этом сообщили в пресс-службе управления транспортной полиции по СКФО. Сейчас сотрудники правоохранительных органов выясняют все детали и обстоятельства происшествия.

К сожалению, подобные случаи — не редкость. Так, в мае текущего года аналогичная ситуация произошла в Новочеркасске. На станции Хотунок 15-летний подросток также забрался на пустой вагон. В результате контакта с электропроводом мальчик получил сильнейшие ожоги: у него было повреждено около 90% поверхности тела. Он выжил, но находится в тяжёлом состоянии.

Железнодорожная инфраструктура остаётся зоной повышенной опасности, особенно для подростков, которые зачастую пренебрегают правилами безопасности. Так, в конце июня в районе станции Красный Аксай под поезд попал 16-летний юноша. Он попытался перебежать железнодорожные пути, не заметив приближающийся состав. Спасти подростка не удалось.

В апреле трагедия произошла на станции Казачьи Лагери: 17-летний молодой человек переходил пути в наушниках и не услышал шум приближающегося поезда. В результате он погиб на месте.

Одна из самых резонансных трагедий случилась в подмосковной Ивантеевке. Двое молодых жителей Ростова, 19 и 18 лет, решили бесплатно доехать до Ярославля, спрятавшись в товарном вагоне с 60 тоннами арматуры. Однако при резком движении поезда металлический груз сдвинулся и раздавил пассажиров. Оба скончались от удушья, сообщает издание donnews.ru.

Эти трагедии подчеркивают важность соблюдения правил безопасности вблизи железнодорожных объектов.