Агентство «Прайм» удалило заметку под заголовком «Из-за тарифов „Платона“ растут цены на продукты»

Ситуация 29 мар 2017, 14:32

Агентство «Прайм» удалило заметку под заголовком «Из-за тарифов „Платона“ растут цены на продукты»

В заметке рассказывалось о протестах дальнобойщиков против системы сбора денег за проезд по федеральным трассам.

HeadHunter

Материал, опубликованный 27 марта, по-прежнему доступен в кэше. По адресу, где был размещен, сейчас говорится, что страница недоступна, сообщают СМИ.

В заметке рассказывалось о протестах дальнобойщиков против системы сбора денег за проезд по федеральным трассам. Там же отмечалось, что из-за «Платона» растут цены на продукты: новые сборы повысили цены на молоко на полтора-два процента.

Агентство «Прайм» наряду с РИА Новости принадлежит государственному агентству «Россия сегодня».

Как сообщал "Югополис", 27 марта, дальнобойщики, требующие отменить систему взимания платы «Платон», начали бессрочную акцию протеста. Главу «Объединения перевозчиков России» Андрея Бажутина, организовавшего забастовки, задержали в Петербурге: ему вменили в вину управление автомобилем без прав. 26 марта суд в Новороссийске арестовал на десять суток координатора местного «Объединения перевозчиков России» Евгения Болдырева, которому вменили неоплаченный штраф.

Массовые акции против системы «Платон» проходили в декабре 2015-го — водители из многих регионов поехали в Москву, намереваясь заблокировать движение на МКАД. Полиция остановила часть колонн на подъезде, тем не менее протесты вызвали временное смягчение тарифной политики.

С 15 апреля 2017 года тариф планировалось повысить в два раза — до трех рублей за километр. 24 марта премьер-министр Дмитрий Медведев принял решение увеличить стоимость проезда для большегрузов на четверть. Таким образом, сейчас стоимость составляет 1,91 рубля за километр.

Система «Платон» начала работать в ноябре 2015 года. С 15 апреля 2016-го регистрация в системе стала обязательной для всех большегрузных (от 12 тонн) автомобилей. Плата взимается как с российского, так и с иностранного транспорта. Собранные средства поступают в Федеральный дорожный фонд. Разработчиком и оператором «Платона» является компания РТИТС, которой владеет Игорь Ротенберг, а также структуры «Ростеха» и «РТ-Инвест».