Фото: Федор Обмайкин / Югополис

От этом сообщил Олег Мосеев, вице-президент РОАД (Российская ассоциация автомобильных дилеров) в ходе пресс-конференции «Крах российского авторынка: Кто уйдёт, а кто останется?», проведенной 9 апреля НСН.

Олег Мосеев отметил, что ситуация на рынке складывается, которую и прогнозировали – рынок уверенно идет к падению до -50%. За первый квартал 2015 года, по данным АЕБ было продано на 36% меньше легковых автомобилей (включая легкие коммерческие), чем годом ранее, а за март снижение еще больше - 43%.

- Апрель и май будут самыми тяжелыми, - считает эксперт. Дальше все будет зависеть от макроэкономики. По словам вице-президента РОАД, если сохранится нынешнее состояние, то потребитель достигнет «точки привыкания». Если потребитель станет чувствовать себя более уверенно, чем сейчас, он начнет покупать товары длительного пользования, к которым относятся автомобили.

- Оптимизма особого нет. Под ударом находится примерно 1/3 дилерских сетей. Сколько из них смогут выжить, а сколько нет – прогнозировать сложно. Много нюансов. Теоретически, 1000 дилерских центров может закрыться, порядка 100 тысяч человек может потерять работу. В настоящее время эта тенденция видна. В Москве стоят пустые салоны, в регионах, - отметил Олег Мосеев.

Как сообщал "Югополис", южнокорейский автопроизводитель SsangYong приостановил с января 2015 года поставки машин в Россию из-за падения курса рубля и не намерен возобновлять экспорт до укрепления российской валюты.

Как сообщал "Югополис", 18 марта об уходе с российского рынка бренда Opel, а также большей части моделей бренда Chevrolet из-за падения объемов продаж объявил американский автопроизводитель General Motors. В Минпромторге РФобъяснили данное решение низким уровнем локализации производства и снижением курса рубля.

Кроме того, производители иномарок сокращают модельные линейки в России. Российский рынок покинули компактный хэтчбек Chery Kimo и минивэн Mazda5.

Россияне стали откладывать покупку автомобиля до лучших времен. 27% российских автовладельцев, желавших приобрести новый автомобиль в 2015 году, решили отложить покупку, 14% - теперь рассматривают вариант покупки автомобиля с пробегом.