Закрыть
3 апреля 2024 в 10:05

Автоэксперт разъяснил, чем мотивировано предложение использовать б/у запчасти при ремонте по ОСАГО

Стартовавший в феврале 2022 года исход подавляющего большинства зарубежных автомобильных компаний с отечественного рынка привел к развитию кризиса доступности автозапчастей и закономерно поставил под угрозу функционирование системы ОСАГО. Сегодня владельцы автомобилей иностранных марок и страховые компании находятся в достаточно сложной ситуации: риск повреждения железного коня в ДТП есть, а вот оригинальные запчасти для его ремонта днем с огнем не сыщешь. Эксперты страхового рынка уверены, что поставить ситуацию на рельсы исправления могут изменения в законодательстве Российской Федерации, разрешающие использовать в ремонте по ОСАГО б/у запчасти. Конечно, речь о прошедших необходимые проверки кузовных деталях, не влияющих на безопасность дорожного движения. Координатор движения «Общество Синих Ведёрок» Пётр Шкуратов поделился своим мнением на этот счет.

«Фактически весь 2022 год мы наблюдаем как с российского рынка стремительно исчезают оригинальные запчасти большинства иностранных марок. Если раньше иномарка была поводом для гордости и неким синонимом качества, то сегодня владение подобным автомобилем чаще способствует развитию тревожности и мигрени у хозяина. Перспективы появления иностранных деталей благодаря параллельному импорту, мягко говоря, туманны, а здравомыслящие люди понимают: для коррекции ситуации здесь и сейчас нужно принимать меры экстренно. Успешным решением проблемы может стать разрешение использовать бывшие в употреблении детали при ремонте автомобилей по ОСАГО. Однако тут важно действовать оперативно, поскольку для подобных мер необходимо изменение законодательства.

Нужно понимать, что эта практика не нова и достаточно активно используется. При отсутствии альтернативы сегодня автовладелец может в автосервисе подписать некое дополнительные соглашение и так разрешить использовать б/у запчасти для восстановления своей машины. В большинстве случаев автовладельцы довольны качеством такого ремонта, плюс для многих водителей — это куда более предпочтительный вариант, чем ждать ремонта оригинальными деталями неопределенный срок. Естественно, речь о замене не влияющих на безопасность кузовных составляющих, как и с предложением ремонтировать автомобили б/у деталями по ОСАГО.

Показательным также является опыт Приморского края, где сосредоточено большое количество редких для российских дорог праворульных автомобилей, найти оригинальные запчасти, на которые очень сложно и дорого. Местные водители уже не первый год успешно используют б/у детали при ремонте своих праворульных железных коней и в большинстве своем даже не задумываются о поиске оригинальных комплектующих. Думаю, именно сегодня, когда отечественный рынок запчастей попал в эру дефицита, нам следует проанализировать успешный опыт Приморья и начать устанавливать сертифицированные кузовные б/у детали при ремонте по ОСАГО, если новые оригинальные детали будут отсутствовать на рынке. Я не говорю, что мы должны сделать эту практику постоянной, но как временная мера для поддержки сегмента обязательного автострахования и водителей, решение имеет место быть.

Стоить вспомнить про ещё одну насущную проблему для страховщиков и автовладельцев, вызванную кризисом запчастей. Речь о невозможности урегулирования убытков по ОСАГО в законодательно установленные сроки. Станции технического обслуживания буквально не могут гарантировать страховым компаниям проведение восстановительного ремонта в законодательно установленные 30 календарных дней. В лучшем случае они говорят, что запчасти могут появиться в наличии в течение 60 рабочих дней. Это абсолютно неприемлемо для страховых компаний, поскольку задержки ведут к жалобам страхователей в Центральный банк РФ, обращениям в суд и штрафам. Соответственно, хорошо бы законодательно временно увеличить сроки проведения восстановительного ремонта.

Вопрос об использовании бывших в употреблении запчастей при ремонте по ОСАГО и увеличении сроков восстановительного ремонта как временных мер, поднимался 19 сентября в рамках круглого стола на тему «Импортозамещение в ОСАГО» в Общественной палате РФ, где я присутствовал как эксперт страхового рынка. Уже тогда вместе с представителями страховой отрасли, органов власти, общественных организаций и другими экспертами мы признали необходимость решения данного вопроса на законодательном уровне. Пока что же у страховых компаний один выход – по возможности урегулировать большинство страховых случаев через денежную выплату.

Подписаться на нас

Сегодня, 12:46

Деньги в мешке, мешок в ведре: в Новороссийске вынесли приговор капитану теплохода за контрабанду долларов

Подсудимый во всем сознался

В Ленинском районном суде Новороссийска вынесли приговор капитану теплохода Novi Фикрату Гасимову. Мужчину признали виновным в контрабанде 270 тысяч долларов США.

На суде установили, что деньги Гасимов прятал в мешке, мешок - в ведре, ведро - в ванной комнате своей кают. Операцию по утаиванию наличности он провел, когда теплоход находился в Абхазии. Затем, пришвартовавшись у берегов Новороссийска, капитан иностранную наличность не задекларировал нужным образом.  

Деньги обнаружили во время досмотра судна сотрудники пограничного управления ФСБ России по Краснодарскому краю.

На суде Фикрат Гасимов полностью в содеянном признался и раскаялся. Его приговорили к штрафу в сумме более 2,1 млн рублей. Деньги конфисковали в доход государства.

Сегодня, 12:22

Стало известно, почему пожар на Утрише не могут тушить с воздуха

Не ко всем очагам может добраться техника

Тушение пожара на Утрише / vk.ru/kuban_spas

К тушению крупного ландшафтного пожара в Утрише готовятся вылететь самолет-амфибия Бе-200 и вертолет Ми-8. Но приступить к работе они пока не могут из-за сильного ветра. Как только позволят погодные условия, экипажи приступят к сбросу воды на очаги возгорания, сообщил губернатор Вениамин Кондратьев. 

Огонь в Утрише полыхает с 25 августа. Пожар вспыхнул после падения обломков сбитого беспилотника. За ночь площадь пожара выросла с 3,5 до 70 гектаров. Из них 15 гектаров - локальные очаги возгорания. В труднодоступной местности огонь тушат при помощи ранцевых огнетушителей. Людей на берег доставляют, в том числе, по морю из-за отсутствия лесных дорог и сложного рельефа. Не везде до очагов может добраться техника.

Утром 26 августа введен режим чрезвычайной ситуации. На месте развернут оперативный штаб. В тушении участвуют более 160 человек. Это сотрудники МЧС, лесопожарной службы, “Кубань-СПАС”, казаки и подразделения из других муниципалитетов. Накануне вечером мэр Анапы Светлана Маслова опровергла слухи о сборе волонтеров для помощи в тушении пожара. 

Губернатор заверил, что группировку сил и средств в ближайшее время будут увеличивать.   

Сегодня, 11:58

За ночь над Кубанью и другими регионами уничтожено 426 БПЛА

В Тамбовской, Тульской и Воронежской областях есть пострадавшие

Фото: Минобороны РФ

В течение ночи на 26 августа российские силы ПВО сбили 426 украинских беспилотников над Краснодарским краем и ещё 15 регионами. Об этом сообщает Минобороны РФ.

Оперштаб Кубани не сообщал о каких-либо разрушениях и пострадавших. В Ростовской области под удар попали Таганрог и 7 районов, подробнее о последствиях атаки "Югополис" рассказывал здесь.

По словам губернатора Тамбовской области Евгения Первышова, склад Wildberries в Котовске полностью сгорел в результате ночной атаки БПЛА. Площадь возгорания там оценивалась в 100 тысяч кв. метров. Травмированы два человека: у 19-летнего юноши сотрясение мозга, у 49-летней женщины – перелом пальца. Благодаря тому, что на складе была проведена своевременная эвакуация персонала, большого количества жертв удалось избежать. Первышов уточнил, что 16 БПЛА уничтожили, ещё три летательных аппарата ударили по складу.

8 БПЛА сбили за ночь над Тульской областью, сообщил губернатор Дмитрий Миляев. По его словам, из-за падения обломков ранен мужчина. Других подробностей он не привёл.

Два человека – мужчина и женщина – пострадали в пригороде Воронежа. По словам губернатора Александра Гусева, их задело осколками стекла, они в состоянии средней степени тяжести. Также в регионе повреждены частные дома, надворные объекты и автомобиль. Над областью сбили 27 БПЛА.

Над Нижегородской областью за ночь уничтожено более 40 БПЛА, сообщил губернатор Глеб Никитин. По его данным, повреждено промышленное предприятие, жилые дома и автомобили. Название предприятия он не привёл. Пострадавших нет.

Сегодня, 11:31

Адыгея вошла в топ-10 регионов с максимальными судебными издержками по ОСАГО

В среднем по стране на каждый рубль страховой выплаты приходится более двух рублей судебных расходов, штрафов и пеней

Фото: Юрий Гречко / Югополис

В Адыгее на каждый рубль страховой выплаты приходится 2,76 рублей судебных расходов, пеней и неустоек. По этому показателю республика находится на шестом месте в России. Такие данные приводит Российский союз автостраховщиков (РСА).

В среднем по стране на каждый рубль страховый выплаты приходилось 2,06 рубля судебных расходов за минувший год. По сравнению с годом ранее этот показатель не изменился. 

Самая большая доля издержек зафиксирована в Новосибирской области. Там на каждый рубль страховой выплаты ОСАГО приходится почти 3,5 рубля штрафов, пеней и неустоек.  

В топ-10 по судебным издержкам также вошли Марий Эл, Приморский край,  Тамбовская область,  Амурская область,  Пензенская область, Мордовия и Бурятия.

«В судебной практике сейчас особенно остро стоит вопрос, когда ремонт поврежденного автомобиля не может быть организован страховой компанией, в том числе из-за отказа СТО, с которой у страховщика заключен договор на проведение такого ремонта. Например, по причине невозможности выполнить ремонт в сроки, установленные законом об ОСАГО, в связи с недоступностью запчастей, с техническим состоянием автомобиля по возрасту. Такая практика приводит к активности недобросовестных автоюристов, злоупотребляющих правом потерпевших, и получающих выгоду”, - рассказал руководитель РСА Евгений Уфимцев.

Специалист также призвал автовладельцев внимательно читать те документы, которые они подписывают после аварии. Так, если передать право на получение страховой выплаты автоюристу, то деньги можно получить сразу, но сумма будет гораздо меньше положеной, обратил внимание Уфимцев. А когда автоюрист добивается со страховщика выплаты через суд, то он получает не только всю сумму, но еще плюс штрафы и пени. “Эту прибыль получают не автовладельцы для ремонта своих авто, а недобросовестные посредники, так как подписали со страхователем не только договор цессии, но доверенность на представление интересов в суде”, - пояснил глава РСА.

Сегодня, 10:37

Юрий Бурлачко: “Депутатский корпус в целом высоко ценит труд финансовых инспекторов”

За 2025 инспекторы провели более 5000 мероприятий и выявили нарушений на сумму более 82 млрд рублей

kubzsk.ru

За 2025 год контрольно-счетные органы районов Краснодарского края провели более 5000 мероприятий. В ходе проверок специалисты выявили нарушения на общую сумму более 82,1 млрд рублей, в бюджеты возмещено почти 85 млн рублей.

Кроме того, они на постоянной основе взаимодействуют с властями муниципалитета. Некоторые специалисты Контрольно-счетной палаты работают в ней со дня основания, поэтому являются профессионалами высочайшего уровня.

“Депутатский корпус в целом высоко ценит труд финансовых инспекторов и одновременно понимает, что их исключительная принципиальность, скрупулезность и стремление вникнуть во все детали и тонкости работает только во благо региона и его жителей”, - рассказал председатель ЗСК Юрий Бурлачко.

Главный парламентарий Кубани назвал одним из важных инструментов двухуровнего взаимодействия проведение совместных и параллельных контрольных и экспертных  мероприятий. К примеру, в прошлом году такие мероприятия проводились по вопросам развития сети региональных автомобильных дорог, управления и распоряжения земельными ресурсами, находящимися в собственности края и в муниципальной собственности, и другим. 

Юрий Бурлачко заверил, что депутаты оказывают постоянное содействие финансовым аудиторам на всех уровнях.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.