АПРК "Орел"

 Минобороны РФ

Атомный подводный крейсер "Орел" временно потерял ход около датского острова Сейерё. Об этом сообщается на странице 3-й эскадры ВМС Дании в Facebook.

Инцидент произошел, когда "Орел" в сопровождении буксира "Алтай" и эсминца "Вице-адмирал Кулаков" возвращался в сторону Кольского полуострова из Санкт-Петербурга, где принимал участие в параде в честь Дня ВМФ 25 июля.

Согласно датским правилам, военные подлодки других стран через их воды должны проходить без остановок и в надводном положении. Однако "Орел", как сообщили датские моряки, в какой-то момент потерял ход, его начало сносить течением в сторону острова Сейерё. Это заметили моряки датского военного корабля Diana, который занимался патрулированием района и сопровождал российские суда.

Датские моряки предложили свою помощь подлодке, однако предложение было "вежливо и не слишком неожиданно" отклонено. При этом экипаж корабля Diana оценил инцидент как достаточно серьезный.

"Мы плотно следили за ситуацией и не могли не вспомнить фильм „Охота за ‚Красным Октябрем‘“, когда увидели, что команда [„Орла“] выстраивается на палубе в спасательных жилетах", - сыронизировали авторы поста.

На помощь "Орлу" готов был прийти буксир "Алтай", однако субмарина смогла восстановить ход и отправилась дальше. Минобороны РФ об инциденте официально не сообщало.

"Орел" построен по тому же проекту 949А "Антей" (Oscar-II по классификации НАТО), что и подводный крейсер "Курск", затонувший в августе 2000 года в Баренцевом море. У подводников США и Великобритании "Орел" получил кличку "ревущая корова" (Roaring Cow) из-за неудачной конструкции валов, которые были очень шумными. Их заменили на валы поднятого со дна в 2001 году и порезанного на металлолом "Курска". В 2013 году "Орел" отправили на модернизацию, поскольку проблему шума валов решить не удалось.

Обновлено в 18:52

ТАСС и "РИА Новости" со ссылкой на источник сообщают, что атомная подлодка "Орел" прошла Датские проливы в штатном режиме, а информация о потере хода не соответствует действительности.