Личные автомобили постепенно теряют популярность у россиян. Таковы результаты опроса фонда «Общественное мнение» (ФОМ). Свой автомобиль, согласно данным социологов, есть у 61% россиян, а пять лет назад этот показатель составлял две трети опрошенных. Молодежь предпочитает пользоваться сервисами каршеринга и такси. В целом по стране тренда на отказ от владения личным авто в пользу такси и каршеринга нет – но не исключено, что вскоре он появится, считает член генсовета «Деловой России», генеральный директор петербургской группы компаний «Далпорт», член ФПС партии «Новые люди» экономист Олег Николаев.

Он призвал обратить внимание на рыночную статистику: «С 2020 года суммарный парк зарегистрированных легковых автомобилей в России вырос на 7%, с 44,15 млн до 47,48 млн. Около 800 тысяч из них используются в качестве такси, еще тысяч 75-80 – в каршеринге».

Снижению интереса к владению личным авто, по мнению Николаева, будет способствовать новый утилизационный сбор, который существенно повысит цены на новые иномарки.

«В этих условиях легко можно представить, что водители из крупнейших городов (где каршеринг и развит) переключатся на аренду вместо покупки. Потому что стимул, связанный с престижем (владение машиной как обозначение социального статуса), отпадает напрочь. Зачем переплачивать несколько миллионов за покупку китайского авто, если можно водить его же в каршеринге, владельцы которого позаботились о том, чтобы завезти автомобили загодя?» – считает он.

При этом с такси, по мнению Николаева, ситуация обратная. «Готовящиеся с 2026 года изменения не стимулируют расширение парка такси, наоборот, ограничивают его. Понятно, что депутаты хотят поддержать отечественный автопром, но эта поддержка, скорее всего, рискует обернуться ростом цен на услуги такси», — подчеркнул он.

В Краснодарском крае отмечается существенный рост использования видеонаблюдения в бизнес-среде. Согласно данным цифровой экосистемы МТС, интерес к системам видеонаблюдения среди кубанских предпринимателей увеличился вдвое. С начала текущего года наблюдается подъем числа организаций, внедряющих интеллектуальные системы мониторинга и видеоаналитики для повышения уровня контроля и безопасности на предприятиях.

Наибольшую активность в применении видеонаблюдения на Кубани проявляют производители пищевой продукции и напитков, а также аграрные предприятия, занимающиеся выращиванием зерновых культур. В тройку лидеров по использованию интеллектуальных камер для мониторинга входят медицинские учреждения и салоны красоты. Кроме того, в текущем году усилился дистанционный контроль за складскими помещениями и торговыми площадками в сфере логистики и грузоперевозок.

Основным мотивом для внедрения видеонаблюдения является обеспечение охраны и безопасности объектов. Также возрастает интерес к облачным решениям, предоставляющим удаленный доступ и функции видеоаналитики, особенно в гостиничных комплексах и жилых комплексах повышенной комфортности. Системы видеонаблюдения активно используются в современных домах и отелях для автоматизации парковочных пространств, распознавания лиц и поддержания порядка на территории.

Елена Усенко, директор МТС в Краснодарском крае по работе с корпоративными клиентами, подчеркнула, что видеонаблюдение и аналитика видеопотока с использованием интеллектуальных камер все чаще применяются для обеспечения общественной безопасности, контроля чрезвычайных ситуаций. МТС уже несколько лет использует видеонаблюдение для мониторинга природных зон Кубани и Адыгеи, выявляя очаги возгорания. 

Доступность подобных сервисов обеспечивается широкой сетью, качеством работы и опытом в развертывании комплексных цифровых систем. Сегодня возможность подключения видеонаблюдения существует не только в городах, но и в сложных ландшафтных условиях и даже в небольших населенных пунктах. Предприятия все чаще заинтересованы не просто в установке камер, а в оптимизации рабочих процессов с их помощью.

Генпрокуратура требует изъять у бывшего вице-губернатора Рязанской области Игоря Грекова имущество, стоимость которого оценила в 112,2 миллиона рублей. Об этом сообщает «РИА Новости».

По версии ведомства, имущество было приобретено на доходы, законность которых Греков и другие ответчики по иску не могут подтвердить. Речь идёт о жилых помещениях, машино-местах, земельных участках и других активах, в том числе квартирах в Москве и Ростове-на-Дону. Генпрокуратура считает, что Греков приобретал дорогостоящее имущество и оформлял его на близких, чтобы скрыть коррупционные доходы.

Сторона ответчиков заявила, что часть имущества, которое требует изъять Генпрокуратура, уже была конфискована в рамках приговора по уголовному делу в отношении Грекова. Также, по словам защиты, Генпрокуратура не учла доходы Грекова по договорам гражданско-правового характера, которые он указывал в декларациях.

Греков занимал пост вице-губернатора Рязанской области с 2017 по 2021 год и ушёл в отставку по собственному желанию. Силовики заинтересовались им в 2020 году – после того, как в декабре на пресс-конференции президента Владимира Путина рязанская журналистка рассказала главе государства о героическом поступке Грекова и попросила присвоить ему звание Героя России. По словам журналистки, Греков якобы спас 7 человек во время пожара на территории военной части, где взрывались боеприпасы, и получил контузию. Однако рассказ о героизме вице-губернатора не подтвердился: очевидцы утверждали, что людей спасали пожарные, пока Греков «стоял в сторонке». История вызывала скандал, звучали даже призывы наказать журналистку, которая рассказала президенту неправду.

Греков стал фигурантом уголовного дела, его обвинили в получении взяток на 136 миллионов рублей и мошенничестве на 15 миллионов рублей. Он признал вину. В мае 2025 года Грекова приговорили к 17 годам колонии строгого режима и штрафу в 400 миллионов рублей. Позже срок лишения свободы уменьшили на месяц, а сумму штрафа – на 50 тысяч рублей. Сейчас бывший вице-губернатор отбывает срок в колонии.

Росавиация днём 19 ноября временно ограничила работу аэропорта Геленджика. Сообщение об этом появилось в 16:02. Мера введена для обеспечения безопасности полётов.

При этом регулярные рейсы из аэропорта Геленджика выполняются ежедневно с 08:30 до 20:00. Поздно вечером и ночью воздушная гавань не принимает и не отправляет рейсы.

Ограничения на работу аэропортов Геленджика и Краснодара также вводились в ночь на 19 ноября: с 02:51 до 06:08. Краснодарский аэропорт тоже не принимает и не отправляет рейсы по ночам.

Обновлено в 16:22

В 16:19 ограничения введены также на работу аэропорта Сочи.

Военная прокуратура Ракетных войск стратегического назначения подала иск в Арбитражный суд Краснодарского края к АО «Производственно-монтажное предприятие НАТЭК». Ведомство требует взыскать с предприятия 540 миллионов рублей в пользу Главного управления спецстроительства Минобороны РФ. Об этом сообщает «Коммерсантъ».

НАТЭК занимается производством металлоконструкций и строительными работами гражданского и военного назначения, выполняет гособоронзаказ. Местом регистрации компании выступает Крымск, промплощадка расположена в Таганроге.

С лета 2024 года военная прокуратура подала уже четвёртый иск к НАТЭК в интересах управления спецстроительства Минобороны. Претензии к НАТЭК не раскрываются, однако летом 2024 года военная прокуратура оценила объём нарушений компании в 470 миллионов рублей и добилась ареста части имущества предприятия. По мнению прокуратуры, действия компании в период спецоперации наносят ущерб Минобороны. В двух других исках к НАТЭК предъявляются претензии в 2,8 миллиарда рублей и в 16,8 миллиарда.

Производство по первому иску к компании на данный момент приостановлено для проведения необходимой экспертизы. Даты слушаний по другим искам пока не назначены.