Закрыть
7 июня 2019 в 09:12

Провайдер из Ейска судится с Роскомнадзором из-за отказа покупать несертифицированное оборудование для «закона Яровой»

Интернет-провайдер «Фирма Связь» из Ейска оспаривает в краевом арбитражном суде законность проверки Роскомнадзора по исполнению условий установки средств оперативно-разыскных мероприятий (СОРМ) для «закона Яровой», рассказал директор компании Сергей Субоч. По его словам, в январе 2019 года управление ФСБ по Краснодарскому краю отказалось утвердить компании план внедрения оборудования из-за того, что предложенный ей срок превышал год. После этого местное управление Роскомнадзора начало проверку, а 27 мая подало четыре иска о привлечении компании к административной ответственности, следует из картотеки суда. 6 июня, рассмотрев два протокола, суд поддержал позицию Роскомнадзора, еще два рассмотрит позднее.

30 мая «Фирма Связь» подала ответный иск. Компания готова начать исполнение закона, но нет сертифицированного оборудования, поясняет Субоч. «Нам предлагают вложиться в системы хранения, которые, возможно, будут позже сертифицированы, но мы попадали в подобную ситуацию с реализацией требований по СОРМ-2 (перехват интернет-трафика и телефонных переговоров) и СОРМ-3 (сбор и долговременное хранение информации со всех видов связи. Мы потратили деньги, а оборудование СОРМ-3 до сих пор не сертифицировано»,— поясняет он. Исполнение «закона Яровой», по его словам, потребует от компании около 14 млн руб., еще 30% этой суммы потребуется на последующее расширение хранилищ. Годовая выручка компании составляет 20 млн руб., а абонентская база — 5 тыс. подключений.

Минкомсвязи известно о проблеме, сертифицированного оборудования для «закона Яровой» действительно пока нет, сообщил источник в министерстве. «Хотя формально местные управления ФСБ и Роскомнадзора действуют в рамках закона, мы считаем, что неправильно наказывать операторов за законодательные лакуны»,— отметил он. Проблему должен решить приказ Минкомсвязи, он уже находится на регистрации в Минюсте и вступит в силу в течение месяца, утверждает собеседник. В пресс-службе Минкомсвязи от комментариев отказались.

Крупнейшие операторы уже начали закупать оборудование для «закона Яровой». Так, поставщиком для МТС и МГТС стала «Норси-Транс», стоимость составит 50 млрд руб. По словам собеседника «Коммерсанта», на рынке связи, в Москве и некоторых центральных регионах ФСБ, согласовывая внедрение оборудования, привязывает графики к срокам его сертификации. В МТС, «Вымпелкоме» и «МегаФоне» эту информацию не комментируют. В то же время, например, в Ростовской области и Крыму операторы сталкиваются с требованиями устанавливать несертифицированное оборудование, утверждает представляющий интересы «Фирмы Связь» гендиректор «Ордерком» Дмитрий Галушко.

Оператора, по сути, наказывают за то, что он отказывается идти навстречу государственным органам, и шансов оспорить действия Роскомнадзора практически нет, считает аналитик Content Review Владимир Яблоков, в лучшем случае речь может идти о снижении штрафа. Отсутствие сертификации оборудования не станет весомым аргументом, чтобы не исполнять условия регулятора, согласна руководитель практики уголовного и административного права «Амулекс» Алена Зеленовская.

Интернет-провайдер «Фирма Связь» из Ейска оспаривает в краевом арбитражном суде законность проверки Роскомнадзора по исполнению условий установки средств оперативно-разыскных мероприятий (СОРМ) для «закона Яровой», рассказал директор компании Сергей Субоч. По его словам, в январе 2019 года управление ФСБ по Краснодарскому краю отказалось утвердить компании план внедрения оборудования из-за того, что предложенный ей срок превышал год. После этого местное управление Роскомнадзора начало проверку, а 27 мая подало четыре иска о привлечении компании к административной ответственности, следует из картотеки суда. 6 июня, рассмотрев два протокола, суд поддержал позицию Роскомнадзора, еще два рассмотрит позднее.

30 мая «Фирма Связь» подала ответный иск. Компания готова начать исполнение закона, но нет сертифицированного оборудования, поясняет Субоч. «Нам предлагают вложиться в системы хранения, которые, возможно, будут позже сертифицированы, но мы попадали в подобную ситуацию с реализацией требований по СОРМ-2 (перехват интернет-трафика и телефонных переговоров) и СОРМ-3 (сбор и долговременное хранение информации со всех видов связи. Мы потратили деньги, а оборудование СОРМ-3 до сих пор не сертифицировано»,— поясняет он. Исполнение «закона Яровой», по его словам, потребует от компании около 14 млн руб., еще 30% этой суммы потребуется на последующее расширение хранилищ. Годовая выручка компании составляет 20 млн руб., а абонентская база — 5 тыс. подключений.

Минкомсвязи известно о проблеме, сертифицированного оборудования для «закона Яровой» действительно пока нет, сообщил источник в министерстве. «Хотя формально местные управления ФСБ и Роскомнадзора действуют в рамках закона, мы считаем, что неправильно наказывать операторов за законодательные лакуны»,— отметил он. Проблему должен решить приказ Минкомсвязи, он уже находится на регистрации в Минюсте и вступит в силу в течение месяца, утверждает собеседник. В пресс-службе Минкомсвязи от комментариев отказались.

Крупнейшие операторы уже начали закупать оборудование для «закона Яровой». Так, поставщиком для МТС и МГТС стала «Норси-Транс», стоимость составит 50 млрд руб. По словам собеседника «Коммерсанта», на рынке связи, в Москве и некоторых центральных регионах ФСБ, согласовывая внедрение оборудования, привязывает графики к срокам его сертификации. В МТС, «Вымпелкоме» и «МегаФоне» эту информацию не комментируют. В то же время, например, в Ростовской области и Крыму операторы сталкиваются с требованиями устанавливать несертифицированное оборудование, утверждает представляющий интересы «Фирмы Связь» гендиректор «Ордерком» Дмитрий Галушко.

Оператора, по сути, наказывают за то, что он отказывается идти навстречу государственным органам, и шансов оспорить действия Роскомнадзора практически нет, считает аналитик Content Review Владимир Яблоков, в лучшем случае речь может идти о снижении штрафа. Отсутствие сертификации оборудования не станет весомым аргументом, чтобы не исполнять условия регулятора, согласна руководитель практики уголовного и административного права «Амулекс» Алена Зеленовская.

Подписаться на нас

Сегодня, 09:09

До 1 августа кубанские работодатели могут подать заявление в Отделение СФР по Краснодарскому краю на возмещение расходов на охрану труда

В текущем году 1,5 тыс. работодателей уже обратились в Отделение Социального фонда России по Краснодарскому краю за возмещением расходов на охрану труда.

Фото сгенерировано нейросетью Алиса AI

Чтобы получить компенсацию, работодателю необходимо до 1 августа 2026 года подать заявление в региональное Отделение СФР по месту регистрации.

Стандартный размер возмещения — до 20% суммы взносов, начисленных за предыдущий год. При направлении средств на санаторно-курортное лечение работников предпенсионного и пенсионного возраста лимит увеличивается до 30%.

Порядок получения компенсации следующий. Работодатель сначала финансирует профилактические меры из собственных средств, затем подаёт заявление в Отделение СФР по Краснодарскому краю по месту регистрации. После выполнения мероприятий до 15 ноября необходимо сдать отчёт о расходах.

Документы принимаются тремя способами: через портал госуслуг, почтой или на личном приёме в региональном Отделении СФР.

Ключевое требование — полное отсутствие задолженностей по страховым взносам, а также неоплаченных пеней и штрафов.

«Профилактика травматизма выгоднее любой выплаты. Мы возвращаем средства тем, кто инвестирует в безопасность своих людей — это и есть смысл обязательного социального страхования», — отметил управляющий Отделением СФР по Краснодарскому краю Дмитрий Фурса.

Если остались вопросы, обратитесь в региональный контакт-центр для страхователей: 8(861)214-28-68.

Сегодня, 09:09

В Брянской области при ударе со стороны ВСУ погибли 15-летняя девочка и ее бабушка

Ещё одна женщина пострадала

Фото: Югополис

В Брянской области под обстрел РСЗО "Град" со стороны ВСУ попал посёлок Суземка. Один из домов был полностью уничтожен, ещё 4 получили повреждения. 15-летняя девочка и её бабушка погибли. Об этом сообщил врио губернатора региона Егор Ковальчук.

По его словам, ещё одна женщина ранена. Повреждены также хозпостройки, трактор и машина.

Напомним, в июне в регионе при ударе дрона по автомобилю погибли два человека: 23-летний мужчина – он был за рулём – и его 15-летняя пассажирка.

Сегодня, 08:35

Гражданская инфраструктура повреждена в Саратовской области при атаке БПЛА

Предварительно, обошлось без пострадавших

Фото: Федор Обмайкин / Югополис

В ночь на 16 июля беспилотники атаковали Саратовскую область. В Энгельсе, городе-спутнике Саратова, повреждена гражданская инфраструктура. Об этом сообщил губернатор региона Роман Бусаргин.  

По предварительным данным, обошлось без пострадавших. Угроза атаки БПЛА пока сохраняется, работают сирены.

Местные жители в соцсетях сообщают, что громкие звуки, похожие на взрывы, были слышны со стороны военного аэродрома в Энгельсе. Также, по неподтверждённым данным, повреждена жилая многоэтажка, там виден дым.

Энгельс ранее неоднократно становился целью ударов БПЛА. В частности, летом 2025 года после атаки беспилотников произошёл пожар на промышленном предприятии.

Сегодня, 07:59

За две недели июля спрос на электрички в Краснодарском крае резко вырос

Люди пересаживаются с автомобилей на более предсказуемый вид транспорта

Фото: t.me/officialsochi

За две недели июля в Краснодарском крае вырос спрос на проезд в электропоездах. Пассажиров стало больше на 10,7% по сравнению с предыдущим периодом.

В “Кубань Экспресс Пригород” объяснили рост популярности проезда в электричках, в том числе, и продолжающимся топливным кризисом. Кроме того, июль традиционно показывает большой спрос из-за отпускного и дачного сезонов.

Вместе с тем в компании заверили, что и инфраструктура, и подвижной состав к повышенной нагрузке готовы. 

В первом полугодии 2026 года в Краснодарском крае пассажиропоток в пригородных поездах показывал противоположную динамику. По сравнению с прошлым годом билетов было продано на 7,3% меньше. На электричках за шесть месяцев проехали 8,24 млн человек.

Резкий рост популярности начался в июне, когда количество пассажиров выросло сразу на 18,7%. Именно в этом месяце начались проблемы с бензином на АЗС. 

Традиционно самыми востребованными маршрутами остаются поездки на Черноморском побережье - между Сочи и Туапсе, Сочи и аэропортом, Сочи и Сириусом. Там электропоезда идут заполненными на 100%.

Ранее “Югополис” рассказывал, что в Сочи с июня “Ласточки” ходят в режиме метро. Электропоезда отправляются через каждые 20 минут и делают до 155 рейсов в сутки.  Увеличение интенсивности движения на железнодорожном транспорте должно, по мнению властей, разгрузить дороги.

Сегодня, 07:26

Юрий Слюсарь озвучил критическую потребность в топливе для донских аграриев

Губернатор Ростовской области подтвердил слухи о закрытии логистики в Азовском море

Юрий Слюсарь / t.me/Yuri_Slusar

Донским аграриям для продолжения сельскохозяйственных работ нужно 5000 тонн топлива до конца недели. А до конца июля эта цифра составляет 60 000 тонн. Об этом сказал губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь на заседании штаба по обеспечению топливом, которое провел 15 июля председатель правительства РФ Александр Новак.

При этом Слюсарь уточнил, что о потребностях в августе он еще не говорит.

Озвученные цифры, по словам губернатора, необходимы даже не для того, чтобы сделать запасы, а просто чтобы техника каждый день выходила в поле собирать урожай.

“Дополнительные тяготы и лишения у сельхозпроизводителей связаны с логистикой, с закрытием Азовского моря. Это не добавляет, конечно, радости. Но если мы не просто не вывезем, но еще не соберем…”, - описал проблему Слюсарь.

По прогнозу, в этом сезоне Ростовская область должна обеспечить в среднем 10% всего урожая в стране.   

По словам губернатора, федеральные власти и представители топливных компаний заверили, что  обладают необходимыми запасами топлива. Решается вопрос доведения лимитов до регионов. 

Ранее “Югополис” писал, что об острой проблеме с топливом для аграриев рассказал и губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев. Он обратился с просьбой расширить ежемесячные поставки топлива для аграриев Кубани. Также губернатор рассказал о напряженной обстановке на АЗС в курортных городах в разгар летнего сезона.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.