Закрыть
3 апреля 2024 в 15:36

В Общественной палате Краснодара обсудили строительство трамвайной линии в Восточно-Кругликовском микрорайоне

В Общественной палате Краснодара состоялся круглый стол по вопросу строительства трамвайной линии в Восточно-Кругликовском микрорайоне. Провёл мероприятие заместитель председателя Общественной палаты, председатель комиссии по градостроительству, архитектурной деятельности, вопросам промышленного сектора, землеустройству, экологии и охране окружающей среды Виктор Тимофеев.

Представители городской администрации, общественники и эксперты рассмотрели два варианта маршрута с учетом сроков реализации и стоимости проекта, а также проанализировали альтернативы повышения транспортной доступности Восточно-Кругликовского микрорайона.

Краснодар продолжает расти, и решение транспортных проблем стало одной из первоочередных задач. Развитие трамвая как основного вида общественного транспорта предусмотрено генпланом города и проектом «Магистраль», разработанным мэрией в 2021 году. Помимо построенной недавно ветки по Московской, предусмотрено несколько этапов создания трамвайных путей и в других частях города.

Уже подписано концессионное соглашение на строительство Западной ветки – от Западного трамвайного депо до «Немецкой деревни» и «Баскет-холла» с выходом на ул. Московскую. В планах мэрии также трамвайные линии в микрорайоны Восточно-Кругликовский и Гидростроителей.

"В настоящее время планируется строительство трамвайной линии от улицы Красных Зорь до улицы Домбайской. Сейчас предполагается два варианта маршрута: через переулок Новосельский, предложенный разработчиками Генплана Краснодара, и через улицу имени Жлобы, подготовленный департаментом транспорта в 2021 году", - рассказал председатель Виктор Тимофеев.

Строительство трамвайных путей и новой автомобильной дороги через переулок Новосельский предполагает изъятие и выкуп земельных участков, находящихся в частной собственности, и снос нескольких десятков частных жилых домов. Вариант через улицу Жлобы будет длиннее на 600 метров — по подсчётам специалистов, это увеличит маршрут всего на четыре минуты.

"Мэрия города сейчас рассматривает частную концессионную инициативу по развитию трамвайной системы Краснодара. На сегодняшний момент готового решения по строительству трамвайной ветки в Восточно-Кругликовском микрорайоне нет. Предварительно, будет рассматриваться вариант проектирования трамвайных линий по улице Жлобы. По предварительной информации, для прохождения маршрута через переулок Новосельский городу предстоит выкупить 36 земельных участков, стоимость которых может превышать миллиард рублей. Точное число участков, попадающих под изъятие, и сумма их выкупа станет известна только после завершения разработки проекта планировки и проектно-сметной документации, экспертизы независимой оценки. В случае прохождения линии через улицу Жлобы выкупать земельные участки либо не придется, либо их число будет единичным", — уточнила исполняющая обязанности директора городского департамента транспорта и дорожного хозяйства Галина Шешина.

По её словам, этот проект очень важен для жителей восточной части Краснодара, речь идет об обеспечении трамвайным сообщением четырехсот тысяч пассажиров. В случае заключения концессии построить ветку в Восточно-Кругликовский микрорайон должны до конца 2025 года. Но такое соглашение предполагает и жесткие требования по срокам предоставления мэрией земельных участков под строительство, нарушение которых приведёт к дополнительным тратам из местного бюджета.

"Плюсы и минусы есть как у первого, так и у второго варианта. Основной плюс прокладки линии по улице Жлобы в том, что трамвай пройдет в непосредственной близости к стадиону «Краснодар», остановка будет удобной для жителей ЖК «Панорама». Недостатки: движение трамваев будет совмещено с проезжей частью, будут дополнительные повороты, поэтому скорость прохождения вагонов здесь будет меньше.

К сожалению, по переулку Новосельскому проблема гораздо более серьезная. Мы прекрасно понимаем, что процесс изъятия и выкупа 36 участков связан с судебными тяжбами и может занять не один год. Одно только это ставит реализацию проекта по переулку Новосельскому под реальную угрозу. Таким образом, моё мнение однозначное - лучше реализовать данный проект по ул. Жлобы, чем вообще не реализовать его. В нынешних реалиях это самый оптимальный вариант", — считает директор МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» Александр Грачёв.

Также он отметил, что в восточную часть города будет запущены новые троллейбусы с увеличенным автономным ходом, которые сейчас закупаются для Краснодара.

Владислав Амерханов, представитель общественного движения «Помоги городу» и член комиссии по землепользованию и застройке Краснодара, высказался за поиск рационального решения. С одной стороны, он понимает жителей, желающих получить «разумную» компенсацию за земельные участки, попадающие в зону строительства трамвайных линий. В то же время, он предлагает обратить внимание на сложную ситуацию с дорожным движением, которое потребует серьезных изменений при выборе варианта по улице Жлобы.

Также Владислав Амерханов напомнил, что трамвайная линия через переулок Новосельский внесён в генеральный план Краснодара, разработанный специалистами «НИИ Перспективного градостроительства» из Санкт-Петербурга. Однако, как озвучил общественник Сергей Бурцев, создатели генплана уже официально сообщили, что не возражают против маршрута через улицу Жлобы.

"Мы живем в городе-миллионнике и считаем, что власти должны делать так, чтобы было удобно пассажирам, пользующимся общественным транспортом. Трамвайные ветки на данный момент морально устарели и люди пересаживаются на личный транспорт. Мы предлагаем прокладывать трамвайные направления по прямой, чтобы экономить время тысячи жителей Краснодара", — объяснила свою позицию руководитель общественной организации «Транспортная инициатива» Марина Репещук.

С точкой зрения общественницы категорически не согласны жители Краснодара, которые могут лишиться домов ради экономии четырёх минут для пассажиров. С 2021 года они неоднократно обращались в администрации Краснодара и Краснодарского края с просьбой не допустить сноса их жилья. А в августе 2022 года записали обращение к губернатору Кубани Вениамину Кондратьеву, в котором попросили построить трамвайную линию по улице Жлобы – в соответствии с данными ранее городскими властями обещаниями.

На круглом столе Алексей Бовкун и Сергей Бурцев, как и многие их соседи, высказались категорически против строительства новой ветки через Новосельский переулок. В случае выбора этого маршрута владельцы домов готовы отстаивать свои интересы вплоть до Верховного суда, что неизбежно приведет к затягиванию сроков реализации проекта ещё на несколько лет.

На круглом столе отметили, что сегодня трамваи — самый быстрый и эффективный общественный транспорт Краснодара. Но до тех пор, пока трамвайные пути будут пересекаться с автомобильными дорогами, их движение останется затруднительным. Этот момент учтён профильными специалистами, которые при подготовке проекта изменят параметры автомобильной дороги и разработают альтернативные варианты транспортной схемы для этого района.

Виктора Тимофеев, подводя итоги встречи, сказал, что Общественная палата города готова предоставлять площадку для встреч представителям власти, экспертам и общественности, которые хотят совместными усилиями улучшать Краснодар.

Подписаться на нас

Вчера, 21:07

В Крыловском районе Кубани раскрыта схема обмана пожилых людей

Громкое дело о «пенсионных» миллионах получило логическое завершение

Фото: t.me/mvd23krasnodar

В Крыловском районе Краснодарского края завершено расследование уголовных дел о масштабном мошенничестве, жертвами которого стали пожилые жители, лишившиеся в общей сложности более восьми миллионов рублей, сообщает пресс-служба прокуратуры Краснодарского края. 

Надзорное ведомство утвердило обвинительные заключения в отношении двух 20-летних жителей Ростовской области, которым вменяют участие в серии афер, совершенных группой по предварительному сговору в крупном и особо крупном размере, а также попытку хищения значительных сумм. 

По данным следствия, молодые люди сознательно включились в преступную схему ради заработка: их задачей было лично забирать деньги у введенных в заблуждение пенсионеров под предлогом необходимости «декларирования» средств, после чего они уговаривали потерпевших перевести деньги на счета, подконтрольные организаторам. 

За такую работу исполнители получали процент от похищенного — около одного процента от каждой суммы. 

В результате действий злоумышленников пострадали пять человек, лишившиеся накоплений на сумму свыше восьми миллионов рублей. Еще один мошеннический эпизод на миллион рублей довести до конца злоумышленникам не удалось — вмешались правоохранительные органы, которые пресекли преступление и помогли вернуть деньги владельцу. 

Материалы дел уже переданы в Крыловский районный суд, где их рассмотрят по существу, а прокуратура параллельно обратилась с исками, добиваясь возмещения ущерба с владельцев счетов, через которые проходили похищенные средства.

Ранее «Югополис» рассказывал о нескольких случаях телефонного мошенничества в Краснодаре, жертвами которых стали пожилые люди.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте» и Telegram.  

Вчера, 20:23

В Новороссийске судовому повару вынесли приговор по делу о госизмене

Вину обвиняемая так и не признала

Скриншот видео: УФСБ России по Краснодарскому краю

Краснодарский краевой суд огласили приговор 63-летней жительнице Новороссийска, которую признали виновной в государственной измене. Как сообщили в объединённой пресс-службе судов края, речь идёт о женщине, работавшей судовым поваром и, по версии следствия, сотрудничавшей с иностранной структурой.

Суд установил, что она намеревалась уехать из России и рассчитывала перебраться на постоянное место жительства в США. Для осуществления своего плана она вышла на связь с организацией, связанной со Службой безопасности Украины, и начала выполнять поступающие оттуда задания. При этом женщина понимала, что действует по собственной воле и помогает структуре, чья деятельность направлена против безопасности России.

Работая на плавкране, она собирала сведения о военных объектах и кораблях Вооружённых сил РФ и Черноморского флота ВМФ России. Информацию, как следует из приговора, она передавала кураторам. Речь шла об объектах, расположенных в Новороссийске, Сочи и Севастополе.

Деятельность женщины выявили и остановили сотрудники УФСБ России по Краснодарскому краю. В суде подсудимая заявила, что признаёт сами действия, однако не согласна с тем, что они образуют состав преступления.

Суд назначил ей 13 лет лишения свободы с отбыванием в колонии общего режима, а также дополнительное ограничение свободы сроком на один год. Приговор пока не вступил в законную силу, уточнили в объединённой пресс-службе судов края.

Ранее «Югополис» рассказывал о приговоре за госизмену, вынесенном ростовскому военнослужащему.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте» и Telegram.  

Оперативное видео: УФСБ России по Краснодарскому краю.

Вчера, 20:08

В Тамани при строительстве дороги погиб водитель грузовика

Мужчину убило током

Фото: t.me/git_kk

Трагический случай произошел во время выполнения работ по строительству автодороги в Темрюкском поселке Тамань. 

О несчастном случае на производстве рассказали в пресс-службе Гострудинспекции в Краснодарском крае и Республике Адыгея. По словам замруководителя ведомства И. Кондратенко, кузов грузовика задел линию электропередач, водитель получил смертельный удар током.

Причины и обстоятельства случившегося устанавливают специалисты. Инициирован внеплановый рейдовый осмотр и изучение условий проведения работ.

Ранее «Югополис» рассказывал о другом трагическом случае: в Павловском районе Кубани при откачке сточных вод на нефтебазе погиб ее сотрудник в результате воспламенения газовоздушной смеси.

Вчера, 19:36

Шашлык дорожает: как изменилась стоимость набора для пикника на Кубани

Специалисты объясняют изменения не только ценами, но и внешними обстоятельствами 

Фото: Людмила Лата

За последний год собрать базовый комплект для шашлыка в Краснодарском крае стало заметно дороже: средняя сумма выросла на 9% и в апреле 2026 года достигла 3 489 рублей. К таким выводам пришли аналитики, изучив массив чеков и покупательских данных. При этом интерес к самому главному ингредиенту — мясу — ощутимо снизился: его стали покупать на 13% реже.

Если смотреть по составляющим, картина выглядит неоднородно. Готовое мясо для жарки подорожало умеренно — примерно на 6%, и теперь обходится почти в тысячу рублей за покупку. Однако спрос на него заметно просел. Шампуры прибавили в цене немного — около 3%, но и их стали брать реже. Самый ощутимый рост показали мангалы: плюс 13% за год, при этом продажи сократились почти на пятую часть. 

Древесный уголь также подорожал — на 11%, хотя снижение спроса здесь оказалось не таким резким. Интересно, что средства для розжига выбились из общей тенденции: они стали чуть дороже, но покупать их начали даже чаще.

Покупательские привычки тоже остаются стабильными: мясо по-прежнему в подавляющем большинстве случаев берут в обычных магазинах, тогда как мангалы все чаще заказывают онлайн — более чем в каждом пятом случае, сообщает BFM Кубань.

В этом году сезон шашлыков стартовал позже обычного — подвела погода, а также сыграла роль Страстная неделя перед Пасхой. 

Вчера, 19:13

В Анапе уже три песчаных пляжа признаны безопасными

Зоны отдыха после проверок и очистки соответствуют нормативам

Анапа. Фото: t.me/opershtab23

В Анапе постепенно восстанавливают курортную инфраструктуру, и уже три песчаных пляжа официально признаны пригодными для отдыха и купания. Речь идет о территориях курорта Miracleon, детского санаторно-оздоровительного комплекса «Жемчужина России» и пляже детского курорта «Вита».

Решение по каждому объекту принималось на основе санитарно-эпидемиологических проверок. Так, для Miracleon экспертизу провело аккредитованное подразделение «Центр гигиены и эпидемиологии в Краснодарском крае», специалисты которого в апреле изучили состояние пляжа. По итогам проверки подтвердилось, что территория соответствует всем необходимым требованиям: песок в норме, санитарное состояние поддерживается, а значит, отдыхать здесь можно без опасений.

Отдельное заключение получили и в комплексе «Жемчужина России». Там подчеркнули, что подготовка к сезону ведется строго по установленным правилам, а условия для детей — как с точки зрения безопасности, так и оздоровления — полностью соответствуют нормам. Как сообщал «Югополис», похожая оценка дана и пляжу курорта «Вита» в Витязево: эксперты подтвердили, что он отвечает всем санитарным требованиям и подходит для безопасного пребывания детей.

В Роспотребнадзоре допускают, что при сохранении текущей динамики пляжи Анапы смогут открыть к началу летнего сезона. Однако ключевым условием остается завершение работ по восстановлению песчаного слоя и соблюдение всех регламентов. На федеральном уровне эту задачу также считают приоритетной: 15 апреля министр экономического развития Максим Решетников заявил, что усилия направлены на то, чтобы открыть пляжи не позднее 1 июня.

Тем временем на побережье продолжаются восстановительные работы. В частности, на центральном пляже Анапы завершается очистка береговой линии, сообщили в оперштабе Краснодарского края. В операции задействованы силы Кубань-СПАС, МЧС России и Морспасслужбы. Ранее, 12 и 13 апреля, к ликвидации последствий загрязнения подключались волонтеры и специализированная техника: пляжи очищали от выбросов нефтепродуктов.

Ожидания отрасли напрямую связаны с тем, насколько быстро удастся вернуть курорту полноценную работу. В Ассоциация туроператоров России считают, что своевременное открытие пляжей способно заметно увеличить поток туристов. По их оценкам, в 2026 году Анапа может принять до 3,5 миллиона гостей

Видео: t.me/opershtab23

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.