Закрыть
3 апреля 2024 в 15:36

В Общественной палате Краснодара обсудили строительство трамвайной линии в Восточно-Кругликовском микрорайоне

В Общественной палате Краснодара состоялся круглый стол по вопросу строительства трамвайной линии в Восточно-Кругликовском микрорайоне. Провёл мероприятие заместитель председателя Общественной палаты, председатель комиссии по градостроительству, архитектурной деятельности, вопросам промышленного сектора, землеустройству, экологии и охране окружающей среды Виктор Тимофеев.

Представители городской администрации, общественники и эксперты рассмотрели два варианта маршрута с учетом сроков реализации и стоимости проекта, а также проанализировали альтернативы повышения транспортной доступности Восточно-Кругликовского микрорайона.

Краснодар продолжает расти, и решение транспортных проблем стало одной из первоочередных задач. Развитие трамвая как основного вида общественного транспорта предусмотрено генпланом города и проектом «Магистраль», разработанным мэрией в 2021 году. Помимо построенной недавно ветки по Московской, предусмотрено несколько этапов создания трамвайных путей и в других частях города.

Уже подписано концессионное соглашение на строительство Западной ветки – от Западного трамвайного депо до «Немецкой деревни» и «Баскет-холла» с выходом на ул. Московскую. В планах мэрии также трамвайные линии в микрорайоны Восточно-Кругликовский и Гидростроителей.

"В настоящее время планируется строительство трамвайной линии от улицы Красных Зорь до улицы Домбайской. Сейчас предполагается два варианта маршрута: через переулок Новосельский, предложенный разработчиками Генплана Краснодара, и через улицу имени Жлобы, подготовленный департаментом транспорта в 2021 году", - рассказал председатель Виктор Тимофеев.

Строительство трамвайных путей и новой автомобильной дороги через переулок Новосельский предполагает изъятие и выкуп земельных участков, находящихся в частной собственности, и снос нескольких десятков частных жилых домов. Вариант через улицу Жлобы будет длиннее на 600 метров — по подсчётам специалистов, это увеличит маршрут всего на четыре минуты.

"Мэрия города сейчас рассматривает частную концессионную инициативу по развитию трамвайной системы Краснодара. На сегодняшний момент готового решения по строительству трамвайной ветки в Восточно-Кругликовском микрорайоне нет. Предварительно, будет рассматриваться вариант проектирования трамвайных линий по улице Жлобы. По предварительной информации, для прохождения маршрута через переулок Новосельский городу предстоит выкупить 36 земельных участков, стоимость которых может превышать миллиард рублей. Точное число участков, попадающих под изъятие, и сумма их выкупа станет известна только после завершения разработки проекта планировки и проектно-сметной документации, экспертизы независимой оценки. В случае прохождения линии через улицу Жлобы выкупать земельные участки либо не придется, либо их число будет единичным", — уточнила исполняющая обязанности директора городского департамента транспорта и дорожного хозяйства Галина Шешина.

По её словам, этот проект очень важен для жителей восточной части Краснодара, речь идет об обеспечении трамвайным сообщением четырехсот тысяч пассажиров. В случае заключения концессии построить ветку в Восточно-Кругликовский микрорайон должны до конца 2025 года. Но такое соглашение предполагает и жесткие требования по срокам предоставления мэрией земельных участков под строительство, нарушение которых приведёт к дополнительным тратам из местного бюджета.

"Плюсы и минусы есть как у первого, так и у второго варианта. Основной плюс прокладки линии по улице Жлобы в том, что трамвай пройдет в непосредственной близости к стадиону «Краснодар», остановка будет удобной для жителей ЖК «Панорама». Недостатки: движение трамваев будет совмещено с проезжей частью, будут дополнительные повороты, поэтому скорость прохождения вагонов здесь будет меньше.

К сожалению, по переулку Новосельскому проблема гораздо более серьезная. Мы прекрасно понимаем, что процесс изъятия и выкупа 36 участков связан с судебными тяжбами и может занять не один год. Одно только это ставит реализацию проекта по переулку Новосельскому под реальную угрозу. Таким образом, моё мнение однозначное - лучше реализовать данный проект по ул. Жлобы, чем вообще не реализовать его. В нынешних реалиях это самый оптимальный вариант", — считает директор МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» Александр Грачёв.

Также он отметил, что в восточную часть города будет запущены новые троллейбусы с увеличенным автономным ходом, которые сейчас закупаются для Краснодара.

Владислав Амерханов, представитель общественного движения «Помоги городу» и член комиссии по землепользованию и застройке Краснодара, высказался за поиск рационального решения. С одной стороны, он понимает жителей, желающих получить «разумную» компенсацию за земельные участки, попадающие в зону строительства трамвайных линий. В то же время, он предлагает обратить внимание на сложную ситуацию с дорожным движением, которое потребует серьезных изменений при выборе варианта по улице Жлобы.

Также Владислав Амерханов напомнил, что трамвайная линия через переулок Новосельский внесён в генеральный план Краснодара, разработанный специалистами «НИИ Перспективного градостроительства» из Санкт-Петербурга. Однако, как озвучил общественник Сергей Бурцев, создатели генплана уже официально сообщили, что не возражают против маршрута через улицу Жлобы.

"Мы живем в городе-миллионнике и считаем, что власти должны делать так, чтобы было удобно пассажирам, пользующимся общественным транспортом. Трамвайные ветки на данный момент морально устарели и люди пересаживаются на личный транспорт. Мы предлагаем прокладывать трамвайные направления по прямой, чтобы экономить время тысячи жителей Краснодара", — объяснила свою позицию руководитель общественной организации «Транспортная инициатива» Марина Репещук.

С точкой зрения общественницы категорически не согласны жители Краснодара, которые могут лишиться домов ради экономии четырёх минут для пассажиров. С 2021 года они неоднократно обращались в администрации Краснодара и Краснодарского края с просьбой не допустить сноса их жилья. А в августе 2022 года записали обращение к губернатору Кубани Вениамину Кондратьеву, в котором попросили построить трамвайную линию по улице Жлобы – в соответствии с данными ранее городскими властями обещаниями.

На круглом столе Алексей Бовкун и Сергей Бурцев, как и многие их соседи, высказались категорически против строительства новой ветки через Новосельский переулок. В случае выбора этого маршрута владельцы домов готовы отстаивать свои интересы вплоть до Верховного суда, что неизбежно приведет к затягиванию сроков реализации проекта ещё на несколько лет.

На круглом столе отметили, что сегодня трамваи — самый быстрый и эффективный общественный транспорт Краснодара. Но до тех пор, пока трамвайные пути будут пересекаться с автомобильными дорогами, их движение останется затруднительным. Этот момент учтён профильными специалистами, которые при подготовке проекта изменят параметры автомобильной дороги и разработают альтернативные варианты транспортной схемы для этого района.

Виктора Тимофеев, подводя итоги встречи, сказал, что Общественная палата города готова предоставлять площадку для встреч представителям власти, экспертам и общественности, которые хотят совместными усилиями улучшать Краснодар.

Подписаться на нас

Сегодня, 12:10

Авария на электросетях в центре Краснодара: десятки улиц остались без света

Восстановительными работами занимаются специалисты компании «Электросети Кубани» — филиала «Краснодарэлектросеть»

Фото: on.od.ua

В Центральном округе Краснодара произошло аварийное отключение электроэнергии. По данным энергетиков, причиной сбоя стало срабатывание защитной автоматики на линии напряжением 6–10 киловольт. В результате этого автоматически отключилась подстанция «ПФ-10», а вместе с ней были обесточены 12 трансформаторных подстанций, которые обеспечивают электричеством жилые дома и объекты инфраструктуры в этом районе.

Из-за произошедшей аварии без электроснабжения временно остались жители нескольких кварталов. Отключение затронуло дома на улицах Свободной, Стасова, Воронежской, Айвазовского, Бургасской, Димитрова, Ковтюха, Деповской, Майкопской, Осипенко, Пугачёва и Степной. Также электричество пропало на Артельном первом проезде, Второй Заройной, Болотникова, Ключевой, Нижней и Новой. По информации энергетиков, перечень адресов может быть шире, поскольку отключённые трансформаторные подстанции питают несколько соседних участков.

Сразу после получения сигнала о неполадке на место направили аварийную бригаду. Специалисты проводят обследование линии и оборудования подстанции, чтобы определить точный участок повреждения и восстановить подачу электричества как можно быстрее. Работы продолжаются в оперативном режиме, сообщили в МЦУ Краснодара.

Уточнить актуальную информацию о ходе восстановления электроснабжения жители могут в диспетчерской службе компании «Электросети Кубани» — «Краснодарэлектросеть» по телефону 255-45-66.

Сегодня, 11:57

В лобовом ДТП на кубанской трассе 18-летний водитель погиб, четверо пассажиров ранены

Сотрудники полиции устанавливают все обстоятельства произошедшего

Фото: t.me/mvd_23

Вечером 8 марта на дороге между Гулькевичами и станицей Скобелевской произошло тяжелое дорожно-транспортное происшествие, унесшее жизнь молодого водителя. Авария случилась около 21:10.

По данным полиции, за рулем легкового автомобиля ВАЗ-2114 находился 18-летний молодой человек. Двигаясь по трассе, он выехал на встречную полосу на участке, где такой манёвр допускается правилами дорожного движения. В этот момент навстречу двигался внедорожник Kia Sorento. Машины столкнулись лоб в лоб.

Удар оказался настолько сильным, что водитель отечественного автомобиля получил смертельные травмы и скончался на месте происшествия. Вместе с ним в салоне находились пассажиры. Четыре человека получили травмы различной степени тяжести, среди пострадавших — 17-летняя девушка. Их госпитализировали, однако подробности о характере травм и состоянии пострадавших пока не уточняются.

Проводится проверка, по итогам которой будет принято процессуальное решение. Специалистам предстоит выяснить точные причины аварии и восстановить полную картину событий, предшествовавших столкновению, сообщает пресс-служба краевого ГУ МВД России.

Ранее «Югополис» сообщал о том, что в Тихорецком районе Кубани водитель Mercedes погиб в лобовом столкновении с «ГАЗелью».

Сегодня, 10:54

В Краснодаре неизвестный повредил полтора десятка автомобилей

Личность вандала устанавливают правоохранители

Скриншот видео: t.me/tipichkras

В Краснодаре правоохранительные органы начали проверку после сообщений о повреждении автомобилей на парковке жилого комплекса «Фонтаны». Владельцы машин обратились в дежурную часть отдела полиции Центрального округа городского управления МВД, рассказав о следах вандализма на своих транспортных средствах.

По предварительным данным, инцидент произошел в ночь на 7 марта. Жители дома обнаружили на автомобилях вмятины и другие повреждения, после чего некоторые из них опубликовали записи с камер видеонаблюдения в социальных сетях. На кадрах заметно, как молодой мужчина подходит к припаркованным машинам и с силой бьет по ним ногой. После этого он перемещается к другим автомобилям и повторяет те же действия.

Позднее владельцы пострадавших транспортных средств осмотрели машины и зафиксировали многочисленные повреждения — вмятины на капотах, дверях и других элементах кузова. По их подсчетам, за ночь пострадало около 15 автомобилей, припаркованных возле жилого комплекса.

После получения заявлений полиция начала проверку всех обстоятельств произошедшего. Сотрудники правоохранительных органов изучают записи камер видеонаблюдения, устанавливают личность мужчины, попавшего на видео, а также уточняют точное количество искореженных автомобилей и размер причиненного ущерба, сообщает пресс-служба УМВД РФ по Краснодару.

Ранее «Югополис» рассказывал об угонщике, протаранившем «Газелью» 7 автомобилей.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте» и Telegram.  

Видео инцидента в ФК «Фонтаны»: t.me/tipichkras

Сегодня, 10:17

В кубанских аэропортах сняли ограничения на полеты

Воздушные гавани Сочи, Краснодара и Геленджика возобновили прием и отправку рейсов

Аэропорт Сочи. Фото: пресс-служба ГК «Аэродинамика»

Ранним утром 9 марта Росавиация сообщила о возобновлении авиасообщения в аэропортах Сочи, Краснодара и Геленджика. В настоящее время они работают по фактическому расписанию. Однако ранее введенные ограничения серьезно повлияли на деятельность авиагаваней:  в двух их них наблюдаются задержки и отмены рейсов.

Так, по данным онлайн-табло на 10.15 в понедельник, 9 марта, в аэропорту Краснодара задержано на вылет 3 рейса — 2 в Москву и один в Махачкалу. 6 самолетов не смогут вовремя прилететь — из Красноярска, Стамбула и по 2 — из Санкт-Петербурга и Екатеринбурга.

В аэропорту Сочи обстановка более сложная. В информации онлайн-табло говорится о том, что на вылет задержано 20 авиарейсов, рейс в Абу-Даби отменен. На прилет задерживается 41 рейс, 4 отменены — из Стамбула, Санкт-Петербурга, Пензы и Абу-Даби.

Аэропорт Геленджика работает в штатном режиме.

Напомним, по данным Минобороны России, в течение минувшей ночи над регионами страны было перехвачено и уничтожено 153 беспилотника ВСУ, в том числе 16 — над Краснодарским краем и 4 — над Азовским морем.

Сегодня, 09:21

Ночная атака беспилотников: силы ПВО перехватили над Россией более полутора сотен дронов

Данных о серьезных разрушениях и пострадавших нет

Фото: t.me/mod_russia

В ночь на 9 марта российские силы противовоздушной обороны зафиксировали масштабную атаку беспилотников. По данным Министерства обороны России, в промежутке между 23:00  8 марта и 7:00 9 марта дежурные подразделения ПВО обнаружили, перехватили и уничтожили 163 беспилотных летательных аппарата самолетного типа, запущенных со стороны Украины.

Наибольшее количество аппаратов было сбито над Брянской областью — там уничтожили 54 дрона. Еще 47 беспилотников перехватили в небе над Крымом. Значительное число целей также зафиксировали над Краснодарским краем, где системы ПВО ликвидировали 16 аппаратов. В Калужской области было сбито 11 дронов, а над Новгородской областью — восемь. Пять беспилотников уничтожили в Белгородской области. По четыре аппарата сбили над акваторией Черного моря и в Смоленской области. Над Воронежской областью и территорией Адыгеи силы ПВО уничтожили по три летательных аппарата. Еще по два дрона ликвидировали над Ростовской областью и Азовским морем. Единичные цели были перехвачены над Астраханской, Волгоградской, Орловской и Тверской областями.

Как сообщал «Югополис», в Краснодарском крае последствия падения обломков зафиксировали в районе Лоо. Там фрагменты сбитого беспилотника упали на территорию неработающего пансионата, из-за чего загорелась крыша здания. Пожарные расчеты оперативно прибыли на место и быстро ликвидировали возгорание. По информации регионального оперативного штаба, никто не пострадал. БПЛА также атаковали территорию Сириуса.

В Ростовской области средства ПВО сработали сразу в четырех районах. По предварительным данным региональных властей, на земле не зафиксировано ни разрушений, ни пострадавших.

Оперативные службы Брянской, Калужской, Смоленской, Воронежской и Тверской областей также сообщили, что атака обошлась без жертв и повреждений инфраструктуры. Власти Крыма, Адыгеи, Новгородской, Белгородской, Астраханской, Волгоградской и Орловской областей пока не сообщали о каких-либо последствиях падения беспилотников.

На фоне ночной атаки временные ограничения вводились в работе ряда аэропортов. Воздушные гавани Калуги, Геленджика, Краснодара и Сочи  приостанавливали прием и отправку рейсов. По последним данным, ограничения продолжают действовать в аэропорту Пскова.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.