Закрыть
3 апреля 2024 в 15:36

В Общественной палате Краснодара обсудили строительство трамвайной линии в Восточно-Кругликовском микрорайоне

В Общественной палате Краснодара состоялся круглый стол по вопросу строительства трамвайной линии в Восточно-Кругликовском микрорайоне. Провёл мероприятие заместитель председателя Общественной палаты, председатель комиссии по градостроительству, архитектурной деятельности, вопросам промышленного сектора, землеустройству, экологии и охране окружающей среды Виктор Тимофеев.

Представители городской администрации, общественники и эксперты рассмотрели два варианта маршрута с учетом сроков реализации и стоимости проекта, а также проанализировали альтернативы повышения транспортной доступности Восточно-Кругликовского микрорайона.

Краснодар продолжает расти, и решение транспортных проблем стало одной из первоочередных задач. Развитие трамвая как основного вида общественного транспорта предусмотрено генпланом города и проектом «Магистраль», разработанным мэрией в 2021 году. Помимо построенной недавно ветки по Московской, предусмотрено несколько этапов создания трамвайных путей и в других частях города.

Уже подписано концессионное соглашение на строительство Западной ветки – от Западного трамвайного депо до «Немецкой деревни» и «Баскет-холла» с выходом на ул. Московскую. В планах мэрии также трамвайные линии в микрорайоны Восточно-Кругликовский и Гидростроителей.

"В настоящее время планируется строительство трамвайной линии от улицы Красных Зорь до улицы Домбайской. Сейчас предполагается два варианта маршрута: через переулок Новосельский, предложенный разработчиками Генплана Краснодара, и через улицу имени Жлобы, подготовленный департаментом транспорта в 2021 году", - рассказал председатель Виктор Тимофеев.

Строительство трамвайных путей и новой автомобильной дороги через переулок Новосельский предполагает изъятие и выкуп земельных участков, находящихся в частной собственности, и снос нескольких десятков частных жилых домов. Вариант через улицу Жлобы будет длиннее на 600 метров — по подсчётам специалистов, это увеличит маршрут всего на четыре минуты.

"Мэрия города сейчас рассматривает частную концессионную инициативу по развитию трамвайной системы Краснодара. На сегодняшний момент готового решения по строительству трамвайной ветки в Восточно-Кругликовском микрорайоне нет. Предварительно, будет рассматриваться вариант проектирования трамвайных линий по улице Жлобы. По предварительной информации, для прохождения маршрута через переулок Новосельский городу предстоит выкупить 36 земельных участков, стоимость которых может превышать миллиард рублей. Точное число участков, попадающих под изъятие, и сумма их выкупа станет известна только после завершения разработки проекта планировки и проектно-сметной документации, экспертизы независимой оценки. В случае прохождения линии через улицу Жлобы выкупать земельные участки либо не придется, либо их число будет единичным", — уточнила исполняющая обязанности директора городского департамента транспорта и дорожного хозяйства Галина Шешина.

По её словам, этот проект очень важен для жителей восточной части Краснодара, речь идет об обеспечении трамвайным сообщением четырехсот тысяч пассажиров. В случае заключения концессии построить ветку в Восточно-Кругликовский микрорайон должны до конца 2025 года. Но такое соглашение предполагает и жесткие требования по срокам предоставления мэрией земельных участков под строительство, нарушение которых приведёт к дополнительным тратам из местного бюджета.

"Плюсы и минусы есть как у первого, так и у второго варианта. Основной плюс прокладки линии по улице Жлобы в том, что трамвай пройдет в непосредственной близости к стадиону «Краснодар», остановка будет удобной для жителей ЖК «Панорама». Недостатки: движение трамваев будет совмещено с проезжей частью, будут дополнительные повороты, поэтому скорость прохождения вагонов здесь будет меньше.

К сожалению, по переулку Новосельскому проблема гораздо более серьезная. Мы прекрасно понимаем, что процесс изъятия и выкупа 36 участков связан с судебными тяжбами и может занять не один год. Одно только это ставит реализацию проекта по переулку Новосельскому под реальную угрозу. Таким образом, моё мнение однозначное - лучше реализовать данный проект по ул. Жлобы, чем вообще не реализовать его. В нынешних реалиях это самый оптимальный вариант", — считает директор МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» Александр Грачёв.

Также он отметил, что в восточную часть города будет запущены новые троллейбусы с увеличенным автономным ходом, которые сейчас закупаются для Краснодара.

Владислав Амерханов, представитель общественного движения «Помоги городу» и член комиссии по землепользованию и застройке Краснодара, высказался за поиск рационального решения. С одной стороны, он понимает жителей, желающих получить «разумную» компенсацию за земельные участки, попадающие в зону строительства трамвайных линий. В то же время, он предлагает обратить внимание на сложную ситуацию с дорожным движением, которое потребует серьезных изменений при выборе варианта по улице Жлобы.

Также Владислав Амерханов напомнил, что трамвайная линия через переулок Новосельский внесён в генеральный план Краснодара, разработанный специалистами «НИИ Перспективного градостроительства» из Санкт-Петербурга. Однако, как озвучил общественник Сергей Бурцев, создатели генплана уже официально сообщили, что не возражают против маршрута через улицу Жлобы.

"Мы живем в городе-миллионнике и считаем, что власти должны делать так, чтобы было удобно пассажирам, пользующимся общественным транспортом. Трамвайные ветки на данный момент морально устарели и люди пересаживаются на личный транспорт. Мы предлагаем прокладывать трамвайные направления по прямой, чтобы экономить время тысячи жителей Краснодара", — объяснила свою позицию руководитель общественной организации «Транспортная инициатива» Марина Репещук.

С точкой зрения общественницы категорически не согласны жители Краснодара, которые могут лишиться домов ради экономии четырёх минут для пассажиров. С 2021 года они неоднократно обращались в администрации Краснодара и Краснодарского края с просьбой не допустить сноса их жилья. А в августе 2022 года записали обращение к губернатору Кубани Вениамину Кондратьеву, в котором попросили построить трамвайную линию по улице Жлобы – в соответствии с данными ранее городскими властями обещаниями.

На круглом столе Алексей Бовкун и Сергей Бурцев, как и многие их соседи, высказались категорически против строительства новой ветки через Новосельский переулок. В случае выбора этого маршрута владельцы домов готовы отстаивать свои интересы вплоть до Верховного суда, что неизбежно приведет к затягиванию сроков реализации проекта ещё на несколько лет.

На круглом столе отметили, что сегодня трамваи — самый быстрый и эффективный общественный транспорт Краснодара. Но до тех пор, пока трамвайные пути будут пересекаться с автомобильными дорогами, их движение останется затруднительным. Этот момент учтён профильными специалистами, которые при подготовке проекта изменят параметры автомобильной дороги и разработают альтернативные варианты транспортной схемы для этого района.

Виктора Тимофеев, подводя итоги встречи, сказал, что Общественная палата города готова предоставлять площадку для встреч представителям власти, экспертам и общественности, которые хотят совместными усилиями улучшать Краснодар.

Подписаться на нас

Сегодня, 16:19

В ходе атак БПЛА в Севастополе погиб мужчина, а в Ростовской области пострадал ребенок

Гражданам напомнили о необходимости строгого соблюдения правил поведения при воздушной тревоге

Фото: t.me/mod_russia

Ночь с 30 на 31 июля стала трагической для жителей нескольких регионов юга России, где украинские беспилотники и ракеты вновь продемонстрировали свою смертоносную эффективность, не щадя мирное население. 

В Севастополе жертвой ночного налета стал местный житель, который находился на улице в момент атаки. Губернатор города Михаил Развожаев подтвердил гибель человека, отметив, что силы противовоздушной обороны совместно с Черноморским флотом и мобильными огневыми группами смогли перехватить и уничтожить десять вражеских дронов. По словам главы региона, один из сбитых аппаратов нес боезаряд, начиненный металлическими шариками и взрывчаткой, что превращает его в осколочную бомбу замедленного действия при падении.

Развожаев в очередной раз обратился к горожанам с настоятельной просьбой не игнорировать сигналы воздушной тревоги, не оставаться на открытом пространстве и немедленно искать укрытие в ближайших зданиях или специальных защитных сооружениях, подчеркивая, что каждая секунда промедления может стоить жизни.

Параллельно с событиями в Крыму тяжелая ситуация сложилась в Ростовской области, где обломки сбитого беспилотника рухнули на частный дом на хуторе Рогожкино. В результате инцидента пострадал ребенок, которого экстренно доставили в больницу. Губернатор региона Юрий Слюсарь  проинформировал общественность о случившемся, напомнив, что в области продолжает действовать режим ракетной опасности. Глава региона призвал жителей проявлять максимальную осторожность, покидать открытые участки улиц и держаться подальше от окон, чтобы минимизировать риски получения травм от падающих обломков или вторичных поражений. 

Этим утром средства ПВО над территорией Ростовской области ликвидировали около десяти беспилотников, которые пытались атаковать Ростов-на-Дону, Батайск, Таганрог, а также Азовский и Мясниковский районы.

Трагическая хронология этого дня не ограничилась лишь двумя регионами. Напомним, тем же утром на востоке ДНР, в районе поселка Кутейниково ВСУ нанесли удар по пассажирскому автобусу, следовавшему по маршруту Краснодар — Донецк. В результате этой атаки ранения различной степени тяжести получили восемь человек. 

31 июля стало днем потерь и для других регионов. В Белгородской области в результате комбинированной атаки ракет и беспилотников погибла женщина, еще два человека были госпитализированы с ранениями. В Волгограде спасатели при разборе завалов жилого дома, разрушенного после удара, обнаружили тело погибшей женщины

Сегодня, 15:36

В ДНР ранены восемь пассажиров ехавшего из Краснодара автобуса 

Гражданский транспорт в приграничных районах страны не впервые подвергается массированным ударам

Фото: Югополис

Рано утром 31 июля на востоке Донецкой народной республики ВСУ нанесли удар по пассажирскому автобусу, следовавшему по маршруту Краснодар — Донецк. Инцидент произошел в районе поселка Кутейниково Амвросиевского округа примерно в 04:15 по московскому времени. В результате атаки были ранены восемь человек, сообщает ТАСС со ссылкой на главу округа Игоря Лызова.

Ситуация с пострадавшими остается напряженной. Один из раненых находится в реанимации в тяжелом состоянии. Состояние троих пациентов врачи оценивают как средней степени тяжести, еще четверым помощь оказывают амбулаторно. Эти данные подтвердила пресс-служба регионального министерства здравоохранения.

При осмотре места происшествия специалисты обнаружили обломки, которые, предположительно, принадлежат ударному беспилотнику самолетного типа, отметил представитель Следственного комитета России.

Этот случай стал очередным в череде недавних атак на гражданский транспорт в приграничных регионах и на территориях Донбасса. Всего за последние три недели подобные инциденты происходили регулярно. Так, 11 июля под Старобешево в ДНР ранили девять человек, на следующий день в ЛНР при атаке на рейс Стаханов — Москва пострадали две женщины, причем боевики пытались нанести повторный удар по прибывшим спасателям. Середина июля также запомнилась серией инцидентов в Горловке, где дроны атаковали автобусы, включая случаи попадания в лобовое стекло и вынужденного маневрирования водителей для спасения жизней.

Особенно трагичными стали события в Белгородской области. 18 июля в поселке Дубовое один человек погиб и четверо получили ранения, включая несовершеннолетнюю, позже один из пострадавших скончался в больнице. Два дня спустя, 20 июля, в Шебекине целенаправленный удар дрона по автобусу привел к гибели пяти человек и обращению за помощью 27 пострадавших. 

Конец месяца также отмечен новыми атаками: 26 и 28 июля в горловском Никитовском районе беспилотники поразили общественный транспорт, что привело к гибели водителя и ранениям более десяти мирных жителей. В тот же день в Шебекине снова пострадал автобус, медицинская помощь потребовалась 21 человеку. Завершает эту печальную статистику инцидент 29 июля на дороге Луганск — Светлодарск, где удар пришелся прямо в лобовое стекло рейсового автобуса, в результате чего травмы получили десять человек.

Как сообщал «Югополис», 31 июля в результате атак ракет и  БПЛА на регионы России в белгородском поселке Борисовка погибла женщина, еще два человека были ранены. В Волгограде при разборе завалов рухнувшего после удара дома было найдено тело женщины.

Сегодня, 15:09

«Ростелеком» меняет руководство на Кубани на фоне ситуации с госконтрактом

Филиал возглавил новый директор

Фото: lk-rt-ru.com

В краснодарском отделении «Ростелекома» произошла смена руководства, ставшая прямым следствием подозрений в возможном криминальном деянии. Место директора филиала занял Руслан Юсупов, который до этого руководил подразделениями компании в Тульской и Рязанской областях. 

Это кадровое решение не было спонтанным: оно последовало за новостями о задержании прежнего руководителя Сергея Полякова, который возглавлял кубанское подразделение с 2017 года. Правоохранительные органы заинтересовались деятельностью топ-менеджера в рамках расследования злоупотребления должностными полномочиями. Яблоком раздора стал крупный государственный контракт на установку систем видеонаблюдения, предусматривавший монтаж почти 200 камер на сумму более 220 миллионов рублей.

Компания реагирует на ситуацию максимально корректно и открыто. В «Ростелекоме» подчеркивают, что текущие проблемы руководства никак не влияют на качество услуг для клиентов и стабильность работы филиала. Представители оператора заверяют, что бизнес-процессы идут в штатном режиме, а  предприятие полностью соблюдает закон, предоставляя следствию всю запрашиваемую информацию и активно сотрудничая с правоохранительными органами. 

Назначение Юсупова позиционируется как мера по обеспечению непрерывности работы в стратегически важном для страны южном регионе.

Новый руководитель — опытный профессионал с глубокими корнями в телекоммуникационной отрасли. Руслан Юсупов свой карьерный путь начинал еще в эпоху становления мобильного рынка, работая специалистом по взаимодействию с дилерами в элистинском филиале «Вымпелкома». Позже его компетенции позволили занять пост территориального управляющего Северо-Кавказским регионом того же оператора связи, а также возглавить макрорегион «Юг» в компании «Скартел», известной широкой аудитории под брендом Yota. 

Такой бэкграунд позволяет надеяться, что новый директор сможет не только стабилизировать ситуацию в филиале, но и вывести его на новый уровень эффективности, опираясь на многолетний опыт управления сложными региональными структурами, сообщает «Коммерсант-Кубань».

Ранее «Югополис» сообщал о том, что «Ростелеком» и АНО «Цифровая экономика» запускают новый цикл уроков по цифровой грамотности для школьников.

Сегодня, 14:29

РБК: ущерб по делу основного акционера "Эфко" превысил 8 млрд

Претензии правоохранителей, как сообщается, связаны не с основной деятельностью компании, а с проектом по созданию беспилотных систем "Транспорт будущего"

Фото: Югополис

Следствие пришло к выводу, что ущерб по уголовному делу в отношении основного акционера и главы совета директоров ГК "Эфко" Валерия Кустова составляет 8,6 миллиарда рублей. Об этом сообщает РБК со ссылкой на источники.

Кустов был задержан и 30 июля отправлен в СИЗО по делу об особо крупном мошенничестве и растрате. Также под арестом находится ряд других топ-менеджеров компании. "Эфко" – одно из крупнейших предприятий пищевого сектора в РФ, его головной офис находится в Белгородской области. Претензии правоохранителей, как сообщается, связаны не с основной деятельностью компании, а с проектом по созданию беспилотных систем "Транспорт будущего". Первоначально проектом занималось руководство "Эфко", позже он стал отдельной компанией.

По данным источников РБК, следствие считает, что бюджетные субсидии, полученные "Транспортом будущего", были похищены.

"Коммерсантъ" уточнял, что дело в отношении Кустова является продолжением дела в отношении Юрия Козаренко, бывшего топ-менеджера "Эфко", который затем возглавил "Транспорт будущего". Его задержали в мае. Речь идёт о том, что на средства, выделенные Минпромторгом на разработку и производство беспилотников, закупались готовые БПЛА из Китая, на них меняли маркировку и выдавали за продукцию компании.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях "ВКонтакте", Telegram и Max.

Сегодня, 13:59

Реконструкцию Нового театра кукол в Краснодаре планируют завершить в 2027 году

Мэр Краснодара поручил подойти к проекту реконструкции Нового театра кукол с максимальной ответственностью 

Новый театр кукол / Пресс-служба администрации Краснодарского края

В Краснодаре завершается первый этап реконструкции Нового театра Кукол (ул. Ставропольская). Работы выполнены на 90%. Рабочие усилили стены, отремонтировали кровлю и перекрытия, заменили окна и инженерные системы.

В театр 31 июля приехал глава города Евгений Наумов. Он отметил, что для многих краснодарцев это место связано с детскими воспоминаниями, и поручил подрядчику подходить к реконструкции “с максимальной ответственностью”.

В театре уже начали восстанавливать фасад - колонны, барельефы и вывеску. Также запланировано восстановление лепнины на потолке внутри здания. Полностью завершить реконструкцию планируют к середине 2027 года.

Для маломобильных граждан установят пандус. Для зрителей в большом зале оборудуют 200 сидений, в малом - 88. Также для театра закупят современное оборудование, обустроят режиссерскую рубку.    

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.