Закрыть
3 апреля 2024 в 15:36

В Общественной палате Краснодара обсудили строительство трамвайной линии в Восточно-Кругликовском микрорайоне

В Общественной палате Краснодара состоялся круглый стол по вопросу строительства трамвайной линии в Восточно-Кругликовском микрорайоне. Провёл мероприятие заместитель председателя Общественной палаты, председатель комиссии по градостроительству, архитектурной деятельности, вопросам промышленного сектора, землеустройству, экологии и охране окружающей среды Виктор Тимофеев.

Представители городской администрации, общественники и эксперты рассмотрели два варианта маршрута с учетом сроков реализации и стоимости проекта, а также проанализировали альтернативы повышения транспортной доступности Восточно-Кругликовского микрорайона.

Краснодар продолжает расти, и решение транспортных проблем стало одной из первоочередных задач. Развитие трамвая как основного вида общественного транспорта предусмотрено генпланом города и проектом «Магистраль», разработанным мэрией в 2021 году. Помимо построенной недавно ветки по Московской, предусмотрено несколько этапов создания трамвайных путей и в других частях города.

Уже подписано концессионное соглашение на строительство Западной ветки – от Западного трамвайного депо до «Немецкой деревни» и «Баскет-холла» с выходом на ул. Московскую. В планах мэрии также трамвайные линии в микрорайоны Восточно-Кругликовский и Гидростроителей.

"В настоящее время планируется строительство трамвайной линии от улицы Красных Зорь до улицы Домбайской. Сейчас предполагается два варианта маршрута: через переулок Новосельский, предложенный разработчиками Генплана Краснодара, и через улицу имени Жлобы, подготовленный департаментом транспорта в 2021 году", - рассказал председатель Виктор Тимофеев.

Строительство трамвайных путей и новой автомобильной дороги через переулок Новосельский предполагает изъятие и выкуп земельных участков, находящихся в частной собственности, и снос нескольких десятков частных жилых домов. Вариант через улицу Жлобы будет длиннее на 600 метров — по подсчётам специалистов, это увеличит маршрут всего на четыре минуты.

"Мэрия города сейчас рассматривает частную концессионную инициативу по развитию трамвайной системы Краснодара. На сегодняшний момент готового решения по строительству трамвайной ветки в Восточно-Кругликовском микрорайоне нет. Предварительно, будет рассматриваться вариант проектирования трамвайных линий по улице Жлобы. По предварительной информации, для прохождения маршрута через переулок Новосельский городу предстоит выкупить 36 земельных участков, стоимость которых может превышать миллиард рублей. Точное число участков, попадающих под изъятие, и сумма их выкупа станет известна только после завершения разработки проекта планировки и проектно-сметной документации, экспертизы независимой оценки. В случае прохождения линии через улицу Жлобы выкупать земельные участки либо не придется, либо их число будет единичным", — уточнила исполняющая обязанности директора городского департамента транспорта и дорожного хозяйства Галина Шешина.

По её словам, этот проект очень важен для жителей восточной части Краснодара, речь идет об обеспечении трамвайным сообщением четырехсот тысяч пассажиров. В случае заключения концессии построить ветку в Восточно-Кругликовский микрорайон должны до конца 2025 года. Но такое соглашение предполагает и жесткие требования по срокам предоставления мэрией земельных участков под строительство, нарушение которых приведёт к дополнительным тратам из местного бюджета.

"Плюсы и минусы есть как у первого, так и у второго варианта. Основной плюс прокладки линии по улице Жлобы в том, что трамвай пройдет в непосредственной близости к стадиону «Краснодар», остановка будет удобной для жителей ЖК «Панорама». Недостатки: движение трамваев будет совмещено с проезжей частью, будут дополнительные повороты, поэтому скорость прохождения вагонов здесь будет меньше.

К сожалению, по переулку Новосельскому проблема гораздо более серьезная. Мы прекрасно понимаем, что процесс изъятия и выкупа 36 участков связан с судебными тяжбами и может занять не один год. Одно только это ставит реализацию проекта по переулку Новосельскому под реальную угрозу. Таким образом, моё мнение однозначное - лучше реализовать данный проект по ул. Жлобы, чем вообще не реализовать его. В нынешних реалиях это самый оптимальный вариант", — считает директор МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» Александр Грачёв.

Также он отметил, что в восточную часть города будет запущены новые троллейбусы с увеличенным автономным ходом, которые сейчас закупаются для Краснодара.

Владислав Амерханов, представитель общественного движения «Помоги городу» и член комиссии по землепользованию и застройке Краснодара, высказался за поиск рационального решения. С одной стороны, он понимает жителей, желающих получить «разумную» компенсацию за земельные участки, попадающие в зону строительства трамвайных линий. В то же время, он предлагает обратить внимание на сложную ситуацию с дорожным движением, которое потребует серьезных изменений при выборе варианта по улице Жлобы.

Также Владислав Амерханов напомнил, что трамвайная линия через переулок Новосельский внесён в генеральный план Краснодара, разработанный специалистами «НИИ Перспективного градостроительства» из Санкт-Петербурга. Однако, как озвучил общественник Сергей Бурцев, создатели генплана уже официально сообщили, что не возражают против маршрута через улицу Жлобы.

"Мы живем в городе-миллионнике и считаем, что власти должны делать так, чтобы было удобно пассажирам, пользующимся общественным транспортом. Трамвайные ветки на данный момент морально устарели и люди пересаживаются на личный транспорт. Мы предлагаем прокладывать трамвайные направления по прямой, чтобы экономить время тысячи жителей Краснодара", — объяснила свою позицию руководитель общественной организации «Транспортная инициатива» Марина Репещук.

С точкой зрения общественницы категорически не согласны жители Краснодара, которые могут лишиться домов ради экономии четырёх минут для пассажиров. С 2021 года они неоднократно обращались в администрации Краснодара и Краснодарского края с просьбой не допустить сноса их жилья. А в августе 2022 года записали обращение к губернатору Кубани Вениамину Кондратьеву, в котором попросили построить трамвайную линию по улице Жлобы – в соответствии с данными ранее городскими властями обещаниями.

На круглом столе Алексей Бовкун и Сергей Бурцев, как и многие их соседи, высказались категорически против строительства новой ветки через Новосельский переулок. В случае выбора этого маршрута владельцы домов готовы отстаивать свои интересы вплоть до Верховного суда, что неизбежно приведет к затягиванию сроков реализации проекта ещё на несколько лет.

На круглом столе отметили, что сегодня трамваи — самый быстрый и эффективный общественный транспорт Краснодара. Но до тех пор, пока трамвайные пути будут пересекаться с автомобильными дорогами, их движение останется затруднительным. Этот момент учтён профильными специалистами, которые при подготовке проекта изменят параметры автомобильной дороги и разработают альтернативные варианты транспортной схемы для этого района.

Виктора Тимофеев, подводя итоги встречи, сказал, что Общественная палата города готова предоставлять площадку для встреч представителям власти, экспертам и общественности, которые хотят совместными усилиями улучшать Краснодар.

Подписаться на нас

Сегодня, 20:04

В Краснодаре участок ул. Ставропольской перекроют на четыре дня

Там будут подключать новый ливневый коллектор

Изображение: t.me/deptrans_krd

В краевом центре с 27 по 30 марта будет полностью ограничено движение на пересечении улиц Ставропольской и Таманской. Работы по подключению нового коллектора будут проводиться ночью — с 23 часов до 6 часов утра.

В этот временной период нельзя будет проехать по Ставропольской в сторону Вишняковой. Объехать эту зону водители смогут через улицы Таманскую, Кавказскую и Павлова.

На Таманской при движении в северном направлении будет возможен только правый поворот, на Ставропольскую. Такой же исключительно правый поворот можно будет совершать, двигаясь на юг.

Общественный транспорт будет курсировать в обычном режиме. Свободный проезд будет обеспечен всем участникам движения с 6.00 до 23.00, сообщили в городском департаменте транспорта и дорожного хозяйства.

Напомним, из-за провала на улице Садовой до 29 марта будет ограничено движение транспорта на участке от Гражданской до МОПРа.

Сегодня, 19:38

Положение курильщиков осложнится: на Кубани вводят строгие правила для общественных мест

Новые нормы начнут действовать с 1 июня текущего года

Николай Петропавловский. Фото: kubzsk.ru

На 78-й сессии Законодательного собрания Краснодарского края депутаты окончательно утвердили закон, который усиливает ограничения на курение табака, использование никотинсодержащей продукции и кальянов в общественных пространствах региона. Речь идет о расширении уже действующих федеральных норм за счет введения дополнительных запретов на уровне края.

Как напомнил заместитель председателя ЗСК, глава комитета по здравоохранению и социальной защите Николай Петропавловский, документ впервые обсуждали еще в феврале. Тогда он прошел первое чтение и вызвал широкий интерес, поскольку предлагал конкретизировать список мест, где курение будет полностью запрещено. В него включили не только привычные общественные зоны, но и, например, остановки городского и пригородного транспорта, а также территории у входов в подъезды многоквартирных домов — те пространства, с которыми жители сталкиваются ежедневно.

Параллельно с этим депутаты рассматривали и второй важный аспект — введение административной ответственности за нарушение новых правил. Оба документа в процессе доработки получили положительные заключения от всех субъектов законодательной инициативы и в итоге были поддержаны парламентом без разногласий.

Предполагается, что новые нормы начнут действовать с 1 июня 2026 года. Таким образом, у жителей и гостей региона есть время подготовиться к изменениям, которые заметно повлияют на привычную городскую среду.

Оценивая принятое решение, председатель ЗСК Юрий Бурлачко акцентировал внимание на его значении для общественного здоровья и будущего региона.

«Принятие «здоровьесберегающих» законов — это дополнительная возможность защитить от воздействия никотина и жителей края, и приезжающих к нам гостей, негласно подтвердить статус региона как действительно всероссийской здравницы, сделать очередной шаг в популяризации здорового образа жизни. Учитывая социальную значимость законов, после их вступления в силу необходимо будет максимально эффективно выстроить межведомственное взаимодействие для реализации положений нормативных правовых актов на практике», — сказал Юрий Бурлачко.

Таким образом, краевые власти последовательно усиливают курс на формирование более безопасной и комфортной среды, где приоритет отдается здоровью людей и снижению влияния вредных привычек в повседневной жизни.

Сегодня, 19:18

Питбайкер, сбивший 9-летнюю девочку в Краснодаре, оказался 16-летним подростком

Его личность полицейские установили по горячим следам

Фото: Денис Яковлев / Югополис

Виновника аварии, в результате которой пострадала маленькая жительница Краснодара, оперативно нашли сотрудники полиции. Выяснилось, что это — 16-летний парень, не имевший водительских прав.

Напомним, наезд на 9-летнего ребенка произошел вечером 24 марта на проспекте им. писателя Знаменского. Подросток на спортивном мотоцикле врезался в девочку и припаркованную машину и скрылся, не оказав ребенку помощь.

Пострадавшую доставили в больницу.

По информации пресс-службы регионального ГУ МВД России, по факту случившегося проводится административное расследование, по итогам которого примут процессуальное решение. Доследственную проверку также организовали в СО по Карасунскому округу Краснодара краевого СУ СКР.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте» и Telegram.  

Сегодня, 18:52

Во время взрыва в севастопольской многоэтажке повреждено более 100 квартир и 20 автомобилей

Признаков внешнего воздействия на здание специалисты не обнаружили

Фото: t.me/razvozhaev

В Севастополе продолжают разбираться с последствиями мощного взрыва, прогремевшего поздним вечером 24 марта в жилом доме на улице Павла Корчагина, где повреждения получили более сотни квартир и десятки автомобилей, а число пострадавших объектов продолжает расти по мере поступления новых обращений от жильцов. 

Ударной волной разрушило часть конструкций: в одной из квартир на первом этаже обрушилась стена, пострадали перекрытия с первого по третий этажи, а в соседнем доме вспыхнул пожар сразу в двух подъездах, сообщает ТАСС.

Наиболее серьезные разрушения зафиксированы в доме № 14, для которого уже начали готовить отдельный проект восстановления, предусматривающий усиление несущих элементов, о чем сообщил губернатор Михаил Развожаев. По его данным, подрядные организации приступили к работам, власти не рассматривают вариант сноса зданий, делая ставку на их полное восстановление.

Как сообщал «Югополис», трагедия унесла жизни людей: среди погибших оказалась Ольга Родикова, певчая университетского храма святой мученицы Татианы при СевГУ. Позже следствие подтвердило гибель молодого мужчины, ранее считавшегося пропавшим без вести, — он находился в квартире, где, по версии следствия, располагался эпицентр взрыва. Несколько членов его семьи, включая трех сестер, были госпитализированы, одна из девочек находится в тяжелом состоянии. Всего в больницы доставили 12 человек, среди них трое детей, одной из пострадавших потребовалась операция.

Следственные органы возбудили уголовное дело, рассматривая сразу несколько статей, включая причинение смерти по неосторожности и незаконное хранение неустановленного взрывчатого вещества. При этом ключевая версия о бытовом газе была исключена: оборудование в квартире, где произошел взрыв, осталось целым, а очаг, по предварительным данным, находился на балконе. Специалисты также не обнаружили признаков внешнего воздействия на здание.

Восстановление инфраструктуры идет параллельно с расследованием. Газоснабжение уже возвращено, а поврежденные квартиры власти обещают привести в состояние, сопоставимое с новым жильем после сдачи дома, включая чистовую отделку. Дополнительные работы жильцы смогут выполнить самостоятельно или за счет компенсаций.

Сегодня, 18:29

Градостроительные правила на Кубани меняются

Вениамин Кондратьев. Фото: kubzsk.ru

На очередной, 78-й сессии Законодательного собрания Краснодарского края парламентарии поддержали поправки в региональный Градостроительный кодекс. Инициатива исходила от губернатора края Вениамин Кондратьева, который внес документ на рассмотрение.

О сути предлагаемых изменений депутатам подробно рассказал заместитель руководителя краевого департамента архитектуры и градостроительства Евгений Кривошеев. Он пояснил, что на федеральном уровне ранее уже были приняты нововведения, расширяющие полномочия регионов. Теперь субъекты страны могут самостоятельно определять, в каких случаях допускается подготовка отдельных видов градостроительной документации без проведения общественных обсуждений и публичных слушаний. Речь идет, в частности, о генеральных планах, правилах землепользования и застройки для поселений и городских округов, а также о документах, в которые вносятся изменения на уровне местной власти. Новый краевой закон как раз закрепляет такие полномочия за администрацией Краснодарского края.

Председатель Законодательного собрания Юрий Бурлачко, комментируя принятое решение, напомнил, что в регионе традиционно внимательно относятся к вопросам архитектурного облика. По его словам, именно от качества градостроительных решений во многом зависит, как край воспринимают туристы и те, кто рассматривает его для жизни. Он также отметил, что ключевую роль в этой сфере играет подготовка профильной документации, от которой зависит темп и качество развития территорий.

«Вносимые в краевой Градкодекс корректировки дадут возможность упростить процедуру разработки нормативных актов, связанных с градостроительной деятельностью, позволят органам МСУ более эффективно решать вопросы местного значения, не снижая темпы жилищного, социального и промышленного строительства», — подчеркнул Юрий Бурлачко.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.