Закрыть
3 апреля 2024 в 15:36

В Общественной палате Краснодара обсудили строительство трамвайной линии в Восточно-Кругликовском микрорайоне

В Общественной палате Краснодара состоялся круглый стол по вопросу строительства трамвайной линии в Восточно-Кругликовском микрорайоне. Провёл мероприятие заместитель председателя Общественной палаты, председатель комиссии по градостроительству, архитектурной деятельности, вопросам промышленного сектора, землеустройству, экологии и охране окружающей среды Виктор Тимофеев.

Представители городской администрации, общественники и эксперты рассмотрели два варианта маршрута с учетом сроков реализации и стоимости проекта, а также проанализировали альтернативы повышения транспортной доступности Восточно-Кругликовского микрорайона.

Краснодар продолжает расти, и решение транспортных проблем стало одной из первоочередных задач. Развитие трамвая как основного вида общественного транспорта предусмотрено генпланом города и проектом «Магистраль», разработанным мэрией в 2021 году. Помимо построенной недавно ветки по Московской, предусмотрено несколько этапов создания трамвайных путей и в других частях города.

Уже подписано концессионное соглашение на строительство Западной ветки – от Западного трамвайного депо до «Немецкой деревни» и «Баскет-холла» с выходом на ул. Московскую. В планах мэрии также трамвайные линии в микрорайоны Восточно-Кругликовский и Гидростроителей.

"В настоящее время планируется строительство трамвайной линии от улицы Красных Зорь до улицы Домбайской. Сейчас предполагается два варианта маршрута: через переулок Новосельский, предложенный разработчиками Генплана Краснодара, и через улицу имени Жлобы, подготовленный департаментом транспорта в 2021 году", - рассказал председатель Виктор Тимофеев.

Строительство трамвайных путей и новой автомобильной дороги через переулок Новосельский предполагает изъятие и выкуп земельных участков, находящихся в частной собственности, и снос нескольких десятков частных жилых домов. Вариант через улицу Жлобы будет длиннее на 600 метров — по подсчётам специалистов, это увеличит маршрут всего на четыре минуты.

"Мэрия города сейчас рассматривает частную концессионную инициативу по развитию трамвайной системы Краснодара. На сегодняшний момент готового решения по строительству трамвайной ветки в Восточно-Кругликовском микрорайоне нет. Предварительно, будет рассматриваться вариант проектирования трамвайных линий по улице Жлобы. По предварительной информации, для прохождения маршрута через переулок Новосельский городу предстоит выкупить 36 земельных участков, стоимость которых может превышать миллиард рублей. Точное число участков, попадающих под изъятие, и сумма их выкупа станет известна только после завершения разработки проекта планировки и проектно-сметной документации, экспертизы независимой оценки. В случае прохождения линии через улицу Жлобы выкупать земельные участки либо не придется, либо их число будет единичным", — уточнила исполняющая обязанности директора городского департамента транспорта и дорожного хозяйства Галина Шешина.

По её словам, этот проект очень важен для жителей восточной части Краснодара, речь идет об обеспечении трамвайным сообщением четырехсот тысяч пассажиров. В случае заключения концессии построить ветку в Восточно-Кругликовский микрорайон должны до конца 2025 года. Но такое соглашение предполагает и жесткие требования по срокам предоставления мэрией земельных участков под строительство, нарушение которых приведёт к дополнительным тратам из местного бюджета.

"Плюсы и минусы есть как у первого, так и у второго варианта. Основной плюс прокладки линии по улице Жлобы в том, что трамвай пройдет в непосредственной близости к стадиону «Краснодар», остановка будет удобной для жителей ЖК «Панорама». Недостатки: движение трамваев будет совмещено с проезжей частью, будут дополнительные повороты, поэтому скорость прохождения вагонов здесь будет меньше.

К сожалению, по переулку Новосельскому проблема гораздо более серьезная. Мы прекрасно понимаем, что процесс изъятия и выкупа 36 участков связан с судебными тяжбами и может занять не один год. Одно только это ставит реализацию проекта по переулку Новосельскому под реальную угрозу. Таким образом, моё мнение однозначное - лучше реализовать данный проект по ул. Жлобы, чем вообще не реализовать его. В нынешних реалиях это самый оптимальный вариант", — считает директор МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» Александр Грачёв.

Также он отметил, что в восточную часть города будет запущены новые троллейбусы с увеличенным автономным ходом, которые сейчас закупаются для Краснодара.

Владислав Амерханов, представитель общественного движения «Помоги городу» и член комиссии по землепользованию и застройке Краснодара, высказался за поиск рационального решения. С одной стороны, он понимает жителей, желающих получить «разумную» компенсацию за земельные участки, попадающие в зону строительства трамвайных линий. В то же время, он предлагает обратить внимание на сложную ситуацию с дорожным движением, которое потребует серьезных изменений при выборе варианта по улице Жлобы.

Также Владислав Амерханов напомнил, что трамвайная линия через переулок Новосельский внесён в генеральный план Краснодара, разработанный специалистами «НИИ Перспективного градостроительства» из Санкт-Петербурга. Однако, как озвучил общественник Сергей Бурцев, создатели генплана уже официально сообщили, что не возражают против маршрута через улицу Жлобы.

"Мы живем в городе-миллионнике и считаем, что власти должны делать так, чтобы было удобно пассажирам, пользующимся общественным транспортом. Трамвайные ветки на данный момент морально устарели и люди пересаживаются на личный транспорт. Мы предлагаем прокладывать трамвайные направления по прямой, чтобы экономить время тысячи жителей Краснодара", — объяснила свою позицию руководитель общественной организации «Транспортная инициатива» Марина Репещук.

С точкой зрения общественницы категорически не согласны жители Краснодара, которые могут лишиться домов ради экономии четырёх минут для пассажиров. С 2021 года они неоднократно обращались в администрации Краснодара и Краснодарского края с просьбой не допустить сноса их жилья. А в августе 2022 года записали обращение к губернатору Кубани Вениамину Кондратьеву, в котором попросили построить трамвайную линию по улице Жлобы – в соответствии с данными ранее городскими властями обещаниями.

На круглом столе Алексей Бовкун и Сергей Бурцев, как и многие их соседи, высказались категорически против строительства новой ветки через Новосельский переулок. В случае выбора этого маршрута владельцы домов готовы отстаивать свои интересы вплоть до Верховного суда, что неизбежно приведет к затягиванию сроков реализации проекта ещё на несколько лет.

На круглом столе отметили, что сегодня трамваи — самый быстрый и эффективный общественный транспорт Краснодара. Но до тех пор, пока трамвайные пути будут пересекаться с автомобильными дорогами, их движение останется затруднительным. Этот момент учтён профильными специалистами, которые при подготовке проекта изменят параметры автомобильной дороги и разработают альтернативные варианты транспортной схемы для этого района.

Виктора Тимофеев, подводя итоги встречи, сказал, что Общественная палата города готова предоставлять площадку для встреч представителям власти, экспертам и общественности, которые хотят совместными усилиями улучшать Краснодар.

Подписаться на нас

Вчера, 21:22

Специалисты рассказали, как выглядит человечество в цифрах и почему возраст после 60 — не время уходить в тень

Интересные статистические данные представил «Медицинский журнал Новой Англии»

Изображение: onevikiapan.fandom.com

Если представить всё население Земли не в виде почти восьми миллиардов человек, а как небольшое сообщество из ста жителей планеты, картина мира становится куда понятнее и неожиданнее. Именно такой способ взглянуть на человечество всё чаще используют исследователи и популяризаторы науки, чтобы наглядно показать, насколько неравномерно распределены ресурсы, возможности и условия жизни на Земле.

В этой условной «деревне из ста человек» 60 жили бы в Азии, 15 — в Африке, 11 — в Европе, девять — в Южной Америке и только пять — в Северной. Чуть больше половины населения проживало бы в городах, однако почти каждый второй человек по-прежнему жил бы в сельской местности. 

Самым распространённым языком оказался бы китайский: на нём говорили бы 12 человек из ста. Английский и испанский использовали бы по пять человек, арабский, хинди, бенгальский и португальский — по три, русский и японский — по два. При этом большинство людей продолжали бы общаться на сотнях других национальных и региональных языков.

Даже в XXI веке условия жизни остаются крайне неравными. Почти четверть жителей планеты не имеют собственного жилья, а миллионы людей всё ещё вынуждены жить в крайне тяжёлых условиях. Около половины населения мира существует менее чем на два доллара в день. Одни страдают от переедания, другие — от хронического недоедания. Несмотря на развитие технологий, чистая питьевая вода доступна не всем: примерно каждый восьмой человек в мире до сих пор не имеет безопасного источника воды.

Технологический прогресс тоже распределён неравномерно. Мобильный телефон есть у большинства людей, однако доступ к интернету всё ещё остаётся недоступной роскошью для огромной части населения планеты. Высшее образование получили лишь немногие, а проблема неграмотности сохраняется для миллионов взрослых и детей.

Религиозная картина мира также выглядит разнообразной: крупнейшими группами остаются христиане и мусульмане, за ними следуют индуисты, буддисты и представители других верований, при этом часть людей не относит себя ни к одной религии.

Особенно впечатляющими оказываются данные о возрасте. В условной модели человечества только восемь человек из ста были бы старше 65 лет. Большинство людей умирают значительно раньше этого возраста. Именно поэтому старение всё чаще рассматривается не как период угасания, а как редкий и ценный этап жизни.

Отдельное внимание в последние годы уделяется исследованиям продуктивности и интеллектуальной активности людей старшего возраста. В ряде публикаций и популярных материалов приводятся данные, согласно которым наиболее продуктивные годы у многих людей приходятся на возраст после 60 лет. В частности, в таких текстах упоминается ссылка на New England Journal of Medicine — один из самых авторитетных медицинских журналов мира, где обсуждалась тема сохранения интеллектуального и эмоционального потенциала в зрелом возрасте. 

Авторы подобных материалов отмечают, что именно после 60 лет многие люди достигают высокого уровня профессионального опыта, эмоциональной устойчивости и способности принимать взвешенные решения.

Статистика действительно показывает, что руководители крупнейших компаний, общественные лидеры, учёные и лауреаты престижных премий нередко добиваются своих главных успехов уже после 50–60 лет. Современная медицина и увеличение продолжительности жизни постепенно меняют само представление о старости. Сегодня возраст всё чаще воспринимается не как завершение активной жизни, а как время максимальной зрелости, опыта и внутренней свободы.

И, возможно, главный вывод этой своеобразной «модели человечества» заключается в простом понимании: многие вещи, которые кажутся привычными — чистая вода, образование, интернет, безопасность, возможность путешествовать и получать медицинскую помощь, — на самом деле остаются привилегией для значительной части мира. А значит, способность ценить жизнь, здоровье и время становится не абстрактной философией, а вполне реальным взглядом на современную планету.

Ранее «Югополис» рассказывал об открытии Центра активного долголетия в кубанском городе Армавире.

Вчера, 20:57

В Геленджике столкновение внедорожников унесло жизнь пенсионерки

По факту аварии проводится проверка

Фото: пресс-служба ГУ МВД России по Краснодарскому краю

В Геленджике днем 13 мая на перекрестке улиц Колхозной и Чайковского произошла серьезная авария, в результате которой погибла пожилая женщина. 

Водитель Great Wall, 49-летний житель Ставропольского края, не пропустил автомобиль Tank, за рулем которого находился 39-летний мужчина. В результате столкновения оба внедорожника вылетели на тротуар, где в этот момент находились двое пешеходов. 

От полученных травм на месте скончалась 79-летняя женщина, а второй пешеход, мужчина, был доставлен в больницу с ранениями, сообщает пресс-служба ГУ МВД России по Краснодарскому краю.

Все обстоятельства наезда на пешехода устанавливаются.

Ранее «Югополис» сообщал о том, что с начала текущего года на Кубани произошло 1517 автоаварий, в которых 159 человек погибли, а 1784 получили травмы.

Видео: пресс-служба ГУ МВД России по Краснодарскому краю

Вчера, 20:19

Глав двух российских регионов отправили в отставку

Владимир Путин сменил руководителей Белгородской и Брянской областей

Владимир Путин / kremlin.ru

В России произошли новые кадровые изменения на уровне региональной власти. 13 мая президент РФ Владимир Путин подписал указы о смене руководителей Белгородской и Брянской областей. После отставок Вячеслава Гладкова и Александра Богомаза временно исполняющими обязанности губернаторов назначены Александр Шуваев и Егор Ковальчук.

Вячеслав Гладков покинул пост главы Белгородской области по собственному желанию. Президент принял его заявление об уходе, после чего обязанности губернатора были возложены на Александра Шуваева. Указ уже опубликован на сайте Кремля и вступил в силу с момента подписания.

Разговоры о возможной смене руководства в регионе появились еще весной. В начале апреля сообщалось, что в администрации президента обсуждают обновление губернаторского корпуса сразу в нескольких субъектах страны, включая Белгородскую область. Позже Гладков объявил, что уходит в отпуск на две недели, а затем продлил его еще на такой же срок, сославшись на рекомендации врачей.

Белгородскую область Гладков возглавлял с ноября 2020 года. За это время он стал одной из самых заметных фигур среди губернаторов приграничных регионов. По информации СМИ, после ухода с поста ему могут предложить работу на федеральном уровне: среди возможных вариантов называют должность министра экономического развития или пост посла России в Абхазии.

Выборы нового губернатора Белгородской области состоятся 20 сентября, в единый день голосования. До этого момента регионом будет руководить 44-летний Александр Шуваев. Он родился в Новом Осколе Белгородской области, получил военное образование в Рязанском институте воздушно-десантных войск и в Общевойсковой академии Вооруженных сил России. С начала 2000-х годов проходил службу в армии, принимал участие в специальной военной операции и был удостоен звания Героя России. Среди его наград — орден Александра Невского, орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени с мечами, три ордена Мужества и медаль Суворова.

В прошлом году Шуваев вошел в число участников программы «Время героев», созданной для подготовки управленческих кадров из числа участников СВО. С января 2026 года он занимал должность заместителя губернатора Иркутской области.

Одновременно с этим стало известно об отставке губернатора Брянской области Александра Богомаза. Он также подал заявление по собственному желанию, которое было удовлетворено президентом. Исполняющим обязанности главы региона назначен Егор Ковальчук.

Ковальчук родился в Челябинске в 1973 году. Он считается представителем так называемой «школы губернаторов» — кадровой программы по подготовке управленцев для государственной службы. В 2019 году Ковальчук занял пост заместителя губернатора Челябинской области, а спустя несколько лет возглавил правительство Луганской народной республики. Теперь ему предстоит руководить Брянской областью до проведения выборов нового главы региона.

На снимках: Владимир Путин во время встреч с Александром Шуваевым и Егором Ковальчуком. Фото: kremlin.ru

Вчера, 19:48

Кубанский мотокросс уверенно стартовал в «Орленке»

В начале сезона спортсмены завоевали две медали

Фото: t.me/admkrai

Сезон отечественного мотокросса официально открылся во всероссийском детском центре «Орленок», где прошли первые этапы чемпионата и Кубка России. 

Кубанские гонщики сразу заявили о своих претензиях на лидерство, завоевав две награды на стартовых соревнованиях в Туапсинском районе. Этот успех стал закономерным итогом стремительного развития мотоциклетного спорта в Краснодарском крае. 

Несмотря на относительную молодость местной школы, регион уже закрепился на третьей строчке национального рейтинга Федерации мотоциклетного спорта России по уровню развития дисциплины. Такая динамика объясняется сочетанием качественной инфраструктуры и высокой мотивацией атлетов. Сегодня в крае мотоспортом занимаются более двух с половиной тысяч человек, а 32 местных гонщика уже включены в число кандидатов в сборные команды страны. 

Регулярные попадания на пьедесталы главных национальных стартов стали привычной практикой для кубанских спортсменов, работающих под руководством опытных тренеров. Доверие федерации к региону подтверждается и дальнейшим графиком соревнований: эстафету примет Краснодар, где в конце августа состоится первый этап чемпионата и первенства России по суперкроссу, сообщает пресс-служба администрации края. 

Власти Кубани уверены, что имеющаяся материальная база и профессионализм тренерского штаба обеспечат гонщикам новые победы в течение всего летнего сезона.

Фото: t.me/admkrai

Вчера, 19:16

Следствие выясняет обстоятельства гибели 8-летнего мальчика в частной клинике Новороссийска

Возбуждено уголовное дело

Фото: Валентина Мищенко / Югополис

Следственные органы Краснодарского края приступили к активному расследованию резонансного инцидента, унесшего жизнь ребенка в одном из частных медицинских учреждений Новороссийска. 

Краевое следственное управление Следственного комитета России официально подтвердило возбуждение уголовного дела по факту причинения смерти по неосторожности. Поводом для начала следственных действий послужила информация, опубликованная в средствах массовой информации, а также материалы прокурорской проверки, которая была инициирована надзорным ведомством города для оценки соблюдения законодательства в сфере здравоохранения.

Трагические события развернулись 12 мая. По данным, размещенным в соцсетях, родители привезли в клинику маленького сына, который жаловался на сильную боль в ухе и высокую температуру. Ребенок вошел в медицинское учреждение самостоятельно, однако выйти оттуда ему уже не было суждено. Врачи приняли решение экстренно сбить жар и сделали пациенту инъекцию препаратом, название которого на данном этапе уточняется. Сразу после введения лекарства состояние мальчика критически ухудшилось: он потерял сознание, и у него остановилось сердце. Спасти ребенка не удалось.

В настоящее время следователи проводят комплекс необходимых действий, направленных на установление всех деталей произошедшего: специалисты изучают медицинскую документацию клиники, анализируют действия персонала и уже назначили судебно-медицинскую экспертизу, которая должна ответить на ключевые вопросы о причине смерти и качестве оказанной помощи. Ход расследования находится на личном контроле руководителя следственного управления СКР по Краснодарскому краю Андрея Маслова, который потребовал от подчиненных максимальной объективности и тщательности при сборе доказательной базы. 

По результатам следственных мероприятий будет дана полная правовая оценка действиям медработников, сообщает пресс-служба ведомства.

Ранее «Югополис» сообщал о том, что председатель СК России Александр Бастрыкин поручил доложить ему о результатах расследования дела о смерти ребенка в краснодарской больнице.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.