Закрыть
3 апреля 2024 в 15:36

В Общественной палате Краснодара обсудили строительство трамвайной линии в Восточно-Кругликовском микрорайоне

В Общественной палате Краснодара состоялся круглый стол по вопросу строительства трамвайной линии в Восточно-Кругликовском микрорайоне. Провёл мероприятие заместитель председателя Общественной палаты, председатель комиссии по градостроительству, архитектурной деятельности, вопросам промышленного сектора, землеустройству, экологии и охране окружающей среды Виктор Тимофеев.

Представители городской администрации, общественники и эксперты рассмотрели два варианта маршрута с учетом сроков реализации и стоимости проекта, а также проанализировали альтернативы повышения транспортной доступности Восточно-Кругликовского микрорайона.

Краснодар продолжает расти, и решение транспортных проблем стало одной из первоочередных задач. Развитие трамвая как основного вида общественного транспорта предусмотрено генпланом города и проектом «Магистраль», разработанным мэрией в 2021 году. Помимо построенной недавно ветки по Московской, предусмотрено несколько этапов создания трамвайных путей и в других частях города.

Уже подписано концессионное соглашение на строительство Западной ветки – от Западного трамвайного депо до «Немецкой деревни» и «Баскет-холла» с выходом на ул. Московскую. В планах мэрии также трамвайные линии в микрорайоны Восточно-Кругликовский и Гидростроителей.

"В настоящее время планируется строительство трамвайной линии от улицы Красных Зорь до улицы Домбайской. Сейчас предполагается два варианта маршрута: через переулок Новосельский, предложенный разработчиками Генплана Краснодара, и через улицу имени Жлобы, подготовленный департаментом транспорта в 2021 году", - рассказал председатель Виктор Тимофеев.

Строительство трамвайных путей и новой автомобильной дороги через переулок Новосельский предполагает изъятие и выкуп земельных участков, находящихся в частной собственности, и снос нескольких десятков частных жилых домов. Вариант через улицу Жлобы будет длиннее на 600 метров — по подсчётам специалистов, это увеличит маршрут всего на четыре минуты.

"Мэрия города сейчас рассматривает частную концессионную инициативу по развитию трамвайной системы Краснодара. На сегодняшний момент готового решения по строительству трамвайной ветки в Восточно-Кругликовском микрорайоне нет. Предварительно, будет рассматриваться вариант проектирования трамвайных линий по улице Жлобы. По предварительной информации, для прохождения маршрута через переулок Новосельский городу предстоит выкупить 36 земельных участков, стоимость которых может превышать миллиард рублей. Точное число участков, попадающих под изъятие, и сумма их выкупа станет известна только после завершения разработки проекта планировки и проектно-сметной документации, экспертизы независимой оценки. В случае прохождения линии через улицу Жлобы выкупать земельные участки либо не придется, либо их число будет единичным", — уточнила исполняющая обязанности директора городского департамента транспорта и дорожного хозяйства Галина Шешина.

По её словам, этот проект очень важен для жителей восточной части Краснодара, речь идет об обеспечении трамвайным сообщением четырехсот тысяч пассажиров. В случае заключения концессии построить ветку в Восточно-Кругликовский микрорайон должны до конца 2025 года. Но такое соглашение предполагает и жесткие требования по срокам предоставления мэрией земельных участков под строительство, нарушение которых приведёт к дополнительным тратам из местного бюджета.

"Плюсы и минусы есть как у первого, так и у второго варианта. Основной плюс прокладки линии по улице Жлобы в том, что трамвай пройдет в непосредственной близости к стадиону «Краснодар», остановка будет удобной для жителей ЖК «Панорама». Недостатки: движение трамваев будет совмещено с проезжей частью, будут дополнительные повороты, поэтому скорость прохождения вагонов здесь будет меньше.

К сожалению, по переулку Новосельскому проблема гораздо более серьезная. Мы прекрасно понимаем, что процесс изъятия и выкупа 36 участков связан с судебными тяжбами и может занять не один год. Одно только это ставит реализацию проекта по переулку Новосельскому под реальную угрозу. Таким образом, моё мнение однозначное - лучше реализовать данный проект по ул. Жлобы, чем вообще не реализовать его. В нынешних реалиях это самый оптимальный вариант", — считает директор МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» Александр Грачёв.

Также он отметил, что в восточную часть города будет запущены новые троллейбусы с увеличенным автономным ходом, которые сейчас закупаются для Краснодара.

Владислав Амерханов, представитель общественного движения «Помоги городу» и член комиссии по землепользованию и застройке Краснодара, высказался за поиск рационального решения. С одной стороны, он понимает жителей, желающих получить «разумную» компенсацию за земельные участки, попадающие в зону строительства трамвайных линий. В то же время, он предлагает обратить внимание на сложную ситуацию с дорожным движением, которое потребует серьезных изменений при выборе варианта по улице Жлобы.

Также Владислав Амерханов напомнил, что трамвайная линия через переулок Новосельский внесён в генеральный план Краснодара, разработанный специалистами «НИИ Перспективного градостроительства» из Санкт-Петербурга. Однако, как озвучил общественник Сергей Бурцев, создатели генплана уже официально сообщили, что не возражают против маршрута через улицу Жлобы.

"Мы живем в городе-миллионнике и считаем, что власти должны делать так, чтобы было удобно пассажирам, пользующимся общественным транспортом. Трамвайные ветки на данный момент морально устарели и люди пересаживаются на личный транспорт. Мы предлагаем прокладывать трамвайные направления по прямой, чтобы экономить время тысячи жителей Краснодара", — объяснила свою позицию руководитель общественной организации «Транспортная инициатива» Марина Репещук.

С точкой зрения общественницы категорически не согласны жители Краснодара, которые могут лишиться домов ради экономии четырёх минут для пассажиров. С 2021 года они неоднократно обращались в администрации Краснодара и Краснодарского края с просьбой не допустить сноса их жилья. А в августе 2022 года записали обращение к губернатору Кубани Вениамину Кондратьеву, в котором попросили построить трамвайную линию по улице Жлобы – в соответствии с данными ранее городскими властями обещаниями.

На круглом столе Алексей Бовкун и Сергей Бурцев, как и многие их соседи, высказались категорически против строительства новой ветки через Новосельский переулок. В случае выбора этого маршрута владельцы домов готовы отстаивать свои интересы вплоть до Верховного суда, что неизбежно приведет к затягиванию сроков реализации проекта ещё на несколько лет.

На круглом столе отметили, что сегодня трамваи — самый быстрый и эффективный общественный транспорт Краснодара. Но до тех пор, пока трамвайные пути будут пересекаться с автомобильными дорогами, их движение останется затруднительным. Этот момент учтён профильными специалистами, которые при подготовке проекта изменят параметры автомобильной дороги и разработают альтернативные варианты транспортной схемы для этого района.

Виктора Тимофеев, подводя итоги встречи, сказал, что Общественная палата города готова предоставлять площадку для встреч представителям власти, экспертам и общественности, которые хотят совместными усилиями улучшать Краснодар.

Подписаться на нас

Сегодня, 20:48

Лайнер Astoria Grande меняет порт приписки на турецкий из-за дронов

Черноморский маршрут оказался под реальной угрозой

Фото: admkrai.krasnodar.ru

Круизный лайнер Astoria Grande прервал свой запланированный вояж и не станет возвращаться в сочинский порт, уступив давлению обстоятельств. Вместо родной гавани судно берет курс на Анталью, а причина столь резкой смены планов кроется в реальной угрозе безопасности судоходства в восточной акватории Черного моря. 

Капитан и судовладелец получили официальные предупреждения о повышенной опасности, связанной с атаками беспилотных летательных аппаратов на гражданские суда, поэтому риск захода в российские воды был признан неоправданным. После завершения экскурсии в греческом Волосе корабль направится не к берегам Кавказа, а сделает остановку в Бодруме, после чего финиширует в Анталье 28 июля, сообщает издание «Турдом».

Для пассажиров текущего рейса эта новость означает изменение логистики возвращения домой, но не финансовые потери. Как только лайнер пришвартуется в турецком порту, туристов организованно доставят в аэропорт для перелета в Россию. Компания взяла на себя все расходы по авиаперевозке, причем конечной точкой может стать не только Сочи, но и любой другой российский город, куда есть прямое авиасообщение и который удобен путешественникам. Генеральный агент по продажам СК «Аквилон» оперативно отреагировал на кризисную ситуацию, гарантировав полный комфорт при эвакуации гостей с борта.

Серьезные последствия эти события повлекли и для ближайшего будущего лайнера. Круиз, который должен был стартовать сразу после возвращения Astoria Grande — с 28 июля по 1 августа по маршруту Сочи – Стамбул – Сочи, официально отменен. Оператор предлагает клиентам три варианта решения проблемы. Первый позволяет сохранить верность компании: можно перенести путешествие на любую дату в сезонах этого или следующего года, при этом вся оплаченная сумма не только сохраняется, но и увеличивается на 25 процентов в виде бонуса при оформлении новой брони. Второй путь предполагает полный возврат денежных средств без каких-либо условий. Третий вариант касается тех, кто уже понес убытки: агентство компенсирует стоимость невозвратных авиа- и железнодорожных билетов до места отправления, если туристы предоставят подтверждающие чеки.

Ситуация с дальнейшими плаваниями остается в зоне неопределенности, однако компания обещает держать клиентов в курсе событий. Решения по круизам начала августа будут приниматься в оперативном режиме, а полная обновленная программа навигации появится в открытом доступе не позднее 30 июля. 

Пока что приоритетом остается безопасность людей, даже если это требует кардинального пересмотра привычных морских маршрутов.

Напомним, в марте текущего года тур на морском лайнере Astoria Grande также пришлось корректировать. Тогда из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке из маршрута круиза Сочи – Израиль исключили остановку в израильском порту в Ашдоде. 

Сегодня, 20:16

На Кубани следователи раскрыли убийство, совершенное 16 лет назад

В криминальном деянии обвиняют 46-летнего мужчину: следствие утверждает, что он убил знакомого монтировкой

Фото: Федор Обмайкин / Югополис

Спустя 16 лет после трагических событий в Краснодарском крае завершено расследование громкого уголовного дела об убийстве. Перед судом предстанет житель Курганинского района, которого следователи обвиняют в расправе над своим знакомым. 

История началась 14 ноября 2009 года, когда потерпевший выехал из дома в Армавире и направился в станицу Новоалексеевскую, но так и не вернулся к близким. Его поиски долгое время не давали результатов, пока весной следующего года в одном из карьеров соседнего Новокубанского района не обнаружили тело с явными признаками насильственной смерти. 

Несмотря на активные действия правоохранителей, выйти на след преступника сразу не удалось, и дело пришлось приостановить. Однако сыщики регионального управления Следственного комитета и оперативники полиции не оставили эту работу, продолжая анализировать архивные материалы в составе специальной группы по раскрытию старых преступлений. 

Переломным моментом стал тщательный повторный допрос лиц, которые ранее уже привлекали внимание органов. Грамотно выстроенная тактика общения позволила следователю получить признательные показания, указывающие на конкретного фигуранта. 

По версии обвинения, роковая встреча произошла в автомастерской фигуранта. Между мужчинами вспыхнула ссора, переросшая в жестокую драку. Обвиняемый схватил металлическую монтировку и нанес жертве не менее пяти ударов по голове, от которых потерпевший скончался на месте. 

Чтобы скрыть улики, злоумышленник вместе с двумя сообщниками погрузил тело в машину погибшего и вывез его в отдаленный карьер. Автомобиль они бросили в Курганинском районе и подожгли, рассчитывая уничтожить любые следы присутствия владельца. 

Соучастникам, помогавшим заметать следы, также предъявлены обвинения. Сейчас главный фигурант находится под стражей, а собранный объем доказательств позволил следствию утвердить обвинительное заключение и направить материалы в суд для окончательного разбирательства, сообщает пресс-служба краевого СУ СКР.

Ранее «Югополис» рассказывал о жестоком убийстве мужчины в кубанском селе Успенском.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте»TelegramМах

Сегодня, 19:39

Тяжелые аварийные выходные выдались в Туапсе и Сочи

На трассе там произошла череда смертельных ДТП

Фото: t.me/chp_krd

Минувшее воскресенье стало настоящим испытанием для водителей курортных трасс, где череда тяжелых столкновений унесла жизни и покалечила людей. 

Утро началось с трагедии на дороге в сторону Краснодара, когда водитель «Лады Весты» на высокой скорости потерял контроль над автомобилем и вылетел на встречную полосу, где произошло лобовое столкновение с KIA. Удар оказался настолько сильным, что 66-летний пассажир отечественной машины скончался мгновенно, не дождавшись помощи врачей. Медицинские бригады экстренно доставили в больницы других пострадавших, среди которых оказался пятилетний ребенок.

Практически одновременно разворачивалась еще одна драматичная картина. Владелец «Волги», двигавшийся из Сочи в сторону Джубги, не справился с управлением на мокром асфальте при прохождении правого поворота. Машина выскочила на встречку и протаранила Renault Sandero, после чего продолжила движение по инерции и врезалась в микроавтобус Mercedes-Benz Vito. К счастью, в этом многоступенчатом столкновении обошлось без жертв, однако маленький пассажир микроавтобуса получил серьезные травмы и был срочно госпитализирован.

Эти происшествия стали продолжением череды трагических событий, начавшихся ночью 26 июля. Напомним, возле сочинского поселка Лоо водитель семерки, грубо проигнорировавший правила дорожного движения, попал под колеса грузовика Shacman. Сам нарушитель погиб на месте аварии, а его спутник получил тяжелые ранения. 

Но самым страшным ударом стала катастрофа на Дублере Курортного проспекта в Сочи, где водитель Toyota Land Cruiser на полном ходу врезался в бетонное ограждение тоннеля. Эта авария забрала пять жизней: погибли сам автомобилист, взрослый пассажир и трое детей, самому младшему из которых было всего пять лет. Еще троих несовершеннолетних пассажиров с серьезными травмами доставили в медицинские учреждения. 

Серия этих происшествий показывает, насколько опасными могут стать дороги при нарушении скоростного режима и правил безопасности.

Сегодня, 19:03

Губернатор Дона оценил последствия ночной атаки на Ростов и координирует помощь пострадавшим

В ближайшее время власти решат, будет ли восстанавливаться многоэтажка, в которую попали обломки БПЛА

Последствия атаки. Фото: t.me/Yuri_Slusar

Глава Ростовской области Юрий Слюсарь днем 27 июля посетил микрорайон Красный Аксай, где ликвидируют последствия массированной ночной атаки беспилотников, и провел заседание областного оперативного штаба. 

В результате обстрела одна из высоток получила серьезные повреждения: пострадали верхние этажи, а балка была частично разрушена, из-за чего доступ в здание временно закрыт. Жители переехали к родственникам или в пункт временного размещения. Сегодня специальная комиссия решит, когда жильцы смогут зайти в квартиры, чтобы забрать документы и покормить домашних животных, а завтра определит, можно ли дом восстанавливать.

По данным властей, в Ростове-на-Дону от обломков БПЛА пострадали три многоквартирных дома, 17 частных домовладений, социальное учреждение, кафе, складские помещения, 19 автомобилей. В пострадавших районах введен локальный режим ЧС, работают оперативные штабы и комиссии, которые оценивают ущерб и организуют выплаты пострадавшим. Людям обещают оказать всю необходимую поддержку.

Напомним, ночью 27 июля Ростовская область подверглась массированной атаке: по данным региональных властей, на регион и его столицу обрушилось около 50 беспилотников. Последствия зафиксировали не только в Ростове-на-Дону, но и в Таганроге, а также в Чертковском, Тарасовском, Шолоховском и Миллеровском районах. В самом Ростове больше всего пострадали Железнодорожный, Пролетарский и Ленинский районы. 

В одном из жилых зданий обрушились конструкции, и при разборе завалов спасатели обнаружили тела трех погибших, среди которых был ребенок. До этого было известно о гибели супружеской пары. Также пострадали восемь человек. Двоим помощь оказали на месте, шестерых доставили в больницы. Один из мужчин находится в тяжелом состоянии, остальные пациенты — в состоянии средней тяжести, их жизнь вне опасности. 

Падение обломков также вызвало несколько пожаров. К утру основные очаги потушили, а пожар на территории складских помещений площадью около 400 квадратных метров ликвидировали полностью.

Специалисты помогают жителям восстанавливать документы и решать другие вопросы, связанные с последствиями ЧП.

Видео: t.me/Yuri_Slusar

Сегодня, 18:46

Поплатилась за неуплату алиментов: на Кубани женщина отправится в колонию-поселение

Она задолжала своим детям почти полмиллиона рублей

Фото: Федор Обмайкин / Югополис

Краснодарский краевой суд поставил точку в деле 41-летней Юлии Хориной, заменив ей мягкое наказание реальным лишением свободы за злостное уклонение от содержания троих несовершеннолетних детей. 

Изначально Калининский районный суд ограничился назначением исправительных работ сроком на год и четыре месяца, однако прокуратура посчитала такую меру несоразмерной тяжести проступка и добилась пересмотра приговора. 

Апелляционная инстанция полностью поддержала позицию надзорного ведомства, установив, что более чем полгода женщина сознательно игнорировала свои финансовые обязательства, что привело к образованию задолженности свыше 450 тысяч рублей. 

В итоге судья принял решение отправить нарушительницу в колонию-поселение на четыре месяца, и этот вердикт уже вступил в законную силу, окончательно определив цену пренебрежения родительским долгом.

Ранее «Югополис» рассказывал о привлечении к уголовной ответственности жительницы Краснодара, создавшей нечеловеческие условия для несовершеннолетних детей. По данным прокуратуры, по ее вине сын и дочь жили в грязи и лишениях.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте»TelegramМах

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.