Закрыть
3 апреля 2024 в 15:36

В Общественной палате Краснодара обсудили строительство трамвайной линии в Восточно-Кругликовском микрорайоне

В Общественной палате Краснодара состоялся круглый стол по вопросу строительства трамвайной линии в Восточно-Кругликовском микрорайоне. Провёл мероприятие заместитель председателя Общественной палаты, председатель комиссии по градостроительству, архитектурной деятельности, вопросам промышленного сектора, землеустройству, экологии и охране окружающей среды Виктор Тимофеев.

Представители городской администрации, общественники и эксперты рассмотрели два варианта маршрута с учетом сроков реализации и стоимости проекта, а также проанализировали альтернативы повышения транспортной доступности Восточно-Кругликовского микрорайона.

Краснодар продолжает расти, и решение транспортных проблем стало одной из первоочередных задач. Развитие трамвая как основного вида общественного транспорта предусмотрено генпланом города и проектом «Магистраль», разработанным мэрией в 2021 году. Помимо построенной недавно ветки по Московской, предусмотрено несколько этапов создания трамвайных путей и в других частях города.

Уже подписано концессионное соглашение на строительство Западной ветки – от Западного трамвайного депо до «Немецкой деревни» и «Баскет-холла» с выходом на ул. Московскую. В планах мэрии также трамвайные линии в микрорайоны Восточно-Кругликовский и Гидростроителей.

"В настоящее время планируется строительство трамвайной линии от улицы Красных Зорь до улицы Домбайской. Сейчас предполагается два варианта маршрута: через переулок Новосельский, предложенный разработчиками Генплана Краснодара, и через улицу имени Жлобы, подготовленный департаментом транспорта в 2021 году", - рассказал председатель Виктор Тимофеев.

Строительство трамвайных путей и новой автомобильной дороги через переулок Новосельский предполагает изъятие и выкуп земельных участков, находящихся в частной собственности, и снос нескольких десятков частных жилых домов. Вариант через улицу Жлобы будет длиннее на 600 метров — по подсчётам специалистов, это увеличит маршрут всего на четыре минуты.

"Мэрия города сейчас рассматривает частную концессионную инициативу по развитию трамвайной системы Краснодара. На сегодняшний момент готового решения по строительству трамвайной ветки в Восточно-Кругликовском микрорайоне нет. Предварительно, будет рассматриваться вариант проектирования трамвайных линий по улице Жлобы. По предварительной информации, для прохождения маршрута через переулок Новосельский городу предстоит выкупить 36 земельных участков, стоимость которых может превышать миллиард рублей. Точное число участков, попадающих под изъятие, и сумма их выкупа станет известна только после завершения разработки проекта планировки и проектно-сметной документации, экспертизы независимой оценки. В случае прохождения линии через улицу Жлобы выкупать земельные участки либо не придется, либо их число будет единичным", — уточнила исполняющая обязанности директора городского департамента транспорта и дорожного хозяйства Галина Шешина.

По её словам, этот проект очень важен для жителей восточной части Краснодара, речь идет об обеспечении трамвайным сообщением четырехсот тысяч пассажиров. В случае заключения концессии построить ветку в Восточно-Кругликовский микрорайон должны до конца 2025 года. Но такое соглашение предполагает и жесткие требования по срокам предоставления мэрией земельных участков под строительство, нарушение которых приведёт к дополнительным тратам из местного бюджета.

"Плюсы и минусы есть как у первого, так и у второго варианта. Основной плюс прокладки линии по улице Жлобы в том, что трамвай пройдет в непосредственной близости к стадиону «Краснодар», остановка будет удобной для жителей ЖК «Панорама». Недостатки: движение трамваев будет совмещено с проезжей частью, будут дополнительные повороты, поэтому скорость прохождения вагонов здесь будет меньше.

К сожалению, по переулку Новосельскому проблема гораздо более серьезная. Мы прекрасно понимаем, что процесс изъятия и выкупа 36 участков связан с судебными тяжбами и может занять не один год. Одно только это ставит реализацию проекта по переулку Новосельскому под реальную угрозу. Таким образом, моё мнение однозначное - лучше реализовать данный проект по ул. Жлобы, чем вообще не реализовать его. В нынешних реалиях это самый оптимальный вариант", — считает директор МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» Александр Грачёв.

Также он отметил, что в восточную часть города будет запущены новые троллейбусы с увеличенным автономным ходом, которые сейчас закупаются для Краснодара.

Владислав Амерханов, представитель общественного движения «Помоги городу» и член комиссии по землепользованию и застройке Краснодара, высказался за поиск рационального решения. С одной стороны, он понимает жителей, желающих получить «разумную» компенсацию за земельные участки, попадающие в зону строительства трамвайных линий. В то же время, он предлагает обратить внимание на сложную ситуацию с дорожным движением, которое потребует серьезных изменений при выборе варианта по улице Жлобы.

Также Владислав Амерханов напомнил, что трамвайная линия через переулок Новосельский внесён в генеральный план Краснодара, разработанный специалистами «НИИ Перспективного градостроительства» из Санкт-Петербурга. Однако, как озвучил общественник Сергей Бурцев, создатели генплана уже официально сообщили, что не возражают против маршрута через улицу Жлобы.

"Мы живем в городе-миллионнике и считаем, что власти должны делать так, чтобы было удобно пассажирам, пользующимся общественным транспортом. Трамвайные ветки на данный момент морально устарели и люди пересаживаются на личный транспорт. Мы предлагаем прокладывать трамвайные направления по прямой, чтобы экономить время тысячи жителей Краснодара", — объяснила свою позицию руководитель общественной организации «Транспортная инициатива» Марина Репещук.

С точкой зрения общественницы категорически не согласны жители Краснодара, которые могут лишиться домов ради экономии четырёх минут для пассажиров. С 2021 года они неоднократно обращались в администрации Краснодара и Краснодарского края с просьбой не допустить сноса их жилья. А в августе 2022 года записали обращение к губернатору Кубани Вениамину Кондратьеву, в котором попросили построить трамвайную линию по улице Жлобы – в соответствии с данными ранее городскими властями обещаниями.

На круглом столе Алексей Бовкун и Сергей Бурцев, как и многие их соседи, высказались категорически против строительства новой ветки через Новосельский переулок. В случае выбора этого маршрута владельцы домов готовы отстаивать свои интересы вплоть до Верховного суда, что неизбежно приведет к затягиванию сроков реализации проекта ещё на несколько лет.

На круглом столе отметили, что сегодня трамваи — самый быстрый и эффективный общественный транспорт Краснодара. Но до тех пор, пока трамвайные пути будут пересекаться с автомобильными дорогами, их движение останется затруднительным. Этот момент учтён профильными специалистами, которые при подготовке проекта изменят параметры автомобильной дороги и разработают альтернативные варианты транспортной схемы для этого района.

Виктора Тимофеев, подводя итоги встречи, сказал, что Общественная палата города готова предоставлять площадку для встреч представителям власти, экспертам и общественности, которые хотят совместными усилиями улучшать Краснодар.

Подписаться на нас

Сегодня, 08:12

ХК “Сочи” сразится за бренд, но не на льду, а в суде

Сумма исковых требований - 600 тысяч рублей

Фото: Светлана Лукошкина

ХК “Сочи” предстоит отстоять интеллектуальные права на товарный знак. Истцом выступает Центр хоккейного развития ХК “Капитан” из Подмосковья. Дело рассматривается в Арбитражном суде Москвы.

Сумма исковых требований составляет 600 тысяч рублей. Подмосковный “Капитан” судится за красно-синюю эмбплему с надписью ““Капитан” Завтра строится сегодня”. Его юрлицо зарегистрировало в 2024 году. 

Но команда с таким же названием есть и в структуре ХК “Сочи”. Выступает она в Молодежной хоккейной лиге и базируется в подмосковном Ступино. Цвета герба и флага этого города использованы и в эмблеме этой команды.  

“Главной особенностью нового логотипа является интеграция в него нескольких элементов официальной геральдики города. В центре, как и на геральдике городского округа, изображен сокол… Под ним два скрещенных пропеллера, вписанные в ромб,— символ авиации и причастности города к самолетостроению”,— цитирует “Ъ-Кубань” сообщение клуба.

В ХК “Сочи” считают, что действия Центра хоккейного развития ХК “Капитан” имеют следы недобросовестной конкуренции. 

Сегодня, 07:34

“Будет пыльно и шумно”: асфальт в микрорайоне Сады Калинина в Краснодаре планируют уложить к ноябрю

Дорогу разбил автомобильный поток после начала реконструкции Западного Обхода

Фото: Андрей Зубов / krd.ru

В микрорайоне Сады Калинина в Краснодаре начался дорожный ремонт. Асфальт укладывают на улицах Лесопосадочной, Цветной и Берёзовой. Завершить работы планируют к ноябрю 2026 года.

Общая протяженность ремонтируемых участков - 2,32 км. За несколько месяцев там планируют не только уложить асфальт, но и привести в порядок тротуары, установить остановочные комплексы, нанести разметку, обустроить кюветы для сточных вод.

“Работы должны быть выполнены качественно и в срок. Вопрос — на моём личном контроле. Во время ремонта будет пыльно и шумно, но уже через два-три месяца транспортная ситуация здесь заметно улучшится”, — сказал глава города Евгений Наумов, который 18 августа провел на месте дорожных работ выездное совещание.

Есть вероятность, что для проведения работ, ремонтируемые улицы придется перекрыть. Но в этом случае для водителей разъяснят временные схемы объезда.

Также мэр поручил быстро обустроить подходы к школе и проверить, как работают фонари. работоспособность фонарей уличного освещения, чтобы дети безопасно добирались до места учёбы и домой. 

Ситуация на улице Лесопосадочной обострилась, когда начали реконструировать Западный обход Краснодара. Транспорт хлынул на эту дорогу, на которой было гравийное покрытие. О том, что происходит в этой части города, жители рассказали губернатору Вениамину Кондратьеву на прямой линии в декабре 2025 года. Позже Евгений Наумов провел с ними встречу  

Вчера, 21:25

На Кубани сохранятся погодные качели с грозовыми ливнями и возвращением зноя к выходным

С середины недели температура воздуха вновь поползет вверх

Фото: Югополис

Синоптики Краснодарского краевого гидрометцентра предупреждают о резкой смене погодных сценариев в ближайшие дни. Первая половина рабочей недели порадует жителей региона долгожданным облегчением от изнурительной жары благодаря локальным ливням и грозам, которые будут проходить преимущественно в дневные и вечерние часы. Однако это окажется временным, так как уже во второй половине недели осадки прекратятся, а температурные показатели вновь поползут вверх. 

Существенных дождей после середины недели не предвидится, зато начнет поступать более теплая воздушная масса, которая приведет к значительному росту максимальных температур воздуха.

Несмотря на грозовые фронты, серьезного похолодания ждать не стоит, поскольку дневная температура в большинстве районов будет держаться в комфортных для лета пределах от 29 до 34 градусов тепла. Ночью станет заметно прохладнее и уютнее, когда столбик термометра опустится до 12-17 градусов в начале недели, а затем немного повысится до 14-19. 

Важно учитывать неравномерность распределения осадков по территории края, поэтому пока в одном населенном пункте бушует стихия, в соседнем районе может светить яркое солнце. Такая особенность требует от жителей готовности как к использованию зонтов, так и к защите от ультрафиолета, особенно если планы связаны с выходными днями, когда жара вернется с новой силой.

Параллельно с атмосферными изменениями сохраняется неоднородность температуры морской воды на курортах Черноморского и Азовского побережий. Сейчас самые прогретые акватории зафиксированы в Туапсе и Сочи, там вода нагрелась до 28 градусов. В Геленджике показатель составил 25градусов, а в Новороссийске и Анапе остановился на отметке 24 градуса. 

На Азовском море ситуация выглядит иначе, так как вода здесь оказалась немного прохладнее. В Ейске температура достигла 26 градусов, тогда как в Тамани, Приморско-Ахтарске и на Должанской косе она колеблется в пределах 25 градусов. 

Специалисты напоминают, что купание считается комфортным при прогреве воды выше 22 градусов, поэтому текущие условия позволяют наслаждаться морем практически на всех популярных курортах края.

О преференциях, которые ждут туристов в бархатный сезон в Сочи, ранее сообщал «Югополис».

Вчера, 20:51

Краснодар лидирует по числу нераспроданных квартир в новостройках

Рынок отстает от строительного бума

Фото: Элина Болдырева / Югополис

Краснодар возглавил антирейтинг российских городов по доле нераспроданных квартир в новостройках, следует из исследования проекта «Движение.ру». 

В кубанской столице на первичном рынке удалось реализовать только 34% жилья. Для сравнения, в Челябинске этот показатель составил 37%, в Омске — 43%, а в Воронеже — 46%. При этом в соседнем Ростове-на-Дону продажи достигли 63%, что стало одним из лучших результатов наряду с Москвой (70%), а также Нижним Новгородом, Новосибирском и Пермью, где распродано по 62% квартир.

Несмотря на низкий спрос, застройщики не планируют сокращать объемы строительства. Осенью общая площадь возводимого жилья может превысить 121 миллион квадратных метров, что станет историческим максимумом. 

По мнению руководителя аналитического центра «Движение.ру» Яна Гравшина, речь идет о последствиях инерционности строительного рынка, когда предложение продолжает расти даже при недостаточном спросе, сообщают «Известия».

При этом темпы роста строительных площадей в городах различаются: лидерами стали Омск с приростом на 23,8% и Челябинск с 20,7%, тогда как в Краснодаре увеличение составило 9,7%.

О больших объемах нераспроданного жилья в Краснодаре ранее рассказывал «Югополис». Также по данным участников рынка, новостройки в столице Кубани заметно обогнали по стоимости квартиры во вторичном жилье.

Вчера, 20:28

Кассация смягчила приговор ростовской банде, переквалифицировав разбой в похищение ради возврата долга

Пустяковый бытовой конфликт привел к тяжелым последствиям для всех его участников

Фото: t.me/sud_kas_4

Четвертый кассационный суд общей юрисдикции существенно изменил судьбу шестерых жителей Ростова-на-Дону, которых ранее осудили за серию тяжких преступлений. 

Высшая инстанция пришла к выводу, что действия нападавших следует оценивать иначе, чем это сделали суды первой и апелляционной инстанций. В результате сроки лишения свободы для всех участников группы были снижены. Как сообщает пресс-служба суда, ключевым моментом стало изменение юридической квалификации деяний: разбой и похищение человека были объединены в одно преступление.

История началась с бытового конфликта вокруг денег. Один из будущих фигурантов дела попросил знакомого оформить банковскую карту для получения крупной суммы. Когда на счет поступило 1,7 миллиона рублей, владелец карты заблокировал доступ к средствам и потратил их по своему усмотрению. Его мотивация была курьезной: мужчина посчитал, что ему недоплатили обещанную тысячу рублей за услугу оформления документа. Из-за этого возникло уголовное дело о хищении, а у обиженной стороны созрел план силового возврата средств.

В марте 2023 года группа из шести человек, включая одну женщину, подкараулила должника на улице ночью. Нападавшие избили мужчину, забрали у него имущество стоимостью около 120 тысяч рублей и насильно вывезли в заранее подготовленное место. Там пленника удерживали до утра, принуждая перевести через мобильное приложение еще более 130 тысяч рублей. На следующий день часть злоумышленников повела жертву в банк, чтобы снять остаток средств с карты, но их операция сорвалась из-за задержания полицией.

Первоначально Ворошиловский районный суд Ростова-на-Дону признал всех шестерых виновными в похищении человека и самоуправстве. Троих мужчин дополнительно осудили за разбой, а единственную женщину в группе — за грабеж. Суд назначил наказания от трех лет двух месяцев в колонии общего режима до пяти лет шести месяцев в строгом режиме. Однако Ростовский областной счел эти меры слишком мягкими и ужесточил приговор для пятерых участников, отправив их за решетку на сроки от шести до семи с половиной лет.

Защита осужденных не согласилась с таким решением и обратилась в кассацию. Адвокаты указывали на противоречия в материалах дела и недостаточность доказательств. Особенно активно отстаивала свою позицию женщина-фигурант, которая отрицала роль соисполнительницы. Интересно, что в этом вопросе ее поддержал даже сам потерпевший.

Изучив обстоятельства дела, кассационный суд установил важный нюанс: у нападавших не было изначального умысла на хищение чужого имущества в классическом понимании разбоя. Их главной целью был возврат денег, которые они считали своими или принадлежащими одному из участников группы. Исходя из этой логики, суд переквалифицировал действия обвиняемых, убрав состав разбоя и оставив только похищение человека. Это решение позволило снизить итоговое наказание. Теперь сроки лишения свободы для участников группы составляют от пяти лет одного месяца до шести с половиной лет.

Напомним, в Краснодаре сейчас рассматривается громкое уголовное дело о похищении и убийстве супруги новороссийского бизнесмена. Сторона обвинения настаивает на пожизненном лишении свободы для одного из фигурантов.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте»TelegramМах

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.