В ходе рабочей встречи глава ДНР Денис Пушилин доложил президенту России Владимиру Путину о восстановлении повреждённых жилых домов и образовательных учреждений, строительстве и ремонте дорог, о мерах, принимаемых в регионе, для развития системы здравоохранения и стабилизации водообеспечения.

Ситуация с обеспечением жителей республики водой значительно обострилась после водной блокады, устроенной Украиной. Построенный водовод  стабильно дает 250 тысяч кубометров воды. По словам Путилина, был расчёт на внутренние резервные водохранилища, 850 тысяч необходимого количества воды поставлялось через канал Северский Донец – Донбасс. Республика добирала до половины от необходимого количества резервными водохранилищами. Но воды не хватает.

Сейчас власти ДНР усиливают поступление воды чисткой русел рек, борьбой в водопотерями. Дополнительные ресурсы перебрасывают Москва, Подмосковье, Санкт-Петербург.

Владимир Путин отметил, что построенный водовод не решает всех задач, более того, он на плановый режим пока не вышел. Есть и другая проблема – большие потери воды в ходе перемещения ресурсов.

Пушилин признал, что местами водопотери доходят до 60%. Власти ДНР были вынуждены сократить графики, исходя из дефицита воды. В Донецко-Макеевской агломерации сейчас раз в три дня на несколько часов подаётся вода, в Енакиево и группе близлежащих городов — раз в четыре дня, в Мариуполе — раз в два дня. Такой график увеличивает износ сетей. Ежедневно устраняется до 100 порывов, и на пике доходило до 2000 аварий в неделю.  Сети не ремонтировались десятилетиями.

«Сейчас объединили «Донбасстеплоэнерго» и «Воду Донбасса», чтобы не было разделения, где чей участок, и это тормозило все процессы. Сейчас взаимодействуем совершенно на другом уровне», — сказал Пушилин, слова которого цитирует пресс-служба Кремля.

Во время уборки загрязнённого мазутом пляжа на Бугазской косе под Анапой волонтёры наткнулись на неожиданную находку — старинную икону Богородицы с младенцем. Образ пролежал в песках между лиманом и морем, пока 4 августа его случайно не обнаружили добровольцы.

Об этом рассказала Жанна Рыбак из благотворительной организации «Сети, сито, лопата». С начала года она участвует в расчистке береговой линии, но такого поворота не ожидала:

«Разное, конечно, нам на косу выносило штормами…но лучше уже точно не будет находки…», — поделилась она в своём телеграм-канале.

Предполагается, что икона написана в конце 19-го — начале 20 века. Сейчас эксперты должны подтвердить её точный возраст и культурную ценность.

Тем временем волонтёры продолжают убирать последствия загрязнения на побережье.

По данным онлайн-табло аэропорта Сочи на 18 часов понедельника, 4 августа, общее число задержанных рейсов в воздушной гавани до конца текущих суток составляет 19. Это значительно меньше, чем несколько часов назад, когда их было больше 30.

Росавиация объясняет причину задержек: ограничения на прием и выпуск воздушных судов, которые вводились 3 и 4 августа в аэропортах Сочи, Волгограда, Тамбова, Санкт-Петербурга и Пскова. Также 3 августа в Сочи были сложности с ограничением деятельности одного из двух топливных операторов из-за пожара, вызванного падением обломков БПЛА. Сейчас проблема устранена. 

Так, в настоящее время в Сочи на вылет задержано 7 рейсов — в Омск, Москву, Екатеринбург, Белград и Санкт-Петербург. На прилет задерживаются 12 рейсов — в Анталью, Москву, Ереван, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Киров, Нижнекамск, Уфу, Ульяновск, Стамбул, Архангельск.

Напомним, проблемы с проездом испытывают и автомобилисты, стремящиеся преодолеть Крымский мост. Пробки с обеих сторон моста к 18 часам достигли 4000 транспортных средств.

Ранним утром 4 августа на автодороге Краснодар — Кропоткин, в районе станицы Динской, произошла смертельная авария.

Как сообщает Госавтоинспекция Краснодарского края, около 5:30 водитель «Лады Гранты», направлявшейся из Усть-Лабинска в сторону краевой столицы, по неустановленной пока причине выехал на обочину по встречной стороне. Машина опрокинулась.

В итоге 46-летняя женщина, находящаяся в салоне легковушки, погибла на месте до приезда скорой. Меж тем водителя с травмами доставили в ближайшую районную больницу.

Сейчас специалисты выясняют, что именно спровоцировало трагедию — рассматриваются все возможные версии.

На подъездах к Крымскому мосту сложилась критическая ситуация: в общей сложности в очередях на ручной досмотр застряли более 4000 автомобилей. 

По данным телеграм-канала «Крымский мост: оперативная информация» на 17 часов 4 августа, со стороны Тамани скопилось 2850 транспортных средств, и людям приходится ждать своей очереди более шести часов. Со стороны Керчи в заторе стоят ещё 1218 машин, где среднее время ожидания составляет около трёх часов. 

Как сообщал «Югополис», двумя часами ранее в заторах стояло чуть больше 3000 транспортных средств.

Госавтоинспекция Кубани настоятельно рекомендует всем, кто направляется к мосту, заранее следить за ситуацией через официальные каналы и по возможности отложить поездку. Водителям, особенно тем, кто путешествует с детьми, советуют не мучиться в очередях, а переждать в ближайших населённых пунктах или на специально оборудованных площадках отдыха.

Такие места предусмотрены, например, на участке Дальнего западного обхода Краснодара, где есть полноценная зона отдыха и многофункциональная заправка. Также на недавно построенной трассе А-289, проходящей через Красноармейский, Славянский и Темрюкский районы, обустроено шесть площадок отдыха. Кроме того, вдоль новой трассы А-290 «Новороссийск – Керчь» расположено два многофункциональных заправочных комплекса, где можно передохнуть и привести себя в порядок. 

Госавтоинспекция продолжает работу на месте и оказывает всестороннюю помощь участникам дорожного движения, направляя водителей и помогая справляться с трудностями. Тем, кто ещё не отправился в путь, напоминают о возможности использовать альтернативный сухопутный маршрут по трассе Р-280 через Ростов-на-Дону, Мариуполь, Мелитополь и далее в Симферополь. Этот путь может занять больше времени, но позволит избежать многочасовых задержек и стояния под палящим солнцем. 

Ситуация вокруг Крымского моста остаётся сложной, поэтому крайне важно подходить к планированию поездки с умом, избегать лишнего риска и постоянно отслеживать обновления по обстановке на дороге.