Закрыть
16 июля 2024

Трудное счастье Васи Кузякина

«И мы тоже гоняли голубей! Но меня всегда удивляло другое… Как эти глупые птахи способны к нежности! Почему у людей всё иначе? Почему? Почему? Почему?»

Раиса Захаровна

Молодёжный театр завершил сезон премьерой забавной истории в двух частях «Любовь и голуби» по пьесе В. Гуркина.

Небо под крыльями

Зрители покидали театр с блаженной улыбкой. В этой бесхитростной истории было где вдоволь и посмеяться, и поплакать. Сегодня стало большой удачей и редкостью найти произведение, вызывающее столь сильную эмпатию. Всё больше можно увидеть спектакли, фильмы «про концепцию»: проблемы, политику, философию…

А здесь всё просто: простые люди Вася и Надя, которые чуть было не лишились самого дорогого, что у них есть – счастья…

Но не лишились. И Вася, и Надя нашли в себе силы переступить через себя и сделать шаг навстречу друг другу. Понять и простить.

Такие истории подкупают жизненной правдой. Автор пьесы Владимир Гуркин списал характер главных героев комедии со своих соседей. Её главные действующие лица – реальные муж и жена из шахтёрского городка Черемхово в Иркутской области, откуда родом автор. Он даже не стал менять героям имена и фамилии.

Простая, известная многим поколениям зрителей фабула. Но почему на душе становится так легко? Словно крылья выросли…

Ансамбль

В спектакле «Любовь и голуби» один состав артистов. Трудно представить себе, что Надю Кузякину, супругу незадачливого голубятника, будет играть кто-либо кроме заслуженной артистки Краснодарского края Юлии Макаровой. Роль, о которой можно мечтать. Наденьке, сильной женщине, хранительнице очага, на сцене пришлось несладко: женская часть зала рыдала, когда она наматывала круги, выпуская на волю гнев.

Её противоположность – разлучница Раиса Захаровна (актриса Оксана Трегубова) убедительна в своём желании построить семью в духе французских мелодрам. О её победах/поражениях на любовном фронте говорят висящие на спинке дивана галстуки.

Амплуа героев, которых играют заслуженный артист России Дмитрий Морщаков и заслуженная артистка Краснодарского края Елена Дементьева, в театре называют «комические старики». Шура и Митя Вислухины – та ещё парочка: один врёт как дышит, другая… Ну, бывает, огреет суженого по хребту совочком. Что с ним сделаешь, если такой уродился?..

Дети Кузякиных Люда, Лёнька и Ольга – артисты Анастасия Ковьярова, Владислав Гоголев и Варвара Алёхина – даже внешне похожи. А за свой дом стоят горой.

Вася Кузякин – заслуженный артист Краснодарского края Алексей Алексеев. Во мужик влип – не позавидуешь. Но сколько обаяния, энергии, добра! Когда Вася счастлив, когда Васе хорошо, всем в зале тоже становится хорошо.

Ещё один персонаж – придуманный режиссёром деревенский гармонист Ян Новиков. Камертон спектакля. Такой душевный камертон!

Интрига

Театральная интрига последних месяцев звучала так: будет ли новый спектакль Молодёжки похож на знаменитый одноимённый фильм Владимира Меньшова?

Всё тоже очень просто. У театра и кино разные средства выразительности. На своём «игровом поле» спектакль очень даже убедителен. Кое в чём даже более убедителен, чем кино.

«Мы ничего не придумывали. Мы просто шли за удовольствием. А оно нас вытаскивало на нужные решения», – вспоминает репетиционный процесс режиссёр-постановщик Александр Кладько.

Случалось, что репетиции приходилось прерывать, чтобы артисты смогли хорошенько просмеяться… По словам Александра Ивановича, известного театрального педагога, воспитавшего не одно поколение артистов, «профессия не должна насиловать душу. Это акт любви, а не брак по расчёту».

Архитекторы «голубятни»

Главный архитектор «голубятни» – художник-постановщик Александр Якунин – родился в Курганинске. Окончил Краснодарское художественное училище, затем Санкт-Петербургский государственный академический институт живописи, скульптуры и архитектуры имени И.Е. Репина. О голубях он знает не понаслышке: его дедушка держал голубятню. Она была из кузова старого грузовика.

Голубятня, которую он построил на сцене Молодёжного театра, совсем иная. Кривая, косая, деревянная... Но крепкая: герои спектакля бегают по ней, не боясь расшибиться.

Голубятня и её обитатели – это наша семья: быть может, неказистая. Но наша. Дом, в котором нам хорошо…

Большие, белые, пушистые голуби в спектакле присутствуют метафизически и в виде воркования. Голубь – это мечта, форточка в небо. Все мы мечтаем. По сути, голуби – это мы. Каждый из нас по-своему голубь.

Строить краснодарскую «голубятню» помогал художник по свету Сергей Скорнецкий, лауреат «Золотой маски». Он один из авторов спектакля «Симфония Голливуда», который идёт во Дворце искусств «Премьера». Забористые частушки и кадрили придумали и воплотили на сцене концертмейстер Эльвира Емелина и балетмейстер-постановщик Анжела Гаврилова.

Чашка утреннего кофе

Накануне премьеры специально для портала «Югополис» Александр Иванович Кладько ответил на несколько вопросов.

Как вы появились в Краснодаре?

– Директор театра Николай Александрович Табашников каким-то образом узнал про меня, позвонил, представился. Мы сговорились о встрече. Я приехал посмотреть спектакли, пообщаться. Увидел «Чудиков» по Шукшину, потом отсмотрел спектакли в записи.

– И какие мы «голуби»? Какими вы увидели наших артистов, труппу?

– Гостеприимные, тёплые, профессиональные. В театре хорошая рабочая атмосфера. Несмотря на то, что театр называется «молодёжный», у него богатая история, традиции, своё лицо. Я кратко был знаком с Владимиром Дмитриевичем Рогульченко, первым главным режиссёром театра, мы как-то вместе работали в жюри на фестивале. Он много рассказывал о своём театре.

– Ваш родной город – Одесса. Между Краснодаром и Одессой много общего, вы не находите? Менталитет южан влияет на ваш разговор с артистами?

– Не думал об этом. Мне всегда удавалось найти точки соприкосновения с артистами, если они профессионалы. Для меня талант – это в том числе открытость к общению, заинтересованность материалом, жадность к репетициям. Ещё помогает чувство юмора – у южан оно очень развито. Для меня это важно. Юмор это чувство ритма. Человек без чувства юмора иначе ощущает сценическое время, не чувствует движение жизни. Иногда вроде бы всё играется правильно, а получается безумно скучно…

– Юмор помогает сократить расстояния между понятиями, смыслами...

– Юмор предполагает контексты, подтексты, особую интонацию…

– «Любовь и голуби» – это современная пьеса или уже классика?

– Это современная классика. Часто пьеса сильно привязана к своему времени, поэтому и уходит вместе с ним. А если материал с каким-то интервалом появляется на сцене, значит, он актуальный. Есть пьесы, которые всегда актуальны. Об общечеловеческих ценностях: добре и зле, отношениях между мужчиной и женщиной, творцом и творением.

 «Любовь и голуби» написана в 1981-м в Сибири. Что в ней есть такого, что делает её интересной сейчас нам, южанам? 

– Режиссёр как сталкер: он является проводником между временами и эпохами. Если между зрительным залом и сценой не возникает вольтовой дуги, значит, ты не почувствовал болевую точку материала. Владимир Гуркин безумно талантливый человек. Он честно рассказал, что мир не черный и не белый. Есть оттенки. Случается, что хорошие люди поступают нехорошо. Почему вдруг Вася, не Казанова и не гулёна, изменил жене? И Раиса, соблазнительница, тоже не злодейка… Но получилось как получилось… 

Сочувствие вызывают все трое. И, конечно, в пьесе шикарный юмор, язык, характеры. Не придуманные, а наблюдённые. Чувствуется, что Гуркин знал, о чём писал. И я думаю, пьеса никогда не будет забыта. 

– Сегодня увидела афишу и поняла, что произведение идеально вписывается в Год семьи. После того, что вы мне рассказали, мне захотелось вывести на спектакль мужа, чтобы он понял, почему я по утрам иногда отказываюсь варить ему кофе.

– Если он поймёт, я буду рад. Значит, мы не зря поставили спектакль.

– Вопрос не по теме, но тоже про нашу «голубятню». Исходя из вашего педагогического и режиссёрского опыта: может ли плохой человек быть хорошим артистом?

– На мой взгляд, нет. Кто-то из великих сказал: «Искусство может иметь смысл только тогда, когда развенчивает миф о привлекательности зла. И раскрывая тайны мироздания, открывает перспективы вечности добра. Добро вполне без негатива может обойтись. В отличие от паразитирующего зла». 

Р.S. На премьере забавной истории «Любовь и голуби» В. Гуркина в Молодёжном театре играли исключительно хорошие люди…

Автор: Нелли Тен-Ковина

Фото: Алексей Петров, архив Молодёжного театра

Подписаться на нас

Сегодня, 07:54

Глава Новочеркасска признал провал зимней уборки и попросил прощения у жителей

Павел Исаков заявил, что унаследовал систему, которая не была налажена

t.me/novochgrad_glava

Глава Новочеркасска Ростовской области Павел Исаков признал, что в этом году в городе провалили зимнюю уборку. При этом, по его словам, ответственная за это организация - МБУ “Новочеркасская служба эксплуатации” - не имеет необходимых ресурсов для полноценной работы.

“Хочу обратиться к вам честно и прямо. Я пришёл на должность два месяца назад и унаследовал систему, которая не была налажена: отсутствовала скоординированная логистика, не были отработаны приоритетные маршруты”, - сообщил Исаков жителям. 

Сейчас город убирает 13 спецмашин, в том числе от предприятий и военнослужащих, а также 50 дворников.

Исаков обратил внимание на то, что для успешной уборки города необходима помощь жителей. Они не должны препятствовать работе техники, убирать автомобили с улиц. 

О качестве зимней уборки после сильного снегопада в Ростове-на-Дону ранее рассказывал “Югополис”. Осадки буквально сковали донскую столицу. Люди не могли доехать до дома по несколько часов из-за заторов на дорогах. Не успели вычистить улицы, в том числе и центральные, и к утру следующего дня. А на основных магистралях буксовали фуры, из-за чего образовывались пробки.

При этом еще перед снегопадом губернатор Юрий Слюсарь обращался к главам муниципалитетов с предупреждением о необходимости приготовится к осадкам. На следующий день после снегопада Слюсарь поручил найти ответственных за транспортный коллапс.

Сегодня, 07:24

Стал известен масштаб разрушений после возгорания цистерн в Тамбовской области

Движение поездов открыли по одному пути

место происшествия / ЗМСУТ СК РФ

Следственный эксперимент провели на станции Кочетовка-2 в Тамбовской области после того, как пожарные справились с огнем на грузовом поезде. Напомним, там сошли с путей и загорелись цистерны грузового поезда с пропан-бутаном и бензином. Инцидент произошел днем 4 февраля. 

Следователи изъяли с места происшествия вещества и материалы для судебных экспертиз, а из офиса РЖД - должностную и техническую документацию.

По факту происшествия возбуждено уголовное дело по статье “Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта” (ч. 1 ст. 263 УК РФ).

Следователи провели допросы персонала и следственный эксперимент с участием сотрудников РЖД, на котором воспроизвели обстановку и последовательность действий.

По информации Юго-восточной ЖД, по состоянию на утро 6 февраля движение открыто по одному пути.  

В ликвидации последствий аварии задействовано около 250 железнодорожников, пожарные и восстановительные поезда. Всего предстоит восстановить более 100 метров пути.

Видео: t.me/sledcom_press

Обход Адлера обзаведётся рекордными по протяжённости тоннелями

Масштабный проект реализует "Автодор"

Фото: russianhighways.ru

Один из самых амбициозных инфраструктурных проектов последних лет воплощается силами госкомпании «Автодор»: новая дорога вокруг Адлера будет настоящим спасением для автомобилистов, направляющихся в аэропорт и Красную Поляну. Её ключевой особенностью станут уникальные автомобильные тоннели, объединяющие сочинские районы Адлер и Кудепста.

Каждый из тоннелей будет оснащён двумя полосами движения в одном направлении общей шириной около семи метров. Их общая длина составит впечатляющие цифры: прямой ход займёт примерно 5878 метров, обратный чуть длиннее — 5894 метра. Покрытие дороги выполнят из надёжного цементобетона.

Особое внимание уделено обеспечению безопасности водителей. Через каждые полкилометра обустроят специальные проходы — всего их будет 11. Восемь из них предназначены для установки коммуникационного оборудования и инженерных сетей — водопровода, водоочистки, электричества и телекоммуникаций. Остальные три представляют собой эвакуационные переходы для аварийного пропуска транспорта между тоннелями.

При строительстве особое внимание уделяется экологическим аспектам. Внутри каждого тоннеля разместится система принудительного отвода дождевых осадков и современные очистные сооружения, обеспечивающие качественную фильтрацию воды перед её сбросом наружу. Дополнительной гарантией экологической безопасности станут специально оборудованные противопожарные резервуары.

Но главным инженерным решением станет мощная вентиляционная шахта высотой 98 метров. Она обеспечит постоянный приток чистого воздуха внутрь тоннелей, удаляя вредные газы и контролируя температуру внутри. Чтобы обеспечить дополнительную защиту окружающей среды, вдоль всей длины проложат систему дымоудаления, снабдив её фильтрами для очищения воздуха от пыли и опасных веществ.

Освещение тоже продуманно до мелочей: помимо стандартных светильников, установленных на потолке, предусмотрены дополнительные лампочки на боковых сводах. Это позволит равномерно распределять свет даже в условиях слабого естественного освещения.

Автомобилисты смогут рассчитывать на полную осведомлённость о ситуации на дороге благодаря современным технологиям. Инфракрасные датчики будут фиксировать состояние дорожного покрытия и потоки машин, регулируя интенсивность освещения и скорость потока транспортных средств. Камеры видеонаблюдения призваны постоянно следить за обстановкой внутри тоннелей, обеспечивая мгновенное реагирование служб спасения в чрезвычайных ситуациях.

Помимо прочего, запланировано использование специальных датчиков, предупреждающих о землетрясениях, а также пожарных телефонов, расположенных буквально через каждые 50 метров трассы. Эти меры позволят оперативно реагировать на любые происшествия и обеспечат максимальную безопасность передвижения, сообщает пресс-служба ГК «Автодор».

Обход Адлера обещает стать важнейшим элементом транспортной инфраструктуры региона, став одновременно символом технического прогресса и заботы о комфорте и безопасности жителей и гостей Краснодарского края.

Ранее «Югополис» сообщал о том, что стоимость строительства обхода Адлера выросла до 128 млрд рублей.

Вчера, 21:12

В Краснодаре проезд автомобиля на красный свет стал причиной аварии

За рулями обеих столкнувшихся машин были женщины

Фото: t.me/mvd23krasnodar

ДТП, причиной которого стал проезд на запрещающий сигнал светофора, произошло вечером 5 февраля на улице Северной в краевом центре.

По данным пресс-службы УМВД РФ по Краснодару, около 20 часов женщина за рулем автомобиля Kia ехала по Северной со стороны Садовой и на перекрестке с улицей Костылева проехала на красный свет. Это привело к столкновению ее автомобиля с машиной такой же марки, за рулем которой также находилась женщина.

Водитель второго транспортного средства получила травмы, ее госпитализировали.

Сотрудники Госавтоинспекции проводят проверку.

Ранее «Югополис» сообщал о ДТП с четырьмя пострадавшими, причиной которого стал выезд автомобиля на встречную полосу.

Вчера, 20:39

Биткойн стремглав катится вниз

Эксперты назвали причины обвала криптовалюты

Фото: bitcoinmagazine.com

Наиболее популярная криптовалюта мира снова удивляет инвесторов своей непредсказуемостью. По данным ресурса Trading View, 5 февраля биткойн установил антирекорд падения цены, впервые за длительный период опустившись ниже отметки в 67 тысяч долларов. 

За считаные часы стоимость цифровой монеты снизилась почти на 8,5%, потеряв более шести тысяч долларов. Минимальная цена актива достигала уровня 66,79 тыс. долларов.

Всего за неделю биткойн потерял почти десятую часть своего курса. А если смотреть шире, то за неполный год инвесторы лишились пятой части вложений, поскольку цифровая валюта потеряла уже более 20% стоимости.

Причина столь резкого снижения кроется в комплексе негативных факторов, уверены аналитики. Руководитель отдела клиентской поддержки и продаж брокерской компании «Альфа-Форекс» Александр Шнейдерман объяснил ситуацию сочетанием трех основных моментов. Во-первых, Федеральная резервная система США сохранила процентные ставки неизменными, усилив опасения инвесторов относительно дальнейшего развития экономики. Во-вторых, американские технологические гиганты вроде Microsoft понесли крупные потери на фондовом рынке, вызвав цепную реакцию среди криптовалютных активов. Наконец, участники рынка опасаются, что новый глава ФРС предпримет радикальные шаги, способные изменить монетарную политику США.

По мнению эксперта, если курс биткойна не сможет закрепиться хотя бы на уровне 73-75 тысяч долларов, дальнейшее снижение неизбежно, и тогда возможен очередной мощный откат вплоть до цены ниже 60 тысяч долларов. 

О том, что биткойн переживает крупнейшее за полтора года падение, ранее сообщал «Югополис». В то же время в последние недели значительно укрепился российский рубль.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.