В ближайшие пять лет концерн АвтоВАЗ планирует перевести свою продукцию в более высокий ценовой сегмент. Об этом президент компании и гендиректор по операциям Renault в России и СНГ Николя Мор рассказал в интервью «Коммерсанту».
По его словам, концерн планирует обновить модельный ряд Lada с 2023 по 2026 год. «Мы продолжим предлагать достаточно доступные автомобили, скажем так, на низовом пороге ценового сегмента, но в то же самое время в перспективе следующих пяти лет мы планируем выйти намного выше, чем порог в 1 млн рублей по цене», — пояснил Мор.
На первом этапе стоимость новых моделей Lada превысит 1 млн рублей, на втором — 1,2 млн рублей. Представители производителя уточнили, что с учётом инфляции цены будут ещё выше.
Как отметил Мор, автоконцерн «нацелен на рост доли рынка в денежном выражении, а не в объемном». Сейчас цены на продукцию АвтоВАЗа начинаются от 570 тысяч рублей за Lada Granta – то примерно 6 тысяч евро, уточнил Мор. «В Европе уже очень давно нет ни одного автомобиля с такой ценой, от 7,5–8 тысяч евро стартуют», — сказал он.
Опрошенные изданием эксперты назвали решение АвтоВАЗа перейти в сегмент более дорогих машин неочевидным. Концерн может столкнуться с трудностями, если будет позиционировать свою продукцию дороже Kia и Hyundai, минимальные цены на которые начинаются от 850–900 тысяч рублей, полагает Сергей Удалов из «Автостата».
Сейчас только Lada Vesta Sport из модельного ряда АвтоВАЗа в базовой комплектации стоит дороже миллиона рублей.
Фото: admkrai.krasnodar.ru
Орудие преступления. Фото: t.me/kubansledcom
Елена Золотарева / кадр из видео объединенной пресс-службы судов Краснодарского края
Фото: Людмила Лата /Югополис