С 1 января 2026 года в России начнут действовать обновлённые стандарты организации дорожного движения. Вступит в силу новая редакция ГОСТа, утвержденная приказом Росстандарта. Вводится целый ряд нововведений, которые коснутся как автомобилистов, так и пешеходов.

В документе сохранены многие привычные положения, но добавлены и новые требования. Все надписи на дорожных знаках теперь должны выполняться в едином шрифте, независимо от их формы или места установки. Также изменяются правила крепления — конструкция должна защищать лицевую сторону знака во время монтажа.

Появятся и совершенно новые знаки. Один из них — указатель рекомендуемой скорости на «лежачих полицейских». Он поможет водителям заранее сбросить скорость перед искусственной неровностью, снизит риск повреждения автомобиля и сделает поездку более плавной. Для обозначения пешеходов с нарушением слуха введут специальный знак «Глухие пешеходы». Он станет дополнением к существующему предупреждению о слепых и привлечёт внимание водителей к другим уязвимым участникам движения.

В тех местах, где невозможно нанести горизонтальную разметку «стоп-линия» на дорожное покрытие, теперь будет устанавливаться вертикальный знак с тем же обозначением. Это поможет водителям лучше ориентироваться на сложных участках дороги.

Также знак «Парковка» теперь может содержать информацию о способе установки автомобиля: это сократит число знаков и упростит навигацию. Появится и новая табличка, указывающая, в какие месяцы действует то или иное ограничение — раньше подобная информация ограничивалась временем суток и днями недели.

На участках с потенциально скользким покрытием начнут устанавливать знаки с изображением снежинки и осадков. Это позволит компактно передавать информацию о дорожных условиях, особенно в зимний период. Кроме того, при необходимости несколько предупреждений можно будет объединить на одной табличке.

Изменится и стандартная ширина парковочного места при продольной парковке. Сейчас она составляет 2,5 метра, а с 2026 года будет уменьшена до 2,25 метра. Длина останется прежней — 6,5 метра. Это сделано для более рационального использования дорожного пространства, сообщает информационно-правовой портал «Гарант.ру.

Новый ГОСТ разрабатывался несколько лет с учётом мнений специалистов и экспериментов, проводимых на отдельных участках дорог. 

Южный окружной военный суд вынес приговор жителям Ростовской области Павлу Евлашкину и Денису Максимову. Каждый из них осуждён на 15 лет за совершение террористического акта и отмывание денег. 

Как сообщила пресс-служба Южной транспортной прокуратуры, согласно материалам дела, Евлашкин получил через мессенджер Telegram предложение совершить диверсию — поджечь техническое оборудование, установленное на железнодорожном перегоне между станциями Ростов-Главный и Гниловская. Заказчик обещал вознаграждение в криптовалюте.

К исполнению поджога Евлашкин привлёк Максимова. В феврале прошлого года они вместе осуществили поджог устройств, отвечающих за безопасность движения поездов. После инцидента инициатор атаки перевёл исполнителям оплату в цифровой валюте.

Как уточнили в прокуратуре, после получения криптовалюты осуждённые обменяли её на рубли и перевели более 20 тысяч рублей на счёт Дениса Максимова, тем самым легализовав доход, полученный преступным путём.

Наказание осуждённые будут отбывать в два этапа: первые три года — в тюрьме, оставшиеся 12 лет — в исправительной колонии строгого режима.

Роскомнадзор напомнил владельцам популярных Telegram-каналов об обязательной процедуре регистрации через портал «Госуслуги» и подчеркнул: теперь недостаточно просто подать заявление — необходимо пройти дополнительную верификацию в самом мессенджере.

Как пояснили в ведомстве, после подачи заявления пользователь обязан активировать специальный Telegram-бот от Роскомнадзора, используя именно тот аккаунт, с которого управляется канал. Этот бот сверит регистрационный номер, выданный на «Госуслугах», с введённым в чате. Только после этого канал считается официально подтверждённым.

Кроме того, для завершения процедуры необходимо предоставить боту административный доступ к каналу. Это, по словам Роскомнадзора, единственный способ доказать, что пользователь действительно владеет указанным ресурсом. Ведомство подчёркивает: других способов верификации в Telegram не предусмотрено.

Если владелец Telegram-канала проигнорирует этот этап, заявление автоматически будет отклонено, а вся процедура регистрации начнётся заново. Чтобы избежать ошибок, в Роскомнадзоре рекомендуют внимательно следовать инструкции.

Подтверждение успешно завершённой регистрации можно распознать по отметке «А+» рядом с названием канала, а также по специальной пометке в описании, указывающей на регистрацию в Роскомнадзоре.

На фоне новых требований в обществе возникли вопросы о степени прозрачности и возможной утрате конфиденциальности. Журналист и медиаменеджер Ксения Собчак, комментируя ситуацию в своём Telegram-канале «Кровавая барыня», выразила обеспокоенность: «Получается, у государства будет доступ ко всем админам, и к тому, кто какой пост поставил, а также ко всем подписчикам?»

В Сочи подвели итоги курортного сезона 2025 года. На заседании оперативного штаба, которое прошло под руководством мэра Андрея Прошунина, сообщили, что с начала года курорт уже посетили 6,5 миллиона человек, из них 4,5 миллиона — только за летние месяцы.

Средняя заполняемость отелей и санаториев за девять месяцев составила почти 79%, а в пик сезона доходила до 90%. Даже осенью туристический поток остаётся высоким: сейчас в городе отдыхает около 170 тысяч человек, а бронирование на октябрь уже достигло 63%.

Прошунин подчеркнул, что в этом году особое внимание уделялось безопасности, развитию инфраструктуры и повышению качества сервиса.

«Благодаря слаженной совместной работе всех, кто отвечает за функционирование курорта, – от спасателей и сотрудников правоохранительных органов до коммунальных, транспортных служб и предприятий гостеприимства – мы успешно справились со всеми вызовами и обеспечили сервис и высокое качество отдыха на нашем побережье», — сказал мэр.

На заседании также заметили, что в этом году улучшилась транспортная доступность курорта: аэропорт обслуживал 84 направления, открылись новые рейсы из Кувейта и Абу-Даби, увеличилось количество поездов, а круизный лайнер Astoria Grande продолжает заходить в порт Сочи до января 2026 года.

Кроме того, летний сезон был насыщен событиями — на курорте провели свыше 600 массовых мероприятий, которые собрали около 300 тысяч зрителей. Концертные площадки города и горного кластера принимали популярных артистов и фестивали.

Ранее «Югополис» писал, что Сочи стал главным туристическим направлением текущего октября, обогнав Москву и Санкт-Петербург по числу бронирований. На курорт пришлось 17% всех заказов, тогда как на Петербург — 11%, а на столицу лишь 7%. Эксперты связывают рост спроса с бархатным сезоном: осенью здесь комфортно для прогулок и оздоровительного отдыха. В среднем туристы останавливаются в Сочи на 7 дней, тратя порядка 3500 рублей в сутки.

Также напомним, что Сочи готовится к масштабному инвестиционному рывку в туризме. По словам замглавы города Сергея Сомко, на сопровождении находятся 43 проекта общей стоимостью почти 588 миллиардов рублей. Планы включают строительство новых и модернизацию действующих гостиниц и курортных комплексов. Всего они обеспечат около 26 тысяч номеров и свыше 23 тысяч рабочих мест. Сомко отметил, что речь идёт не только о гостиницах, но и о благоустройстве территорий и создании дополнительной инфраструктуры — от СПА и бассейнов до прогулочных зон и спортивных объектов.

На федеральной трассе М-4 «Дон» в черте Новороссийска начинается ремонт: работы развернутся на отрезке с 1531 по 1542 километр. Как сообщает Государственная компания «Автодор», на участке общей протяжённостью более 10 километров полностью обновят дорожное покрытие: заменят как верхний, так и нижний слои.

Во время ремонта движение будет временно ограничено. Скоростной режим снизят, а проезжую часть местами сузят. На наиболее стеснённых участках трассы будет действовать реверсивное движение — поочередный пропуск транспорта с помощью светофоров. Длина таких отрезков не превысит 500 метров.

Работы планируют завершить к 2026 году.