В Краснодаре определили улицы, на которых не хватает мощности для нормальной работы системы освещения. Где-то нужно построить дополнительные линии освещения, где-то — поставить дополнительные опоры и светильники. Это стало ясно после детального анализа десятков улиц в краевом центре. Акцент был сделан на территориях вокруг школ, больниц, поликлиник и других социальных учреждений. Этому вопросу было посвящено совещание, прошедшее в городской администрации.

“Не всегда нужно строить новые сети освещения, где-то необходима модернизация существующих, порой не хватает нескольких светильников. Важно в постоянном режиме проводить анализ и выполнять соответствующие работы”, — подчеркнул глава города Евгений Наумов.

На совещании было сказано, что с начала 2025 года в Краснодаре построили 17,6 км сетей освещения, на улицах города установили 595 новых светильника. 

В 20206 году планируют сделать освещение в станице Старокорсунской на улице Садовой на участке от Красной до Кирпичной.  

Также в городе идет работа по замене обычных светильников на светодиодные.

В 2025 году их установили более 2600 штук. А за три года планируют довести количество энергосберегающих фонарей до 11 340. 

Утром в четверг, 6 ноября, в аэропорту Краснодара ввели ограничения на прием и выпуск самолетов. Воздушная гавань приостановила работу на фоне объявленной беспилотной опасности.

В аэропорту также напомнили, что согласно действующему регламенту прием и выпуск воздушных судов производятся с 9:00 до 19:00.

Аналогичные меры безопасности также были введены в аэропортах Оренбурга, Уфы, Нижнекамска, Владикавказа и Грозного. А в Саратове, Пензе, Самаре и Ульяновске к утру четверга ограничения сняли.

Банковский менеджер в Ейском районе Краснодарского края попала под следствие за кражу денежных средств со счёта клиента. Женщину обвиняют в хищении 305 тысяч рублей, совершённом путём мошенничества с банковскими реквизитами.

Сотрудница кредитной организации помогала клиенту заменить потерянную карту. Узнав, что он не имеет доступа к мобильному телефону и не сможет подтвердить операцию, она сама активировала новую карту на своём телефоне, используя приложение банка. По версии следствия, получив разрешение владельца, женщина привязала его счёт к своему номеру и провела переводы.

Однако вскоре выяснилось, что после ухода клиента подозреваемая продолжила пользоваться счётом жертвы самостоятельно. Через личный кабинет в банке она перевела деньги себе, распорядившись ими по собственному желанию, считают правоохранители.

Сейчас следственные мероприятия завершены, уголовное дело передано в суд. Если вина женщины подтвердится, ей грозит до шести лет лишения свободы.

В пресс-службе регионального главка полиции подчёркнули серьёзность обвинения и призвали клиентов банков внимательно относиться к вопросам своей финансовой безопасности.

Ремонтные работы стартовали на участке Сухумского шоссе, соединяющего районы Хоста и Кудепста. Этот участок играет ключевую роль в инфраструктуре города, обеспечивая альтернативный путь движения помимо основной федеральной магистрали и являясь единственным подъездом к домам около пяти тысяч местных жителей.

Планируется масштабный капитальный ремонт отрезка дороги протяженностью четыре километра, включающий полную замену дорожного полотна, укрепление основания, обновление инженерной инфраструктуры и комплексное благоустройство прилегающей территории.

Сейчас на месте ремонтных работ установлена временная дорожная разметка, расставлены предупреждающие знаки и организован демонтаж старого асфальтированного покрытия. 

По словам мэра Сочи Андрея Прошунина, завершение реконструкции обеспечит автомобилистам удобный объездной маршрут, разгрузив загруженную федеральную дорогу А-147.

Проект общим объемом примерно 265 миллионов рублей финансируется преимущественно из бюджета Краснодарского края. Подрядчики получили задание завершить работы до наступления туристического сезона, минимизировав возможные неудобства для населения.

Основные этапы включают полное восстановление и выравнивание дорожного основания, укладку нового асфальтового покрытия общей площадью свыше 35 тысяч квадратных метров, монтаж системы отвода дождевых вод и уличного освещения, организацию пешеходных зон размером более 2,7 тысячи квадратных метров, установку барьерных ограждений, бордюров, десяти автобусных павильонов и более 820 современных дорожных знаков.

Согласно утвержденному графику, завершение всех запланированных мероприятий запланировано на апрель 2026 года.

Кроме того, параллельно реализуется проект строительства обхода Адлера, инициированный компанией «Автодор». Один из ключевых элементов — перестройка узла соединения Сухумского шоссе с трассой федерального значения А-147, что позволит оптимизировать транспортное сообщение и обеспечить интеграцию с новым участком автотрассы.

Реализация этих проектов направлена на повышение качества дорог и улучшение транспортного обслуживания горожан и гостей курорта, сообщает пресс-служба администрации Сочи.

Как ранее сообщал «Югополис», с 1 января следующего года Сочи официально станет курортом федерального значения: соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Однако эксперты туристического рынка предупреждают: новый статус вряд ли существенно повлияет на туристический поток. 

По данным отраслевых аналитиков, в последние годы Сочи сталкивается с проблемой несоответствия цен и уровня сервиса. Несмотря на устойчивую репутацию главного российского курорта, значительная часть отдыхающих отдает предпочтение Крыму, Абхазии или Геленджику, где, по мнению туристов, можно получить аналогичный отдых по более доступной цене.

Вице-президент Альянса туристических агентств и генеральный директор турсети «Розовый слон» Алексан Мкртчян отмечает, что формальный статус курорта не играет решающей роли для потребителя. Туристы ориентируются прежде всего на конкретные параметры отдыха: уровень комфорта, инфраструктуру, качество питания, доступность развлечений и расположение отеля. 

По словам Мкртчяна, для большинства отдыхающих географическое название — будь то Сочи, Адлер или федеральная территория Сириус — имеет второстепенное значение. Главным критерием остается практическая выгода: что именно получает турист за свои деньги.

Специалисты подчеркивают, что присвоение федерального статуса может усилить внимание государства к развитию инфраструктуры Сочи, однако без повышения уровня сервиса и разумной ценовой политики это вряд ли приведет к ощутимому росту интереса со стороны отдыхающих. 

Российский турист становится все более рациональным и осознанным потребителем, оценивающим отпуск как инвестицию в качество отдыха, а не как символический выбор «престижного» направления.

Таким образом, для Сочи новый статус может оказаться скорее административной формальностью, чем реальным инструментом привлечения туристов. Будущее курорта, по мнению Мкртчяна, будет зависеть не от изменения его классификации, а от того, сможет ли он предложить рынку новое качество сервиса, соответствующее ожиданиям современного путешественника, сообщает BFM-Кубань.