«В Российской Федерации уже много лет существует проблема высокой смертности наших граждан в дорожно-транспортных происшествиях. Одной из причин этого является отсутствие правового регулирования использования личного электротранспорта, такого как сегвеи, гироскутеры, моноколеса», — цитирует РИА «Новости» письмо Власова начальнику Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаилу Черникову.
Депутат подчеркивает, что, несмотря на то что нормативно-правовое регулирование всегда будет отставать от технического прогресса, органам государственной власти «необходимо научиться максимально оперативно реагировать на новые вызовы науки и техники».
«В силу технических особенностей личного электротранспорта, таких как максимальная развиваемая скорость, а также общая техническая сложность устройства, считаю целесообразным необходимость введения регистрации подобных транспортных средств. А также необходимо дополнить правила дорожного движения пунктами, которые будут регулировать поведение владельцев данных транспортных средств», — предложил парламентарий.
«В Российской Федерации уже много лет существует проблема высокой смертности наших граждан в дорожно-транспортных происшествиях. Одной из причин этого является отсутствие правового регулирования использования личного электротранспорта, такого как сегвеи, гироскутеры, моноколеса», — цитирует РИА «Новости» письмо Власова начальнику Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаилу Черникову.
Депутат подчеркивает, что, несмотря на то что нормативно-правовое регулирование всегда будет отставать от технического прогресса, органам государственной власти «необходимо научиться максимально оперативно реагировать на новые вызовы науки и техники».
«В силу технических особенностей личного электротранспорта, таких как максимальная развиваемая скорость, а также общая техническая сложность устройства, считаю целесообразным необходимость введения регистрации подобных транспортных средств. А также необходимо дополнить правила дорожного движения пунктами, которые будут регулировать поведение владельцев данных транспортных средств», — предложил парламентарий.
Фото: Таманский музейный комплекс
Фото: Югополис
t.me/uovs_info
Фото: t.me/opershtab23