Закрыть
26 января 2024 в 19:01

Выбрать правильную дорогу

Дефицит квалифицированных кадров – одна из самых больших проблем российской экономики. Но для молодых людей сегодня есть уникальный шанс для построения своей карьеры в условиях наибольшего благоприятствования: предприятия практически всех отраслей готовы брать на работу специалистов без опыта работы с тем, чтобы обучить тонкостям профессии уже на практике. А определиться с будущей профессией – это одно из главных условий счастливой и полной жизни каждого человека.

В Краснодарском крае есть примеры очень положительного опыта в плане подготовки и трудоустройства специалистов среднего звена. Одним из самых ярких примеров является сотрудничество ГБПОУ КК «Пашковский сельскохозяйственный колледж» с Союзом дорожников Кубани. А успех требует тщательного изучения, тиражирования и развития.

В этом году Пашковский сельскохозяйственный техникум, сейчас – колледж, отмечает 85-летний юбилей. Одно из старейших средних профессиональных учебных заведений за время своего существования подготовило десятки тысяч специалистов для народного хозяйства. Для многих краснодарцев и жителей края техникум стал по-настоящему семейным: здесь учились несколько поколений.

О том, что здесь ценят традиции и свою историю, можно судить уже по входной группе: белые монументальные колонны уходят ввысь, венчаясь лепной надписью на фасаде «Сельскохозяйственный техникум» и гербом РСФСР.

Нас встречает директор ГБПОУ КК «Пашковский сельскохозяйственный колледж» Юрий Григорьевич Тимченко.

– Изначально наш техникум создавался как учебное заведение для специалистов сельского и лесного хозяйства. А затем мы развивались в соответствии с потребностями народного хозяйства – вводили новые специальности. Например, в 1944 году, еще до окончания Великой Отечественной войны, уже остро стоял вопрос восстановления нашей страны. В этой связи было организовано отделение по подготовке землеустроителей. Эта специальность и сейчас очень востребована, конкурс на нее составляет 5-7 человек.

– Не во всех вузах такие конкурсы…

– У нас высокие требования к поступающим. Проходной балл по многим специальностям близок к максимальному. Есть и абсолютные лидеры. Так, на отделение ветеринарии у нас не бывает конкурс ниже восьми претендентов на место.

– А как же быть с устоявшимся мнением, что среднее профессиональное образование переживает не лучшие времена, так как молодые люди выбирают вузы, а техникумы считают непрестижными?

– Легких времен никогда не было, всегда есть трудности, обусловленные текущим моментом. Но насчет упадка не соглашусь. И высокие конкурсы это подтверждают. Сегодня молодые люди более прагматичны – в хорошем смысле этого понятия. Они смотрят на факты, сопоставляют их и делают выводы. Так, после окончания общеобразовательной школы выпускник получает аттестат по результатам обучения и сдачи ЕГЭ. Наши ребята на выходе имеют основную специальность, рабочую, а часто и не одну, диплом и открытую дорогу в вуз, если они того пожелают. Кроме того, мы постоянно участвуем в конкурсах и других мероприятиях, которые позволяют проявить себя в новых направлениях. Так, на чемпионате России «Молодые профессионалы» в 2019 году наша команда заняла второе место по компетенции «Инженерия космических систем». Вместе с преподавателем физики ребята с разных отделений создали модель искусственного спутника. Казалось бы, где сельскохозяйственный колледж и где космос, но в том и смысл, чтобы дать ребятам максимум возможностей для реализации.

Но, конечно, самое главное, за годы учебы в техникуме они имеют возможность выбора того направления своей будущей деятельности, которое в наибольшей степени отвечает их интересам.

– Вы о профориентации?

– Конечно. Профориентация – важнейшее направление. Практически с первого дня мы даем огромный объем информации о предприятиях, которые ждут специалистов, организовываем встречи с нашими же выпускниками, которые нашли свое место в жизни, проводим экскурсии на производство и так далее. Это только малая часть того, что делается в плане помощи нашим ребятам в поиске себя в профессии. Мы своих не бросаем – это наш жизненный принцип. Для нас очень важно, чтобы человек нашел свое дело жизни, которое ему нравится и обеспечивает развитие во всех отношениях.

– Насколько востребованы ваши выпускники?

– На 200 процентов. Сегодня у молодого специалиста есть возможность выбора. Понятно, что дефицит кадров, о котором говорит даже президент России, это серьезная проблема для экономики. Но для наших студентов и выпускников сегодняшняя ситуация распахивает окно возможностей, потому что их компетенции очень востребованы на рынке труда. Работодатели готовы платить достойную зарплату, оплачивать дальнейшее обучение и повышение квалификации, охотно продвигают специалистов по карьерной лестнице. В политике колледжа, которая опубликована на нашем сайте, первым пунктом стоит: «Активное взаимодействие с социальными партнерами и передовыми хозяйствующими субъектами Краснодарского края с целью исследования, удовлетворения и предупреждения их требований к компетентности наших выпускников». Мы следуем этому принципу очень строго, давая актуальные и полные знания будущим специалистам. У нас есть давние партнеры среди предприятий, которые ведут большую работу по профориентации. Например, строители и землеустроители являются приоритетом для дорожной отрасли нашего края. Благодаря Союзу дорожников Кубани наши студенты проходят учебную и производственную практики на предприятиях, мы совместно организовываем экскурсии, на встречи приезжают руководители и ведущие специалисты, среди которых немало наших выпускников. Личный пример самый наглядный. Без всякого преувеличения можно сказать, что молодые специалисты, которых выпускает наш колледж, имеют все возможности для построения плодотворной и благополучной жизни. А познакомиться с возможностями, которые дает Пашковский сельскохозяйственный колледж, может каждый: десятки открытых мероприятий проводим каждый год. Мы поможем найти себя.

Союз дорожников Кубани – партнер Пашковского сельскохозяйственного колледжа. Связка образования и практики доказала свою действенность – многие выпускники колледжа проходили практику на предприятиях, входящих в СДК, а впоследствии устроились на производство.

– С детства я увлекался математикой и шахматами, поэтому искал профессию из области точных наук. В 2017 году поступил в Пашковский сельскохозяйственный колледж на землеустроителя, – рассказывает выпускник колледжа, сотрудник ООО «ДорМост» Владислав Коломиец. – Учеба была интересной, постоянно открывал для себя что-то новое. На втором курсе, когда мы стали ездить по производствам с экскурсиями, я окончательно определился с направлением: дорожное строительство. По моей просьбе меня направили на практику в ООО «ДорМост». Очень понравилось, потому что строительство дорог и мостов – это настоящее искусство. После окончания колледжа меня приняли на должность линейного геодезиста на это предприятие. Руководство поддержало мое желание учиться дальше, и сегодня я являюсь студентом первого курса КубГТУ. Впереди первая сессия, – делится примерами успешного профессионального роста из личной жизни Владислав Коломиец. – А с колледжем я связи не теряю. Союз дорожников Кубани организовывает встречи со студентами и приглашает меня на них, чтобы рассказал о себе и о профессии геодезиста-дорожника. После таких встреч ребята подходят, спрашивают о деталях, берут контакты, чтобы прийти на практику. Многие захотели пойти по моей специальности. Некоторые пишут диплом и узнают, есть ли места сметчиков, геодезистов на предприятии. Интерес большой.

– В школе училась очень хорошо, но после 9 класса решила идти в колледж, чтобы получить специальность и иметь возможности для дальнейшего образования и работы. Поступила на «Эксплуатацию зданий и сооружений». Практически сразу с нами начали работать в плане профориентации, и я поняла, что не ошиблась с выбором – он огромен. Мы ездили на экскурсии на производство. Участвовали в конкурсах и деловых играх. С прохождением учебной и производственной практики тоже не было проблем. Как итог, сегодня я учусь на 4 курсе и уже работаю в ОП «ЦИВССМ» (Центр по испытаниям, внедрению, сертификации продукции, стандартизации и метрологии) в качестве техника-лаборанта. Также в мои обязанности входит документооборот. Такое положение дает уверенность. Сейчас я думаю о том, как организовать свое будущее – вариантов хватает, – говорит Альбина Рябишева. – Хочется помочь ребятам определиться, поэтому я всегда соглашаюсь участвовать в профориентационных мероприятиях. Рассказываю о себе, востребованных специальностях, возможностях карьерного роста. Например, из того, что я вижу, сейчас огромный дефицит сметчиков. А в колледже этому очень хорошо обучают. В качестве личного факта могу сказать, что младшая сестра моей подруги после нашего разговора поступила в колледж на строительную специальность. На самом деле, все зависит от тебя, потому что теоретические знания и практические умения дают в полной мере.

В плане кадровой политики Союз дорожников Кубани по праву находится в числе самых активных участников. Ежегодное количество мероприятий исчисляется десятками. Но главное, что здесь работа оценивается не по количеству встреч и экскурсий, а по результату. Совершенствование профориентационных методик идет в постоянном режиме.

– В прошлом году производственную практику на предприятиях, входящих в СДК, прошли 228 студентов техникумов и колледжей края. Есть основания полагать, что многие из выпускников затем придут в дорожную отрасль. Это видно по интересу, который проявляют ребята к профессии дорожника. Со своей стороны мы постоянно актуализируем методики профориентации. Очень хорошо себя показали экскурсии на производства. Студенты Пашковского колледжа регулярно посещают ООО «Усть-Лабинский завод МЖБК», где знакомятся с технологией производства железобетонных конструкций.

Также на этом заводе уже второй год подряд студенты колледжей проходят учебную практику. В течение трех недель они живут и работают на предприятии, изучая все тонкости производства, – комментирует заместитель генерального директора по взаимодействию с образовательными учреждениями Союза дорожников Кубани Ольга Белякова. – Наш опыт показывает, что в профориентации дежурные подходы неэффективны. Необходимо искать пути, которые интересны ребятам. Очень хорошо работают деловые игры.

Также зарекомендовали себя встречи с выпускниками этого же колледжа, которые уже являются востребованными специалистами на производстве. Конкурс «Лучшие практики наставничества» очень, как говорится, зашел ребятам. Кстати, Владислав Коломиец – участник в номинации «Лучший стажер», а сам конкурс – это совершенно новый и уникальный проект в дорожной отрасли Кубани. И, безусловно, личные истории успеха – это то, чем мы гордимся. Путь от студента до востребованного специалиста, рассказанный человеком, которого знают будущие профессионалы еще по учебе в техникуме, очень эффективен. В целом можно сказать, что интерес к профессиям реального сектора экономики растет. Не так быстро, как хотелось бы, но динамика положительная. И относительно дорожной отрасли нашего края, в чем огромная заслуга ответственной позиции учебных заведений и предприятий, входящих в Союз дорожников Кубани. Только путем сложения всех усилий мы можем решить кадровый вопрос.

Завершая тему, нельзя не вспомнить о недавнем событии федерального масштаба. В конце прошлого года в Абрау-Дюрсо прошел бизнес-форум «Деловое собрание Юга». На этом масштабном мероприятии, где были представители со всех регионов России, в числе приоритетных тем стоял кадровый вопрос. С докладом о том, как его можно решить, перед компетентным собранием выступила Дарья Чубачук, генеральный директор СДК. Данное выступление стало одним из определяющих, потому что методы профориентации и результаты впечатлили всех собравшихся. Это еще одно подтверждение того, что выбранный дорожниками путь правильный. Но это начинание требует развития на государственным уровне.

.

Подписаться на нас

Вчера, 21:28

В Краснодаре установлены светофоры нового формата

Пока это эксперимент, требующий изучения результатов

Фото: t.me/krdru

В Краснодаре в экспериментальном режиме установили новые светофоры. Пока они появились в центре города, на перекрестке улиц Красной и Длинной. 

Особенность новых светофоров — повышенная видимость сигналов. Цвет сигнала дополнительно дублируется световой окантовкой по контуру, что делает его более заметным для водителей.

Если эксперимент окажется удачным, такие светофоры начнут устанавливать и на других перекрёстках краевого центра, сообщили в городском департамента транспорта и дорожного хозяйства.

Ранее «Югополис» рассказывал о законопроекте, посвященном снижению аварийности на дорогах.


Фото, видео: t.me/krdru

Вчера, 20:47

В Краснодаре во время грозы молния убила мужчину

Он погиб на месте

Место происшествия. Фото: соцсети

Вечером 18 мая в краевом центре произошло трагическое происшествие: на Ростовском шоссе во время сильного ливня с грозой в мужчину попала молния.

Обстоятельства случившегося еще не до конца установлены. По одним данным, погибший — прохожий, по другим — велосипедист.

Прибывшие медики зафиксировали смерть мужчины. Личность погибшего уже установили, известно, что ему 45 лет.

Сотрудники городской полиции проводят проверку, сообщает пресс-служба УМВД РФ по Краснодару.

Ранее «Югополис» сообщал о том, что сильный ливень затопил многие краснодарские улицы и прервал движение автомобилей и трамваев под Вишняковским мостом.

Обновлено в 21.07

Судя по видео, погибший — велосипедист.

Видео: t.me/kub_mash

Вчера, 20:35

Краснодар уходит под воду: ливень затопил улицы и остановил трамваи у Вишняковского путепровода

Городские службы следят за ситуацией на дорогах и готовятся оперативно устранять последствия непогоды

Фото: Роман Быков / Югополис

Вечером 18 мая на Краснодар обрушился мощный дождь, из-за которого в разных районах города начали быстро скапливаться огромные объёмы воды. 

Для борьбы с подтоплениями задействовали технику департамента транспорта — на улицы готовы выйти 20 специальных машин для откачки воды. Ещё 11 единиц техники и 15 мотопомп находятся в распоряжении городской службы спасения. Кроме того, в усиленном режиме работает аварийная бригада, обслуживающая насосные станции.

Одним из самых проблемных участков стал район Вишняковского путепровода. Из-за сильного подтопления проезжей части сотрудники ГИБДД полностью перекрыли движение автомобилей под путепроводом. Водителей просят заранее выбирать объездные маршруты и учитывать возможные задержки на дорогах.

Позже к месту подтопления направили дополнительную бригаду городской службы спасения с мотопомпой, чтобы ускорить откачку воды и восстановить движение.

Серьёзные трудности возникли и у общественного транспорта. Если сначала трамваи продолжали работать в обычном режиме, то затем вода добралась до рельсов возле Вишняковского путепровода. В результате движение трамваев №4, 5, 6, 7, 8, 20 и 22 оказалось полностью остановлено в обоих направлениях.

Подтопления также зафиксированы сразу на нескольких крупных перекрёстках города: на пересечении Дмитриевской Дамбы и Садовой, Северной и Садовой, Северной и Головатого, Гоголя и Железнодорожной, Московской и Гомельской, а также Красной и Северной. Несмотря на то что на этих участках работает ливневая канализация, система не справляется с количеством осадков — поток воды оказался значительно выше её пропускных возможностей. Власти рассчитывают, что после ослабления дождя уровень воды начнёт снижаться естественным образом.

В МУП «КТТУ» предупредили жителей о возможных перебоях в движении общественного транспорта и изменениях в расписании. Горожанам рекомендуют внимательно следить за оперативными сообщениями и по возможности отказаться от поездок через подтопленные районы.

О том, что в ближайшие дни на Кубани будет бушевать циклон, ранее сообщал «Югополис».

Вчера, 20:20

После многочасового перекрытия Крымского моста движение поездов возвращается к норме

Часть составов прибыла на станции, другие продолжают отставать от графика, но время задержек сокращается

Фото: t.me/tavria_train

Поезда «Таврия», задерживавшиеся из-за многочасовой остановки движения по Крымскому мосту в ночь на 17 мая, прибыли в пункты назначения или были возвращены в расписание. Об этом сообщил оператор пассажирских железнодорожных перевозок в Крым и Севастополь — «Гранд Сервис Экспресс».

По информации компании, ситуация с составами, следовавшими на полуостров, к вечеру понедельника, 18 мая, была в основном стабилизирована. Однако часть рейсов, отправившихся из Крыма в другие регионы России, продолжает идти с отклонением от графика. По состоянию на 18 часов 18 мая задерживались 11 поездов, следующих в Москву, Санкт-Петербург, Мурманск, Адлер и Минеральные Воды. Время опоздания составляло от одного до 10 часов.

Наиболее продолжительная задержка зафиксирована у поезда №028 сообщением Симферополь — Москва, который выбился из расписания почти на 10 часов. Более чем на семь часов позже графика следовали составы из Евпатории и Севастополя в Санкт-Петербург. Несколько поездов в столицу, а также рейсы в Минеральные Воды и северные регионы страны отставали от расписания на пять–шесть часов. Часть маршрутов постепенно сокращает время опоздания по мере восстановления движения.

Ограничения на проезд по Крымскому мосту действовали более 10 часов — движение было остановлено вечером 17 мая и возобновилось только утром следующего дня. Официальные причины перекрытия не уточнялись. Утром 18 мая сообщалось о задержке 16 поездов, а в течение дня количество составов с отклонением от графика увеличилось до 18.

Напомним, по информации властей Севастополя, в ходе массированной атаки на город в ночь на 17 мая было повреждено 66 домой и 34 автомобиля.

Вчера, 20:02

После массированной атаки БПЛА на Севастополь повреждены десятки домов и автомобилей

Жертв удалось избежать

Фото: Минобороны РФ

Власти Севастополя уточнили последствия ночной атаки беспилотников, произошедшей 17 мая. По данным директора департамента общественной безопасности города Алексея Краснокутского, в результате ударов повреждения получили 66 жилых домов — среди них 45 частных домовладений и 21 многоквартирный дом. В зданиях выбиты стекла, повреждены фасады и кровли. Несмотря на масштаб атаки, погибших и пострадавших нет.

Как сообщил Краснокутский на заседании городского правительства, силы противовоздушной обороны за ночь уничтожили 64 беспилотника. Последствия падения обломков зафиксированы в разных районах города. Повреждено 34 автомобиля, а также несколько единиц общественного транспорта. Кроме того, удары затронули объекты городской инфраструктуры: аварийные службы зафиксировали повреждения на двух объектах системы электроснабжения, однако восстановительные работы уже завершены.

Серьезный ущерб получил физкультурно-оздоровительный комплекс в селе Верхнесадовое. После падения частей сбитых дронов возникли два возгорания, которые оперативно ликвидировали сотрудники экстренных служб, сообщает «Интерфакс».

Атака на Севастополь стала частью более масштабного удара по российским регионам в ночь на 17 мая. По данным российских властей, за несколько часов средства ПВО перехватили около 600 беспилотников. Также в Черном море были уничтожены несколько безэкипажных катеров. Одним из основных направлений атаки стали Москва и Подмосковье: на подлете к столице, как сообщалось ранее, сбили более 120 беспилотников. В результате ударов в Московском регионе погибли три человека, еще более десяти получили ранения.

Напомним, по данным Минобороны России, в ночь на 18 мая средства ПВО уничтожили 50 беспилотников над регионами страны, в том числе над Крымом, Кубанью, Доном и Азовским морем. Из-за массированной атаки движение по Крымскому  мосту было остановлено более чем на 10 часов. Из-за этого 18 поездов выбились из графика.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.