t.me/Yuri_Slusar
Комиссия по безопасности дорожного движения Ростовской области провела заседание, на котором обсудила наиболее проблемные участки дорог, меры по борьбе с пробками и обеспечению безопасности. Об итогах заседания рассказал губернатор Юрий Слюсарь.
По словам главы региона, около 6% дорог области - а это болеее 450 км - серьезно перегружены. Самые проблемные участки находятся около донской столицы.
Для решения этой проблемы продолжается формирование Ростовского транспортного кольца. Завершена третья очередь “Северного обхода” длиной 12,7 км, которая соединила трассы М‑4 “Дон” и А‑280 “Ростов‑на‑Дону — Таганрог”. К интеллектуальной транспортной системе Дона уже подключены 79 детекторов потоков, 85 видеокамер, 30 метеостанций и четыре информационных табло.
В 2026 году власти региона намерены запустить систему “Умный пешеходный переход”. Датчики и камеры станут фиксировать случаи, когда водители не пропускают пешеходов.
Для машин “скорой помощи” намерены внедрить интеллектуальную систему динамической маршрутизации. Она поможет бригадам фельдшеров сразу направлять пациентов в те больницы, где есть необходимое оборудование.
Также губернатор поставил задачу повышать безопасность и создавать современные объекты придорожного сервиса — заправки, кафе, места отдыха.
По итогам заседания отмечено, что транспорт требует стратегического управления, а с ростом транзита необходимо наращивать возможности дорожной инфраструктуры.
Юрий Слюсарь признал, что после зимы дороги Ростовской области пришли в ненормативное состояние. Он заверил, что ямочный ремонт уже начался.
Ранее “Югополис” сообщал, что Юрий Слюсарь провел совещание с представителями ГК “Автодор”, на котором обсуждали ситуацию на трассе М-4 “Дон” и движение транзитного транспорта через Ростов-на-Дону. Губернатор отметил, что регион несёт нагрузку от транзита, а нормативных мер, чтобы исправить ситуацию, недостаточно. Ростовчане, по его словам, вообще не пользуются объездной дорогой. Ее всю оккупировали фуры.
pixabay.com
t.me/mvd_23