Закрыть
20 января 2020 в 12:10

В Госдуме предложили штрафовать водителей за выход в эфир в Instagram за рулем

«Если я могу идентифицировать, что действительно за рулем находится тот человек, который держит телефон, что он (водитель в автомобиле. — Прим. ред.) движется на скорости и что он на скорости отвлекается на телефон для прочтения комментариев — именно с такой фабулой, я считаю, — то за это наказывать можно было бы по прошествии, если мы можем идентифицировать этого блогера, который впоследствии этот прямой эфир выложил, закрепил в stories. Вот за это можно было бы наказывать. Как наказывать — я считаю, что можно посоветоваться с экспертами», — приводит комментарий Старовойтова агентство городских новостей «Москва».

Он добавил, комментируя возможность введения наказания для водителей за просмотр видео на своих гаджетах во время управления автомобилем, что, по его мнению, сложно будет разработать механизм, с помощью которого удавалось бы фиксировать такие случаи.

«Я сам много раз наблюдал: ты едешь за рулем и видишь, что одна машина начинает притормаживать, совершать непонятные маневры, равняешься с ним, смотришь — человек опустил голову в телефон. С тем же успехом он может отвлекаться на просмотр фильма», — отметил депутат.

Ранее СМИ сообщили, что ряд пользователей такси жалуются на водителей, которые в ходе управления автомобилем смотрят фильмы на планшете. Отмечались случаи, когда сами автовладельцы признавались, что тоже включают фильмы и другие видео на смартфонах или планшетах во время вождения.

В ноябре сообщалось, что первый заместитель председателя Государственной думы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков выступил за усиление ответственности за использование гаджетов за рулем. По его словам, действующий штраф 1,5 тыс. рублей за разговор по телефону за рулем «никого не стимулирует», поэтому стоит обратиться к практике Израиля, где наказывают за любой посторонний предмет в руке водителя.

«Если я могу идентифицировать, что действительно за рулем находится тот человек, который держит телефон, что он (водитель в автомобиле. — Прим. ред.) движется на скорости и что он на скорости отвлекается на телефон для прочтения комментариев — именно с такой фабулой, я считаю, — то за это наказывать можно было бы по прошествии, если мы можем идентифицировать этого блогера, который впоследствии этот прямой эфир выложил, закрепил в stories. Вот за это можно было бы наказывать. Как наказывать — я считаю, что можно посоветоваться с экспертами», — приводит комментарий Старовойтова агентство городских новостей «Москва».

Он добавил, комментируя возможность введения наказания для водителей за просмотр видео на своих гаджетах во время управления автомобилем, что, по его мнению, сложно будет разработать механизм, с помощью которого удавалось бы фиксировать такие случаи.

«Я сам много раз наблюдал: ты едешь за рулем и видишь, что одна машина начинает притормаживать, совершать непонятные маневры, равняешься с ним, смотришь — человек опустил голову в телефон. С тем же успехом он может отвлекаться на просмотр фильма», — отметил депутат.

Ранее СМИ сообщили, что ряд пользователей такси жалуются на водителей, которые в ходе управления автомобилем смотрят фильмы на планшете. Отмечались случаи, когда сами автовладельцы признавались, что тоже включают фильмы и другие видео на смартфонах или планшетах во время вождения.

В ноябре сообщалось, что первый заместитель председателя Государственной думы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков выступил за усиление ответственности за использование гаджетов за рулем. По его словам, действующий штраф 1,5 тыс. рублей за разговор по телефону за рулем «никого не стимулирует», поэтому стоит обратиться к практике Израиля, где наказывают за любой посторонний предмет в руке водителя.

Подписаться на нас

Сегодня, 15:27

На Кубани велосипедист погиб под колесами иномарки

За рулем легкового автомобиля был 18-летний водитель

Фото: Юрий Гречко / Югополис

Смертельный наезд на велосипедиста произошел вечером 11 июня на автодороге, соединяющей станицу Журавскую и Тихорецк.

Как сообщил командир отдельного взвода ДПС Госавтоинспекции Тихорецкого района Роман Сачко, по предварительным данным, виновником аварии был молодой автомобилист. Он ехал на автомобиле Hyundai Creta от станицы Новорождественской в сторону райцентра и, выполняя обгон, выехал на встречную полосу в разрешенном месте. К несчастью, по ней в это время проезжал велосипедист, и машина сбила его.

Пострадавший умер на месте аварии. Его личность пока не установлена.

Ранее «Югополис» рассказывал о трагическом случае, произошедшем в пригородном краснодарском поселке Индустриальном. Там под колесами КамАЗа погиб 8-летний мальчик, ехавший на велосипеде.

Сегодня, 14:47

Краснодар отпраздновал День России

На Главной городской площади подняли государственный флаг

Фото: krd

В Краснодаре День России отметили подъёмом государственного флага на Главной городской площади, собравшим горожан всех поколений. 

В церемонии участвовали мэр краевой столицы Евгений Наумов и председатель городской Думы Вера Галушко.

Почётный караул и ученики казачьего класса развернули огромный триколор размером 10 на 15 метров, пронесли его по площади и под звуки гимна подняли на флагшток. 

Наумов поздравил краснодарцев с праздником, подчеркнув, что Родина и семья — главные ценности, а сила страны — в тех, кто её создаёт. 

Мероприятие стало символом уважения к истории, культуре и традициям России.

Ранее «Югополис» сообщал о том, что жителей Кубани с главным государственным праздником поздравил губернатор региона Вениамин Кондратьев.

Во второй половине дня 12 июня праздничные мероприятия на улицах города прервал мощный ливень. Краснодар снова «поплыл», а трамвайное движение было нарушено.

Фото: krd

Сегодня, 14:35

Краснодар снова тонет: трамваи встали, а ливневки не справились с потопом и градом

На улицах работает водооткачивающая техника, но ее усилий не хватает

Фото: t.me/typodar

12 июня около часа дня столица Кубани вновь столкнулась с разгулом стихии, когда на город обрушились мощные ливни вперемешку с градом и грозой. 

Стихия застала врасплох жителей разных районов, о чем свидетельствуют многочисленные видео из социальных сетей, снятые на улицах Российской, Восточно-Кругликовской, Московской и Зиповской, а также в парке «Краснодар», где очевидцы фиксировали выпадение крупных градин. 

Инфраструктура города не выдержала такого напора воды, из-за чего улицы стремительно превратились в бурные реки, а автомобилисты были вынуждены с трудом преодолевать глубокие потоки. Особенно тяжелая ситуация сложилась в центре города, где по традиции под воду ушла часть улицы Одесской от пересечения с Красной до Коммунаров. Улица 1 Мая местами стала напоминать полноводную реку. 

Ливневая канализация оказалась бессильна перед объемом осадков, что привело к курьезным, но опасным явлениям вроде каскадных водопадов, стекающих по лестницам подземных переходов.

Транспортная система города также дала сбой, поскольку скопление воды на путях парализовало движение электротранспорта. Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление проинформировало пассажиров об остановке трамваев на участке от пересечения Садовой и Кузнечной в сторону улицы Северной, а также по направлению Коммунаров – Чапаева. Кроме того, перевозчик сообщил об изменении маршрутов трамваев № 4, 5 и 8, которые теперь следуют от стадиона «Кубань» по Садовой, тогда как составы № 1, 11 и 15 не заходят на вокзал по Дмитриевской Дамбе из-за обрыва элемента контактной сети на улице Гоголя. 

Согласно прогнозу сервиса «Яндекс.Погода», интенсивные осадки в краевом центре должны прекратиться ближе к восьми часам вечера, однако расслабляться рано. Напомним, синоптики продлили штормовое предупреждение в регионе до конца дня 14 июня, сигнализируя о сохранении рисков сильных ливней, грозы и порывов ветра скоростью до 20 метров в секунду в отдельных районах. 

Такая нестабильная погода обусловлена влиянием циклонической ложбины, которая будет обеспечивать дождливую обстановку на Кубани вплоть до окончания выходных.

Сегодня, 14:18

Четверо футболистов «Краснодара» угодили в базу «Миротворца»* за помощь ветеранам СВО

Трое из них — легионеры

Фото: fckrasnodar.ru

Четыре игрока футбольного клуба «Краснодар» оказались в черном списке украинского ресурса «Миротворец»*, который на территории России признан экстремистской организацией и заблокирован судом. 

Как сообщает РИА Новости, жертвами базы стали российские защитники Валентин Пальцев и Артем Хмарин, уругвайский полузащитник Хуан Боселли и бразильский легионер Жубал. Их персональные данные появились на страницах сайта поздно вечером 10 июня.

Составители ресурса, специализирующегося на публикации личных сведений о людях, которых они считают угрозой для своей страны, выдвинули против спортсменов типичные претензии. Футболистов обвинили в посягательстве на территориальную целостность Украины и в открытой поддержке специальной военной операции.

Поводом для попадания спортсменов в санкционный перечень стали их благотворительные и патриотические акции. Внимание украинских сил привлек матч с московским ЦСКА, во время которого прошла инициатива «Важен каждый». В рамках этой кампании часть вырученных средств была передана на спортивную реабилитацию ветеранов спецоперации. 

Кроме того, сильный резонанс вызвал выход команды на газон в сопровождении детей участников СВО. Именно эти публичные жесты поддержки стали основанием для внесения игроков в экстремистскую базу.

Как сообщал «Югополис», год назад 11 футболистов и руководство «Краснодара» также были внесены в базу «Миротворца»*. Поводом стал выход игроков на поле перед матчем с ЦСКА с детьми участников СВО и с портретами своих родственников-фронтовиков. Акция была приурочена к празднованию 80-летия Победы в Великой Отечественной войне.

*Сайт признан в России экстремистским и заблокирован по решению суда.

Сегодня, 13:33

К строительству ветки трамвая на западе Краснодара вернутся после решения вопросов с землей

Реализацию проекта власти в целом намерены продолжать, но линии от «Баскет-холла» до улицы Московской не будет

Фото: Юрий Гречко / Югополис

Возобновление строительства Западной трамвайной линии в краевой столице ожидается осенью текущего года. К такому выводу пришли представители компании-концессионера ООО «Синара — Городские транспортные решения Краснодар», которые подтвердили РБК Краснодар готовность приступить к активным работам сразу после урегулирования бюрократических и финансовых вопросов. 

Ключевые условия для старта — завершение передачи необходимых земельных участков городу и окончательное оформление финансирования со стороны государственной корпорации ВЭБ.РФ. В организации подчеркивают, что находятся в постоянном контакте с властями и видят стремление максимально быстро решить проблему, в том числе через судебные механизмы.

Оптимистичный прогноз разделяет и глава Краснодара Евгений Наумов. Как сообщает «Деловая газета Юг», мэр заявил о выходе земельных вопросов на финальную стадию разрешения. По его оценке, все судебные процедуры, связанные с изъятием нужных для инфраструктуры территорий, должны завершиться до первого сентября текущего года. Это позволит уже летом окончательно закрыть финансовые формальности и дать зеленый свет строителям. При этом представители «Синары» воздерживаются от преждевременных заявлений о точных датах окончания стройки, отметив, что реальные сроки станут понятны только после фактического выхода техники на площадки.

Как сообщал «Югополис», тему развития городского транспорта Евгений Наумов поднимал и во время недавней встречи с представителями СМИ в «Доме журналистики».

Проект реализации Западного трамвайного направления претерпел существенные изменения. Изначально планировалось создать непрерывную линию, однако от идеи прокладки путей от спортивного комплекса «Баскет-холл» до улицы Московской решено было отказаться. Теперь фокус смещен на участок до «Немецкой деревни» и самого спорткомплекса. Запуск пассажирского движения по новой ветке предварительно назначен на 2028 год. Такое решение позволит сконцентрировать ресурсы на наиболее востребованных направлениях и избежать лишних задержек.

Напомним, соглашение о концессии было подписано между администрацией Краснодарского края и структурой группы «Синара». Масштабный проект предполагал создание 35,6 километра новых путей и обновление подвижного состава сотней современных вагонов. Реализация разбита на несколько этапов. Первый, включавший модернизацию узла на улице Московской, успешно завершили в 2023 году. Второй этап, стартовавший в 2024-м, предполагал строительство ветки от Западного депо, но столкнулся с препятствием в виде не установленных прав на землю. Третий и четвертый этапы, предусматривавшие соединение с «Баскет-холлом» и выход на улицу Московскую, теперь будут реализовываться в измененном формате с учетом новых приоритетов и сроков.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.