26 января около 18 часов появилось сообщение о том, что система бронирования Leonardo восстановлена и аэропорты Сочи и Краснодара вернулись к обслуживанию пассажиров в штатном режиме.

Как сообщает РИА Новости со ссылкой на информацию «Ростеха», причиной сбоя стала внутренняя техническая проблема на стороне компании «Сирена Трэвел» (разработчик и оператор этой системы).

Напомним, за несколько часов до этого ряд российских аэропортов, в том числе и на Кубани, столкнулись с невозможностью организовать нормальную регистрацию пассажиров и выдачу багажа. Пассажиров регистрировали в ручном режиме.

Несмотря на восстановление работы системы, пассажиров предупредили о том, что возможны корректировки расписания полетов, отмены или переносы рейсов. Всю актуальную информацию авиапассажиры могут получить на онлайн-табло аэропортов, на мониторах в терминалах, на сайтах авиакомпаний.

Когда талантливому ребёнку вовремя дают опору, он перестаёт сомневаться в том, что мечта может стать профессией. Именно на этом принципе построен проект «Уверенный старт», который реализует фонд семьи Юнановых «Сияние». Это формат индивидуальной работы с одарёнными детьми — персональный маршрут развития, выстроенный на пути к максимальному раскрытию потенциала, воплощению мечтаний и профессиональных устремлений.

«Мы работаем с детьми системно: важно не только открыть перед ними возможности, но и сопровождать на каждом этапе — в обучении, на сцене, в формировании образа. Тогда талант начинает звучать по-настоящему уверенно», — говорит исполнительный директор фонда семьи Юнановых «Сияние» Анастасия Сизоненко.

Одна из участниц проекта — Диана Поздеева из Сочи. Музыка для неё давно перестала быть увлечением: эстрадный вокал стал осознанным выбором и ежедневной работой. Уже сейчас Диана проходит путь, который формирует не просто исполнителя, а будущего артиста.

В рамках проекта «Уверенный старт» фонд обеспечил Диане участие в Третьих открытых молодёжных Арктических Дельфийских играх, прошедших в 2024 году в Сыктывкаре. Для юной вокалистки это стало важным профессиональным опытом — возможностью выступить на крупной конкурсной сцене и почувствовать уровень музыкальной индустрии.

Следующим шагом стало обучение. Фонд оплатил годовую программу в Школе вокала Этери Бериашвили, а также первый семестр обучения в Академии Ларисы Долиной — образовательных пространствах, где талант оттачивается до профессионального звучания и формируется сценическое мышление.

«Когда рядом есть люди, которые в тебя верят и помогают идти дальше, исчезает страх больших целей. Проект “Уверенный старт” дал мне ощущение, что мой путь в музыке реален и возможен», — делится Диана Поздеева.

Отдельное внимание в проекте уделяется сценическому образу. Для Дианы было организовано сопровождение стилиста и пошив концертного платья, а также передача концертных образов и профессиональная фотосессия для портфолио артиста — важные элементы для исполнителя, который выходит на серьёзный уровень.

История Дианы Поздеевой — пример того, как продуманная и своевременная поддержка помогает одарённому ребёнку обрести уверенность и направление. Проект «Уверенный старт» создаёт условия, в которых голос не остаётся незамеченным — он получает шанс быть услышанным.

Вечером 26 января стало известно об ограничении регистрации пассажиров и багажа в аэропортах Сочи и Краснодара. Об этом сообщили пресс-службы обоих авиаузлов.

Причиной стал глобальный сбой в системе регистрации Astra («Сирена-Трэвел»). Сбой также вызовет неизбежные корректировки в расписании рейсов.

Регистрация пассажиров пока производится в ручном режиме. Предпринимаются все возможные меры для устранения неполадок.

Ранее «Югополис» сообщал о том, что глобальный сбой в работе международной системы бронирования Leonardo в этот день затронул десятки тысяч пассажиров во многих аэропортах России.

Председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков заявил, что риски использования банковских карт Visa и Mastercard растут, поскольку сроки их использования фактически уже истекли.

«И те средства защиты, которые применялись в тот период, когда они эмитировались, уже устарели», — цитирует его ТАСС.

Аксаков полагает, что у Центробанка должны быть полномочия определять срок действия карт. Ранее предполагалось, что ЦБ получит такие полномочия, однако после стали высказываться идеи, что это может привести к полной блокировке карт Visa и Mastercard в России. Обе компании ушли из РФ после начала спецоперации России в Украине в 2022 году, однако выпущенные ими карты до сих пор работают у граждан внутри страны, хотя ими нельзя оплатить зарубежные покупки в интернете.

Аксаков не исключил, что мошенники уже настолько усовершенствовали методы работы, что могут красть деньги с карт Visa и Mastercard, потому ими не следует пользоваться за рубежом и предпочтительнее перейти на карту «Мир» отечественной платёжной системы.

Напомним, в феврале 2025 года, на фоне начавшихся переговоров между РФ и США, Аксаков предполагал, что Visa и Mastercard вскоре вновь начнут работать в России, однако этого не произошло.

ГК «Автодор», управляющая федеральными автомобильными трассами, официально опровергла распространившиеся 26 января сообщения о принятом решении об индексации стоимости проезда по платным дорогам. 

Такое заявление было сделано пресс-службой госкомпании в ответ на активно циркулирующую информацию в социальных сетях и средствах массовой информации.

Напомним, несколько дней назад генеральный директор «Автодора» Вячеслав Петушенко озвучивал намерение изучить целесообразность увеличения тарифа. Причинами назывались рост уровня инфляции и повышение расходов на обслуживание дорожной инфраструктуры. По словам главы компании, в минувшем году выручка от эксплуатации платных магистралей составила около 140 миллиардов рублей.

Сегодня в России насчитывается 14 участков платных автомобильных дорог федерального значения. За прошедший год зафиксировано рекордное количество проездов по всей сети «Автодора»: суммарно оно достигло почти 400 миллионов поездок, увеличившись на 5% относительно предыдущего периода. Однако это минимальный прирост за последние годы: ранее, в 2023-м и 2024-м, темпы прироста составляли соответственно 18% и 33%.

Наиболее загруженной федеральной дорогой остается трасса М-4 «Дон», соединяющая Москву и Новороссийск. Именно эта магистраль принимает примерно половину общего объема транспорта, проходящего по территории России, что составляет порядка 179 миллионов поездок ежегодно. 

Ранее «Югополис» сообщал о том, что Госдума приняла закон, позволяющий организовывать платные зоны для проезда транспорта на федеральной территории Сириус и в Москве.