На побережье Краснодарского края зафиксирован очередной тревожный инцидент с массовой гибелью морских млекопитающих. В ходе двухдневного мониторинга волонтёры общественной организации «Сеть, сито и лопата» обнаружили 17 погибших дельфинов. Об этом 2 декабря сообщил эколог Георгий Каваносян.

Добровольцы обследовали территорию от станицы Благовещенской до посёлка Артющенко, а затем продолжили маршрут от Артющенко до Джемете. Наибольшее число погибших животных обнаружили преимущественно на Бугазской косе под Анапой.

Особую тревогу вызывает возраст обнаруженных особей: размеры многих трупов варьируются от 60 до 110 см, что соответствует детёнышам дельфинов. По свидетельствам волонтёров, часть останков уже подверглась воздействию падальщиков, видимо, лис.

Добровольцы выдвигают предварительную версию о возможной связи массовой гибели китообразных с выбросами мазута. Это предположение перекликается с данными центра спасения дельфинов «Дельфа», который ранее зафиксировал резкий рост смертности морских млекопитающих в Анапском районе.  Как сообщал «Югополис», согласно статистике организации, за период с 21 октября по 27 ноября погибло 19 дельфинов разных видов — афалин, белобочек и азовок. До указанной даты подобные случаи регистрировались крайне редко, что делает нынешний всплеск особенно тревожным.

Дополнительные свидетельства экологического неблагополучия поступили в конце ноября от волонтёров штаба «Дельфины»: в посёлке Волна Темрюкского района были обнаружены следы нефтепродуктов.

Специалисты пока не пришли к единому мнению о причинах гибели млекопитающих. При вскрытии одной из погибших белобочек выявлены истощение и хроническая инфекция на фоне сниженного иммунитета. Хотя эксперты не исключают влияния общей деградации экологической обстановки, они воздерживаются от прямых выводов о связи гибели дельфинов с октябрьским выбросом мазута.

Ситуация остаётся на контроле природоохранных организаций. 

Доля потребления электроэнергии центрами обработки данных (ЦОД) и майнерами криптовалют составит около 2% к 2030 году. Таким образом энергопотребление ЦОД в России может увеличиться в 2,5 раза в течение следующих 5 лет. Об этом в кулуарах 16-го инвестиционного форума ВТБ «РОССИЯ ЗОВЁТ!» заявил член правления банка Виталий Сергейчук.

В 2024 году в России темп прироста потребления электроэнергии достиг рекордных 3,1%. Несмотря на ожидаемое замедление роста спроса в текущем году до 1% из-за запрета майнинга в ряде регионов, в следующем году ВТБ ожидает возвращения к темпу прироста более чем на 2%. Главные драйверы для отрасли – наращивание промышленного производства, расширение транспортных систем, жилищное строительство, повышение спроса на кондиционеры на фоне активного развития внутреннего туризма, а также строительство центров обработки данных (ЦОД).

«Для предотвращения дефицита электроэнергии и мощности и обеспечения надежности энергоснабжения необходима масштабная модернизация все еще устаревшей энергосистемы и строительство новой генерации. Мы видим самый высокий уровень отложенного спроса на финансирование со стороны электроэнергетических компаний по сравнению с другими отраслями. Строительство новых энергетических мощностей потребует почти 6 трлн руб. капитальных затрат до 2030 года», – говорит Виталий Сергейчук.

В Краснодарском крае раскрыто резонансное преступление, совершённое более двух десятилетий назад. Следственное управление СКР по Краснодарскому краю сообщило о задержании 43‑летнего мужчины, которого обвиняют в убийстве, сопряжённом с изнасилованием и насильственными действиями сексуального характера.

Преступление произошло в ночь на 24 августа  2004 года в Адлерском районе Сочи. Тогда 21‑летний подозреваемый, находясь в состоянии алкогольного опьянения, познакомился с 19‑летней девушкой, которая приехала на отдых из Нижегородской области. Спустя некоторое время он отвёл её в безлюдное место, где избил, изнасиловал, а затем задушил фрагментом её же платья и скрылся.

Тело девушки обнаружили спустя несколько часов. Правоохранители возбудили уголовное дело, но тогда установить виновного не удалось. Тем не менее следователи провели тщательный осмотр места происшествия и обнаружили биологические следы на теле потерпевшей. Молекулярно‑генетическая экспертиза позволила получить ДНК‑профиль неизвестного мужчины, однако проверка нескольких подозреваемых не дала результатов — их генетические данные не совпали с найденными уликами.

Дело оставалось нераскрытым почти 20 лет, пока им не занялась постоянно действующая следственно‑оперативная группа по раскрытию преступлений прошлых лет. Следователь‑криминалист отдела криминалистики СК России по Краснодарскому краю повторно изучил материалы дела и вещественные доказательства. ДНК‑профиль, полученный ещё в 2004 году, направили на проверку в экспертно‑криминалистический центр ГУ МВД России по Краснодарскому краю.

Выяснилось, что генетический материал совпадает с ДНК мужчины, ранее судимого за аналогичное преступление. Это позволило установить личность подозреваемого. В ходе совместной работы следователей краевого СКР, сотрудников подразделений МВД России, ГУ МВД по краю и сочинских оперативников были выяснены родственные связи и круг общения обвиняемого. Злоумышленника задержали на территории Абинского района.

На допросе, проведённом с применением грамотной следственной тактики, мужчина признал свою вину и подтвердил показания в ходе следственных действий. По ходатайству следователя суд заключил его под стражу.

Сейчас расследование продолжается: правоохранители собирают и закрепляют доказательства по делу, сообщает пресс-служба регионального СУ СКР.

Видео: t.me/kubansledcom

Глава Ростова-на-Дону Александр Скрябин раскритиковал директора департамента транспорта городской администрации Константина Лашенко за поспешную публикацию Стратегии развития транспорта до 2030 года. Выдержки из 700-страничного документа, размещенного на сайте городской администрации, распространили многие СМИ. Среди прочего там говорится о том, что с 2026 году будут отменены практически все троллейбусы и часть трамваев.

“Вы вызвали такой фурор”, — сказал Скрябин на заседании.

Глава города обратил внимание на то, никакой предварительной работы со СМИ, с перевозчиками, с транспортниками перед публикацией такого большого документа не было. Из-за этого многие постулаты, по словам главы города, оказались недостоверными. В частности, он опроверг утверждение о том, что электротранспорт из донской столицы исчезнет.

Стратегию развития транспорта Ростова-на-Дону готовили два самых крупных и авторитетных института этой отрасли. Получившийся документ, по словам Скрябина, станет фундаментом для дальшейшего улучшения транспортной ситуации в донской столице. 

Также Скрябин обратил внимание на то, что это всего лишь проект документа. Ему еще предстоит пройти через обсуждение и корректировку перед окончательным принятием.

Ранее «Югополис» сообщал о предстоящей глобальной трансформации системы общественного транспорта в Ростове-на-Дону. Согласно опубликованному документу, с 2026 года с улиц города могут исчезнуть восемь троллейбусных маршрутов, три трамвайных и три автобусных. Часть маршрутов может изменить схему движения. Полную модернизацию системы общественного транспорта в донской столице планируют завершить к 2030 году.

Трагический инцидент произошел днем 2 декабря на железнодорожном перегоне Краснодар-2 – Витаминный. По данным Краснодарского линейного управления МВД на транспорте, пешеход находился на путях, невзирая на то, что в этот момент к нему приближался грузовой состав. Избежать столкновения не было возможности.

Мужчина получил тяжелые травмы, несовместимые с жизнью. Его личность установлена. Известно, что погибшему 40 лет.

На месте работала следственно-оперативная группа. Все обстоятельства произошедшего устанавливаются. По результатам проверки следователи примут процессуальное решение, сообщили в пресс-службе УТ МВД России по ЮФО.