Закрыть
23 октября 2019 в 20:11

«Группа лиц пытается использовать ситуацию в корыстных интересах». Земли вокруг краснодарского аэропорта стали предметом скандала

Днем в среду, 23 октября в некоторых СМИ появилась информация о том, что у пайщиков бывшего Пашковского совхоза изымают земли для аэропорта Краснодара. СМИ ссылаются на неких местных жителей, по словам которых руководство аэропорта предложило им за земельные участки 370 тыс. рублей за 1 га. Реальная стоимость земли якобы может составлять не меньше 4 млн рублей за 1 га.

«Югополис» обратился за комментарием в пресс-службу Международного аэропорта Краснодар.

— В связи с появляющейся ложной информацией относительно проекта развития Краснодарского аэропорта, пресс-служба Международного аэропорта Краснодар считает необходимым сообщить, что реализация проекта строительства мультимодального транспортного хаба, объединяющего авиа, железнодорожный, городской и автомобильный транспорт, является совместным проектом администраций Краснодарского края и города Краснодар, федеральных властей и частных инвесторов. Для реализации строительства аэропорта федерального значения Правительством Российской Федерации определена необходимая территория. Действия по осуществлению выкупа данной территории осуществляются в полном соответствии с действующим законодательством. Все собственники ознакомлены с условиями выкупа земельных участков, часть из них согласилась с предложением и получила выкупную цену. В отношении земельных участков, собственники которых не согласились с ценой выкупа, дела рассматриваются в суде, — сообщили там.

— К сожалению, небольшая группа лиц пытается использовать ситуацию в своих корыстных интересах – препятствует изъятию, требуя от участников процесса дополнительные деньги, фактически обвиняя государство в рейдерском захвате земель, таким образом срывая краевые и федеральные программы по развитию региональных аэропортов и развитию транспортной инфраструктуры столицы Кубани, — рассказали «Югополису» в пресс-службе.

Напомним, весной этого года стало известно, что в Краснодаре планируется создать крупный транспортный хаб, который объединит новый аэропорт, ж/д вокзал и автостанцию, логистический центр и торговые площади. Планируется строительство нового аэровокзала и привокзальной площади, грузового и VIP-терминалов

Планируемый объем инвестиций составит 99,2 млрд рублей, срок окупаемости — около 15 лет.

Днем в среду, 23 октября в некоторых СМИ появилась информация о том, что у пайщиков бывшего Пашковского совхоза изымают земли для аэропорта Краснодара. СМИ ссылаются на неких местных жителей, по словам которых руководство аэропорта предложило им за земельные участки 370 тыс. рублей за 1 га. Реальная стоимость земли якобы может составлять не меньше 4 млн рублей за 1 га.

«Югополис» обратился за комментарием в пресс-службу Международного аэропорта Краснодар.

— В связи с появляющейся ложной информацией относительно проекта развития Краснодарского аэропорта, пресс-служба Международного аэропорта Краснодар считает необходимым сообщить, что реализация проекта строительства мультимодального транспортного хаба, объединяющего авиа, железнодорожный, городской и автомобильный транспорт, является совместным проектом администраций Краснодарского края и города Краснодар, федеральных властей и частных инвесторов. Для реализации строительства аэропорта федерального значения Правительством Российской Федерации определена необходимая территория. Действия по осуществлению выкупа данной территории осуществляются в полном соответствии с действующим законодательством. Все собственники ознакомлены с условиями выкупа земельных участков, часть из них согласилась с предложением и получила выкупную цену. В отношении земельных участков, собственники которых не согласились с ценой выкупа, дела рассматриваются в суде, — сообщили там.

— К сожалению, небольшая группа лиц пытается использовать ситуацию в своих корыстных интересах – препятствует изъятию, требуя от участников процесса дополнительные деньги, фактически обвиняя государство в рейдерском захвате земель, таким образом срывая краевые и федеральные программы по развитию региональных аэропортов и развитию транспортной инфраструктуры столицы Кубани, — рассказали «Югополису» в пресс-службе.

Напомним, весной этого года стало известно, что в Краснодаре планируется создать крупный транспортный хаб, который объединит новый аэропорт, ж/д вокзал и автостанцию, логистический центр и торговые площади. Планируется строительство нового аэровокзала и привокзальной площади, грузового и VIP-терминалов

Планируемый объем инвестиций составит 99,2 млрд рублей, срок окупаемости — около 15 лет.

Днем в среду, 23 октября в некоторых СМИ появилась информация о том, что у пайщиков бывшего Пашковского совхоза изымают земли для аэропорта Краснодара. СМИ ссылаются на неких местных жителей, по словам которых руководство аэропорта предложило им за земельные участки 370 тыс. рублей за 1 га. Реальная стоимость земли якобы может составлять не меньше 4 млн рублей за 1 га.

«Югополис» обратился за комментарием в пресс-службу Международного аэропорта Краснодар.

— В связи с появляющейся ложной информацией относительно проекта развития Краснодарского аэропорта, пресс-служба Международного аэропорта Краснодар считает необходимым сообщить, что реализация проекта строительства мультимодального транспортного хаба, объединяющего авиа, железнодорожный, городской и автомобильный транспорт, является совместным проектом администраций Краснодарского края и города Краснодар, федеральных властей и частных инвесторов. Для реализации строительства аэропорта федерального значения Правительством Российской Федерации определена необходимая территория. Действия по осуществлению выкупа данной территории осуществляются в полном соответствии с действующим законодательством. Все собственники ознакомлены с условиями выкупа земельных участков, часть из них согласилась с предложением и получила выкупную цену. В отношении земельных участков, собственники которых не согласились с ценой выкупа, дела рассматриваются в суде, — сообщили там.

— К сожалению, небольшая группа лиц пытается использовать ситуацию в своих корыстных интересах – препятствует изъятию, требуя от участников процесса дополнительные деньги, фактически обвиняя государство в рейдерском захвате земель, таким образом срывая краевые и федеральные программы по развитию региональных аэропортов и развитию транспортной инфраструктуры столицы Кубани, — рассказали «Югополису» в пресс-службе.

Напомним, весной этого года стало известно, что в Краснодаре планируется создать крупный транспортный хаб, который объединит новый аэропорт, ж/д вокзал и автостанцию, логистический центр и торговые площади. Планируется строительство нового аэровокзала и привокзальной площади, грузового и VIP-терминалов

Планируемый объем инвестиций составит 99,2 млрд рублей, срок окупаемости — около 15 лет.

Подписаться на нас

Сегодня, 15:50

Ущерб от атак на логистические центры в Краснодаре и Невинномысске оценили в 120 млрд рублей

Это предварительные данные, основанные на выводах экспертов

Фото: Югополис

Потери продавцов, чьи товары находились на складах Wildberries в Краснодаре и Невинномысске, пострадавших после атаки беспилотников, могут достигнуть 100–120 млрд рублей. Такую оценку приводит Forbes со ссылкой на ведущего аналитика исследовательского агентства Data Insight Сергея Семко. 

По его расчетам, речь идет о стоимости товарных запасов в случае, если логистические комплексы были полностью заполнены, а большая часть продукции оказалась уничтожена огнем. В эту сумму не входят расходы на восстановление самих зданий, складского оборудования, автоматизированных сортировочных линий, IT-инфраструктуры, а также убытки, связанные с нарушением логистики, простоями и потерей продаж. Аналитик пояснил, что оценка основана на опыте крупного пожара на складе компании в Шушарах, где продавцам было компенсировано почти 35 млрд рублей за утраченные товарные остатки. При этом при нынешних расчетах учитывался рост стоимости товаров за прошедшее время.

По данным эксперта, складские комплексы в Краснодаре и Невинномысске играют одну из ключевых ролей в южной логистической системе маркетплейса. Их совокупная площадь составляет около 270 тысяч квадратных метров, что эквивалентно примерно пяти процентам всей складской инфраструктуры Wildberries. Однако для южных регионов России значение этих объектов существенно выше, поскольку именно через них проходит значительная часть товарных потоков.

Сергей Семко считает, что временная потеря сразу двух крупных распределительных центров способна серьезно сократить логистические мощности на юге страны и вызвать длительную перегрузку всей региональной сети Wildberries. Часть грузопотока смогут перераспределить склады в Волгограде, Воронеже, Адыгее, Пятигорске, Ставрополе, Владикавказе и Ростовской области, однако быстро заменить столь крупные комплексы они не смогут. Это, по оценке аналитика, неизбежно приведет к увеличению стоимости логистики, росту сроков доставки заказов, ограничениям на прием новых поставок и необходимости направлять товары на более удаленные складские площадки.

Как ранее сообщал «Югополис», в ночь на 22 июля крупные логистические центры в Краснодаре и Невинномысске подверглись атаке беспилотников. После ударов на обоих объектах вспыхнули пожары. В Краснодаре погибла девушка и еще десять человек получили травмы различной степени тяжести. В Невинномысске пострадали пять человек. После происшествия работа обоих складов была приостановлена.

Основательница Wildberries Татьяна Ким заявила, что компания окажет помощь семье погибшей сотрудницы в Краснодарском крае. Кроме того, она сообщила о начале выплат продавцам, чьи товары находились на складе маркетплейса в Электростали, который также пострадал в результате атаки беспилотников в ночь на 18 июля. В первую очередь компенсации начали перечислять представителям малого бизнеса, число которых превышает 88 тысяч.

Также Татьяна Ким сообщила, что специалисты компании перестраивают логистические процессы, чтобы минимизировать последствия произошедшего. По ее оценке, работа по вывозу товаров и перераспределению грузопотоков должна стабилизироваться в течение суток.

Президент Украины Владимир Зеленский подтвердил, что украинские военные нанесли удары по логистическим центрам в Краснодарском и Ставропольском краях. По его утверждению, эти объекты использовались для хранения комплектующих к беспилотникам, навигационного оборудования и другого снаряжения, предназначенного для обеспечения российских военных. Представители компании это отрицают.

Это уже не первый случай атак на инфраструктуру маркетплейса за последние дни. 18 июля беспилотники атаковали склады Wildberries в Московской и Тамбовской областях. На объекте в Котовске погибли семь человек, еще 25 получили ранения. На складе в Электростали, по данным местных властей, пострадали более 50 человек. По оценкам экспертов, восстановление поврежденных комплексов потребует около 30 млрд рублей, а стоимость товарных запасов, находившихся на этих складах, могла составлять 150–170 млрд рублей.

Подробнее о происшествии можно узнать из материала “Югополиса”. 

Сегодня, 15:34

Минобороны подтвердило данные об аварии учебно-боевого самолета в Подмосковье

"Разрушений на земле нет"

t.me/ostorozhno_novosti

Учебно-боевой самолёт упал в Московской области 23 июля при выполнении взлёта. Лётчику удалось катапультироваться. Об этом сообщило Минобороны РФ.

"Самолет упал в безлюдной местности, разрушений на земле нет", - цитирует РБК сообщение ведомства. Боекомплекта на борту не было. В качестве предварительной причины катастрофы Минобороны называет техническую неисправность.

Марку самолёта Минобороны не уточнило. Учебно-боевые самолёты могут использоваться как для боевых задач, так и для подготовки пилотов. В кабине у них два места – для курсанта и инструктора.

Ранее о катастрофе военного самолёта в районе Звенигорода в Подмосковье сообщили Telegram-каналы. В сообщениях указывалось, что упал самолет Су-57, истребитель пятого поколения. Источник "Коммерсанта" подтвердил, что речь идёт именно об этом самолёте. По информации издания, Следком возбудил уголовное дело о нарушении правил полётов или подготовки к ним.

В мае нынешнего года первый вице-премьер Денис Мантуров заявил о первом полёте прототипа двухместного Су-57 с функционалом военно-учебного. Серийно этот самолёт выпускается одноместным. Су-57 официально находится на вооружении российской армии с 2020 года, стоимость борта не раскрывается.

Сегодня, 14:56

Старый трактор едет к нам: аграриям хотят предложить перейти на топливо сниженного качества

Современная сельскохозяйственная техника из-за такого топлива может быстро сломаться

admkrai.krasnodar.ru

Министерство сельского хозяйства изучает вопрос поставок аграриям топлива сниженного качества - то есть того, в котором повышено содержание серы. Вопрос имеет актуальность в условиях топливного кризиса и разгара уборочной кампании. Для прояснения обстановки федеральное ведомство обратилось к региональным управленцам. 

Ситуацию с наличием дизельного топлива в регионах глава Минсельхоза Оксана Лут охарактеризовала как “шероховатости на местах”. Решать их, по мнению министра, нужно в индивидуальном порядке.

В письме, на которое ссылается “Коммерсантъ”, указывалась необходимость предоставить данные о сельхозпредприятиях, которые согласны перейти на дизтопливо низкого качества.

Заинтересовать такое предложение может владельцев старой техники (тракторов и комбайнов), так как новые машины более требовательны к качеству.

Основная проблема в подобном дизельном топливе сниженного качества не только в экологической составляющей, но и в поломке сельхозтехники (нагаре, засорении форсунок и фильтров, износе двигателя и так далее). Ремонт современной техники обойдется дорого.

Старые тракторы к такому менее чувствительны. Да и ремонтировать в небольших хозяйствах их умеют самостоятельно. 

При этом, как ранее писал “Югополис”, губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев уже обращался в федеральное правительство с просьбой выделить топливо в приоритетном порядке, а также увеличить квоту для аграриев. Эту необходимость он объяснял большим количеством туристов и уборочной кампанией.

В Ставропольском крае для снабжения топливом небольших хозяйств определили регионального оператора.  

Сложности есть и в Ростовской области. Губернатор Юрий Слюсарь рассказывал, что до конца июля донским аграриям нужно не менее 60 тысяч тонн топлива. Озвученные цифры, по словам губернатора, необходимы даже не для того, чтобы сделать запасы, а просто чтобы техника каждый день выходила в поле собирать урожай.  

Сегодня, 14:51

Налоговая служба заблокировала счета покупательницы квартиры Ларисы Долиной

Сообщается, что на 22 июля блокировка сохранялась

Фото: Юрий Гречко / Югополис

Федеральная налоговая служба (ФНС) заблокировала банковские счета Полины Лурье, которая приобрела квартиру певицы Ларисы Долиной в центре Москвы. Об этом сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на данные налоговой службы.

Мера связана с тем, что Лурье подала налоговую декларацию позже установленного срока более чем на 20 дней. Операции по её счетам были приостановлены 6 июля.

"Российская газета" со ссылкой на источник уточняет, что распоряжение о блокировке счетов ФНС направила в ВТБ и Альфа-банк, где у Лурье имеются бизнес-счета. На 22 июля блокировка сохранялась, отмечает издание.

Полина Лурье стала известна благодаря скандалу с продажей квартиры Ларисы Долиной, которая в 2024 году стала жертвой мошенников. Певица отказалась выезжать из квартиры и через суд потребовала вернуть ей собственность. Первоначально суд встал на её сторону, не обязав вернуть покупательнице деньги. Разбирательства продлились около года. В итоге Верховный суд в декабре 2025 года признал собственницей спорной квартиры Полину Лурье и обязал Долину съехать. В январе певица передала Лурье ключи. В интервью в начале февраля Долина рассказала, что пока живёт в съёмной квартире из-за нехватки денег на приобретение новой. Она предположила, что спустя какое-то время получится выкупить квартиру, которую она снимала.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях "ВКонтакте", Telegram и Max.

Сегодня, 14:44

В Сочи разлив топлива привел к серии масштабных аварий

Движение на федеральной трассе в течение длительного времени было парализовано

Фото: Юрий Гречко / Югополис

Вечером 22 июня на Дублере Курортного проспекта в Сочи произошла череда ДТП, из-за которых дорога превратилась в сплошную пробку. В тоннеле столкнулись несколько автомобилей, и, по предварительным данным, виной всему стал разлитый на асфальте горюче-смазочный материал, сделавший покрытие скользким. 

На место одной из аварий выехали спасательные службы, перекрыв полосу движения. На табло над дорогой загорелся красный крест, сигнализирующий о закрытии проезда, но водитель внедорожника не успел среагировать вовремя. Он продолжил движение по перекрытой полосе и, заметив впереди пожарную машину, попытался затормозить. Однако на скользком покрытии машина не смогла остановиться и врезалась в пожарный автомобиль.

В результате инцидента движение на Дублёре полностью встало. Дорожные службы оперативно провели уборку тоннеля и очистку асфальта от ГСМ.  После устранения последствий ДТП движение было восстановлено, сообщает Telegram-канал «ЧП Сочи».

Ранее «Югополис» сообщал о массовой аварии в Мацестинском тоннеле в Сочи.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.