Закрыть
14 января 2020 в 15:30

Пассажирские поезда в направлении Сочи начинают курсировать по новому графику

С 14 января расписание движения поездов на сочинском направлении изменится. Это связано с необходимостью проведения капитального ремонта верхнего строения пути в Лысогорском тоннеле на участке Чинары – Чилипси в Краснодарском крае.

Капитальный ремонт планируется провести за три с половиной месяца, до начала периода летних пассажирских перевозок. Как сообщал «Югополис», на это время, до 27 апреля 2020 года, будет приостановлено движение пассажирских поездов дальнего следования на участке Краснодар – Горячий Ключ – Туапсе и пригородных поездов на участке Горячий Ключ – Туапсе. Поезда дальнего следования в сторону Черноморского побережья пойдут по другим участкам СКЖД.

Количество пассажирских поездов в сообщении между Ростовом-на-Дону и Адлером останется практически неизменным.

Для сохранения ежедневного сообщения Краснодара с Адлером и участком Краснодар – Староминская – Ростов назначены поезда (ежедневно кроме субботы) и (по субботам, далее от Кавказской вагоны пойдут в составе поезда ).

Для обеспечения транспортной доступности курортной зоны назначается поезд . При поездке на нём пассажиры на станции Кавказская смогут сделать пересадку на поезда, следующие на Черноморское побережье.

Кроме того, на время ремонтных работ между Краснодаром и Сочи запускается мультимодальное сообщение. Между Краснодаром и Туапсе перевозка пассажиров будет осуществляться автобусами, далее – «Ласточками» и .

У ряда поездов сократятся маршруты. В частности, поезда и будут ходить по маршрутам Туапсе – Адлер и Туапсе – Роза Хутор. При этом пригородное движение от Туапсе и Сочи до Адлера, Имеретинского Курорта и Розы Хутор практически не изменится.

Лысогорский тоннель протяженностью более трех километров построен в 1978 году. После 40-летней эксплуатации он требует капитального ремонта. Износ вызван, прежде всего, электрохимической коррозией, которая обусловлена сложными горно-геологическими условиями расположения тоннеля.

Для обеспечения безопасного пропуска поездов с установленной скоростью здесь ежедневно дежурят тоннельная и путевая бригады. В настоящее время скорость движения в тоннеле ограничена до 40 км/ч. Однако в случае невыполнения работ она продолжит снижаться, вплоть до закрытия движения.

Железнодорожникам предстоит большой объем работ. Проектом предусмотрен монтаж и подключение новых инженерных сетей, освещения и вентиляционного оборудования, а также укладка новой рельсошпальной решетки. При этом демонтаж железобетонных шпал, а их в тоннеле более шести тысяч, невозможен без закрытия участка.

При проведении капитального ремонта тоннеля будет использована инновационная технология укладки пути – LVT (Low Vibration Track). Эта разработка позволит снизить вибрацию, обеспечить плавность хода, увеличить скорость поезда и сократить время в пути.

Новая технология позволит замедлить процесс образования трещин в сводах тоннеля и обеспечить эксплуатацию сооружения в течение более продолжительного времени.

В результате удастся обеспечить безопасность и надежность перевозок, а также снижение расходов на текущее содержание пути, сообщили в пресс-службе СКЖД.

С 14 января расписание движения поездов на сочинском направлении изменится. Это связано с необходимостью проведения капитального ремонта верхнего строения пути в Лысогорском тоннеле на участке Чинары – Чилипси в Краснодарском крае.

Капитальный ремонт планируется провести за три с половиной месяца, до начала периода летних пассажирских перевозок. Как сообщал «Югополис», на это время, до 27 апреля 2020 года, будет приостановлено движение пассажирских поездов дальнего следования на участке Краснодар – Горячий Ключ – Туапсе и пригородных поездов на участке Горячий Ключ – Туапсе. Поезда дальнего следования в сторону Черноморского побережья пойдут по другим участкам СКЖД.

Количество пассажирских поездов в сообщении между Ростовом-на-Дону и Адлером останется практически неизменным.

Для сохранения ежедневного сообщения Краснодара с Адлером и участком Краснодар – Староминская – Ростов назначены поезда (ежедневно кроме субботы) и (по субботам, далее от Кавказской вагоны пойдут в составе поезда ).

Для обеспечения транспортной доступности курортной зоны назначается поезд . При поездке на нём пассажиры на станции Кавказская смогут сделать пересадку на поезда, следующие на Черноморское побережье.

Кроме того, на время ремонтных работ между Краснодаром и Сочи запускается мультимодальное сообщение. Между Краснодаром и Туапсе перевозка пассажиров будет осуществляться автобусами, далее – «Ласточками» и .

У ряда поездов сократятся маршруты. В частности, поезда и будут ходить по маршрутам Туапсе – Адлер и Туапсе – Роза Хутор. При этом пригородное движение от Туапсе и Сочи до Адлера, Имеретинского Курорта и Розы Хутор практически не изменится.

Лысогорский тоннель протяженностью более трех километров построен в 1978 году. После 40-летней эксплуатации он требует капитального ремонта. Износ вызван, прежде всего, электрохимической коррозией, которая обусловлена сложными горно-геологическими условиями расположения тоннеля.

Для обеспечения безопасного пропуска поездов с установленной скоростью здесь ежедневно дежурят тоннельная и путевая бригады. В настоящее время скорость движения в тоннеле ограничена до 40 км/ч. Однако в случае невыполнения работ она продолжит снижаться, вплоть до закрытия движения.

Железнодорожникам предстоит большой объем работ. Проектом предусмотрен монтаж и подключение новых инженерных сетей, освещения и вентиляционного оборудования, а также укладка новой рельсошпальной решетки. При этом демонтаж железобетонных шпал, а их в тоннеле более шести тысяч, невозможен без закрытия участка.

При проведении капитального ремонта тоннеля будет использована инновационная технология укладки пути – LVT (Low Vibration Track). Эта разработка позволит снизить вибрацию, обеспечить плавность хода, увеличить скорость поезда и сократить время в пути.

Новая технология позволит замедлить процесс образования трещин в сводах тоннеля и обеспечить эксплуатацию сооружения в течение более продолжительного времени.

В результате удастся обеспечить безопасность и надежность перевозок, а также снижение расходов на текущее содержание пути, сообщили в пресс-службе СКЖД.

Подписаться на нас

Сегодня, 20:15

В Сочи открыли движение на участке трассы А-147

Пока оно осуществляется в рабочем порядке

Фото: t.me/officialsochi

В Хостинском районе курорта специалисты ФКУ Упрдор «Черноморье» завершили ремонтно-восстановительные работы на участке федеральной автодороги  А-147. Там запущено рабочее движение по прежней схеме. Об этом 3 июня сообщили в пресс-службе администрации Сочи.

На отремонтированном участке построены две подпорные стены длиной 142 метра. Старую стену частично разобрали и укрепили со стороны моря 57 горизонтальными наклонными анкерами длиной 27 метров, увязанными между собой металлическими швеллерами.

Благоустройство трассы и нанесение на ней постоянной разметки еще продолжается, поэтому автомобилистов попросили обращать внимание на временные знаки.

Ранее «Югополис» сообщал об окончании ремонта Тургеневского моста в Краснодаре. 1 июня по нему открыли полноценное движение в обе стороны.

Сегодня, 19:50

В Сочи спасли собаку, упавшую в глубокий колодец

Люди, принявшие участие в вызволении животного, проявили профессионализм и высокие моральные качества

Скриншот видео: t.me/wcups

Настоящую спасательную операцию провели сотрудники «Водоканала» Сочи, помогшие выбраться собаке, упавшей в сливной колодец глубиной восемь метров.

Инцидент произошел в Хостинском районе курорта. Местные жители сообщили работникам предприятия о том, что в колодец неработающей котельной провалилось животное. Они попросили о помощи, и сотрудники «Водоканала» откликнулись на просьбу, невзирая на то, что объект предприятию не принадлежал.

В пресс-службе предприятия отметили, что, проявив сноровку, собаку подняли на поверхность. Она не пострадала, но, конечно, пребывала в стрессе.

Ранее «Югополис» рассказывал о спасательной операции по вызволению из опасной ситуации травмированного животного, попавшего под электричку в Сочи. Его сначала приняли за волка, но впоследствии выяснилось, что это домашняя собака. В спасательной операции участвовали сотрудники Кавказского заповедника, ветеринары, лесники, работники природоохранных служб и волонтеры. Пёс пострадал, но выжил.

Видео: t.me/wcups

Сегодня, 19:33

Армянские овощи и фрукты попали под новые ограничения

Эти меры распространяются не только на прямой импорт, но и на транзит товаров через российскую территорию в другие государства Евразийского экономического союза

Фото: freepik/Magnific

Россельхознадзор расширил перечень сельскохозяйственной продукции из Армении, поставки которой временно запрещены в Россию. С 3 июня под ограничения дополнительно попали семечковые культуры, включая яблоки и груши, а также баклажаны, картофель и сухофрукты. 

Накануне, 2 июня, ведомство уже ограничило ввоз ряда косточковых фруктов и винограда. В список вошли вишня, черешня, абрикосы, сливы, персики, нектарины и свежий виноград. Таким образом, под запретом оказалась значительная часть армянской плодоовощной продукции, традиционно поставлявшейся на российский рынок.

Причиной ужесточения мер в Россельхознадзоре называют многочисленные нарушения фитосанитарных требований. По данным ведомства, с начала года в более чем 16 тысячах тонн продукции из Армении было выявлено 146 случаев обнаружения карантинных объектов. Российская сторона неоднократно уведомляла профильные структуры республики о выявленных нарушениях, однако ситуация, как отмечается, не улучшилась.

Руководитель аналитического центра «Мастерская агротрендов» Николай Лычев считает, что новые ограничения не приведут к дефициту овощей и фруктов в российских магазинах. По его оценке, освободившиеся объёмы достаточно быстро смогут компенсировать другие поставщики. В числе основных альтернатив он называет Турцию, Азербайджан, Узбекистан и Иран. Дополнительным фактором станет начало сезона отечественной продукции, когда на рынок активно выходят российские производители.

По словам Лычева, существенную роль в замещении армянских поставок способны сыграть южные регионы страны — Краснодарский край, Крым и Ставрополье. Эксперт отмечает, что крупные торговые сети обладают необходимыми логистическими возможностями и обычно оперативно перестраивают закупочные цепочки при изменении условий поставок.

При этом для самой Армении последствия могут оказаться значительно более чувствительными. Николай Лычев обращает внимание на то, что Россия остаётся ключевым рынком сбыта для многих категорий армянской сельхозпродукции. По отдельным товарным позициям на российское направление приходилась почти половина экспортных поставок. Аналитик полагает, что введённые ограничения носят временный характер и связаны не только с экономическими, но и с политическими обстоятельствами. По его мнению, дальнейшая судьба запрета во многом будет зависеть от развития внутриполитической ситуации в Армении после предстоящих выборов, а в перспективе ограничения могут постепенно сниматься.

В Россельхознадзоре также подчёркивают, что нынешняя ситуация несёт риски для фитосанитарной безопасности России и других стран ЕАЭС. Кроме того, бесконтрольный ввоз продукции способен негативно сказаться на реализации государственных программ поддержки отечественного садоводства и виноградарства. Ограничительные меры сохранятся до тех пор, пока стороны не согласуют новый механизм контроля качества и сертификации поставляемой продукции.

Отдельное внимание российское ведомство обращает на реформу системы управления аграрным сектором Армении. После упразднения Министерства сельского хозяйства в 2019 году его функции были переданы Министерству экономики. В Россельхознадзоре считают, что такие изменения ослабили контроль за производителями и экспортёрами сельхозпродукции, что в дальнейшем привело к росту числа санитарных нарушений.

На фоне введённых ограничений власти Армении уже заявили о мерах поддержки отрасли. Премьер-министр Армении Никол Пашинян сообщил о подготовке субсидий и компенсационных механизмов для фермеров и экспортёров, столкнувшихся с потерей российского рынка. Одновременно армянские деловые делегации ведут переговоры о расширении поставок на альтернативные направления, включая государства Европейского союза, сообщает BFM Кубань.

Сегодня, 19:14

Ревность и жадность привели пенсионерку из Анапы на скамью подсудимых

Ее обвиняют в жестоком убийстве соперницы

Фото: Федор Обмайкин / Югополис

61-летняя жительница курортного города предстанет перед судом по обвинению в лишении жизни своей знакомой и последующем хищении ее ценностей. 

Как сообщает пресс-служба краевого управления Следственного комитета Российской Федерации, следователи завершили сбор доказательств и направили материалы дела в суд для рассмотрения по существу. 

Трагические события развернулись в конце декабря 2025 года в квартире потерпевшей на улице Толстого в Анапе. Между двумя женщинами вспыхнула ссора из-за мужчины, которая быстро переросла в физическое противостояние. По версии обвинения, в пылу конфликта фигурантка схватила тяжелую декоративную статуэтку и нанесла оппоненте множественные удары по голове, а затем задушила ее. 

Утром следующего дня обвиняемая вернулась на место преступления вместе со знакомым (он также стал фигурантом уголовного дела, оно выделено в отдельное производство). Злоумышленники проникли в жилище погибшей и вынесли оттуда 400 тысяч рублей, шкатулку с ювелирными изделиями и ноутбук, утверждает следствие. Общий ущерб от кражи оценивается почти в миллион рублей. 

Во время следственных действий подозреваемая полностью признала свою вину. Суд удовлетворил ходатайство следователя об аресте женщины, и сейчас она находится под стражей. Обвинительное заключение уже утверждено, и теперь правосудию предстоит оценить все обстоятельства этого преступления.

Ранее «Югополис» рассказывал о суде над жителем Апшеронска, которого обвиняют в жестоком убийстве сожительницы, совершенном на почве ревности.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте»Telegram, Мах

Сегодня, 19:06

Три уровня власти за одним столом: как депутаты и глава округа решали проблемы краснодарцев

Обычно встречи с представителями власти проходят по строгой вертикали, из-за чего решение проблем затягивается. В Прикубанском округе Краснодара протестировали другой, более эффективный формат: к прямому диалогу с жителями подключились сразу три уровня власти. На одной площадке собрались глава округа Евгений Беликов, депутат Законодательного Собрания края Галина Головченко и депутат Госдумы РФ Валерий Горюханов.

Разговор получился максимально плотным и предметным. Галина Головченко представила предварительные итоги работы кубанского парламента, после чего участники перешли к наболевшим городским темам. Жители поднимали самые горячие вопросы округа: графики работы общественного транспорта и комплексное благоустройство дворов.

«За последние пять лет нам удалось провести большую совместную работу, направленную на развитие Краснодарского края, поддержку жителей и совершенствование законодательной базы. В своём выступлении я остановилась на наиболее значимых результатах и инициативах, которые удалось реализовать благодаря взаимодействию краевого парламента и депутатов Государственной Думы РФ», - подчеркнула Галина Головченко.

Валерий Горюханов, в свою очередь, погрузил участников встречи во всероссийскую повестку. Депутат рассказал о подготовке нового важного законопроекта, который будет регулировать использование беспилотников в гражданском секторе — технологии, которая уже завтра станет частью повседневной жизни страны. В финале встречи Валерий Горюханов поздравил Галину Головченко с уверенной победой в предварительном голосовании по 51-му избирательному округу и высоко оценил выбранный формат работы с горожанами.

«Прямой диалог с людьми — главное условие результативной работы. Когда на одной площадке собираются муниципальный, краевой и федеральный уровни власти, мы полностью исключаем лишнюю бюрократию. Вопросы больше не перекидываются из ведомства в ведомство. Мы прямо на месте определяем зону ответственности и четкий алгоритм решения, идет ли речь о ремонте конкретного двора или о системных изменениях в федеральном законе», — отметил Валерий Горюханов.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.