Закрыть
14 января 2020 в 15:30

Пассажирские поезда в направлении Сочи начинают курсировать по новому графику

С 14 января расписание движения поездов на сочинском направлении изменится. Это связано с необходимостью проведения капитального ремонта верхнего строения пути в Лысогорском тоннеле на участке Чинары – Чилипси в Краснодарском крае.

Капитальный ремонт планируется провести за три с половиной месяца, до начала периода летних пассажирских перевозок. Как сообщал «Югополис», на это время, до 27 апреля 2020 года, будет приостановлено движение пассажирских поездов дальнего следования на участке Краснодар – Горячий Ключ – Туапсе и пригородных поездов на участке Горячий Ключ – Туапсе. Поезда дальнего следования в сторону Черноморского побережья пойдут по другим участкам СКЖД.

Количество пассажирских поездов в сообщении между Ростовом-на-Дону и Адлером останется практически неизменным.

Для сохранения ежедневного сообщения Краснодара с Адлером и участком Краснодар – Староминская – Ростов назначены поезда (ежедневно кроме субботы) и (по субботам, далее от Кавказской вагоны пойдут в составе поезда ).

Для обеспечения транспортной доступности курортной зоны назначается поезд . При поездке на нём пассажиры на станции Кавказская смогут сделать пересадку на поезда, следующие на Черноморское побережье.

Кроме того, на время ремонтных работ между Краснодаром и Сочи запускается мультимодальное сообщение. Между Краснодаром и Туапсе перевозка пассажиров будет осуществляться автобусами, далее – «Ласточками» и .

У ряда поездов сократятся маршруты. В частности, поезда и будут ходить по маршрутам Туапсе – Адлер и Туапсе – Роза Хутор. При этом пригородное движение от Туапсе и Сочи до Адлера, Имеретинского Курорта и Розы Хутор практически не изменится.

Лысогорский тоннель протяженностью более трех километров построен в 1978 году. После 40-летней эксплуатации он требует капитального ремонта. Износ вызван, прежде всего, электрохимической коррозией, которая обусловлена сложными горно-геологическими условиями расположения тоннеля.

Для обеспечения безопасного пропуска поездов с установленной скоростью здесь ежедневно дежурят тоннельная и путевая бригады. В настоящее время скорость движения в тоннеле ограничена до 40 км/ч. Однако в случае невыполнения работ она продолжит снижаться, вплоть до закрытия движения.

Железнодорожникам предстоит большой объем работ. Проектом предусмотрен монтаж и подключение новых инженерных сетей, освещения и вентиляционного оборудования, а также укладка новой рельсошпальной решетки. При этом демонтаж железобетонных шпал, а их в тоннеле более шести тысяч, невозможен без закрытия участка.

При проведении капитального ремонта тоннеля будет использована инновационная технология укладки пути – LVT (Low Vibration Track). Эта разработка позволит снизить вибрацию, обеспечить плавность хода, увеличить скорость поезда и сократить время в пути.

Новая технология позволит замедлить процесс образования трещин в сводах тоннеля и обеспечить эксплуатацию сооружения в течение более продолжительного времени.

В результате удастся обеспечить безопасность и надежность перевозок, а также снижение расходов на текущее содержание пути, сообщили в пресс-службе СКЖД.

С 14 января расписание движения поездов на сочинском направлении изменится. Это связано с необходимостью проведения капитального ремонта верхнего строения пути в Лысогорском тоннеле на участке Чинары – Чилипси в Краснодарском крае.

Капитальный ремонт планируется провести за три с половиной месяца, до начала периода летних пассажирских перевозок. Как сообщал «Югополис», на это время, до 27 апреля 2020 года, будет приостановлено движение пассажирских поездов дальнего следования на участке Краснодар – Горячий Ключ – Туапсе и пригородных поездов на участке Горячий Ключ – Туапсе. Поезда дальнего следования в сторону Черноморского побережья пойдут по другим участкам СКЖД.

Количество пассажирских поездов в сообщении между Ростовом-на-Дону и Адлером останется практически неизменным.

Для сохранения ежедневного сообщения Краснодара с Адлером и участком Краснодар – Староминская – Ростов назначены поезда (ежедневно кроме субботы) и (по субботам, далее от Кавказской вагоны пойдут в составе поезда ).

Для обеспечения транспортной доступности курортной зоны назначается поезд . При поездке на нём пассажиры на станции Кавказская смогут сделать пересадку на поезда, следующие на Черноморское побережье.

Кроме того, на время ремонтных работ между Краснодаром и Сочи запускается мультимодальное сообщение. Между Краснодаром и Туапсе перевозка пассажиров будет осуществляться автобусами, далее – «Ласточками» и .

У ряда поездов сократятся маршруты. В частности, поезда и будут ходить по маршрутам Туапсе – Адлер и Туапсе – Роза Хутор. При этом пригородное движение от Туапсе и Сочи до Адлера, Имеретинского Курорта и Розы Хутор практически не изменится.

Лысогорский тоннель протяженностью более трех километров построен в 1978 году. После 40-летней эксплуатации он требует капитального ремонта. Износ вызван, прежде всего, электрохимической коррозией, которая обусловлена сложными горно-геологическими условиями расположения тоннеля.

Для обеспечения безопасного пропуска поездов с установленной скоростью здесь ежедневно дежурят тоннельная и путевая бригады. В настоящее время скорость движения в тоннеле ограничена до 40 км/ч. Однако в случае невыполнения работ она продолжит снижаться, вплоть до закрытия движения.

Железнодорожникам предстоит большой объем работ. Проектом предусмотрен монтаж и подключение новых инженерных сетей, освещения и вентиляционного оборудования, а также укладка новой рельсошпальной решетки. При этом демонтаж железобетонных шпал, а их в тоннеле более шести тысяч, невозможен без закрытия участка.

При проведении капитального ремонта тоннеля будет использована инновационная технология укладки пути – LVT (Low Vibration Track). Эта разработка позволит снизить вибрацию, обеспечить плавность хода, увеличить скорость поезда и сократить время в пути.

Новая технология позволит замедлить процесс образования трещин в сводах тоннеля и обеспечить эксплуатацию сооружения в течение более продолжительного времени.

В результате удастся обеспечить безопасность и надежность перевозок, а также снижение расходов на текущее содержание пути, сообщили в пресс-службе СКЖД.

Подписаться на нас

Сегодня, 21:20

Кубковый сезон стартует для «Краснодара» домашним матчем против «Ахмата»

Встреча состоится 5 августа

Фото: fckrasnodar.ru

Второй год подряд футболисты «Краснодара» вступят в турнир Кубка России на родном газоне. И 5 августа на «Озон Арене» их первым соперником в новом розыгрыше станет грозненский «Ахмат». 

Подопечные Мурада Мусаева подходят к этой встрече на эмоциональном подъеме: два стартовых тура Премьер-лиги принесли им шесть очков из шести возможных. Сначала «быки» разобрались в Казани с «Рубином», отправив в сетку три мяча при одном пропущенном, а следом в родных стенах одолели воронежский «Факел» в результативной перестрелке — 3:2.

Главным открытием первых недель сезона стал Никита Кривцов. Полузащитник забил три гола за два матча и единолично возглавил бомбардирскую гонку внутри команды. Не отстают и свежие лица в составе: бразилец Кристиан отметился забитым мячом уже в дебютной игре за черно-зеленых, что говорит о быстрой адаптации новичка к требованиям тренерского штаба.

История противостояния «Краснодара» и «Ахмата» насчитывает 37 матчей в рамках чемпионата и Кубка страны. Общий баланс склоняется в пользу «быков»: 17 побед против 13 у грозненцев при семи ничьих. В Премьер-лиге тенденция еще более выражена — три последних очных поединка остались за краснодарцами. Однако кубковая летопись рисует совсем другую картину: две предыдущие встречи этих команд именно в Кубке России завершились триумфом «Ахмата». Грозненцы едут в Краснодар с четким намерением продлить приятную для себя серию, тогда как хозяева горят желанием наконец переломить эту статистику.

Сам «Ахмат» начал сезон без блеска. В стартовом туре грозненцы увезли ничью из Черкизова в матче с «Локомотивом», а затем на своем поле уступили «Спартаку» — 1:2. Главной атакующей силой гостей на сегодня остаются Эралд Максути и Эгаш Касинтура, именно от их действий будет зависеть острота у ворот краснодарской обороны.

Кубковая встреча открывает для «Краснодара» выступления во второй группе Пути РПЛ, где помимо «Ахмата» также играют воронежский «Факел» и московское «Динамо». Итоги группового раунда определят, по какой ветке турнирной сетки каждый из клубов продолжит борьбу за трофей. Для хозяев вечер 5 августа — шанс не сбавлять набранный темп, конвертировать чемпионскую уверенность в кубковый результат и заложить фундамент успешного похода за трофеем прямо с первого домашнего матча.

Сегодня, 20:38

Турецкий перевозчик восстановил прямое авиасообщение с Антальей для жителей юга России

Самолеты будут летать на зарубежный курорт из Сочи и Краснодара

Фото: en.wikipedia.org

Турецкая авиакомпания Air Anka вернула прямые перелеты на курорт Средиземноморья из Краснодарского края. 

Первый после вынужденной паузы борт отправился из Сочи в Анталью 2 августа, а уже 8 августа перевозчик планирует возобновить рейсы из Краснодара, причем сочинская программа в августе предусматривает три вылета в неделю с переходом на ежедневный график осенью, тогда как краснодарское направление стартует с частотой четыре раза в неделю.

Обе полетные программы заявлены минимум до начала ноября. 

Весной Росавиация аннулировала разрешения авиакомпании из-за отсутствия необходимых документов, что ранее вынуждало туроператоров экстренно пересаживать туристов на другие рейсы. Однако сейчас спрос настолько высок, что первый самолет из Сочи вылетел со стопроцентной загрузкой. 

Пакетные туры на базе этой перевозки уже доступны у Anex и «Интуриста», при этом недельный отдых в четырехзвездочном отеле Турции с системой «все включено» с вылетом из Сочи обойдется минимум в 79,5 тысячи рублей на двоих. Аналогичный пакет из Краснодара стоит от 101,8 тысячи рублей. 

Двухчасовой перелет делает направление удобным как для полноценного отпуска, так и для коротких поездок без утомительных стыковок, сообщает пресс-служба АТОР.

Ранее «Югополис» рассказывал о планах запуска прямых авиарейсов между Краснодаром и Харбином.

Сегодня, 20:08

В Краснодаре шестивековой дуб потерял могучую ветвь

Специалисты определяют, как спасти древнее дерево

Фото: t.me/krd_tipich_ru

В Городском саду Краснодара обломилась массивная ветвь у дуба, возраст которого превышает 580 лет. 

Дерево появилось на этом месте ещё в 1440 году — за три столетия до основания Краснодара. В 1977 году дуб получил статус памятника природы, и сейчас на табличке он значится как объект регионального значения. 

Представитель администрации парка уточнил, что из-за охранного статуса решение о судьбе дерева будет принимать городская администрация, а не руководство парка. Специалисты уже приступили к обследованию дуба, чтобы определить, какие меры помогут сохранить его жизнь. 

Спиливать дерево власти не планируют, так как оно находится под защитой государства. 

Ранее «Югополис» рассказывал об инциденте в Сириусе: там огромное дерево рухнуло на дом, разрушив балкон и оборвав провода.

Сегодня, 19:44

В Новороссийске ночной конфликт у магазина перерос в угрозы применить оружие

Расследованием инцидента занялись правоохранители

Скриншот видео: t.me/chp_krd

Вечером 3 августа жители Новороссийска стали свидетелями инцидента у супермаркета «Магнит» на Анапском шоссе, грозившего перерасти в перестрелку. 

По словам очевидцев, около полуночи у входа в магазин между компанией из двух парней и двух девушек и одиноким молодым человеком разгорелся конфликт. Одна из девушек кричала на парня и била его цветами, которые держала в руках. Ситуация обострилась, когда в разговор вмешались её спутники — молодой человек стал отступать и явно нервничать.

Охрана магазина разогнала участников конфликта от входа, но это только усугубило ситуацию. Парень, пострадавший от цветов, неожиданно достал предмет, похожий на пистолет, и направил его на оппонентов. В ответ один из спутников девушки также предъявил оружие и прицелился в противника. Начались взаимные угрозы, крики и нецензурная брань.

В итоге молодой человек с оружием сбежал, услышав в свой адрес обещания скорой расправы. Часть происходящего была заснята на видео и выложена в соцсети, что привлекло внимание полиции.

Сотрудники УМВД России по Новороссийску уже приступили к проверке инцидента. В ходе расследования будут установлены личности всех участников конфликта, а их действия получат правовую оценку, сообщает пресс-служба ГУ МВД России по Краснодарскому краю.

Напомним, несколькими днями ранее еще два инцидента с применением оружия произошло в Краснодаре. В центре города в ходе дорожного конфликта один из автомобилистов угрожал оппоненту пистолетом. Его разыскивает полиция. А в Юбилейном микрорайоне пьяный хулиган напал на соседей с пистолетом и бритвой и нанес ранения мужчине и женщине.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте»TelegramМах

Сегодня, 19:12

Экспорт зерна через азовские порты в июле рухнул вдвое из-за блокады судоходства

В Минтрансе прорабатывают новые логистические маршруты

Морпорт Ейска / commons.wikimedia.org

В июле текущего года экспорт аграрной продукции через порты Азовского моря сократился более чем в два раза из-за временного закрытия судоходства после серии атак на торговые суда. 

Если обычно через терминалы Ростов-на-Дону, Азов, Таганрог и Ейск проходит около четверти всего российского агроэкспорта, то за первую половину июля было отгружено всего 1–1,5 миллиона тонн при плановом месячном объеме в 3 миллиона тонн. 

Ситуация стала беспрецедентной для отечественной логистики: закрытие Керченского пролива полностью перекрыло традиционный экспортный коридор, оставив грузы без выхода на мировые рынки, сообщает РБК Ростов со ссылкой на основателя логистической компании AGS Акима Талибова.

Альтернативные маршруты не способны полностью компенсировать потери. Новороссийск не справляется с возросшим потоком, а грузинские порты в Поти работают на пределе возможностей. Прямые автоперевозки на Ближний Восток, а также перенаправление грузов через Санкт-Петербург и Астрахань остаются доступными, но значительно дороже. 

Если раньше перевалка тонны зерна в азовских портах обходилась в среднем в 7 долларов, то сейчас отправка через Новороссийск напрямую с вагонов стоит от 50 долларов за тонну, не учитывая расходы на автодоставку. Логистические издержки выросли в 10 раз, а часть простаивающих терминалов рассматривает возможность сдачи складов в аренду, чтобы компенсировать убытки от простоя.

В Минтрансе России для решения кризиса создали оперативный штаб, который ищет новые логистические маршруты и перераспределяет грузопотоки между видами транспорта, чтобы обеспечить своевременную доставку товаров.

Напомним, в ночь на 10 июля произошли массированные налеты БПЛА на Азов и морпорт Таганрога, вызвавшие пожары. 22 июля в Черном море был атакован турецкий сухогруз, везший уголь. Атакам также подверглись еще ряд судов в Таганрогском заливе, перевозивших продовольствие. Также беспилотники неоднократно атаковали инфраструктуру КТК в Новороссийске.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.