Закрыть
14 января 2020 в 15:30

Пассажирские поезда в направлении Сочи начинают курсировать по новому графику

С 14 января расписание движения поездов на сочинском направлении изменится. Это связано с необходимостью проведения капитального ремонта верхнего строения пути в Лысогорском тоннеле на участке Чинары – Чилипси в Краснодарском крае.

Капитальный ремонт планируется провести за три с половиной месяца, до начала периода летних пассажирских перевозок. Как сообщал «Югополис», на это время, до 27 апреля 2020 года, будет приостановлено движение пассажирских поездов дальнего следования на участке Краснодар – Горячий Ключ – Туапсе и пригородных поездов на участке Горячий Ключ – Туапсе. Поезда дальнего следования в сторону Черноморского побережья пойдут по другим участкам СКЖД.

Количество пассажирских поездов в сообщении между Ростовом-на-Дону и Адлером останется практически неизменным.

Для сохранения ежедневного сообщения Краснодара с Адлером и участком Краснодар – Староминская – Ростов назначены поезда (ежедневно кроме субботы) и (по субботам, далее от Кавказской вагоны пойдут в составе поезда ).

Для обеспечения транспортной доступности курортной зоны назначается поезд . При поездке на нём пассажиры на станции Кавказская смогут сделать пересадку на поезда, следующие на Черноморское побережье.

Кроме того, на время ремонтных работ между Краснодаром и Сочи запускается мультимодальное сообщение. Между Краснодаром и Туапсе перевозка пассажиров будет осуществляться автобусами, далее – «Ласточками» и .

У ряда поездов сократятся маршруты. В частности, поезда и будут ходить по маршрутам Туапсе – Адлер и Туапсе – Роза Хутор. При этом пригородное движение от Туапсе и Сочи до Адлера, Имеретинского Курорта и Розы Хутор практически не изменится.

Лысогорский тоннель протяженностью более трех километров построен в 1978 году. После 40-летней эксплуатации он требует капитального ремонта. Износ вызван, прежде всего, электрохимической коррозией, которая обусловлена сложными горно-геологическими условиями расположения тоннеля.

Для обеспечения безопасного пропуска поездов с установленной скоростью здесь ежедневно дежурят тоннельная и путевая бригады. В настоящее время скорость движения в тоннеле ограничена до 40 км/ч. Однако в случае невыполнения работ она продолжит снижаться, вплоть до закрытия движения.

Железнодорожникам предстоит большой объем работ. Проектом предусмотрен монтаж и подключение новых инженерных сетей, освещения и вентиляционного оборудования, а также укладка новой рельсошпальной решетки. При этом демонтаж железобетонных шпал, а их в тоннеле более шести тысяч, невозможен без закрытия участка.

При проведении капитального ремонта тоннеля будет использована инновационная технология укладки пути – LVT (Low Vibration Track). Эта разработка позволит снизить вибрацию, обеспечить плавность хода, увеличить скорость поезда и сократить время в пути.

Новая технология позволит замедлить процесс образования трещин в сводах тоннеля и обеспечить эксплуатацию сооружения в течение более продолжительного времени.

В результате удастся обеспечить безопасность и надежность перевозок, а также снижение расходов на текущее содержание пути, сообщили в пресс-службе СКЖД.

С 14 января расписание движения поездов на сочинском направлении изменится. Это связано с необходимостью проведения капитального ремонта верхнего строения пути в Лысогорском тоннеле на участке Чинары – Чилипси в Краснодарском крае.

Капитальный ремонт планируется провести за три с половиной месяца, до начала периода летних пассажирских перевозок. Как сообщал «Югополис», на это время, до 27 апреля 2020 года, будет приостановлено движение пассажирских поездов дальнего следования на участке Краснодар – Горячий Ключ – Туапсе и пригородных поездов на участке Горячий Ключ – Туапсе. Поезда дальнего следования в сторону Черноморского побережья пойдут по другим участкам СКЖД.

Количество пассажирских поездов в сообщении между Ростовом-на-Дону и Адлером останется практически неизменным.

Для сохранения ежедневного сообщения Краснодара с Адлером и участком Краснодар – Староминская – Ростов назначены поезда (ежедневно кроме субботы) и (по субботам, далее от Кавказской вагоны пойдут в составе поезда ).

Для обеспечения транспортной доступности курортной зоны назначается поезд . При поездке на нём пассажиры на станции Кавказская смогут сделать пересадку на поезда, следующие на Черноморское побережье.

Кроме того, на время ремонтных работ между Краснодаром и Сочи запускается мультимодальное сообщение. Между Краснодаром и Туапсе перевозка пассажиров будет осуществляться автобусами, далее – «Ласточками» и .

У ряда поездов сократятся маршруты. В частности, поезда и будут ходить по маршрутам Туапсе – Адлер и Туапсе – Роза Хутор. При этом пригородное движение от Туапсе и Сочи до Адлера, Имеретинского Курорта и Розы Хутор практически не изменится.

Лысогорский тоннель протяженностью более трех километров построен в 1978 году. После 40-летней эксплуатации он требует капитального ремонта. Износ вызван, прежде всего, электрохимической коррозией, которая обусловлена сложными горно-геологическими условиями расположения тоннеля.

Для обеспечения безопасного пропуска поездов с установленной скоростью здесь ежедневно дежурят тоннельная и путевая бригады. В настоящее время скорость движения в тоннеле ограничена до 40 км/ч. Однако в случае невыполнения работ она продолжит снижаться, вплоть до закрытия движения.

Железнодорожникам предстоит большой объем работ. Проектом предусмотрен монтаж и подключение новых инженерных сетей, освещения и вентиляционного оборудования, а также укладка новой рельсошпальной решетки. При этом демонтаж железобетонных шпал, а их в тоннеле более шести тысяч, невозможен без закрытия участка.

При проведении капитального ремонта тоннеля будет использована инновационная технология укладки пути – LVT (Low Vibration Track). Эта разработка позволит снизить вибрацию, обеспечить плавность хода, увеличить скорость поезда и сократить время в пути.

Новая технология позволит замедлить процесс образования трещин в сводах тоннеля и обеспечить эксплуатацию сооружения в течение более продолжительного времени.

В результате удастся обеспечить безопасность и надежность перевозок, а также снижение расходов на текущее содержание пути, сообщили в пресс-службе СКЖД.

Подписаться на нас

Сегодня, 18:54

Температура морской воды на курортах Кубани сейчас ниже, чем в начале июля

Тем не менее она достаточно комфортна для купания

Фото: Леся Полякова / Югополис

Температура воды в Черном и Азовском морях на курортах Краснодарского края стабилизировалась на нормальном для купания уровне, несмотря на недавнее похолодание после сильных дождей. 

По информации Краснодарского краевого гидрометцентра, 29 июля были зафиксированы следующие показатели: в Черном море у Туапсе вода прогрета до +26 градусов, в Геленджике и Новороссийске — до +25, в Анапе — до +24. На Таманском полуострове температура снизилась до +24. В Азовском море вода остается теплее: в Приморско-Ахтарске — +27, в Ейске и Должанской — +26. 

Напомним, тремя неделями раньше в Азовском море вода прогревалась до +28 градусов, на большинстве черноморских курортов море тоже было теплее, чем сейчас. При этом специалисты считают, что комфортной для купания является температура воды от +22 градусов.

В некоторых городах побережья морскому отдыху может мешать погода. Как рассказывал «Югополис», 29 июля в Анапе был введен временный запрет на купания в море из-за сильного шторма и донного течения. Следует отметить, что многие туристы, в том числе и отдыхающие на море с детьми, этот запрет игнорируют.

Сегодня, 18:33

Жара выгоняет рыбу на берег: в Азовском море стартовал сезон вынужденного лова бычка

Есть возможность спасти часть популяции, которой грозит гибель

Фото: министерство природных ресурсов и экологии Ростовской области

Летний зной спровоцировал опасное снижение уровня кислорода в водах Азовского моря и Таганрогского залива, из-за чего начался период так называемого замора рыбы. 

Министерство сельского хозяйства и продовольствия Ростовской области, опираясь на данные приказа Азово-Черноморского управления Росрыболовства, разъяснило суть происходящего процесса и меры, которые необходимо предпринять для сохранения биоресурсов. В условиях аномальной жары растворенный в воде кислород стремительно расходуется, что заставляет обитателей глубин подниматься к поверхности и сбиваться в плотные стаи у самого побережья. Рыба становится вялой и практически теряет способность активно двигаться, что создает прямую угрозу ее массовой гибели от удушья.

Чтобы предотвратить бессмысленную потерю ценных видов, власти разрешили в этот сложный период вести промысел бычка в прибрежной зоне и других установленных районах. Такое решение позволяет спасти часть популяции, которая иначе просто погибла бы естественным путем. При этом рыболовам строго предписано соблюдать все действующие правила и использовать исключительно разрешенные орудия лова, чтобы не нанести дополнительный ущерб экосистеме. 

Главными жертвами дефицита кислорода традиционно становятся донные виды, среди которых в Таганрогском заливе наиболее уязвимы бычок и камбала-калкан.

Ситуация усугубляется сложными гидробиологическими процессами. Как ранее пояснял руководитель научного направления АзНИИРХ Леонид Бугаев, критической точкой станет предустьевая зона реки Дон, где накопилось большое количество ила. Кислородный баланс нарушается не только из-за разложения органики, но и благодаря активности сине-зеленых микроводорослей. Днем они действительно выделяют кислород в процессе фотосинтеза, однако ночью начинают поглощать его с той же интенсивностью, создавая опасные условия для подводных обитателей. 

Ожидается, что неблагоприятный период продлится как минимум до конца августа, требуя от рыбаков особой внимательности и ответственности.

Ранее «Югополис» рассказывал о массовом заморе рыбы в Витязевском лимане под Анапой. Это произошло в зимний период и было вызвано резким похолоданием.

Сегодня, 18:04

В Сириусе стартовало скоростное морское сообщение на судне «Комета 120М»

На нем можно будет без проблем добраться до Сочи в комфортных условиях

Фото: t.me/plishkin_ds

На федеральной территории «Сириус» открыли первый морской маршрут из местного терминала, реализованный в рамках программы развития транспорта. Инициатива нацелена на расширение возможностей общественного транспорта, включая железнодорожное, морское и автобусное сообщение. 

Новый маршрут стал важным шагом в формировании современной морской инфраструктуры региона. Скоростное судно на подводных крыльях «Комета 120М» будет курсировать между Сириусом и Сочи четыре раза в неделю — по вторникам, средам, четвергам и субботам. Средняя скорость судна составляет 60 км/ч, а время в пути из Сириуса в Сочи с заходом в Адлер составит около 1 часа 20 минут. 

Появление скоростного флота способствует улучшению транспортной доступности Сириуса и повышению его привлекательности для туристов, предлагая гостям возможность увидеть олимпийские объекты на фоне Кавказских гор с борта комфортабельного судна, отметил глава администрации ФТ «Сириус» Дмитрий Плишкин.

Напомним, ранее сообщалось о намерении связать ежедневными морскими рейсами Сочи и Геленджик.

Сегодня, 17:56

"Большую часть товаров удалось сохранить": в Wildberries заявили о локализации пожара на складе в Рязани

Причина пожара не называется

Фото: Югополис

Пожар на складе маркетплейса Wildberries в Рязани, возникший 29 июля, локализован.

"Большую часть товаров удалось сохранить, зона хранения товара практически не затронута", - уточнили в пресс-службе компании.

Причина пожара не называется. Утром в пресс-службе заявили, что логистический центр в Рязани был эвакуирован "в соответствии с требованиями безопасности".

Рязань в ночь на 29 июля оказалась под ударом БПЛА. Власти сообщили, что из-за атаки возникли пожары на промышленных территориях, не приводя подробностей. Ранены шесть человек.

Крупные склады компании Wildberries стали целями атак беспилотников с 18 июля. За этот период под удар попали не менее 7 логистических центров компании: в Тамбовской и Московской областях, Краснодаре, Невинномысске (Ставрополье), Петербурге и Ленинградской области, а также в крымском Симферополе. Ещё на нескольких объектах проводили эвакуацию.

По данным источников "Коммерсанта", Wildberries после атак ищет крупные склады в Казахстане. Один из собеседников издания отметил, что компания готова арендовать все доступные в стране склады. Владельцы свободных складских помещений в РФ на фоне атак беспилотников не готовы сдавать площади в аренду Wildberries, пояснил другой источник.

Сегодня, 17:11

"Гуманность": бывшему замглавы Минобороны Попову снизили срок в колонии почти вдвое

Первоначально его приговорили к 19 годам колонии строгого режима

Павел Попов / Минобороны РФ

2-й Западный окружной военный суд рассмотрел апелляцию бывшего замглавы Минобороны РФ Павла Попова и снизил ему срок наказания почти в два раза: с 19 лет колонии строгого режима до 10 лет. Об этом адвокат Попова Денис Сагач рассказал "Коммерсанту".

"Ввиду чрезмерной суровости снизили по каждой из статей УК", - сказал адвокат, подчеркнув, что сторона защиты приветствует "эту гуманность". По его словам, по каждой статье обвинения срок был сложен частично.

Напомним, в апреле суд приговорил Попова к 19 годам колонии и штрафу в 85 миллионов рублей. Его обвиняли в участии в крупном хищении бюджетных денег, выделенных на парк "Патриот". Средства выводились через заключение договоров на выполнение работ, которые были фиктивными. Следствие выяснило, что благодаря участию в этой схеме у Попова появился загородный дом в Подмосковье.

В апреле суд отправил в СИЗО замгендиректора парка "Патриот" Виталия Мелимука. Следствие считает, что он получил взятку в 18 миллионов рублей от подрядчика за заключение контрактов на сумму в почти 1,5 млрд рублей на обслуживание парка и общее покровительство.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях "ВКонтакте", Telegram и Max.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.