Закрыть
14 января 2020 в 15:30

Пассажирские поезда в направлении Сочи начинают курсировать по новому графику

С 14 января расписание движения поездов на сочинском направлении изменится. Это связано с необходимостью проведения капитального ремонта верхнего строения пути в Лысогорском тоннеле на участке Чинары – Чилипси в Краснодарском крае.

Капитальный ремонт планируется провести за три с половиной месяца, до начала периода летних пассажирских перевозок. Как сообщал «Югополис», на это время, до 27 апреля 2020 года, будет приостановлено движение пассажирских поездов дальнего следования на участке Краснодар – Горячий Ключ – Туапсе и пригородных поездов на участке Горячий Ключ – Туапсе. Поезда дальнего следования в сторону Черноморского побережья пойдут по другим участкам СКЖД.

Количество пассажирских поездов в сообщении между Ростовом-на-Дону и Адлером останется практически неизменным.

Для сохранения ежедневного сообщения Краснодара с Адлером и участком Краснодар – Староминская – Ростов назначены поезда (ежедневно кроме субботы) и (по субботам, далее от Кавказской вагоны пойдут в составе поезда ).

Для обеспечения транспортной доступности курортной зоны назначается поезд . При поездке на нём пассажиры на станции Кавказская смогут сделать пересадку на поезда, следующие на Черноморское побережье.

Кроме того, на время ремонтных работ между Краснодаром и Сочи запускается мультимодальное сообщение. Между Краснодаром и Туапсе перевозка пассажиров будет осуществляться автобусами, далее – «Ласточками» и .

У ряда поездов сократятся маршруты. В частности, поезда и будут ходить по маршрутам Туапсе – Адлер и Туапсе – Роза Хутор. При этом пригородное движение от Туапсе и Сочи до Адлера, Имеретинского Курорта и Розы Хутор практически не изменится.

Лысогорский тоннель протяженностью более трех километров построен в 1978 году. После 40-летней эксплуатации он требует капитального ремонта. Износ вызван, прежде всего, электрохимической коррозией, которая обусловлена сложными горно-геологическими условиями расположения тоннеля.

Для обеспечения безопасного пропуска поездов с установленной скоростью здесь ежедневно дежурят тоннельная и путевая бригады. В настоящее время скорость движения в тоннеле ограничена до 40 км/ч. Однако в случае невыполнения работ она продолжит снижаться, вплоть до закрытия движения.

Железнодорожникам предстоит большой объем работ. Проектом предусмотрен монтаж и подключение новых инженерных сетей, освещения и вентиляционного оборудования, а также укладка новой рельсошпальной решетки. При этом демонтаж железобетонных шпал, а их в тоннеле более шести тысяч, невозможен без закрытия участка.

При проведении капитального ремонта тоннеля будет использована инновационная технология укладки пути – LVT (Low Vibration Track). Эта разработка позволит снизить вибрацию, обеспечить плавность хода, увеличить скорость поезда и сократить время в пути.

Новая технология позволит замедлить процесс образования трещин в сводах тоннеля и обеспечить эксплуатацию сооружения в течение более продолжительного времени.

В результате удастся обеспечить безопасность и надежность перевозок, а также снижение расходов на текущее содержание пути, сообщили в пресс-службе СКЖД.

С 14 января расписание движения поездов на сочинском направлении изменится. Это связано с необходимостью проведения капитального ремонта верхнего строения пути в Лысогорском тоннеле на участке Чинары – Чилипси в Краснодарском крае.

Капитальный ремонт планируется провести за три с половиной месяца, до начала периода летних пассажирских перевозок. Как сообщал «Югополис», на это время, до 27 апреля 2020 года, будет приостановлено движение пассажирских поездов дальнего следования на участке Краснодар – Горячий Ключ – Туапсе и пригородных поездов на участке Горячий Ключ – Туапсе. Поезда дальнего следования в сторону Черноморского побережья пойдут по другим участкам СКЖД.

Количество пассажирских поездов в сообщении между Ростовом-на-Дону и Адлером останется практически неизменным.

Для сохранения ежедневного сообщения Краснодара с Адлером и участком Краснодар – Староминская – Ростов назначены поезда (ежедневно кроме субботы) и (по субботам, далее от Кавказской вагоны пойдут в составе поезда ).

Для обеспечения транспортной доступности курортной зоны назначается поезд . При поездке на нём пассажиры на станции Кавказская смогут сделать пересадку на поезда, следующие на Черноморское побережье.

Кроме того, на время ремонтных работ между Краснодаром и Сочи запускается мультимодальное сообщение. Между Краснодаром и Туапсе перевозка пассажиров будет осуществляться автобусами, далее – «Ласточками» и .

У ряда поездов сократятся маршруты. В частности, поезда и будут ходить по маршрутам Туапсе – Адлер и Туапсе – Роза Хутор. При этом пригородное движение от Туапсе и Сочи до Адлера, Имеретинского Курорта и Розы Хутор практически не изменится.

Лысогорский тоннель протяженностью более трех километров построен в 1978 году. После 40-летней эксплуатации он требует капитального ремонта. Износ вызван, прежде всего, электрохимической коррозией, которая обусловлена сложными горно-геологическими условиями расположения тоннеля.

Для обеспечения безопасного пропуска поездов с установленной скоростью здесь ежедневно дежурят тоннельная и путевая бригады. В настоящее время скорость движения в тоннеле ограничена до 40 км/ч. Однако в случае невыполнения работ она продолжит снижаться, вплоть до закрытия движения.

Железнодорожникам предстоит большой объем работ. Проектом предусмотрен монтаж и подключение новых инженерных сетей, освещения и вентиляционного оборудования, а также укладка новой рельсошпальной решетки. При этом демонтаж железобетонных шпал, а их в тоннеле более шести тысяч, невозможен без закрытия участка.

При проведении капитального ремонта тоннеля будет использована инновационная технология укладки пути – LVT (Low Vibration Track). Эта разработка позволит снизить вибрацию, обеспечить плавность хода, увеличить скорость поезда и сократить время в пути.

Новая технология позволит замедлить процесс образования трещин в сводах тоннеля и обеспечить эксплуатацию сооружения в течение более продолжительного времени.

В результате удастся обеспечить безопасность и надежность перевозок, а также снижение расходов на текущее содержание пути, сообщили в пресс-службе СКЖД.

Подписаться на нас

Сегодня, 15:04

Прикубанский округ Краснодара могут разделить из-за перенаселения

В Законодательном Собрании Краснодарского края прошло совещание по вопросу выделения из Прикубанского внутригородского округа новой административной территории. Участие приняли руководство ЗСК, прокуратуры, судейского сообщества и администрации Краснодара

пресс-служба ЗСК

Открывая совещание, председатель ЗСК Юрий Бурлачко отметил, что Прикубанский округ является самой густонаселенной территорией краевого центра. Здесь проживают порядка 900 тысяч человек – больше, чем население некоторых субъектов РФ.

«Выделение нового округа в первую очередь упростит коммуникацию жителей с представителями органов власти, снизит нагрузку на объекты социальной инфраструктуры», – сказал Юрий Бурлачко.

Он подчеркнул необходимость тщательной проработки вопроса организации дополнительных подразделений судебных, правоохранительных и надзорных органов, военного комиссариата и других социально значимых структур на новой территории.

Глава Краснодара Евгений Наумов и его заместитель Артем Губский представили проект дорожной карты преобразований. По словам градоначальника, разделение округа – давно назревший вопрос, к решению которого предстоит подключить в том числе федеральные органы власти.

Директор краевого департамента внутренней политики Виталий Пикула проинформировал о порядке подготовки опроса граждан об изменении административно-территориального устройства и наименовании нового округа. Он отметил, что опрос проводится по инициативе губернатора.

Заместитель председателя ЗСК Владимир Бекетов выразил мнение, что разделение округа предотвратит возможные издержки, связанные с перенаселением. Председатель профильного комитета Андрей Дорошев напомнил о юридических нюансах процесса и пообещал правовую поддержку.

Исполняющий обязанности прокурора края Александр Трухин заявил, что прокуратура поддерживает инициативу. В качестве аргумента он привел данные об уровне преступности в округе, который по масштабам сопоставим с отдельными регионами страны.

По итогам совещания была принята резолюция. Юрий Бурлачко призвал определить конкретные сроки реализации этапов работы и содержательно наполнить дорожную карту.

Сегодня, 14:53

Схемы движения двух автобусных маршрутов поменяют в Краснодаре с августа

С 1 августа в Краснодаре изменятся схемы движения автобусных маршрутов № 46 и № 56. По расчетам специалистов, это позволит повысить качество транспортного обслуживания жителей

Фото: Александр Райко

Маршрут № 46 больше не будет заезжать на участок улицы Александровской от улицы Николая Воробьёва до улицы Елисейской. За счет сокращения маршрута автобусы будут быстрее проходить наиболее загруженные участки, что позволит уменьшить интервалы движения и увеличить провозную способность.

Вместо маршрута № 46 по улице Александровской на этом участке начнет курсировать маршрут № 56.

Пассажиров просят учитывать изменения при планировании поездок.

Ранее “Югополис” писал, что одним из важных вопросов, который обсудили на совещании, посвященном развитию общественного транспорта, стал вопрос оборудования общественного транспорта кондиционерами. Сейчас устройства для охлаждения воздуха в южном городе есть только в половине от всего подвижного состава. Лучше всего оснащены кондиционерами трамваи, а хуже всего - автобусы. 

Сегодня, 14:47

Потерявший ноги ветеран СВО из Краснодара стал чемпионом России по гребле

В Краснодаре помогают вернуться к активной жизни пациентам с ампутированными конечностями в центре протезирования и реабилитации «Без Барьеров». В городе работают два филиала учреждения

Фото: Станислав Телеховец

Центр прошел отбор и вошел в реестр Министерства обороны России, что позволяет оказывать помощь участникам СВО, сообщили в администрации города.

Учреждение посетил глава Краснодара Евгений Наумов. «Спасибо за ваш большой и значимый труд и проводимую социальную работу. Вы помогаете нашим защитникам Отечества вернуться к полноценной жизни, растить детей и внуков. Это очень важно и ценно», – сказал руководитель краевого центра.

Директор центра Марина Пименова рассказала, что в учреждении реализован комплексный подход. Здесь работают травматологи-ортопеды, техники-протезисты, реабилитологи, инструкторы ЛФК, физиотерапевты и психологи. Есть своя производственная база, позволяющая изготавливать протезы и ортезы с применением современных технологий.

На первом этапе пациенту проводят осмотр и диагностику, затем изготавливают протез с учетом индивидуальных особенностей. Инструкторы учат ходить на костылях, преодолевать ступени и пандусы. Лечение также включает курс физиопроцедур.

Большое внимание уделяется психологической адаптации и социализации пациентов. Работа проводится совместно с организацией «Опора». Ее региональное отделение в Краснодарском крае возглавляет депутат гордумы Алексей Егоров, который сам проходил восстановление после травмы.

Во время осмотра центра Евгений Наумов пообщался с участником СВО Антоном Бушмакиным. При выполнении боевых задач он потерял обе ноги, но благодаря протезированию и реабилитации смог найти себя в паралимпийском спорте. За подвиг герой получил Орден Мужества. Ветеран СВО уже является чемпионом России по гребле на байдарках и каноэ. Также он получил спортивную премию «Герои нашего времени» в номинации «Поворот судьбы». Сейчас готовится к участию в чемпионате по кибатлетике в Москве и Кубке Доброй Воли. Глава Краснодара пожелал ему удачи на соревнованиях.

Сегодня, 14:45

На Кубани молодого питбайкера, сбившего ребенка и скрывшегося, отправили под арест

Наказан также его несовершеннолетний приятель и его мать, недоглядевшая за сыном

Задержание питбайкера. Скриншот видео: пресс-служба ГУ МВД России по Краснодарскому краю

Полиция Тихорецка оперативно раскрыла резонансное дорожное происшествие, произошедшее на площади имени Жукова, где водитель питбайка сбил семилетнюю девочку и скрылся. А суд привлек виновного к административной ответственности.

Напомним, инцидент случился два дня назад, когда двое молодых людей устроили опасные гонки по городской территории, грубо нарушая правила дорожного движения. Один из участников этой поездки, 18-летний местный житель Александр Пешков, выехал на площадь со стороны улицы Красноармейской и совершил наезд на ребенка, катавшегося на велосипеде. Девочка получила травмы, а виновник, не оказав помощи и не дожидаясь прибытия экстренных служб, ретировался с места аварии.

Сотрудники отдела участковых уполномоченных полиции ОМВД России по Тихорецкому району быстро установили личность беглеца. Выяснилось, что после ДТП молодой человек вместе со своим 17-летним другом пытался спрятать питбайк, чтобы замести следы. Однако скрыть факт правонарушения не удалось. 

В отношении Александра Пешкова были составлены протоколы сразу по нескольким статьям: за движение по тротуару, управление транспортным средством без водительского удостоверения и, самое главное, за оставление места ДТП. Мировой судья судебного участка 107 города Тихорецка рассмотрел дело и признал молодого человека виновным. Суд назначил ему максимальное наказание в виде административного ареста сроком на 15 суток, а также штраф в размере 15 тысяч рублей. Постановление суда подлежит немедленному исполнению, и срок отбытия наказания начал исчисляться с 29 июля, сообщает объединенная пресс-служба судов Краснодарского края.

Второй участник опасных покатушек также привлечен к административной ответственности. Поскольку ему только 17 лет, материалы в отношении него переданы в комиссию по делам несовершеннолетних для дальнейшего разбирательства. Кроме того, правоохранительные органы возложили ответственность за халатность в воспитании сына на его мать. 

Таким образом, законность восстановлена, а все участники инцидента понесли заслуженное наказание за свою беспечность и пренебрежение безопасностью окружающих.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте»TelegramМах

Видео: t.me/opskuban

Сегодня, 14:40

В Староминской продолжают благоустройство центральной части станицы

Процесс реконструкции отрезка улицы Красной, простирающегося от улицы Пушкина до улицы Петренко, осуществляется в рамках нацпроекта «Создание комфортной городской среды»

Пресс-служба администрации Краснодарского края

Выбор данной территории для преображения был сделан на основании результатов онлайн-опроса, проведенного среди местных жителей.

«На стороне улицы с нечетными номерами начат демонтаж старого покрытия. В дальнейшем там будет уложена новая плитка, установлены современные скамейки и декоративные осветительные приборы. Украшением территории также станут уникальные металлические арт-объекты – композиции «Коты-музыканты» и «Три кота», – поделился подробностями министр ТЭК и ЖКХ Денис Сорокалетов.

Все работы проводятся поэтапно, а в завершении будут созданы зеленые зоны с газонами и деревьями.

Стоит отметить, что в течение 2026 года на территории Краснодарского края планируется благоустроить 124 общественные зоны. Этот перечень включает в себя парки, скверы и набережные, призванные стать новыми излюбленными местами для отдыха как для жителей, так и для гостей региона.

Ранее "Югополис" писал, что голосование за проекты благоустройства в Сочи выявило лидера. Рейтинговое голосование стартовало 21 апреля. В нем задействовано около тысячи волонтеров.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.