Закрыть
14 января 2020 в 15:30

Пассажирские поезда в направлении Сочи начинают курсировать по новому графику

С 14 января расписание движения поездов на сочинском направлении изменится. Это связано с необходимостью проведения капитального ремонта верхнего строения пути в Лысогорском тоннеле на участке Чинары – Чилипси в Краснодарском крае.

Капитальный ремонт планируется провести за три с половиной месяца, до начала периода летних пассажирских перевозок. Как сообщал «Югополис», на это время, до 27 апреля 2020 года, будет приостановлено движение пассажирских поездов дальнего следования на участке Краснодар – Горячий Ключ – Туапсе и пригородных поездов на участке Горячий Ключ – Туапсе. Поезда дальнего следования в сторону Черноморского побережья пойдут по другим участкам СКЖД.

Количество пассажирских поездов в сообщении между Ростовом-на-Дону и Адлером останется практически неизменным.

Для сохранения ежедневного сообщения Краснодара с Адлером и участком Краснодар – Староминская – Ростов назначены поезда (ежедневно кроме субботы) и (по субботам, далее от Кавказской вагоны пойдут в составе поезда ).

Для обеспечения транспортной доступности курортной зоны назначается поезд . При поездке на нём пассажиры на станции Кавказская смогут сделать пересадку на поезда, следующие на Черноморское побережье.

Кроме того, на время ремонтных работ между Краснодаром и Сочи запускается мультимодальное сообщение. Между Краснодаром и Туапсе перевозка пассажиров будет осуществляться автобусами, далее – «Ласточками» и .

У ряда поездов сократятся маршруты. В частности, поезда и будут ходить по маршрутам Туапсе – Адлер и Туапсе – Роза Хутор. При этом пригородное движение от Туапсе и Сочи до Адлера, Имеретинского Курорта и Розы Хутор практически не изменится.

Лысогорский тоннель протяженностью более трех километров построен в 1978 году. После 40-летней эксплуатации он требует капитального ремонта. Износ вызван, прежде всего, электрохимической коррозией, которая обусловлена сложными горно-геологическими условиями расположения тоннеля.

Для обеспечения безопасного пропуска поездов с установленной скоростью здесь ежедневно дежурят тоннельная и путевая бригады. В настоящее время скорость движения в тоннеле ограничена до 40 км/ч. Однако в случае невыполнения работ она продолжит снижаться, вплоть до закрытия движения.

Железнодорожникам предстоит большой объем работ. Проектом предусмотрен монтаж и подключение новых инженерных сетей, освещения и вентиляционного оборудования, а также укладка новой рельсошпальной решетки. При этом демонтаж железобетонных шпал, а их в тоннеле более шести тысяч, невозможен без закрытия участка.

При проведении капитального ремонта тоннеля будет использована инновационная технология укладки пути – LVT (Low Vibration Track). Эта разработка позволит снизить вибрацию, обеспечить плавность хода, увеличить скорость поезда и сократить время в пути.

Новая технология позволит замедлить процесс образования трещин в сводах тоннеля и обеспечить эксплуатацию сооружения в течение более продолжительного времени.

В результате удастся обеспечить безопасность и надежность перевозок, а также снижение расходов на текущее содержание пути, сообщили в пресс-службе СКЖД.

С 14 января расписание движения поездов на сочинском направлении изменится. Это связано с необходимостью проведения капитального ремонта верхнего строения пути в Лысогорском тоннеле на участке Чинары – Чилипси в Краснодарском крае.

Капитальный ремонт планируется провести за три с половиной месяца, до начала периода летних пассажирских перевозок. Как сообщал «Югополис», на это время, до 27 апреля 2020 года, будет приостановлено движение пассажирских поездов дальнего следования на участке Краснодар – Горячий Ключ – Туапсе и пригородных поездов на участке Горячий Ключ – Туапсе. Поезда дальнего следования в сторону Черноморского побережья пойдут по другим участкам СКЖД.

Количество пассажирских поездов в сообщении между Ростовом-на-Дону и Адлером останется практически неизменным.

Для сохранения ежедневного сообщения Краснодара с Адлером и участком Краснодар – Староминская – Ростов назначены поезда (ежедневно кроме субботы) и (по субботам, далее от Кавказской вагоны пойдут в составе поезда ).

Для обеспечения транспортной доступности курортной зоны назначается поезд . При поездке на нём пассажиры на станции Кавказская смогут сделать пересадку на поезда, следующие на Черноморское побережье.

Кроме того, на время ремонтных работ между Краснодаром и Сочи запускается мультимодальное сообщение. Между Краснодаром и Туапсе перевозка пассажиров будет осуществляться автобусами, далее – «Ласточками» и .

У ряда поездов сократятся маршруты. В частности, поезда и будут ходить по маршрутам Туапсе – Адлер и Туапсе – Роза Хутор. При этом пригородное движение от Туапсе и Сочи до Адлера, Имеретинского Курорта и Розы Хутор практически не изменится.

Лысогорский тоннель протяженностью более трех километров построен в 1978 году. После 40-летней эксплуатации он требует капитального ремонта. Износ вызван, прежде всего, электрохимической коррозией, которая обусловлена сложными горно-геологическими условиями расположения тоннеля.

Для обеспечения безопасного пропуска поездов с установленной скоростью здесь ежедневно дежурят тоннельная и путевая бригады. В настоящее время скорость движения в тоннеле ограничена до 40 км/ч. Однако в случае невыполнения работ она продолжит снижаться, вплоть до закрытия движения.

Железнодорожникам предстоит большой объем работ. Проектом предусмотрен монтаж и подключение новых инженерных сетей, освещения и вентиляционного оборудования, а также укладка новой рельсошпальной решетки. При этом демонтаж железобетонных шпал, а их в тоннеле более шести тысяч, невозможен без закрытия участка.

При проведении капитального ремонта тоннеля будет использована инновационная технология укладки пути – LVT (Low Vibration Track). Эта разработка позволит снизить вибрацию, обеспечить плавность хода, увеличить скорость поезда и сократить время в пути.

Новая технология позволит замедлить процесс образования трещин в сводах тоннеля и обеспечить эксплуатацию сооружения в течение более продолжительного времени.

В результате удастся обеспечить безопасность и надежность перевозок, а также снижение расходов на текущее содержание пути, сообщили в пресс-службе СКЖД.

Подписаться на нас

Сегодня, 21:07

Ростовский умелец создал искусственную океанскую волну для сёрфинга

Это изобретение — первое в России

Фото: Vertigo Sports

Ростовский изобретатель Александр Ищенко разработал первую в России искусственную океанскую волну для сёрфинга, аналогов которой сегодня нет не только в стране, но и во всём СНГ. Производство уникальной установки уже налажено в станице Ольгинской Ростовской области, а сама технология позволяет воссоздать условия, максимально приближенные к катанию на океанской волне.

По словам разработчика, его проект принципиально отличается от существующих искусственных аттракционов, где спортсмен удерживается на доске в мощном встречном потоке воды. Такие установки используются для других дисциплин — флоурайда и риверсёрфинга — и не воспроизводят ощущения классического сёрфинга. Конструкция Ищенко работает иначе: она включает бассейн размером 120 на 60 метров и специальный генератор, который по заданному алгоритму набирает и сбрасывает воду, создавая полноценную движущуюся волну. Благодаря этому спортсмену приходится выполнять те же действия, что и в океане: разгоняться, вставать на доску и проходить волну.

Одним из главных преимуществ новой технологии стала безопасность. Искусственная волна лишена большинства природных рисков: здесь нет подводных течений, опасных морских животных и неровного дна. Катание проходит в чистой пресной воде, а сами волны получаются одинаковыми и появляются каждые две минуты независимо от погодных условий, что делает тренировки стабильными и предсказуемыми.

Разработка позволяет изменять характеристики волн под разные уровни подготовки и стили катания. Генератор способен создавать волны высотой до 1,8 метра, при этом наиболее комфортными считаются полутораметровые. Для начинающих предусмотрен детский режим с небольшими частыми волнами, для длинных досок формируется более пологий профиль, а любителям коротких досок доступна высокая и резкая волна.

Первая действующая площадка с искусственной океанской волной уже открыта в посёлке Каяльский Ростовской области. Здесь проходят испытания оборудования, тренируются желающие освоить сёрфинг, а также состоялись первые в России соревнования по сёрфингу на искусственной океанской волне.

Проект Александра Ищенко получил признание и на федеральном уровне. В июле 2026 года разработка стала обладателем гран-при шестого сезона всероссийского конкурса спортивных проектов «Ты в игре». Технология уже применяется в Санкт-Петербурге, а один комплекс строится на территории курорта Sea Breeze в Азербайджане.

Ещё одним преимуществом установки стала её мобильность. По словам Ищенко, команда способна смонтировать комплекс практически на любой площадке примерно за месяц. 

Изобретатель рассчитывает, что новая технология поможет сделать сёрфинг значительно доступнее для жителей российских регионов. Появление искусственных океанских волн позволит тренироваться вдали от морского побережья, привлечёт к этому олимпийскому виду спорта новых спортсменов и даст дополнительный импульс развитию отечественной сёрфинг-инфраструктуры, сообщает издание donnews.ru.

Ранее «Югополис» рассказывал о революционном изобретении китайских специалистов: они работают над созданием первого в мире гуманоидного робота, способного выполнять функции суррогатной матери. 

Сегодня, 20:46

В Краснодаре родители ответят за опасные покатушки сына

Им предстоит выплатить штраф

Фото: gibdd123region

В Краснодаре на улице Длинной разгорелся скандал из-за подростка, который устроил гонки по пешеходным зонам. Местные жители были вынуждены вызвать полицию, когда увидели несовершеннолетнего, лихо рассекающего на электропитбайке по тротуарам и внутридворовым проездам. Ситуация вызвала серьезную тревогу у очевидцев, поскольку юный водитель не просто нарушал правила, а создавал прямую угрозу для себя и других детей, игравших неподалеку на площадке.

На жалобу граждан оперативно отреагировали сотрудники подразделения по делам несовершеннолетних. Полицейские быстро выяснили личность нарушителя и вышли на его родителей. Итогом проверки стало финансовое наказание для отца семейства. Госавтоинспекторы привлекли его к административной ответственности за передачу управления транспортным средством несовершеннолетнему, который заведомо не имел на это права. За такую беспечность главе семьи грозит штраф в размере 30 тысяч рублей.

Сам 14-летний водитель избежал административного наказания исключительно из-за возраста, так как по закону он еще не подлежит такой ответственности. Однако последствия для него все же наступили: электропитбайк был изъят и отправлен на спецстоянку, что наверняка станет для подростка уроком на будущее, сообщает пресс-служба УМВД РФ по Краснодару.

Ранее «Югополис» рассказывал о 15-летней питбайкерше, устроившей в Краснодаре опасные гонки с полицией.

Видео: пресс-служба УМВД РФ по Краснодару

Сегодня, 20:02

На Кубани ребенок получит компенсацию за нападение бродячей собаки

Муниципалитету придется нести ответственность за бездействие 

Фото: t.me/opskuban

Выселковский районный суд Краснодарского края обязал местную администрацию выплатить 30 000 рублей несовершеннолетнему в качестве компенсации морального вреда за физические и нравственные страдания, вызванные нападением безнадзорной собаки. 

Инцидент произошел в марте 2026 года в станице Выселки, где ребенок получил укушенные раны голени и был вынужден обратиться за медицинской помощью. 

Как установил суд, администрация района не организовала отлов безнадзорных животных до происшествия, а контракт на оказание таких услуг был заключен только спустя месяц после инцидента. 

На основании изученных доказательств суд вынес решение в пользу потерпевшего, однако оно пока не вступило в законную силу, сообщает объединенная пресс-служба судов Краснодарского края.

К сожалению, подобные случаи происходят постоянно в разных районах края. Один из подобных инцидентов произошел в краснодарском пригородном хуторе Ленина, где стая бродячих собак напала на двух девочек.

Сегодня, 19:34

Минцифры исключило введение платы за зарубежный интернет-трафик

Пока подобные ограничительные меры не предусматриваются

Фото: Элина Болдырева / Югополис

В России не планируют вводить отдельную оплату за использование зарубежного интернет-трафика. Об этом сообщил заместитель главы Минцифры Иван Лебедев, отвечая на вопрос депутатов в ходе пленарного заседания Госдумы. По его словам, вопрос о введении такой меры сейчас не рассматривается.

Напомним, тема дополнительной тарификации международного интернет-трафика и введения платы за использование VPN обсуждалась на протяжении последних месяцев и вызвала широкий общественный резонанс. Весной Минцифры подтверждало, что изучает различные механизмы, связанные с возможным изменением подходов к оплате зарубежного трафика. Однако теперь ведомство фактически отказалось от этой идеи, дав понять, что соответствующих планов нет.

Ранее СМИ сообщали, что обсуждение инициативы было отложено. В частности, в мае появлялась информация о переносе возможного рассмотрения вопроса на сентябрь. При этом источники на телекоммуникационном рынке отмечали, что на тот момент не существовало нормативного документа, который устанавливал бы обязанности операторов связи, а также определял сроки реализации подобных изменений.

Впервые сообщения о возможном введении отдельной платы за международный интернет-трафик появились в апреле. Тогда представители Минцифры заявляли, что ведомство анализирует возможные варианты дополнительной тарификации для пользователей, однако подчеркивали, что речь идет лишь о проработке различных механизмов без принятия окончательного решения.

Обсуждение темы происходило на фоне более широких дискуссий о регулировании интернет-пространства. В конце марта ряд СМИ со ссылкой на источники в отрасли сообщал о возможных мерах, направленных на сокращение использования VPN-сервисов в России. Позже глава Минцифры Максут Шадаев подтверждал, что министерство рассматривает способы снижения популярности таких сервисов среди пользователей. 

Вместе с тем, как следует из заявления замглавы ведомства Ивана Лебедева, введение отдельной платы за зарубежный интернет-трафик в настоящее время в повестке Минцифры не стоит.

Сегодня, 19:08

Фиктивные теплицы и реальный срок: кубанского фермера признали виновным в мошенничестве

Все незаконно полученные деньги ему придется вернуть

Фото: Федор Обмайкин / Югополис

Краснодарский суд поставил точку в деле о хищении государственных средств, где фигурантом выступил местный предприниматель Андрей Горохов. Глава крестьянско-фермерского хозяйства разработал хитрую схему обмана чиновников, чтобы получить субсидии на развитие овощеводства, однако вместо реального строительства занялся подделкой документов. 

По данным следствия и суда, в 2022 и 2023 годах мужчина подавал заявки на компенсацию части затрат по возведению тепличных комплексов, прикладывая к пакету бумаг липовые накладные и фальшивые кассовые чеки. Эти бумаги должны были доказывать, что он закупил стройматериалы и оплатил работы, хотя на деле ни одного объекта в заявленном объеме не появилось, а ресурсы не приобретались вовсе.

Бюрократическая машина сработала без сбоев, и администрация Тбилисского района перевела на счета фермера внушительные суммы: более полутора миллионов рублей за первый год и еще около 350 тысяч за второй. Итоговый ущерб казне составил почти два миллиона рублей, которые Горохов потратил на личные нужды, даже не приступая к сельскохозяйственным работам. 

Разоблачение наступило позже, когда правоохранители вскрыли несоответствие между бумажной отчетностью и реальным положением дел на земле. Судебная инстанция квалифицировала действия бизнесмена как мошенничество в крупном и особо крупном размерах, назначив ему пять лет лишения свободы условно с трехлетним испытательным сроком. Помимо ограничения свободы, осужденный обязан полностью возместить нанесенный муниципалитету ущерб, вернув все незаконно полученные средства. 

Решение пока не вступило в силу, поэтому стороны сохраняют право на обжалование вердикта, сообщает объединенная пресс-служба судов Краснодарского края.

Напомним, ранее такое же преступление произошло в Гулькевичском районе Кубани. Там тоже фермер попался на махинациях с субсидиями.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте»Telegram, Мах

Видео: t.me/opskuban

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.