Закрыть
14 января 2020 в 15:30

Пассажирские поезда в направлении Сочи начинают курсировать по новому графику

С 14 января расписание движения поездов на сочинском направлении изменится. Это связано с необходимостью проведения капитального ремонта верхнего строения пути в Лысогорском тоннеле на участке Чинары – Чилипси в Краснодарском крае.

Капитальный ремонт планируется провести за три с половиной месяца, до начала периода летних пассажирских перевозок. Как сообщал «Югополис», на это время, до 27 апреля 2020 года, будет приостановлено движение пассажирских поездов дальнего следования на участке Краснодар – Горячий Ключ – Туапсе и пригородных поездов на участке Горячий Ключ – Туапсе. Поезда дальнего следования в сторону Черноморского побережья пойдут по другим участкам СКЖД.

Количество пассажирских поездов в сообщении между Ростовом-на-Дону и Адлером останется практически неизменным.

Для сохранения ежедневного сообщения Краснодара с Адлером и участком Краснодар – Староминская – Ростов назначены поезда (ежедневно кроме субботы) и (по субботам, далее от Кавказской вагоны пойдут в составе поезда ).

Для обеспечения транспортной доступности курортной зоны назначается поезд . При поездке на нём пассажиры на станции Кавказская смогут сделать пересадку на поезда, следующие на Черноморское побережье.

Кроме того, на время ремонтных работ между Краснодаром и Сочи запускается мультимодальное сообщение. Между Краснодаром и Туапсе перевозка пассажиров будет осуществляться автобусами, далее – «Ласточками» и .

У ряда поездов сократятся маршруты. В частности, поезда и будут ходить по маршрутам Туапсе – Адлер и Туапсе – Роза Хутор. При этом пригородное движение от Туапсе и Сочи до Адлера, Имеретинского Курорта и Розы Хутор практически не изменится.

Лысогорский тоннель протяженностью более трех километров построен в 1978 году. После 40-летней эксплуатации он требует капитального ремонта. Износ вызван, прежде всего, электрохимической коррозией, которая обусловлена сложными горно-геологическими условиями расположения тоннеля.

Для обеспечения безопасного пропуска поездов с установленной скоростью здесь ежедневно дежурят тоннельная и путевая бригады. В настоящее время скорость движения в тоннеле ограничена до 40 км/ч. Однако в случае невыполнения работ она продолжит снижаться, вплоть до закрытия движения.

Железнодорожникам предстоит большой объем работ. Проектом предусмотрен монтаж и подключение новых инженерных сетей, освещения и вентиляционного оборудования, а также укладка новой рельсошпальной решетки. При этом демонтаж железобетонных шпал, а их в тоннеле более шести тысяч, невозможен без закрытия участка.

При проведении капитального ремонта тоннеля будет использована инновационная технология укладки пути – LVT (Low Vibration Track). Эта разработка позволит снизить вибрацию, обеспечить плавность хода, увеличить скорость поезда и сократить время в пути.

Новая технология позволит замедлить процесс образования трещин в сводах тоннеля и обеспечить эксплуатацию сооружения в течение более продолжительного времени.

В результате удастся обеспечить безопасность и надежность перевозок, а также снижение расходов на текущее содержание пути, сообщили в пресс-службе СКЖД.

С 14 января расписание движения поездов на сочинском направлении изменится. Это связано с необходимостью проведения капитального ремонта верхнего строения пути в Лысогорском тоннеле на участке Чинары – Чилипси в Краснодарском крае.

Капитальный ремонт планируется провести за три с половиной месяца, до начала периода летних пассажирских перевозок. Как сообщал «Югополис», на это время, до 27 апреля 2020 года, будет приостановлено движение пассажирских поездов дальнего следования на участке Краснодар – Горячий Ключ – Туапсе и пригородных поездов на участке Горячий Ключ – Туапсе. Поезда дальнего следования в сторону Черноморского побережья пойдут по другим участкам СКЖД.

Количество пассажирских поездов в сообщении между Ростовом-на-Дону и Адлером останется практически неизменным.

Для сохранения ежедневного сообщения Краснодара с Адлером и участком Краснодар – Староминская – Ростов назначены поезда (ежедневно кроме субботы) и (по субботам, далее от Кавказской вагоны пойдут в составе поезда ).

Для обеспечения транспортной доступности курортной зоны назначается поезд . При поездке на нём пассажиры на станции Кавказская смогут сделать пересадку на поезда, следующие на Черноморское побережье.

Кроме того, на время ремонтных работ между Краснодаром и Сочи запускается мультимодальное сообщение. Между Краснодаром и Туапсе перевозка пассажиров будет осуществляться автобусами, далее – «Ласточками» и .

У ряда поездов сократятся маршруты. В частности, поезда и будут ходить по маршрутам Туапсе – Адлер и Туапсе – Роза Хутор. При этом пригородное движение от Туапсе и Сочи до Адлера, Имеретинского Курорта и Розы Хутор практически не изменится.

Лысогорский тоннель протяженностью более трех километров построен в 1978 году. После 40-летней эксплуатации он требует капитального ремонта. Износ вызван, прежде всего, электрохимической коррозией, которая обусловлена сложными горно-геологическими условиями расположения тоннеля.

Для обеспечения безопасного пропуска поездов с установленной скоростью здесь ежедневно дежурят тоннельная и путевая бригады. В настоящее время скорость движения в тоннеле ограничена до 40 км/ч. Однако в случае невыполнения работ она продолжит снижаться, вплоть до закрытия движения.

Железнодорожникам предстоит большой объем работ. Проектом предусмотрен монтаж и подключение новых инженерных сетей, освещения и вентиляционного оборудования, а также укладка новой рельсошпальной решетки. При этом демонтаж железобетонных шпал, а их в тоннеле более шести тысяч, невозможен без закрытия участка.

При проведении капитального ремонта тоннеля будет использована инновационная технология укладки пути – LVT (Low Vibration Track). Эта разработка позволит снизить вибрацию, обеспечить плавность хода, увеличить скорость поезда и сократить время в пути.

Новая технология позволит замедлить процесс образования трещин в сводах тоннеля и обеспечить эксплуатацию сооружения в течение более продолжительного времени.

В результате удастся обеспечить безопасность и надежность перевозок, а также снижение расходов на текущее содержание пути, сообщили в пресс-службе СКЖД.

Подписаться на нас

Сегодня, 17:09

За два года очередь в детские сады Сочи сократилась на четыре тысячи человек

Совещание с руководителями дошкольных образовательных организаций прошло в Сочи. Участники рассмотрели предварительные итоги оценки эффективности работы детских садов за 2025-2026 учебный год и требования профессиональной этики

администрация Сочи

Встреча прошла на базе гимназии №1 под председательством заместителя главы Сочи Елены Канюк. Отдельно обсудили роль руководителя дошкольной организации и правила взаимодействия с педагогами и родительской общественностью для оперативного реагирования на возможные конфликты.

«Мы ежегодно проводим такую большую профессиональную встречу, чтобы в кругу специалистов обсудить все достижения, а также вызовы, с которыми приходится сталкиваться отрасли. Благодаря активному строительству социальных объектов за последние два года нам удалось сократить очередь в детские сады на четыре тысячи человек. Это большое достижение, но и большая ответственность», — отметила Елена Канюк.

По ее словам, работа с самыми маленькими жителями города требует от педагога и профессионализма, и душевной чуткости.

В 2025 году в Сочи ввели в эксплуатацию два детских сада: на 550 мест в микрорайоне Кудепста и на 300 мест на Северной Бытхе. В 2026 году новый детский сад на 175 мест откроется в Адлере на улице Ленина.

Сейчас в Сочи работают 70 школ и 74 муниципальных детских сада, в них трудятся 6 тысяч педагогов. Для сотрудников регулярно проводят методические совещания, обеспечивают участие в профессиональных конкурсах. В городе разработана система поощрения: для победителей профессиональных конкурсов предусмотрена премия «Педагогический триумф» до ста тысяч рублей. В минувшем году на краевом педагогическом совете меры поддержки педагогов в Сочи назвали лучшей муниципальной практикой.

Сегодня, 17:04

Поврежденные при атаке БПЛА автобусы в Краснодаре восстановят к 1 сентября

Глава Краснодара Евгений Наумов побывал на транспортном предприятии, пострадавшем при атаке БПЛА 22 июля. Часть автобусного парка использовалась для перевозки школьников, сообщили в администрации города

Фото: Станислав Телеховец

Большинство машин остались целыми, некоторые не подлежат восстановлению, другие получили повреждения разной степени. «Ключевая задача — подготовиться к 1 сентября. Мы уже начали восстанавливать автобусы. Как и планировалось, все маршруты сохранятся, школы получат транспорт в полном объёме. Сейчас это наш главный приоритет — чтобы родители не переживали, а дети спокойно начинали учебный год», — сказал Евгений Наумов.

Как рассказала заместитель директора Центра мониторинга дорожного движения и транспорта Наталья Ронжина, в результате происшествия никто из сотрудников предприятия не пострадал.

Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело по факту террористического акта, совершённого украинской стороной против гражданских объектов и жителей Краснодара. Следственные органы оперативно провели работы на месте происшествия. Ремонтировать машины будут, не мешая следственным действиям. Евгений Наумов поблагодарил следственные органы за оперативность.

Краевые власти и министерство образования региона планируют безвозмездно передать городу 20 автобусов. Это поможет восполнить потери и укрепить парк, отметил Наумов.

В рабочем выезде также приняли участие и. о. директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Александр Симоненко и генеральный директор «Кубаньгрузсервис» Сергей Пискунов.

Напомним, склады Wildberries в Краснодаре и Невинномысске были атакованы в ночь на 22 июля. Подробнее о происшествии можно узнать из материала “Югополиса”: Атака на южные склады Wildberries: эвакуация персонала, пострадавшие сотрудники, разоренные продавцы.

Сегодня, 16:58

Ремонт дороги на улице Атарбекова в Краснодаре выполнили наполовину

Специалисты завершили фрезерование старого покрытия и приступили к укладке асфальта, сообщили в администрации города

Фото: Пресс-служба администрации Краснодара

Всего предстоит обновить полотно на протяжении 1,1 км — от улицы имени Тургенева до улицы имени Герцена. Работы ведут по региональной программе «Развитие сети автомобильных дорог Краснодарского края».

В настоящее время специалисты укладывают выравнивающий слой асфальта на проезжей части и съездах, ремонтируют парковки, меняют дорожные плиты колодцев. Также устанавливают бордюры, продолжают укладку плитки на тротуарах, монтируют светофорное оборудование.

Светофоры заменят на ультратонкие. Их смонтируют на перекрестках улицы Атарбекова с улицами Тургенева, Воровского, Ковалёва и Герцена, у дома № 13 и поликлиники № 9 — с контурной подсветкой. Перед лечебным учреждением установят интеллектуальный светофорный комплекс. Он включает кнопку вызова и табло с обратным отсчетом времени горения сигнала, устройство звукового и речевого сопровождения, двухстороннюю информационную панель и пешеходный светофор.

В дальнейшем на дороге уложат верхний слой асфальта, нанесут разметку и установят дорожные знаки. Также модернизируют парковочное пространство и сделают съезды во дворы.

Это первый полноценный ремонт главной улицы Прикубанского округа за девять лет.

Всего в рамках краевой программы в Краснодаре в текущем году запланировано отремонтировать 15 участков дорог. На 11 объектах работы уже завершены. Кроме улицы Атарбекова, ремонт продолжается на участках улиц Комарова от Тенистой до Лаперуза, Тенистой от Российской до Комарова и на улице Краснодарской в поселке Лазурном.

Ранее «Югополис» рассказывал о ходе ремонта дороги на улице Гудимы в Краснодаре.

Сегодня, 16:54

Суд вынес приговор убийцам кубанских аниматоров

Главарь банды получил пожизненный срок, его подельники проведут в тюрьме по два с лишним десятилетия

Осужденные. Фото: объединенная пресс-служба судов Краснодарского края

Краснодарский краевой суд 27 июля поставил точку в одном из самых резонансных уголовных дел последних лет на Кубани — об убийстве аниматоров Кирилла Чубко и Татьяны Мостыко. 

Демьян Кеворкьян приговорен к пожизненному лишению свободы, Анатолий Двойников получил 25 лет колонии, а Арам Татосян — 23 года. Решение принято на основании обвинительного вердикта коллегии присяжных, которая ранее признала всех троих виновными и не заслуживающими снисхождения. Об этом сообщила объединенная пресс-служба судов Краснодарского края.

Финальное заседание проходило в два этапа. Перед оглашением решения суд дал подсудимым возможность выступить с последним словом. Кеворкьян продолжил настаивать на своей невиновности. Он заявил, что не принимал участия в убийстве, не согласен с предъявленным обвинением, а собранные следствием доказательства, по его мнению, получены с нарушениями и противоречат версии обвинения. Защита просила полностью оправдать своего подзащитного.

Двойников, напротив, признал вину и попросил суд не назначать ему максимально суровое наказание. Он также ссылался на то, что пошел на преступление под давлением Кеворкьяна. Татосян признал содеянное и раскаялся, при этом утверждая, что оказался участником преступления вынужденно. 

После выступлений подсудимых суд удалился для принятия решения, а затем огласил приговор. Демьян Кеворкьян получил пожизненный срок с отбыванием наказания в исправительной колонии особого режима. Кроме того, ему назначен штраф в размере 600 тыс. рублей. Суд также лишил Кеворкьяна медали «За отвагу». Его сообщник Анатолий Двойников приговорен к 25 годам лишения свободы. Первые пять лет он проведет в тюрьме, после чего продолжит отбывать наказание в колонии строгого режима. Ему также назначили штраф 300 тыс. рублей и ограничение свободы на два года.

Арам Татосян получил 23 года лишения свободы. Как и Двойников, первые пять лет он должен провести в тюрьме, а оставшуюся часть срока — в колонии строгого режима. Дополнительно суд назначил ему штраф — 400 тыс. рублей и ограничение свободы на два года.

Напомним, преступление произошло в конце апреля 2023 года. Вечером 28 апреля аниматоры Кирилл Чубко и Татьяна Мостыко ехали по дороге между станицами Каневской и Березанской, однако были вынуждены остановиться из-за повреждения колеса автомобиля. Этим обстоятельством, как установили следствие и суд, воспользовались нападавшие. Кеворкьян, Двойников и Татосян действовали в составе организованной группы: они предложили молодым людям помощь, после чего связали их и завладели банковскими картами и другими ценностями.

Затем преступники заставили потерпевших сообщить данные, необходимые для доступа к их счетам. С банковских карт через банкоматы были сняты деньги. Кроме того, злоумышленники забрали ювелирные изделия и личные вещи погибших. Общая стоимость похищенного превысила 577 тыс. рублей.

После нападения молодых людей вывезли в разные места. Кирилла Чубко убил Анатолий Двойников, нанеся ему множественные ножевые ранения. Тело мужчины преступники спрятали в лесном массиве, а его автомобиль сожгли в лесополосе Брюховецкого района. На следующий день, 29 апреля, Арам Татосян нанес Татьяне Мостыко множественные ножевые ранения в область шеи. Девушку также убили, после чего ее тело спрятали в лесу.

Следствие установило, что организатором группы был Кеворкьян. По версии правоохранителей, именно он создал преступное объединение и распределил роли между участниками. После совершения нападения все трое попытались скрыть следы преступления. Однако в результате совместной работы следователей СК России и сотрудников региональных управлений ФСБ и МВД подозреваемых задержали. 

В ходе расследования Кеворкьяну также вменили еще одно убийство. Следователи установили его возможную причастность к гибели 31-летнего знакомого в мае 2013 года в станице Ясенской Ейского района. По данным следствия, во время ссоры Кеворкьян ударил мужчину деревянным брусом по голове. Затем тело перевезли в Каневской район, где преступник попытался представить случившееся как несчастный случай, после чего спрятал погибшего в лесном массиве. Этот эпизод также получил оценку суда.

Таким образом, наиболее суровое наказание по делу получил Кеворкьян, которого суд признал не только организатором нападения на аниматоров, но и виновным в убийстве, совершенном в 2013 году. 

Ранее государственное обвинение настаивало на пожизненном заключении для всех троих, однако суд назначил каждому наказание с учетом его роли и обстоятельств дела.

Суд также рассмотрел гражданские иски родных потерпевших. С осужденных будет взыскано в общей сложности более 28 миллионов рублей.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте»TelegramМах

Видео: объединенная пресс-служба судов Краснодарского края

Сегодня, 16:49

Глава комитета Госдумы по обороне прокомментировал слухи о новой мобилизации

Первая – и на данный момент единственная – волна частичной мобилизации была объявлена в России указом президента Владимира Путина 21 сентября 2022 года

Андрей Картаполов. Фото: пресс-служба Госдумы РФ / duma.gov.ru

В России не требуется проводить новую волну мобилизации. Об этом заявил глава комитета Госдумы по обороне Андрей Картаполов. По его мнению, слова президента Украины Владимира Зеленского о том, что в РФ осенью планируется новая волна мобилизации, связаны с тем, что он употребляет наркотики.

"У нас нет необходимости в проведении мобилизации", - подчеркнул Картаполов. По его словам, основным способом пополнения армии в РФ является добровольное подписание контракта. Картаполов считает, что чем больше ВСУ будут бить по российским гражданским объектам, тем больше желающих подпишут контракт для участия в спецоперации и тем быстрее Россия победит.

Зеленский заявил, что новая волна мобилизации в России якобы пройдёт осенью, после выборов в Госдуму (они запланированы на 18-20 сентября), и коснётся 300-500 тысяч человек.

Первая – и на данный момент единственная – волна частичной мобилизации была объявлена в России указом президента Владимира Путина 21 сентября 2022 года. Она затронула около 300 тысяч человек и фактически завершилась в конце октября 2022-го. С тех пор российские официальные лица регулярно опровергают появляющиеся слухи о якобы запланированной второй волне. Поскольку президентского указа о завершении частичной мобилизации не было, мобилизационный период в России продолжается.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.