Президент США Дональд Трамп и президент Украины Владимир Зеленский провели телефонный разговор 25 февраля. В ходе беседы, по данным источников издания Axios, обсуждалась в том числе возможность трёхсторонней встречи глав государств с участием российского президента Владимира Путина.

Зеленский в своём посте в Telegram-канале поблагодарил президента США за помощь, отдельно упомянув поставки боеприпасов для систем ПВО. По его словам, в беседе также участвовали спецпредставитель президента США Стив Уиткофф и зять президента Джаред Кушнер, которые представляют Соединённые Штаты в переговорах о мирном урегулировании конфликта между РФ и Украиной. Зеленский отметил, что обсуждались вопросы, над которыми будут работать делегации США и Украины на встрече в Женеве 26 февраля, а также подготовка к трёхсторонней встрече с участием российской делегации, запланированной на начало марта. По словам Зеленского, украинская сторона рассчитывает, что эта встреча позволит перейти к переговорам уже на уровне президентов, Трамп поддерживает такую последовательность шагов.

Собеседники Axios утверждают, что беседа между Зеленским, Трампом, Уиткоффом и Кушнером прошла в позитивном ключе и заняла около 30 минут. Зеленский, по их данным, заявил, что только Трамп может добиться остановки военных действий, убедив в необходимости такого шага Владимира Путина, а также выразил надежду, что бои закончатся до конца этого года. Трамп в ответ, как сообщается, сказал, что "война длится слишком долго", и он желал бы закончить её через месяц. Также президент США, по информации издания, заявил, что будет работать над организацией переговоров президентов с участием Путина, если следующий раунд трёхсторонних переговоров делегаций пройдёт успешно.

Предыдущие трёхсторонние переговоры между РФ, Украиной и США прошли в Женеве 17 и 18 февраля. Сообщалось, что стороны продвинулись в технических вопросах, касающихся прекращения огня, однако политической договорённости пока нет.

Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков 25 февраля заявил, что трёхсторонняя встреча между президентами России, Украины и США возможна, но только для того, чтобы финализировать уже достигнутые договорённости.

Новую технологию вызова дождей испытают в страдающей от засухи в Ростовской области. Эксперимент пройдет в частном хозяйстве в Егорлыкском районе. Осадки там планируют вызвать при помощи заряда электричества. Технологию разработали российские ученые.

“Мы создаем мощное электромагнитное поле на ограниченных территориях с помощью наземного оборудования. Это природоподобная технология, мы сами формируем нужный циклон. Преимущество в том, что ждать облаков не нужно”, - рассказал управляющий партнер петербургской компании “Асгард групп” Геннадий Чеканов на агропромышленном форуме “Интерагромаш”.

Отличие нового метода искусственного вызова осадков от уже применяемых заключается в том, что он сможет вызвать атмосферный фронт даже там, где нет облаков.

Подобные методы уже применяют в ОАЭ, Казахстане, Узбекистане и Иране, пишет “Ведомости Юг”. 

В конце весны в Ростовской области также начнут вызывать осадки при помощи уже зарекомендовавшей себя технологии использования реагентов. Посыпать ими облака будут с самолета с метеолабораторией, сообщил директор зернового союза сельхозпроизводителей региона Анатолий Кольчик. По его словам, деньги в бюджет на эти цели уже заложены.

О технологии искусственного вызова дождей при помощи самолетов-лабораторий ранее рассказывал “Югополис”. Специалисты выбирают облака, соответствующие определенным параметрам, и распыляют над ними йодистое серебро, по структуре похожее на естественный лед. Частицы попадают в облако и начинают кристаллизовать имеющуюся там влагу, что и вызывает дождь.

Эту технологию уже применяют в Ставропольском крае. По словам ученых, она может увеличить частоту осадков в засушливых районах на 30%.

В Краснодаре состоялось совещание, посвященное вопросам реализации непрерывного казачьего образования. В классах и группах специализированной направленности на Кубани учатся 112 тысяч человек.

В совещании принял участие руководитель Проектной мастерской Кубанского казачьего войска Виктор Баранов. Он подчеркнул, что важно не просто изучать теорию истории и культуры кубанского казачества, но и практическое освоение обычаев, казачьих песен и танцев.  

Много казаков, которые были наставниками молодежи, сейчас принимают участие в боевых действиях. Поэтому необходимо выстраивать эффективное взаимодействие школ и детсадов с районными казачьими обществами, подчеркнули участники совещания. 

Также в обсуждении акцентировали необходимость методической поддержки педагогов и участие образовательных организаций в грантовых программах.  

Ранее “Югополис” сообщал, что система казачьего образования в Краснодарском крае включает в себя 96 школ, 76 детских садов и 8 казачьих кадетских корпусов. Союз казачьей молодежи Кубани остается самой многочисленной молодежной казачьей организацией в России.

В полицию поселка Калинино Краснодара обратился индивидуальный предприниматель, сдающий машины в аренду таксистам. Он рассказал, что один из водителей лишился машины в результате конфликта с пассажирами.

Со слов обратившегося, такси вызвали двое мужчин и женщина с грудным ребенком. Во время заказа начался конфликт. Водитель решил прервать поездку и высадить клиентов. Но вместо этого один из пассажиров вышел из машины, разбил стекло, вытащил водителя из-за руля, а сам сел и уехал со своими попутчиками, сообщили в полиции Краснодара.

Личность предполагаемого злоумышленника быстро установили. Им оказался ранее судимый 35-летний житель краевой столицы. Его задержали и привели в отдел полиции. Там он рассказал, что на угнанном такси не справился с управлением, врезался в другую машину, бросил свою и скрылся вместе с попутчиками с места происшествия.

Теперь задержанный находится под стражей. Ему грозит до семи лет тюрьмы.

Количество старых автомобилей в России достигло рекордных показателей. По данным ГИБДД, почти две трети всех зарегистрированных транспортных средств — старше десяти лет. 

Всего же на начало 2026 года в стране насчитывается около 68 млн автомобилей, из которых более половины составляют легковушки, ещё восемь миллионов — грузовые транспортные средства, а полмиллиона приходится на автобусы.

Особенно тревожит тот факт, что количество старых автомобилей резко выросло за последний год. Так, если еще год назад доля машин-ветеранов не превышала половину парка, то теперь этот показатель превысил две трети. Из 52,8 млн легковых автомобилей примерно четверть оказались даже старше 15 лет. Такая ситуация наблюдается и среди грузовых машин, и среди общественного транспорта.

Столь серьёзное старение автотранспорта зафиксировано и в официальном документе — президентской стратегии безопасности дорожного движения до 2030 года. Там прямо говорится, что проблема старения автопарка становится одной из ключевых угроз дорожной безопасности. Согласно прошлогодним данным, более 20% легковых автомобилей и почти 40% грузовиков эксплуатируются уже более полутора десятков лет.

Причина роста количества старых автомобилей очевидна: рынок новых транспортных средств сокращается стремительными темпами. За прошлый год продажи легковых автомобилей упали на 15,6 процента, тогда как спрос на крупные и средние грузовики снизился вдвое и втрое соответственно.

Однако помимо возраста самой техники есть и другая важная проблема — экологичность автомобилей. Например, у каждого четвертого автомобиля нет маркировки экологического класса двигателя, хотя эта норма действует уже полтора десятилетия. Часто встречаются двигатели уровня Евро-2, реже — самые старые моторы стандарта Евро-1.

Несмотря на общую негативную динамику, всё-таки есть и положительные моменты. Так, заметно увеличилось число экологически чистых автомобилей — электрокаров и гибридов. Однако пока их доля невелика, и кардинально ситуацию они изменить не способны. Зато существенно уменьшилась численность машин, работающих на газомоторном топливе, сообщает «Коммерсант».

Ранее «Югополис» сообщал о взрывном росте подержанных автомобилей в Краснодарском крае.