Закрыть
10 июля 2019 в 17:51

Ростех и «Ростелеком» разделили зоны ответственности в развитии в России технологий пятого поколения мобильной связи

Соглашение определяет направления развития, входящие в зону ответственности каждого из его участников.

Соглашение стало единственным трехсторонним среди семи соглашений о намерениях совместного развития высокотехнологичных областей, подписанных между правительством и компаниями и корпорациями. Основным механизмом реализации соглашения станет дорожная карта, которую Ростех и «Ростелеком» разработают вместе, а затем представят в правительство.

«Уже сегодня понятно, что сети связи пятого поколения будут играть ключевую роль в обеспечении экономической, информационной и технологической безопасности страны. Решение вопроса развертывания сетей 5G на российском оборудовании требует объединения усилий операторов связи и промышленности. Чтобы обеспечить комплексный подход к решению этой задачи, правительство привлекло в качестве партнеров по развитию в России технологий пятого поколения мобильной связи Ростех и «Ростелеком», — говорит заместитель председателя правительства Российской Федерации Максим Акимов, подписавший соглашение со стороны правительства.

В отличие от дорожной карты развития беспроводных технологий связи, разработанной в рамках федерального проекта «Цифровые технологии» национальной программы «Цифровая экономика», сосредоточенной на вопросах создания технологий, в частности — пятого поколения мобильной связи, дорожная карта в рамках соглашений сфокусирована на развитии этой технологии, создании решений на ее базе и развитии рынка для отечественного оборудования связи 5G.

Согласно подписанному документу Ростех обеспечит разработку разделов проекта дорожной карты, касающихся развития отечественных технологий и оборудования, разработки и продвижения на рынок отечественных решений, формирования рынка и стимулирования спроса на отечественные решения и оборудование, обеспечение лидерства на глобальных технологических рынках.

«Речь идет о критически важных технологиях и создании современной, надежной, кибербезопасной инфраструктуры связи, которая на многие годы вперед определит успех развития цифровой экономики в России. Именно сети пятого поколения станут основой для широкого внедрения технологий интернета вещей, искусственного интеллекта, распределенного реестра, больших данных и др. Отечественная промышленность и операторы связи уже ведут активную совместную работу в этом направлении. Есть серьезные заделы, накоплены компетенции, которые позволяют комплексно реализовать задачу построения сетей 5G на высоком уровне», — сообщил заместитель генерального директора госкорпорации Ростех Александр Назаров, подписавший соглашения со стороны корпорации.

«Ростелеком» будет отвечать за разработку разделов проекта дорожной карты, касающихся развертывания инфраструктуры для внедрения мобильных сетей связи пятого поколения преимущественно с использованием отечественных решений и технологий, а также формирования рынка и стимулирования спроса на сервисы и услуги на базе мобильных сетей связи пятого поколения.

«Мы понимаем, что разработка дорожной карты, определяющей перспективы развития мобильных сетей связи пятого поколения, невозможна только силами участниками подписанного соглашения, поэтому обязательно будем привлекать к работе операторов рынка, экспертное сообщество и другие заинтересованные стороны. Только вместе мы сможем найти оптимальные решения, которые ускорят появление в России сетей 5G и сделают нашу страну одним из лидеров внедрения новых полезных сервисов на их базе, включая умные города, индустриальный интернет вещей, беспилотный транспорт. А в итоге — повысить качество жизни, помочь росту эффективности государства и бизнеса», — говорит президент «Ростелекома» Михаил Осеевский.

Кроме того, «Ростелеком» и Ростех будут совместно разрабатывать разделы дорожной карты, касающиеся обеспечения мобильных сетей связи пятого поколения частотами, функциональных и технических требований к оборудованию и программному обеспечению, потребительским характеристикам отечественных конечных технологических решений, а также оценки объема необходимого отечественного оборудования для реализации поставленных задач.

Соглашение определяет направления развития, входящие в зону ответственности каждого из его участников.

Соглашение стало единственным трехсторонним среди семи соглашений о намерениях совместного развития высокотехнологичных областей, подписанных между правительством и компаниями и корпорациями. Основным механизмом реализации соглашения станет дорожная карта, которую Ростех и «Ростелеком» разработают вместе, а затем представят в правительство.

«Уже сегодня понятно, что сети связи пятого поколения будут играть ключевую роль в обеспечении экономической, информационной и технологической безопасности страны. Решение вопроса развертывания сетей 5G на российском оборудовании требует объединения усилий операторов связи и промышленности. Чтобы обеспечить комплексный подход к решению этой задачи, правительство привлекло в качестве партнеров по развитию в России технологий пятого поколения мобильной связи Ростех и «Ростелеком», — говорит заместитель председателя правительства Российской Федерации Максим Акимов, подписавший соглашение со стороны правительства.

В отличие от дорожной карты развития беспроводных технологий связи, разработанной в рамках федерального проекта «Цифровые технологии» национальной программы «Цифровая экономика», сосредоточенной на вопросах создания технологий, в частности — пятого поколения мобильной связи, дорожная карта в рамках соглашений сфокусирована на развитии этой технологии, создании решений на ее базе и развитии рынка для отечественного оборудования связи 5G.

Согласно подписанному документу Ростех обеспечит разработку разделов проекта дорожной карты, касающихся развития отечественных технологий и оборудования, разработки и продвижения на рынок отечественных решений, формирования рынка и стимулирования спроса на отечественные решения и оборудование, обеспечение лидерства на глобальных технологических рынках.

«Речь идет о критически важных технологиях и создании современной, надежной, кибербезопасной инфраструктуры связи, которая на многие годы вперед определит успех развития цифровой экономики в России. Именно сети пятого поколения станут основой для широкого внедрения технологий интернета вещей, искусственного интеллекта, распределенного реестра, больших данных и др. Отечественная промышленность и операторы связи уже ведут активную совместную работу в этом направлении. Есть серьезные заделы, накоплены компетенции, которые позволяют комплексно реализовать задачу построения сетей 5G на высоком уровне», — сообщил заместитель генерального директора госкорпорации Ростех Александр Назаров, подписавший соглашения со стороны корпорации.

«Ростелеком» будет отвечать за разработку разделов проекта дорожной карты, касающихся развертывания инфраструктуры для внедрения мобильных сетей связи пятого поколения преимущественно с использованием отечественных решений и технологий, а также формирования рынка и стимулирования спроса на сервисы и услуги на базе мобильных сетей связи пятого поколения.

«Мы понимаем, что разработка дорожной карты, определяющей перспективы развития мобильных сетей связи пятого поколения, невозможна только силами участниками подписанного соглашения, поэтому обязательно будем привлекать к работе операторов рынка, экспертное сообщество и другие заинтересованные стороны. Только вместе мы сможем найти оптимальные решения, которые ускорят появление в России сетей 5G и сделают нашу страну одним из лидеров внедрения новых полезных сервисов на их базе, включая умные города, индустриальный интернет вещей, беспилотный транспорт. А в итоге — повысить качество жизни, помочь росту эффективности государства и бизнеса», — говорит президент «Ростелекома» Михаил Осеевский.

Кроме того, «Ростелеком» и Ростех будут совместно разрабатывать разделы дорожной карты, касающиеся обеспечения мобильных сетей связи пятого поколения частотами, функциональных и технических требований к оборудованию и программному обеспечению, потребительским характеристикам отечественных конечных технологических решений, а также оценки объема необходимого отечественного оборудования для реализации поставленных задач.

Подписаться на нас

Сегодня, 15:06

Уголовное дело о рабской ферме в Ростовской области дошло до суда

Пленников держали рядом с хутором Слава Труда

Допрос подозреваемого. Фото: СУ СКР по Ростовской области

В Ростовской области завершено расследование и передано в суд уголовное дело о рабской ферме. По иронии судьбы пленников держали взаперти и заставляли работать рядом с хутором Слава Труда в Аксайском районе.

На скамье подсудимых окажется, как считает следствие, владелец фермы Радж.Л. Оперативники собрали доказательство, что он в течение нескольких месяцев в ужасных условиях удерживал 18 человек. Документов и средств связи у них не было, питание давали скудное, а за неповиновение могли избить.

История о рабской ферме прогремела в октябре 2024 года. С тех пор Радж Л. находился под стражей. Уголовное дело возбуждено по статье “Использование рабского труда”. Максимальное наказание  — до 10 лет тюрьмы.

Ранее “Югополис” сообщал, что через ферму могли пройти более 10 человек. Одним из работников оказался участник СВО из Киргизии. Спасти пленников помогли волонтеры организации “Альтернатива”. 

Сегодня, 15:06

В Сочи агрессивный мужчина угрожал ребенку, с которым поссорился его сын

Обстоятельства случившегося устанавливают правоохранители

Скриншот видео: соцсети

Видеозапись инцидента с угрозами несовершеннолетнему появилась в сочинских пабликах. Все началось с того, что двое мальчиков повздорили во время общения в чате, и отец одного из детей решил разобраться с обидчиком сына.

Судя по видео, он поймал мальчика в пункте выдачи заказов маркетплейса и осыпал его угрозами. При этом людей, рискнувших вмешаться в ситуацию, рядом не оказалось.

Как сообщили в пресс-службе регионального ГУ МВД России, в УВД по Сочи уже зарегистрирован материал, касающийся этого происшествия. Правоохранители устанавливают личность мужчины и обстоятельства инцидента. После завершения проверки полицейские примут процессуальное решение.

Ранее «Югополис» рассказывал о задержании неадекватного мужчины, угрожавшего детям в Абинске.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте»Telegram, Мах

Сегодня, 14:58

Секреты успешного торга: как заказывать поездку через сервис Drivee

Pеклама. ООО "ИН14". ERID: 2SDnje77Yhp

Фото создано с использованием нейросети Nano Banana / imgeditor.co

Сервис для заказа поездок Drivee даёт возможность пассажирам самим устанавливать цену поездки, а водитель решает, согласен ли он на такое предложение или же готов предложить свою цену. Платформа ломает стереотип о том, что стоимость такси – установленная алгоритмами данность, и позволяет сделать поездки выгодными. Чтобы найти баланс между желанием пассажира не переплатить и стремлением водителя получить справедливое вознаграждение за работу, стоит учитывать несколько важных факторов.

Во-первых, это ситуация на дорогах. В часы пик водитель с большей вероятностью откликнется на предложение пассажира, готового компенсировать время, которое придётся провести в пробках. Предлагать за поездку цену ниже рыночной в это время имеет смысл, только если пассажир готов подождать, пока на его запрос откликнется водитель, которому по пути. В приложении Drivee водитель сразу видит весь маршрут поездки, нет доплат и скрытых комиссий, благодаря чему может быть выгоднее взять заказ немного меньшей стоимости, но всё равно остаться в плюсе. В середине дня, когда дороги в основном свободны, водители с большей охотой готовы согласиться на бюджетные поездки вместо простоя.

Во-вторых, погода. В случае снегопадов или дождей растут риски на дорогах, увеличивается расход топлива. Повышение предложения на 10-20% от обычного уровня увеличит шансы на быструю подачу машины и продемонстрирует водителю, что пассажир уважает его труд.

В-третьих, это фактор времени суток и места назначения. Поездки ночью являются более напряжёнными для водителя. Если же ехать нужно на окраину города или за его пределы, зачастую пассажиров на обратный путь не найдётся. В таких случаях небольшая надбавка к обычной ставке – оптимальный и честный вариант, даже если дороги пусты.

В приложении Drivee пассажир при вводе маршрута может сразу увидеть рекомендованную сервисом стоимость поездки, которую платят другие пассажиры при похожем заказе. Если важно уехать быстро, лучше предлагать водителю близкую к рекомендованной сумму или чуть больше. Если же пассажир готов подождать, можно начать с цены на 10-20% ниже, однако стоит быть готовым постепенно увеличивать предложение.

Приложение позволяет выбрать водителя не только по цене, но и по рейтингу автомобиля, его марке и времени подачи. Кроме того, в комментариях можно указывать наличие негабаритного багажа или другие важные факторы.

Российский сервис для заказа услуг перевозки пассажиров и багажа, а также курьерской доставки Drivee работает в более чем 100 городов. Приложение сервиса можно скачать в App Store, Google Play и AppGallery. Drivee не является перевозчиком, услуги оказываются партнерами. 0+

Сегодня, 14:40

На пляже в Сочи обнаружен погибший медвежонок

Местные жители говорят, что впервые столкнулись с подобным случаем

Фото: t.me/officialsochi

Днем 20 апреля отдыхающие, пришедшие на сочинский пляж «Ривьера», были шокированы, увидев у кромки воды детеныша медведя, выброшенного морем на берег.

Как он мог оказаться в морской воде, — непонятно, ведь ближайшие места обитания диких зверей находятся далеко от побережья, в горно-лесистой местности.

Работники пляжа постарались не пугать туристов, тело медвежонка быстро убрали.

Предположительно, он мог каким-то образом оказаться в горной реке, а затем течением его унесло в море, сообщает телеграм-канал «ЧП Сочи».

Видео: t.me/chp_sochi

Сегодня, 14:27

Почти 250 человек продолжают бороться с пожаром на морском терминале в Туапсе

В самом курортном городе комиссии обследуют поврежденные здания

Фото: t.me/mchs_kuban

Масштабный пожар в порту Туапсе, возникший из-за падения обломков во время массированной атаки БПЛА в ночь на 20 апреля, до сих пор потушить не удалось, хотя для этого предпринимаются большие усилия.

По информации оперштаба Краснодарского края, в настоящее время в ликвидационных работах участвуют 246 человек с привлечением 73 единиц техники, в том числе пожарных поездов.

Напомним, в ночь на прошедший понедельник Туапсе и его морской терминал вновь подверглись нападению беспилотников ВСУ. Это произошло спустя несколько дней после такой же атаки и сразу же после того, как пожар в порту, возникший 16 апреля, был потушен. В результате нападения в городе были частично разрушены здания, погиб один мирный житель и двое пострадали.

На данный момент комиссии, оценивающие причиненный ущерб, обследовали 64 поврежденных помещения. Более 110 выбитых окон временно закрыли пленкой, в дальнейшем остекление в домах восстановят. Полностью лишившихся жилья людей разместили в гостиницах, обеспечив их питанием и всем необходимым, сообщил глава Туапсинского муниципального округа Сергей Бойко.

Состояние атмосферного воздуха, особенно в местах, примыкающих к морпорту, постоянно отслеживают специалисты Роспотребнадзора. Они пока не заявляли о наличии в нем вредных веществ, превышающих нормальный уровень, однако рекомендовали жителям по возможности не выходить из домов и использовать маски и респираторы в случае нахождения на открытом воздухе.

По данным Минобороны РФ, минувшей ночью над российскими регионами и Чёрным морем средства ПВО сбили и подавили 97 украинских беспилотников.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.