Закрыть
10 июля 2019 в 17:51

Ростех и «Ростелеком» разделили зоны ответственности в развитии в России технологий пятого поколения мобильной связи

Соглашение определяет направления развития, входящие в зону ответственности каждого из его участников.

Соглашение стало единственным трехсторонним среди семи соглашений о намерениях совместного развития высокотехнологичных областей, подписанных между правительством и компаниями и корпорациями. Основным механизмом реализации соглашения станет дорожная карта, которую Ростех и «Ростелеком» разработают вместе, а затем представят в правительство.

«Уже сегодня понятно, что сети связи пятого поколения будут играть ключевую роль в обеспечении экономической, информационной и технологической безопасности страны. Решение вопроса развертывания сетей 5G на российском оборудовании требует объединения усилий операторов связи и промышленности. Чтобы обеспечить комплексный подход к решению этой задачи, правительство привлекло в качестве партнеров по развитию в России технологий пятого поколения мобильной связи Ростех и «Ростелеком», — говорит заместитель председателя правительства Российской Федерации Максим Акимов, подписавший соглашение со стороны правительства.

В отличие от дорожной карты развития беспроводных технологий связи, разработанной в рамках федерального проекта «Цифровые технологии» национальной программы «Цифровая экономика», сосредоточенной на вопросах создания технологий, в частности — пятого поколения мобильной связи, дорожная карта в рамках соглашений сфокусирована на развитии этой технологии, создании решений на ее базе и развитии рынка для отечественного оборудования связи 5G.

Согласно подписанному документу Ростех обеспечит разработку разделов проекта дорожной карты, касающихся развития отечественных технологий и оборудования, разработки и продвижения на рынок отечественных решений, формирования рынка и стимулирования спроса на отечественные решения и оборудование, обеспечение лидерства на глобальных технологических рынках.

«Речь идет о критически важных технологиях и создании современной, надежной, кибербезопасной инфраструктуры связи, которая на многие годы вперед определит успех развития цифровой экономики в России. Именно сети пятого поколения станут основой для широкого внедрения технологий интернета вещей, искусственного интеллекта, распределенного реестра, больших данных и др. Отечественная промышленность и операторы связи уже ведут активную совместную работу в этом направлении. Есть серьезные заделы, накоплены компетенции, которые позволяют комплексно реализовать задачу построения сетей 5G на высоком уровне», — сообщил заместитель генерального директора госкорпорации Ростех Александр Назаров, подписавший соглашения со стороны корпорации.

«Ростелеком» будет отвечать за разработку разделов проекта дорожной карты, касающихся развертывания инфраструктуры для внедрения мобильных сетей связи пятого поколения преимущественно с использованием отечественных решений и технологий, а также формирования рынка и стимулирования спроса на сервисы и услуги на базе мобильных сетей связи пятого поколения.

«Мы понимаем, что разработка дорожной карты, определяющей перспективы развития мобильных сетей связи пятого поколения, невозможна только силами участниками подписанного соглашения, поэтому обязательно будем привлекать к работе операторов рынка, экспертное сообщество и другие заинтересованные стороны. Только вместе мы сможем найти оптимальные решения, которые ускорят появление в России сетей 5G и сделают нашу страну одним из лидеров внедрения новых полезных сервисов на их базе, включая умные города, индустриальный интернет вещей, беспилотный транспорт. А в итоге — повысить качество жизни, помочь росту эффективности государства и бизнеса», — говорит президент «Ростелекома» Михаил Осеевский.

Кроме того, «Ростелеком» и Ростех будут совместно разрабатывать разделы дорожной карты, касающиеся обеспечения мобильных сетей связи пятого поколения частотами, функциональных и технических требований к оборудованию и программному обеспечению, потребительским характеристикам отечественных конечных технологических решений, а также оценки объема необходимого отечественного оборудования для реализации поставленных задач.

Соглашение определяет направления развития, входящие в зону ответственности каждого из его участников.

Соглашение стало единственным трехсторонним среди семи соглашений о намерениях совместного развития высокотехнологичных областей, подписанных между правительством и компаниями и корпорациями. Основным механизмом реализации соглашения станет дорожная карта, которую Ростех и «Ростелеком» разработают вместе, а затем представят в правительство.

«Уже сегодня понятно, что сети связи пятого поколения будут играть ключевую роль в обеспечении экономической, информационной и технологической безопасности страны. Решение вопроса развертывания сетей 5G на российском оборудовании требует объединения усилий операторов связи и промышленности. Чтобы обеспечить комплексный подход к решению этой задачи, правительство привлекло в качестве партнеров по развитию в России технологий пятого поколения мобильной связи Ростех и «Ростелеком», — говорит заместитель председателя правительства Российской Федерации Максим Акимов, подписавший соглашение со стороны правительства.

В отличие от дорожной карты развития беспроводных технологий связи, разработанной в рамках федерального проекта «Цифровые технологии» национальной программы «Цифровая экономика», сосредоточенной на вопросах создания технологий, в частности — пятого поколения мобильной связи, дорожная карта в рамках соглашений сфокусирована на развитии этой технологии, создании решений на ее базе и развитии рынка для отечественного оборудования связи 5G.

Согласно подписанному документу Ростех обеспечит разработку разделов проекта дорожной карты, касающихся развития отечественных технологий и оборудования, разработки и продвижения на рынок отечественных решений, формирования рынка и стимулирования спроса на отечественные решения и оборудование, обеспечение лидерства на глобальных технологических рынках.

«Речь идет о критически важных технологиях и создании современной, надежной, кибербезопасной инфраструктуры связи, которая на многие годы вперед определит успех развития цифровой экономики в России. Именно сети пятого поколения станут основой для широкого внедрения технологий интернета вещей, искусственного интеллекта, распределенного реестра, больших данных и др. Отечественная промышленность и операторы связи уже ведут активную совместную работу в этом направлении. Есть серьезные заделы, накоплены компетенции, которые позволяют комплексно реализовать задачу построения сетей 5G на высоком уровне», — сообщил заместитель генерального директора госкорпорации Ростех Александр Назаров, подписавший соглашения со стороны корпорации.

«Ростелеком» будет отвечать за разработку разделов проекта дорожной карты, касающихся развертывания инфраструктуры для внедрения мобильных сетей связи пятого поколения преимущественно с использованием отечественных решений и технологий, а также формирования рынка и стимулирования спроса на сервисы и услуги на базе мобильных сетей связи пятого поколения.

«Мы понимаем, что разработка дорожной карты, определяющей перспективы развития мобильных сетей связи пятого поколения, невозможна только силами участниками подписанного соглашения, поэтому обязательно будем привлекать к работе операторов рынка, экспертное сообщество и другие заинтересованные стороны. Только вместе мы сможем найти оптимальные решения, которые ускорят появление в России сетей 5G и сделают нашу страну одним из лидеров внедрения новых полезных сервисов на их базе, включая умные города, индустриальный интернет вещей, беспилотный транспорт. А в итоге — повысить качество жизни, помочь росту эффективности государства и бизнеса», — говорит президент «Ростелекома» Михаил Осеевский.

Кроме того, «Ростелеком» и Ростех будут совместно разрабатывать разделы дорожной карты, касающиеся обеспечения мобильных сетей связи пятого поколения частотами, функциональных и технических требований к оборудованию и программному обеспечению, потребительским характеристикам отечественных конечных технологических решений, а также оценки объема необходимого отечественного оборудования для реализации поставленных задач.

Подписаться на нас

Сегодня, 18:43

Третий шанс для казны: Росимущество снова пытается продать дорожные активы из дела экс-депутата Вороновского

Две предыдущие попытки закончились безрезультатно

Фото: Федор Обмайкин / Югополис

Федеральное агентство по управлению государственным имуществом предприняло очередную попытку реализовать крупный пакет активов дорожно-строительной отрасли Краснодарского края, который ранее был обращен в доход государства. Речь идет о предприятиях, связанных с бывшим депутатом Государственной думы Анатолием Вороновским и его окружением. 

Несмотря на два предыдущих провала аукционов из-за полного отсутствия интереса со стороны покупателей, регулятор не снижает амбиций и вновь выставляет компании на продажу единым лотом.

Ситуация выглядит довольно запутанно из-за противоречивых данных в открытых источниках. Согласно информации портала «ГИС Торги» и сообщениям информагентств, речь может идти о двух разных пакетах активов или об уточнении состава лота. В одном из вариантов фигурирует стартовая цена в 11,48 миллиарда рублей за доли в таких компаниях, как «АНТ», «Красноармейское ДРСУ», «Северское ДРСУ», «Арма-Лайн», «Инжтех» и контрольный пакет «Дорожно-транспортной компании». Все эти предприятия находятся под управлением новороссийской фирмы «Стройюгрегион», сообщает «Коммерсант». В другом варианте начальная стоимость заявлена на уровне 13,42 миллиарда рублей, а в состав лота входят совершенно другие юридические лица: «Альфастрой», «Дормост», «Основа», «Магистраль», сам «Стройюгрегион», «Краснодаравтодорпроект», «Мостобурстрой», «Инжгеопром» и Усть-Лабинский завод МЖКБ, сообщает «Интерфакс». 

Независимо от точного перечня компаний, все они так или иначе задействованы в строительстве дорог, мостов и производстве сопутствующих конструкций.

Предыдущие две попытки продать этот бизнес оказались безрезультатными. Первый аукцион не состоялся из-за того, что никто не подал заявку. Вторая попытка была более отчаянной: организаторы пошли на снижение цены, установив шаг понижения в 671 миллион рублей и цену отсечения на уровне 6,7 миллиарда, но и это не помогло найти покупателя. Теперь Росимущество возвращается к исходной высокой оценке, надеясь, что рынок все же проявит интерес. Шаг аукциона составляет внушительные 114–134 миллиона рублей в зависимости от трактовки стартовой суммы.

Юридическая основа этой распродажи была заложена еще в феврале 2026 года, когда Центральный районный суд Сочи удовлетворил иск Генеральной прокуратуры РФ. Ведомство требовало изъять активы у Анатолия Вороновского, экс-депутата Андрея Дорошенко и еще 28 физических лиц, которых следствие сочло связанными с ними. Дорожно-строительные компании в том процессе выступали третьими лицами, но итогом стало их обращение в федеральную собственность. 

Сейчас прием заявок на очередной аукцион ограничен жесткими сроками: согласно разным данным, финал торгов намечен на середину июля 2026 года. 

Остается лишь наблюдать, найдется ли на этот раз покупатель на столь специфичный и дорогой лот, или государству придется в четвертый раз пересматривать стратегию реализации конфискованного имущества.

О раскрытии схемы многомиллиардных активов в дорожном строительстве Кубани ранее рассказывал «Югополис». Бывший вице-губернатор края и экс-депутат Госдумы Анатолий Вороновский, обвиняемый в коррупционных преступлениях, сейчас находится в СИЗО.

Сегодня, 18:16

Мессенджер «Макс», VK и ряд организаций и физлиц попали под европейские санкции 

Российские власти считают предъявляемые в отношении них обвинения безосновательными

Логотип мессенджера «Mакс». Фото: max.ru

Европейский союз расширил ограничительные меры, включив в черный список российскую IT-компанию VK и юридическое лицо разработчика национального мессенджера «Макс». 

Как сообщает Forbes, решение Совета ЕС, текст которого появился в официальном журнале союза, связывает эти шаги с деятельностью дочерней структуры VK — ООО «Коммуникационная платформа». Именно эта организация создала приложение «Макс», которое Брюссель считает инструментом тотального контроля. Европейские чиновники утверждают, что разработка велась под кураторством ФСБ, а сам продукт наделен функциями слежки за пользователями. В обосновании также говорится о планомерном вытеснении независимых сервисов, которые в России признаны экстремистскими или заблокированы, а также о кампании по подавлению использования VPN-сервисов.

Помимо самой корпорации VK и компании-разработчика, ограничения затронули генерального директора «Коммуникационной платформы» Елену Багудину. Санкционный режим предполагает полную заморозку любых активов, которые могут находиться в юрисдикции Евросоюза, а для физических лиц действует запрет на въезд в страны шенгенской зоны. 

Несмотря на серьезность заявлений, пресс-служба VK оперативно отреагировала на новость, заверив пользователей и партнеров, что работа всех сервисов, включая социальные сети «ВКонтакте» и «Одноклассники», а также мессенджера «Макс», продолжается в штатном режиме без каких-либо технических сбоев или ограничений доступа.

Параллельно с мерами против IT-сектора ЕС ввел санкции еще против четырех организаций и девяти физических лиц, которых обвиняют в организации кибератак на государственные учреждения и критическую инфраструктуру стран блока. 

Лондон не остался в стороне и 13 июля объявил о собственных ограничительных мерах против 14 россиян, подозреваемых в киберпреступлениях против британских интересов. Отдельным пакетом санкций были наказаны 10 руководителей и сотрудников проекта «Рыбарь». Эти меры также включают заморозку счетов и запрет на предоставление трастовых и интернет-услуг. 

На фоне усиливающегося давления со стороны Запада Москва продолжает отвергать подобные обвинения. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков еще осенью 2025 года характеризовал подобные заявления европейских политиков как безосновательные и огульные попытки найти внешнего врага для объяснения внутренних проблем.

Ранее «Югополис» рассказывал о том, что 21-й пакет антироссийских санкций ЕС, который анонсировался как самый жесткий, на стадии обсуждений и согласований был значительно смягчен. 13 июля стало известно о том, что принять его странам содружества так и не удалось.

Сегодня, 17:48

В Сочи разоблачили мошенников, похитивших миллионы у бойца СВО

Не исключено, что военнослужащий был не единственным пострадавшим от действий злоумышленников

Фото: Денис Яковлев / Югополис

В Сочи силовики задержали группу из четырех местных жителей, подозреваемых в хищении 3,2 миллиона рублей с банковского счета участника специальной военной операции. Об этом сообщает пресс-служба ГУ МВД России по Краснодарскому краю.

По версии следствия, 37-летний организатор и его сообщники нашли мужчину, который хотел заключить контракт на службу в зоне СВО, и убедили его, что реально служить не обязательно. Мошенники пообещали «решить вопрос» с прохождением службы, хотя на самом деле не имели такой возможности и не собирались ничего предпринимать. Под предлогом оформления документов они забрали у потерпевшего банковскую карту и сим-карту. Когда на счет поступили единовременные контрактные выплаты, подозреваемые обналичили все деньги и исчезли.

Задержание провели сотрудники полиции совместно с оперативками регионального УФСБ России и Росгвардией. Все четверо подозреваемых заключены под стражу. Возбуждено уголовное дело по статье УК РФ «Мошенничество», которая предусматривает наказание до 10 лет лишения свободы. 

Сейчас правоохранители проверяют, причастна ли группа к другим аналогичным преступлениям.

Ранее «Югополис» сообщал о приговоре, вынесенном жителю Армавира за убийство ветерана СВО.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте»Telegram, Мах

Видео: УФСБ России по Краснодарскому краю

Сегодня, 17:21

Бойцы казачьих добровольческих отрядов БАРС удостоены наград

Заместитель Губернатора Краснодарского края, врио атамана Кубанского казачьего войска Александр Агибалов вручил награды бойцам казачьих добровольческих отрядов БАРС.

Бойцы отрядов имени атамана Захария Чепеги (БАРС-1), имени Ильи Муромца (БАРС-20), отряда «Гроза» (БАРС-38), а также имени святого праведного Иоанна Русского (БАРС-11), имени святого благоверного князя Александра Невского (БАРС-16) и добровольческого отряда казачьего батальона имени Павла Судоплатова (БАРС-32) ежедневно доказывают свою верность присяге и готовность стоять за Родину до конца.

– Казаки всегда были надёжной опорой России. Веками они защищали её рубежи, укрепляли веру и служили Отечеству с честью и достоинством. Сегодня эта традиция не прервалась: на фронтах специальной военной операции казаки Кубанского казачьего войска вновь доказывают свою верность присяге, мужество и готовность стоять за Родину до конца, – отметил заместитель Губернатора Краснодарского края, врио войскового атамана Александр Агибалов.  

Сегодня с учетом ротации в составе казачьих добровольческих отрядов БАРС боевые задачи выполняют порядка 10 тысяч кубанских казаков. Это огромная сила, которая ежедневно вносит вклад в безопасность страны. Из них около 2 тысяч удостоены государственных, краевых и казачьих наград, а также наград ЛНР и ДНР. Высокого звания Героя Российской Федерации удостоены четверо кубанских казаков.

Вручение наград стало еще одним подтверждением тому, что казачество остается надежной опорой государства, а его традиции служения Отечеству продолжают жить в делах и подвигах сегодняшних защитников.

Сегодня, 17:10

В Краснодаре легковушка влетела в забор, пострадали двое несовершеннолетних

Фото: t.me/krd_tipich_ru

ДТП с двумя 16-летними пострадавшими произошло утром 13 июля на улице 2-й Заречной в краевом центре.

По словам очевидцев, в аварию попал легковой автомобиль, за рулем которого находился 16-летний водитель, а на пассажирском сиденье — его сверстник. Подростки дрифтовали по дороге, и это привело к печальным последствиям: автомобиль влетел в забор и перевернулся. У водителя оказалась травмирована голова, пассажир отделался ушибами.

Местные жители сетуют на то, что их просьбы нормально заасфальтировать улицу и установить на ней лежачих полицейских остаются без реакции.

Напомним, в мае текущего года в гулькевичском поселке Гирей погиб водитель автомобиля «Лада Приора». Он мчался на высокой скорости, не справился с управлением, и машина врезалась в дерево.

Видео: t.me/krd_tipich_ru

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.