В России резко выросло число объявлений о продаже АЗС. 

Как сообщают «Известия», только за последний месяц на специализированных площадках и сайтах компаний появилось более 150 предложений о реализации таких объектов. На рынок одновременно вышли как независимые игроки, так и подразделения крупных нефтяных корпораций. Эксперты связывают происходящее с перебоями в поставках топлива, ростом оптовых цен и ухудшением финансового положения владельцев заправок.

Объявления о продаже АЗС появились сразу в нескольких регионах страны, включая Брянскую, Курскую, Самарскую, Ивановскую, Тамбовскую, Рязанскую, Новосибирскую, Владимирскую и Оренбургскую области. Стоимость объектов заметно различается: небольшие станции оцениваются менее чем в миллион рублей, тогда как крупные комплексы и сети продаются за десятки и даже сотни миллионов. В Уфе, например, выставлена сеть из 13 заправок, работающих с бензином, дизельным топливом и сжиженным газом, за 350 млн рублей.

К началу 2026 года в стране насчитывалось около 27,7 тысячи действующих АЗС, из которых почти 20 тысяч принадлежали независимым операторам. Именно этот сегмент сегодня испытывает наиболее серьёзные трудности. Владельцы заправок признают, что многие из них оказались в сложной финансовой ситуации из-за накопившихся долгов и снижения рентабельности. Вырученные от продажи средства предприниматели намерены направить на расчёты с кредиторами, при этом значительная часть собственников уже не рассматривает возможность возвращения в отрасль.

На продажу выставлены не только частные станции, но и объекты крупных нефтяных компаний. В перечне активов, от которых избавляется «Газпром», значатся заправки в Астраханской, Ростовской, Тамбовской и Нижегородской областях. Их стоимость составляет от 940 тысяч до 13,4 млн рублей. «Лукойл» также разместил информацию о продаже АЗС в Тверской, Тюменской, Челябинской и Калужской областях, а также в Пермском крае, однако цены на эти объекты не раскрываются. При этом в структуре «Газпрома» уточнили, что часть станций была выставлена на продажу ещё летом 2022 года.

Собеседники «Известий» в отрасли отмечают, что наиболее остро проблемы ощущают независимые операторы, поскольку топливо распределяется между участниками рынка неравномерно. В первую очередь нефтепродуктами обеспечиваются собственные сети крупнейших компаний, затем поставки получают крупные региональные игроки, а небольшие владельцы АЗС оказываются в конце этой цепочки. В ряде регионов доступных объёмов топлива попросту не хватает, а имеющиеся партии продаются по ценам, которые делают работу небольших станций экономически невыгодной.

Ситуация начала обостряться ещё в середине июня после атак беспилотников на российские нефтеперерабатывающие предприятия. Во многих субъектах страны стали фиксироваться перебои с поставками бензина и дизельного топлива, а на отдельных заправках образовались многокилометровые очереди. В некоторых случаях автомобилистам приходится ожидать заправки по нескольку часов.

Участники рынка считают, что для крупных нефтяных компаний нынешняя распродажа не носит массового характера и чаще всего связана с оптимизацией бизнеса, избавлением от непрофильных активов и объектов с неудобной логистикой. Однако положение независимых операторов вызывает серьёзные опасения. 

По оценке президента союза «Нефтяной клуб Санкт-Петербурга» Марата Муртазина, сложности затронули практически весь частный сегмент, на который приходится около 60% российских АЗС. Дальнейшая судьба этих компаний будет зависеть от того, насколько быстро удастся восстановить нормальные поставки топлива и стабилизировать рынок.

Эксперты не исключают, что при сохранении нынешних проблем в течение ближайших месяцев федеральные нефтяные компании начнут активнее приобретать наиболее привлекательные заправочные комплексы. В комитете Госдумы по энергетике, в свою очередь, заявили, что правительство уже приняло ряд мер для стабилизации ситуации с поставками топлива. Вместе с тем депутаты считают, что одной из ключевых задач остаётся обеспечение надёжной защиты нефтеперерабатывающих заводов, от бесперебойной работы которых зависит снабжение внутреннего рынка.

О том, что юг России столкнулся с серьезным дефицитом топлива, ранее сообщал «Югополис». Из-за проблем с бензином и очередей на заправках стали менее доступными поездки в такси: водители не выходят на смены, поскольку заказы не приносят им привычный доход.

Вице-премьер РФ Виталий Савельев возглавил заседание правительственной комиссии, координирующей устранение последствий аварии танкеров в Керченском проливе. На пострадавших от мазутных загрязнений пляжах Анапы идет отсыпка чистого песка, Роспотребнадзор контролирует процесс. На сегодняшний день разрешение на открытие получили 89 пляжей, еще 12 проходят проверку.

Параллельно ведется наблюдение за акваторией Черного моря, а также за побережьем Кубани и Крыма. В работах по очистке пляжей задействованы 768 человек и 186 единиц техники, сообщает оперштаб Краснодарского края.

Как сообщал «Югополис», в Анапе сейчас работает около полутора тысяч средств размещения, загрузка которых составляет более 70%. После завершения восстановительных работ и открытия береговых линий бронирование на лето выросло на треть по сравнению с прошлым годом.

Напомним, неоднозначную реакцию вызвало недавнее заявление российского вице-премьера Дмитрия Чернышенко. По его заверениям, песок в Анапе чище, чем на Лазурном побережье Франции.

Еще один масштабный инфраструктурный проект стартовал в Краснодаре. На улице им. Вишняковой приступили к строительству современного комплекса для сбора и отвода дождевой воды. Комплекс включает в себя насосную станцию, два резервуара-накопителя и более 2,2 километра новых труб. Перед попаданием в реку Кубань собранную дождевую воду будут пропускать через очистные сооружения.

Новый комплекс должен решить многолетнюю проблему подтоплений проезжей части в этом районе, отметил глава краевой столицы Евгений Наумов. 

Сети нового коллектора проложат по трем улицам - Вишняковой, Переходной и Новороссийской. Диаметр труб будет 630 мм. В час вся станция сможет пропускать 2 430 кубометров жидкости.

Для проведения работ дорогу на участке по Вишняковой от Ставропольской до железнодорожного путепровода сузили до одной полосы. С 23 июля движение на участке от Кавказской до Адыгейской набережной ограничат.

Ранее “Югополис” сообщал о других точках проведения коммунальных работ в Краснодаре. Так, с сегодняшнего дня, 17 июля, и по 15 августа перекрыли проезд на пересечении улиц им. Кирова и им. Буденного. Там проложат новый трубопровод протяженностью более 300 метром и диаметром 200 миллиметров, а также устроят 19 колодцев. 

А с 21 июля перекроют проезд на участке улицы им. Кирилла Россинского на участке от улицы им. Краеведа Соловьева до улицы Екатериновско. Там будут строить новые сети водоотведения. Работы продлятся до 15 сентября.

16 июля 2026 года в Краснодаре состоялась рабочая встреча руководителя регионального отделения всероссийской общественной организации «Молодая Гвардия Единой России» Юрия Костомахи и директора Краснодарского филиала РЭУ им. Г.В. Плеханова Анны Петровской. Стороны закрепили партнёрские отношения, нацеленные на объединение академической подготовки студентов с практической общественно-политической деятельностью.

Достигнутые договорённости предусматривают участие студентов филиала в проектах и акциях «Молодой Гвардии». Учащиеся получат возможность развивать управленческие и лидерские компетенции, перенимать опыт наставников и предлагать собственные инициативы при поддержке «Молодой Гвардии». Основной задачей взаимодействия станет применение студентами теоретических знаний для решения прикладных задач на муниципальном и краевом уровне.

«Уверен, что это сотрудничество станет прочной основой для воспитания нового поколения ответственных и деятельных молодых людей. Ждём активных студентов в наших рядах и готовы делиться опытом, открывая перед ними все возможности для профессионального и личностного роста», – отметил Юрий Костомаха.

Краснодарский краевой суд вынес приговор жителю Смоленской области. Его признали виновным в государственной измене. 

Как сообщает объединенная пресс-служба судов Краснодарского края, мужчина, критично настроенный к власти России и специальной военной операции, в январе-феврале 2024 года, находясь в Анапе и Новороссийске, через мессенджер связался с тем, кого считал сотрудником СБУ, и предложил помощь в деятельности против безопасности страны. На самом деле его собеседником был оперативник УФСБ по Ставропольскому краю, проводивший проверку. 

Действуя по его заданиям, подсудимый передал данные о военкомате Анапы и промышленных объектах Новороссийска — информацию, которая могла бы заинтересовать украинские спецслужбы и нанести ущерб безопасности России. 

Суд приговорил фигуранта к 15,5 годам колонии строгого режима с последующим ограничением свободы на год. Приговор пока не вступил в законную силу.

Напомним, в настоящее время в суд передано дело пожилого гражданина Украины, которого обвиняют в передаче ВСУ координат объектов ТЭК в Туапсе.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте», Telegram, Мах. 

Видео: t.me/opskuban