Закрыть
2 апреля 2019 в 16:37

С 6 апреля перекроют движение к поселку Индустриальному со стороны трассы М4 «Дон»

Стартовали
работы по ремонту оставшегося участка
подъездной дороги к пос. Индустриальному —
от улицы Евдокимовской до федеральной
трассы М4 «Дон» (Восточный обход). При
этом с субботы закроют
сквозной проезд от Восточного обхода
в пос. Индустриальный.

— В 2019 году мы завершим комплексный ремонт дороги
от трассы М4 «Дон» к ул. 1 Мая.
Почти 3 км на этом
участке сильно разбиты,
есть аварийно-опасные участки.
Работы придется вести с перекрытием
движения транспорта. Этого требует
технология, чтобы провести надежный
ремонт и сделать его достаточно
быстро. При благоприятных погодных
условиях подрядчик с основными
работами должен уложиться чуть больше
чем за месяц, чтобы открыть проезд
уже в мае. Маршруты объезда проработаны, — сказал мэр Краснодара
Евгений Первышов.

Стартовали
работы по ремонту оставшегося участка
подъездной дороги к пос. Индустриальному —
от улицы Евдокимовской до федеральной
трассы М4 «Дон» (Восточный обход). При
этом с субботы закроют
сквозной проезд от Восточного обхода
в пос. Индустриальный.

— В 2019 году мы завершим комплексный ремонт дороги
от трассы М4 «Дон» к ул. 1 Мая.
Почти 3 км на этом
участке сильно разбиты,
есть аварийно-опасные участки.
Работы придется вести с перекрытием
движения транспорта. Этого требует
технология, чтобы провести надежный
ремонт и сделать его достаточно
быстро. При благоприятных погодных
условиях подрядчик с основными
работами должен уложиться чуть больше
чем за месяц, чтобы открыть проезд
уже в мае. Маршруты объезда проработаны, — сказал мэр Краснодара
Евгений Первышов.

Ремонт будет проводиться с применением специальных машин — ресайклеров. Они производят рыхление старого покрытия дороги, затем добавляют вяжущие материалы, что позволяет быстро и качественно восстановить основание дороги, а не делать его заново. На то, чтобы слой выстоялся и набрал прочность, требуется не меньше двух суток. Ездить по дороге в это время нельзя. После того, как ресайклер сделает основание, нанесут замыкающий слой, на который уложат асфальтобетон.

Перекрывать движение транспорта на участке ремонта от ул. Евдокимовской до Восточного обхода будут в три этапа:

По мере готовности каждого участка его будут открывать для проезда.

Ремонт будет проводиться с применением специальных машин — ресайклеров. Они производят рыхление старого покрытия дороги, затем добавляют вяжущие материалы, что позволяет быстро и качественно восстановить основание дороги, а не делать его заново. На то, чтобы слой выстоялся и набрал прочность, требуется не меньше двух суток. Ездить по дороге в это время нельзя. После того, как ресайклер сделает основание, нанесут замыкающий слой, на который уложат асфальтобетон.

Перекрывать движение транспорта на участке ремонта от ул. Евдокимовской до Восточного обхода будут в три этапа:

По мере готовности каждого участка его будут открывать для проезда.

Такая организация работ позволит минимизировать последствия перекрытия проезжей части для жителей и расположенных поблизости предприятий и организаций. Возможность подъезда сохранится на всех этапах ремонта — со стороны Восточного обхода либо со стороны пос. Победитель. Схема перекрытий согласована с крупным логистическим центром, возможность подъезда к нему также будет обеспечена.

Параллельно с этими работами будет ремонтироваться участок дороги к пос. Индустриальному в районе перекрестка улиц 1 Мая и Кирилла Россинского.

В 2019 году в самом пос. Индустриальном отремонтируют участок дороги по Евдокимовской от Милютинской до Весенней.

Ремонтировать подъездную дорогу к пос. Индустриальному начали в 2017 году. В 2019-м сделали участок от ул. 1-го Мая до Евдокимовской.

Такая организация работ позволит минимизировать последствия перекрытия проезжей части для жителей и расположенных поблизости предприятий и организаций. Возможность подъезда сохранится на всех этапах ремонта — со стороны Восточного обхода либо со стороны пос. Победитель. Схема перекрытий согласована с крупным логистическим центром, возможность подъезда к нему также будет обеспечена.

Параллельно с этими работами будет ремонтироваться участок дороги к пос. Индустриальному в районе перекрестка улиц 1 Мая и Кирилла Россинского.

В 2019 году в самом пос. Индустриальном отремонтируют участок дороги по Евдокимовской от Милютинской до Весенней.

Ремонтировать подъездную дорогу к пос. Индустриальному начали в 2017 году. В 2019-м сделали участок от ул. 1-го Мая до Евдокимовской.

Подписаться на нас

Сегодня, 12:01

400 ветеранов СВО из Краснодарского края прошли санаторно-курортное лечение в реабилитационных центрах Соцфонда с начала года

Программа направлена на оказание медицинской помощи участникам СВО, демобилизованным или уволенным из силовых структур, и включает санаторно-курортное лечение продолжительностью до 21 дня, а также медицинскую реабилитацию, сроки которой зависят от состояния здоровья.

Право на санаторно-курортное лечение или реабилитацию ветераны СВО могут реализовать один раз в год. Для этого необходимо подать заявление в клиентскую службу Отделения СФР по Краснодарскому краю или через портал госуслуг. К заявлению прикладывается справка формы 070/у (для санаторного лечения) или направление формы 057/у (для реабилитации). Решение принимается в течение двух рабочих дней, уведомление направляется на следующий рабочий день.

Внеочередное направление на лечение получают Герои России и участники СВО с инвалидностью I группы.

Отделение СФР по Краснодарскому краю обеспечивает персональное сопровождение на всех этапах — от подачи заявления до завершения курса. Ветераны СВО выбирают один из 12 центров реабилитации Фонда, расположенных в различных регионах страны.

Проезд до центра и обратно оплачивается двумя способами: компенсация расходов или бесплатный талон на поезд или самолёт, оформляемый одновременно с одобрением заявления.

«Участники СВО с инвалидностью I группы или нуждающиеся в сопровождении по медицинским показаниям могут приехать на лечение с сопровождающим лицом. Ему также оплачиваются проезд, проживание и питание», —отметил управляющий Отделением СФР по Краснодарскому краю Дмитрий Фурса.

Если остались вопросы, обратитесь в единый контакт-центр (ЕКЦ): 8 (800) 100-00-01 (звонок бесплатный).

Сегодня, 11:37

Количество стобалльников на ЕГЭ в Краснодарском крае выросло до рекордных значений

Выдающимся школьникам вручат по 100 тысяч рублей

Фото: пресс-служба администрации Краснодарского края

В Краснодарском крае по результатам ЕГЭ 416 выпускников получили максимальные 100 баллов. 18 школьников сдали экзамены на 200 баллов. Это рекордные показатели за последние 12 лет.

Особо отличились два школьника - Ольга Слюсаренко из Краснодара и Святослав Клюшников из Анапы. Они набрали по 300 баллов. Ольга Слюсаренко идеально сдала химию, биологию и русский язык, а Святослав Клюшников - русский язык, физику и информатику.

“Мы искренне гордимся каждым нашим выпускником, и, конечно, будем делать все, чтобы такие результаты приумножались с каждым годом. Хочу выразить благодарность педагогам, которые подготовили ребят, и родителям – за терпение и поддержку детей в этот непростой период”, – сообщил губернатор Вениамин Кондратьев.

Глава региона пожелал каждому выпускнику и дальше быть на высоте, ставить амбициозные цели и идти только вперед.

В администрации Краснодарского края напомнили, что с 2023 года выпускникам школ, сдавших ЕГЭ на 100 баллов, вручают по 100 тысяч рублей. Столько же получают и педагоги, подготовившие выдающихся детей.

Ранее “Югополис” рассказывал, что школьница из Москвы Екатерина Малкова установила абсолютный рекорд ЕГЭ. Она набрала максимальные 500 баллов, сдав на отлично по русскому языку, профильной математике, химии, физике и информатике. Такого результата не удавалось достичь никому за 25-летнюю историю экзамена. 

Сегодня, 11:17

Экс-председателю суда из Иваново, получившему землю в обход многодетных, оставили спорный участок

Из-за скандала он лишился полномочий и поста

Фото: Федор Обмайкин / Югополис

Ивановский районный суд удовлетворил иск прокуратуры к бывшему председателю Советского райсуда Иваново Артуру Вермишяну касательно спорного участка земли, полученного в обход очереди из многодетных семей. Об этом сообщает "Коммерсантъ".

Участок площадью 10 соток в одной из деревень был передан Вермишяну, который является отцом троих детей, в 2023 году. Прокуратура установила, что Вермишян получил участок вне очереди для многодетных, в которой на тот момент находились около тысячи семей. В ходе разбирательств было установлено, что получить участок без очереди помогла на тот момент начальник соцзащиты региона, а взамен она избежала в суде административного наказания. Из-за скандала, связанного с получением участка земли, судья был лишён полномочий и поста председателя суда.

Суд не стал изымать у Вармишяна участок и выгонять на улицу семью с тремя детьми. Бывший судья должен будет выплатить стоимость построенного на участке дома.

Напомним, в июне стало известно, что Верховный суд инициировал подачу иска о нарушении антикоррупционных норм к судье из Краснодара. Речь идёт о Екатерине Якубовской, судье Четвёртого кассационного суда. При проверке перед её повышением в должности были выявлены подозрительные операции с недвижимостью. По данным ТАСС, Якубовская купила квартиру в элитном краснодарском ЖК по цене в пять раз ниже рыночной. Передать материалы в прокуратуру распорядился председатель Верховного суда Игорь Краснов.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях "ВКонтакте", Telegram и Max.

Сегодня, 10:39

Федеральную трассу в Сочи заблокировали две столкнувшиеся фуры

Информации о пострадавших еще нет

место происшествия / ЧП Сочи

Утром 30 июня на федеральной трассе в Сочи образовался многокилометровый затор. На Батумском шоссе в районе Дагомыса машины стоят в обе стороны.

Причиной ухудшения дорожной ситуации стало столкновение двух фур на серпантине. По словам очевидцев, большегрузы перекрыли обе полосы дороги. И пробка продолжает расти.

Информации о пострадавших в аварии пока нет. Обстоятельства происшествия выясняются.

Сегодня, 10:28

"Ъ": правительство готово снизить стандарты топлива до "Евро-2"

Продавать бензин и дизтопливо такого стандарта в РФ запретили в 2013 году

Фото: Югополис

На фоне проблем с доступностью топлива в ряде регионов правительство рассматривает возможность на год – до июня 2027-го – разрешить выпуск в стране бензина и дизельного топлива классов "Евро-2", "Евро-3" и "Евро-4". Об этом сообщает "Коммерсантъ", ознакомившись с проектом соответствующего постановления правительства.

Продажа топлива стандарта "Евро-2" была запрещена в РФ в 2013 году. Этот стандарт допускает содержание серы до 500 мг на кг – у действующего стандарта "Евро-5" этот показатель не должен превышать 10 мг. Помимо того, что такое топливо разрешат производить и продавать внутри страны, проект допускает и поставки за рубеж.

Решить вопрос с доступностью топлива понижением стандартов, по информации издания, власти уже пробовали: с осени 2025 года правительство разрешило НПЗ выпускать только для внутреннего рынка топливо, которое формально относилось к стандарту "Евро-5", но по показателям соответствовало "Евро-3". По словам собеседника издания в отрасли, этой меры не хватило для насыщения внутрироссийского рынка высокооктановым бензином. Сообщалось, что это разрешение в мае нынешнего года решено было продлить.

Как пояснил изданию директор по коммуникациям NEFT Research Дмитрий Прокофьев, ключевым вопросом являются требования к содержанию серы и уровень сложности производства. При выпуске топлива уровня "Евро-2" не требуется глубокая переработка нафты, также можно использовать мощности, не предназначенные для выпуска топлива более высокого качества. Это может способствовать добавлению на рынок существенного количества бензина, но, как считает Прокофьев, вряд ли компенсирует полностью выпавшие объёмы топлива.

Кроме того, бензин стандарта "Евро-2" может навредить современным автомобилям, отметил эксперт. При этом в регионах большая часть автопарка рассчитана именно на низкокачественное топливо – то есть речь идёт об обеспечении физической доступности бензина в ущерб его качеству.

Напомним, президент Владимир Путин ранее признал дефицит топлива в РФ из-за ударов украинской армии по объектам переработки. Однако, по мнению президента, этот дефицит не является критичным. Также Путин говорил, что все российские НПЗ работают на пределе мощности, плановые ремонты отложены, а внеплановые стараются выполнить как можно быстрее.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.