Закрыть
2 апреля 2019 в 16:37

С 6 апреля перекроют движение к поселку Индустриальному со стороны трассы М4 «Дон»

Стартовали
работы по ремонту оставшегося участка
подъездной дороги к пос. Индустриальному —
от улицы Евдокимовской до федеральной
трассы М4 «Дон» (Восточный обход). При
этом с субботы закроют
сквозной проезд от Восточного обхода
в пос. Индустриальный.

— В 2019 году мы завершим комплексный ремонт дороги
от трассы М4 «Дон» к ул. 1 Мая.
Почти 3 км на этом
участке сильно разбиты,
есть аварийно-опасные участки.
Работы придется вести с перекрытием
движения транспорта. Этого требует
технология, чтобы провести надежный
ремонт и сделать его достаточно
быстро. При благоприятных погодных
условиях подрядчик с основными
работами должен уложиться чуть больше
чем за месяц, чтобы открыть проезд
уже в мае. Маршруты объезда проработаны, — сказал мэр Краснодара
Евгений Первышов.

Стартовали
работы по ремонту оставшегося участка
подъездной дороги к пос. Индустриальному —
от улицы Евдокимовской до федеральной
трассы М4 «Дон» (Восточный обход). При
этом с субботы закроют
сквозной проезд от Восточного обхода
в пос. Индустриальный.

— В 2019 году мы завершим комплексный ремонт дороги
от трассы М4 «Дон» к ул. 1 Мая.
Почти 3 км на этом
участке сильно разбиты,
есть аварийно-опасные участки.
Работы придется вести с перекрытием
движения транспорта. Этого требует
технология, чтобы провести надежный
ремонт и сделать его достаточно
быстро. При благоприятных погодных
условиях подрядчик с основными
работами должен уложиться чуть больше
чем за месяц, чтобы открыть проезд
уже в мае. Маршруты объезда проработаны, — сказал мэр Краснодара
Евгений Первышов.

Ремонт будет проводиться с применением специальных машин — ресайклеров. Они производят рыхление старого покрытия дороги, затем добавляют вяжущие материалы, что позволяет быстро и качественно восстановить основание дороги, а не делать его заново. На то, чтобы слой выстоялся и набрал прочность, требуется не меньше двух суток. Ездить по дороге в это время нельзя. После того, как ресайклер сделает основание, нанесут замыкающий слой, на который уложат асфальтобетон.

Перекрывать движение транспорта на участке ремонта от ул. Евдокимовской до Восточного обхода будут в три этапа:

По мере готовности каждого участка его будут открывать для проезда.

Ремонт будет проводиться с применением специальных машин — ресайклеров. Они производят рыхление старого покрытия дороги, затем добавляют вяжущие материалы, что позволяет быстро и качественно восстановить основание дороги, а не делать его заново. На то, чтобы слой выстоялся и набрал прочность, требуется не меньше двух суток. Ездить по дороге в это время нельзя. После того, как ресайклер сделает основание, нанесут замыкающий слой, на который уложат асфальтобетон.

Перекрывать движение транспорта на участке ремонта от ул. Евдокимовской до Восточного обхода будут в три этапа:

По мере готовности каждого участка его будут открывать для проезда.

Такая организация работ позволит минимизировать последствия перекрытия проезжей части для жителей и расположенных поблизости предприятий и организаций. Возможность подъезда сохранится на всех этапах ремонта — со стороны Восточного обхода либо со стороны пос. Победитель. Схема перекрытий согласована с крупным логистическим центром, возможность подъезда к нему также будет обеспечена.

Параллельно с этими работами будет ремонтироваться участок дороги к пос. Индустриальному в районе перекрестка улиц 1 Мая и Кирилла Россинского.

В 2019 году в самом пос. Индустриальном отремонтируют участок дороги по Евдокимовской от Милютинской до Весенней.

Ремонтировать подъездную дорогу к пос. Индустриальному начали в 2017 году. В 2019-м сделали участок от ул. 1-го Мая до Евдокимовской.

Такая организация работ позволит минимизировать последствия перекрытия проезжей части для жителей и расположенных поблизости предприятий и организаций. Возможность подъезда сохранится на всех этапах ремонта — со стороны Восточного обхода либо со стороны пос. Победитель. Схема перекрытий согласована с крупным логистическим центром, возможность подъезда к нему также будет обеспечена.

Параллельно с этими работами будет ремонтироваться участок дороги к пос. Индустриальному в районе перекрестка улиц 1 Мая и Кирилла Россинского.

В 2019 году в самом пос. Индустриальном отремонтируют участок дороги по Евдокимовской от Милютинской до Весенней.

Ремонтировать подъездную дорогу к пос. Индустриальному начали в 2017 году. В 2019-м сделали участок от ул. 1-го Мая до Евдокимовской.

Подписаться на нас

Сегодня, 10:10

В порту Таганрога при атаке беспилотников загорелись танкер и топливный резервуар

От попадания БПЛА в частный дом ранены два человека

Кадр из видео / соцсети

В ночь на 30 мая беспилотники атаковали Ростовскую область. В порту Таганрога загорелись танкер, ёмкость с топливом и административное здание. В городе беспилотник попал в частный дом, мужчину и женщину доставили в больницу с травмами. Об этом сообщил губернатор региона Юрий Слюсарь (1, 2).

По его словам, за ночь над областью сбили почти 50 беспилотников. Атакованы были в том числе Ростов, Сальск и ещё четыре района. В сёлах повреждены несколько жилых домов, также выбиты стекла на балконе одного из домов в Сальске и повреждён неиспользуемый склад. Пострадавших там нет.

Пожар в порту Таганрога уже потушили, разлива нефтепродуктов в акваторию не допущено, отметил Слюсарь.

По словам главы Таганрога Светланы Камбуловой, при пожаре повреждена погрузочная инфраструктура в порту. В городе повреждены также коммерческие здания и соцобъект, в нескольких домах и детском саду № 94 задето остекление. Детей из группы перевели в другие помещения сада.

Камбулова отметила, что границы режима ЧС, который был установлен после ракетной атаки по Таганрогу в ночь на 27 мая, будет расширен. Напомним, тогда были ранены две женщины, одна из них – тяжело.  

Сегодня, 09:44

В Армавире потушили пожар на перевалочной нефтебазе после атаки БПЛА

Люди не пострадали

Фото: Федор Обмайкин / Югополис

В ночь на 30 мая в Краснодарском крае отбивали атаку беспилотников. Обломки сбитых летательных аппаратов упали на территорию перевалочной нефтебазы в Армавире, спровоцировав пожар. Огонь уже потушили, сообщил оперштаб региона.

Пострадавших нет. К тушению привлекались 33 человека с 11 единицами техники. Администрация города уточнила, что повреждения получил объект ООО «Южная нефтяная компания».

Напомним, пожар, возникший на территории морпорта Темрюка при атаке беспилотников в ночь на 29 мая, потушили к вечеру. Люди не пострадали.

Сегодня, 09:24

На Кубани объявили режим авиационной опасности

Гражданам рекомендуется соблюдать необходимые меры предосторожности

Фото: Элина Болдырева / Югополис

Утром 30 мая на территории Краснодарского края объявлен режим авиационной опасности. Соответствующие уведомления от РСЧС жители региона получили в 08:46.

В период действия режима авиационной опасности гражданам рекомендуется соблюдать необходимые меры предосторожности – уйти с открытых участков улицы, не подходить к окнам в помещениях. В случае обнаружения подозрительных предметов нужно сразу же сообщать об этом в экстренные службы по телефону 112. Поднимать и двигать подозрительные предметы нельзя.

Напомним, с полуночи до утра 28 мая авиационную опасность на Кубани объявляли трижды. 29 мая этот режим вводили два раза – утром и днём.

«Миллиарды в огне»: ракета Blue Origin взорвалась во время испытаний во Флориде

Однако основатель корпорации Джефф Безос не намерен останавливать проект

Скриншот видео: Blue Origin

Испытания одной из самых амбициозных ракет последних лет закончились крупной аварией: тяжелая ракета New Glenn компании Blue Origin взорвалась прямо на стартовой площадке во время подготовки к запуску на мысе Канаверал во Флориде. Инцидент произошел в ходе огневых испытаний двигателей — ключевого этапа перед полноценным стартом. Несмотря на мощный взрыв, никто из сотрудников не пострадал.

В компании подтвердили, что во время тестов произошла нештатная ситуация. Специалисты начали анализировать причины аварии сразу после происшествия, однако делать окончательные выводы пока рано. Основатель Blue Origin Джефф Безос назвал случившееся тяжелым ударом для команды, подчеркнув, что проект не будет остановлен. По его словам, компания намерена восстановить поврежденную инфраструктуру и продолжить работу над программой полетов.

New Glenn считается одним из самых дорогих и сложных проектов Blue Origin. Разработка ракеты заняла почти 10 лет, а инвестиции в программу исчисляются миллиардами долларов. Носитель создавался как конкурент тяжелым ракетам SpaceX и должен был использоваться для вывода спутников, коммерческих миссий и полетов в рамках лунной программы NASA.

Авария может серьезно повлиять на график будущих запусков и планы американской лунной программы. Недавно NASA выбрало Blue Origin для одной из миссий по созданию инфраструктуры будущей базы на Луне. Компания также занимается разработкой посадочного модуля для доставки астронавтов на поверхность спутника Земли.

На фоне инцидента глава SpaceX Илон Маск публично поддержал конкурентов. Он отметил, что создание ракет всегда связано с огромными техническими рисками, а подобные неудачи неизбежны в космической отрасли. Его комментарий появился вскоре после успешного испытательного запуска системы Starship и ракеты Super Heavy, проведенного SpaceX в Техасе несколькими днями ранее.

О произошедшем уже уведомлено NASA. Руководство агентства заявило, что авария будет тщательно расследована, напомнив, что разработка тяжелых ракет-носителей остается одной из самых сложных инженерных задач современной космонавтики. Теперь Blue Origin предстоит не только выяснить причины взрыва, но и доказать, что проект New Glenn способен вернуться к испытаниям после одной из самых серьезных неудач в своей истории.

О том, что NASA приступило к разработке проекта создания постоянной базы на южном полюсе Луны, ранее сообщал «Югополис».

Видео: соцсети

Вчера, 21:06

После окончания сезона ФК «Краснодар» подорожал

Стало известно, кто из игроков прибавил в цене, а кто потерял позиции на трансферном рынке

Фото: fckrasnodar.ru

После завершения сезона обновились трансферные стоимости игроков «Краснодара», и изменения вновь подтвердили: клуб по-прежнему остается одним из самых дорогих и конкурентоспособных в Российской Премьер-лиге. 

Свежие данные опубликовал портал Transfermarkt, который традиционно считается главным ориентиром в оценке рыночной стоимости футболистов.

Как ранее сообщал «Югополис», самым дорогим игроком команды остается Эдуард Сперцян. Капитан «быков» сохранил ценник на уровне 25 миллионов евро и продолжает входить в число самых дорогостоящих футболистов чемпионата России. Минувший сезон для полузащитника получился одним из лучших в карьере: он был ключевой фигурой в центре поля, регулярно набирал результативные очки и фактически определял игру команды в атаке.

Серьезный рост показал защитник Диего Коста. После стабильного и уверенного сезона его стоимость увеличилась сразу на два миллиона евро — теперь бразильца оценивают в 12 миллионов. Заметно укрепил свои позиции и Станислав Агкацев. Молодой голкипер провел сильный чемпионат, неоднократно выручал команду в сложных матчах и благодаря этому также прибавил в цене.

Без изменений осталась стоимость Джона Кордобы, хотя сезон колумбийского форварда можно назвать одним из самых ярких в РПЛ. Нападающий забил 17 мячей и стал лучшим бомбардиром турнира, однако его трансферная цена сохранилась на отметке 10 миллионов евро. Во многом это связано с возрастом футболиста — Кордобе уже 33 года. Тем не менее он все равно остается одним из самых ценных форвардов российского чемпионата.

Продолжает расти стоимость Жоау Батчи. После окончания сезона его ценник поднялся до 8 миллионов евро. Существенный прогресс показал и Никита Кривцов: полузащитник подорожал на 2,5 миллиона евро и теперь оценивается в 7,5 миллиона. Еще один игрок, укрепивший позиции на трансферном рынке, — Кевин Ленини. Полузащитник сборной Кабо-Верде вырос в цене до 5 миллионов евро.

При этом не для всех игроков сезон завершился ростом стоимости. Александр Черников потерял миллион евро и теперь оценивается в 8 миллионов. Аналогичное снижение произошло и у Витора Тормены. Подешевел и Лукас Оласа — его стоимость снизилась с 4 до 3,5 миллиона евро.

Небольшое падение затронуло также Виктора Са, Джовани Гонсалеса и Жубала — каждый из них потерял по 500 тысяч евро в трансферной оценке. 

Без изменений остались показатели Дугласа Аугусто, которого Transfermarkt оценивает в 7 миллионов евро, а также Валентина Пальцева со стоимостью 3 миллиона.

На сегодняшний день суммарная стоимость состава «Краснодара» составляет 121,2 миллиона евро. Несмотря на то что команда завершила сезон без трофеев, многие футболисты заметно укрепили свои позиции на рынке. Особенно это касается лидеров и молодых игроков, которые провели стабильный чемпионат и привлекли внимание не только внутри России, но и за ее пределами.

Прошедший сезон еще раз показал, что «Краснодар» продолжает делать ставку на развитие футболистов и их дальнейший прогресс. Рост рыночной стоимости игроков стал подтверждением того, что команда Мурада Мусаева остается одним из наиболее перспективных проектов российского футбола и сохраняет потенциал для борьбы за самые высокие места в чемпионате.

Для сравнения: самый дорогой футбольный клуб мира — мадридский «Реал». Его стоимость — 9,5 миллиарда евро.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.