Об этом сообщил РИА Новости начальник ДКРС-Сочи ОАО «РЖД» .
Совмещенная авто- и железная дорога предназначена для того, чтобы доставлять участников и гостей Олимпиады 2014 года из прибрежного кластера в горный. Ее длина — 48,5 километра железной дороги, 46,5 километра автомобильной. Объект включает в себя шесть железнодорожных тоннелей, три автодорожных и три сервисных штольни. Общая протяженность тоннелей — 29 километров, мостов — 37 километров.
Как пояснил Солнцев, новый автодорожный вантовый мост будет расположен за третьим тоннельным комплексом. «Уникальность его в том, что он действительно самый большой на юге России: 86 метров высота пилонов (опор) и 327 метров — консоль пролета, общая длина моста — 800 метров», — уточнил он, добавив, что 86 метров — это практически 30-этажное здание.
По словам начальника ДКРС-Сочи, вантовый мост станет визитной карточкой всей совмещенной дороги, которая сама по себе является сложнейшим проектом, и будет узнаваем во всем мире.
Солнцев добавил, что на всем протяжении трассы находится 79 мостов различных категорий. Самый протяженный из них — длиной 2,9 тысячи метров, строительство его уже ведется.
Совмещенная дорога будет полностью построена в первой половине 2013 года.