Об этом на заседании экологического Совета Новороссийской торгово-промышленной палаты (НТПП) сообщил генеральный директор фирмы-аудитора, академик РАЕН , озвучивший первые результаты экологического аудита, пишет в свежем номере «Новороссийский рабочий».
По словам Шмаля, несоответствия были допущены еще при разработке документации по самому размещению мазутного терминала. Более конкретно их можно будет назвать по окончании аудита.
— При проверке мы столкнулись с административными барьерами: нам очень долго пришлось ждать нормативных документов, необходимых для проведения полноценного аудита, — заявил Шмаль. — Что касается наличия тектонических разломов в районе размещения терминала, то по результатам проведенных инженерных изысканий их там нет. Вполне возможно, что на этот счет будут проведены еще дополнительные исследования.
Главная задача аудита, по словам специалистов, — выявить экологические риски. Помимо этого мазутный терминал проверят еще по 60 пунктам на предмет соответствия его деятельности природоохранному и иному законодательству.
Окончательное заключение аудиторов по терминалу будет готово к 12 сентября.
Как сообщал «Югополис», опасность экологического воздействия Новороссийского мазутного терминала обсудят на публичных слушаниях 21 сентября 2011 года.
Как сообщал «Югополис», проект «Строительство терминала по перевалке мазута мощностью 4 млн тонн в год» реализуется с апреля 2010 года, запуск терминала намечен на вторую половину 2011 года. Введение в эксплуатацию мазутного терминала создаст 300 новых рабочих мест для жителей города Новороссийска. Ожидается, что после запуска терминала ООО «НМТ» станет одним из крупнейших налогоплательщиков Краснодарского края.
В начале лета этого года Дмитрий Медведев обратил внимание на терминалы в Туапсе и Новороссийске.