Закрыть
7 февраля 2018 в 00:08

Илон Маск запустил к орбите Марса ракету Falcon Heavy с автомобилем Tesla внутри

Аэрокосмическая компания SpaceX Илона Маска запустила ракету-носитель сверхтяжелого класса Falcon Heavy из Космического центра имени Джона Фицджеральда Кеннеди (мыс Канаверал, Флорида, США). В качестве полезной нагрузки использован груз в форме капсулы, внутри которого находится спортивный электромобиль Tesla Roadster, оснащенный несколькими камерами видеонаблюдения. Внутри Tesla Roadster должна непрерывно играть песня Space Oddity Дэвида Боуи. За рулем электрокара находится манекен в скафандре SpaceX.

«Место назначения — орбита Марса. Она (Tesla Roadster) будет находиться в далеком космосе миллиарды лет или примерно столько, если не взорвется во время взлета», — написал ранее Маск.

Ожидается, что Tesla Roadster выйдет на эллиптическую орбиту, которая протягивается от Солнца к Марсу. При этом на самом Марсе электрокар не окажется. Ранее Маск рассказал, что Tesla должен улететь на расстояние примерно 400 миллионов километров от Земли. При этом его скорость должна составить 11 километров в секунду.

Falcon Heavy фактически составляют три ракеты Falcon 9 — два ускорителя, выполненных на основе первой ступени ракеты-носителя, закреплены по бокам ее первой ступени. На вершине ускорителей находится защитный конус. Конструкции связаны между собой. Для создания Falcon Heavy ракеты Falcon 9 прошли через различные технологические модификации.

Аэрокосмическая компания SpaceX Илона Маска запустила ракету-носитель сверхтяжелого класса Falcon Heavy из Космического центра имени Джона Фицджеральда Кеннеди (мыс Канаверал, Флорида, США). В качестве полезной нагрузки использован груз в форме капсулы, внутри которого находится спортивный электромобиль Tesla Roadster, оснащенный несколькими камерами видеонаблюдения. Внутри Tesla Roadster должна непрерывно играть песня Space Oddity Дэвида Боуи. За рулем электрокара находится манекен в скафандре SpaceX.

«Место назначения — орбита Марса. Она (Tesla Roadster) будет находиться в далеком космосе миллиарды лет или примерно столько, если не взорвется во время взлета», — написал ранее Маск.

Ожидается, что Tesla Roadster выйдет на эллиптическую орбиту, которая протягивается от Солнца к Марсу. При этом на самом Марсе электрокар не окажется. Ранее Маск рассказал, что Tesla должен улететь на расстояние примерно 400 миллионов километров от Земли. При этом его скорость должна составить 11 километров в секунду.

Falcon Heavy фактически составляют три ракеты Falcon 9 — два ускорителя, выполненных на основе первой ступени ракеты-носителя, закреплены по бокам ее первой ступени. На вершине ускорителей находится защитный конус. Конструкции связаны между собой. Для создания Falcon Heavy ракеты Falcon 9 прошли через различные технологические модификации.

Falcon Heavy создавалась как многоразовая ракета, как и Falcon 9. После запуска и выполнения основных работ боковые ускорители должны вернуться обратно на космодром — место запуска, а центральный ускоритель при этом еще продолжит работу и позже, как ожидается, сядет на плавучую платформу.

Falcon Heavy — самая грузоподъемная из существующих запускавшихся ракет. Она способна вывести до 63,8 тонн груза на низкую опорную орбиту и до 26,7 тонн — на геопереходную орбиту. Ракета с двадцатью семью двигателями содержит груз, равный восемнадцати самолетам Boeing-747, отмечает CNN.

Решение использовать в качестве полезной нагрузки электромобиль было связано с тем, что первый запуск новой ракеты зачастую может оказаться неудачным. Представляя Tesla Roadster как полезную нагрузку, Маск писал, что для испытательных полетов новых ракет в этом качестве часто используют бетонные и стальные блоки. Он назвал это «ужасно скучным» и добавил, что решение отправить электрокар связано с желанием отправить к Марсу «что-нибудь необычное, что заставило бы нас чувствовать».

При этом электрокар не выйдет непосредственно на Марс. Иногда Tesla сможет оказываться достаточно близко к планете. Ранее Маск говорил, что есть чрезвычайно небольшой шанс, что электромобиль попадет на Марс.

Для Falcon Heavy этот полет стал первым демонстрационным. О разработке ракеты-носителя Falcon Heavy Маск рассказал в апреле 2011 года. Сначала ее планировали запустить в 2013 году, однако позже дату неоднократно переносили.

CNN отмечает, что в случае выполнения плана, Falcon Heavy станет самой мощной в мире ракетой, совершившей подобный полет. По словам Маска, сегодня она уже является самой большой в мире ракетой. Falcon Heavy способна поднимать большую нагрузку, чем любая другая американская ракета — начиная с ракеты-носителя «Сатурн-5», которая использовалась для пилотируемой посадки на Луну — задач программы «Аполлон».

Это первый случай, когда частная коммерческая компания разработала такую масштабную ракету полностью без государственного финансирования, отмечает The New York Times. Издание пишет, что для SpaceX запуск Falcon Heavy по сути означает демонстрацию того, что компания может намного больше, чем выводить спутники связи на орбиту и доставлять грузы NASA на Международную космическую станцию.

Прогнозируя запуск, Маск отмечал, что это именно тестовая миссия. Есть большая вероятность, что что-то пойдет не так, добавлял он.

Из Космического центра Кеннеди были произведены многие известные пуски NASA, в том числе «Аполлон-11» в 1969 году — миссия, которая доставила на Луну астронавтов Эдвина Олдрина, Майкла Коллинза с командиром экипажа Нилом Армстронгом.

Маск рассказывал, что запуск Falcon Heavy поможет в будущем учесть детали для отправления людей на Луну и Марс. Ранее он анонсировал решение SpaceX организовать полет к Луне двух человек — не профессиональных астронавтов, а именно частных лиц, космических туристов — во второй половине 2018 года. Они должны облететь Луну, не совершая при этом посадки. Известно, что люди для этой миссии уже выбраны, однако пока Маск отказывается называть их имена. Он лишь говорил, что они знакомы друг с другом, не связаны с Голливудом и принесли компании значительные финансовые вложения для организации транспортировки. В ближайшее время они пройдут медицинский осмотр, после чего их начнут готовить к отправлению. Полет будет осуществлен на космическом корабле Dragon 2. SpaceX разрабатывает его совместно с NASA, сообщает телеканал «Дождь».

Falcon Heavy создавалась как многоразовая ракета, как и Falcon 9. После запуска и выполнения основных работ боковые ускорители должны вернуться обратно на космодром — место запуска, а центральный ускоритель при этом еще продолжит работу и позже, как ожидается, сядет на плавучую платформу.

Falcon Heavy — самая грузоподъемная из существующих запускавшихся ракет. Она способна вывести до 63,8 тонн груза на низкую опорную орбиту и до 26,7 тонн — на геопереходную орбиту. Ракета с двадцатью семью двигателями содержит груз, равный восемнадцати самолетам Boeing-747, отмечает CNN.

Решение использовать в качестве полезной нагрузки электромобиль было связано с тем, что первый запуск новой ракеты зачастую может оказаться неудачным. Представляя Tesla Roadster как полезную нагрузку, Маск писал, что для испытательных полетов новых ракет в этом качестве часто используют бетонные и стальные блоки. Он назвал это «ужасно скучным» и добавил, что решение отправить электрокар связано с желанием отправить к Марсу «что-нибудь необычное, что заставило бы нас чувствовать».

При этом электрокар не выйдет непосредственно на Марс. Иногда Tesla сможет оказываться достаточно близко к планете. Ранее Маск говорил, что есть чрезвычайно небольшой шанс, что электромобиль попадет на Марс.

Для Falcon Heavy этот полет стал первым демонстрационным. О разработке ракеты-носителя Falcon Heavy Маск рассказал в апреле 2011 года. Сначала ее планировали запустить в 2013 году, однако позже дату неоднократно переносили.

CNN отмечает, что в случае выполнения плана, Falcon Heavy станет самой мощной в мире ракетой, совершившей подобный полет. По словам Маска, сегодня она уже является самой большой в мире ракетой. Falcon Heavy способна поднимать большую нагрузку, чем любая другая американская ракета — начиная с ракеты-носителя «Сатурн-5», которая использовалась для пилотируемой посадки на Луну — задач программы «Аполлон».

Это первый случай, когда частная коммерческая компания разработала такую масштабную ракету полностью без государственного финансирования, отмечает The New York Times. Издание пишет, что для SpaceX запуск Falcon Heavy по сути означает демонстрацию того, что компания может намного больше, чем выводить спутники связи на орбиту и доставлять грузы NASA на Международную космическую станцию.

Прогнозируя запуск, Маск отмечал, что это именно тестовая миссия. Есть большая вероятность, что что-то пойдет не так, добавлял он.

Из Космического центра Кеннеди были произведены многие известные пуски NASA, в том числе «Аполлон-11» в 1969 году — миссия, которая доставила на Луну астронавтов Эдвина Олдрина, Майкла Коллинза с командиром экипажа Нилом Армстронгом.

Маск рассказывал, что запуск Falcon Heavy поможет в будущем учесть детали для отправления людей на Луну и Марс. Ранее он анонсировал решение SpaceX организовать полет к Луне двух человек — не профессиональных астронавтов, а именно частных лиц, космических туристов — во второй половине 2018 года. Они должны облететь Луну, не совершая при этом посадки. Известно, что люди для этой миссии уже выбраны, однако пока Маск отказывается называть их имена. Он лишь говорил, что они знакомы друг с другом, не связаны с Голливудом и принесли компании значительные финансовые вложения для организации транспортировки. В ближайшее время они пройдут медицинский осмотр, после чего их начнут готовить к отправлению. Полет будет осуществлен на космическом корабле Dragon 2. SpaceX разрабатывает его совместно с NASA, сообщает телеканал «Дождь».

Подписаться на нас

Вчера, 21:16

Сочинская недвижимость на паузе: спрос сжался до минимума, рынок теряет покупателей

Главный тормоз — цены курортного жилья

Сочи. Фото: t.me/agproshunin

Рынок новостроек в Сочи стремительно остывает: в начале 2026 года продажи фактически просели до уровня статистической погрешности. За первый квартал реализовано лишь 238 квартир и апартаментов — это заметно меньше прошлогодних показателей и почти втрое слабее результатов начала 2024 года. 

Даже ощутимые скидки не меняют картину: потенциальных покупателей сдерживает прежде всего высокий порог входа, ведь за компактную студию площадью около 23 квадратных метров просят свыше восьми миллионов рублей. Для многих это выглядит несоразмерно реальному качеству и рискам.

По оценке эксперта по недвижимости Кирилла Флуткова, ключевым барьером становятся не только цены, но и характеристики самих объектов. Жильё с некачественной или устаревшей отделкой теряет привлекательность, а неудобные планировки, доставшиеся в наследство от прошлых подходов к строительству, требуют особенно точного соответствия стоимости состоянию, иначе интерес к ним быстро угасает. 

Дополнительное напряжение создают юридические нюансы: любые сомнения в документах воспринимаются как потенциальная угроза утраты вложений, и даже гипотетическое урегулирование таких вопросов в будущем не возвращает доверие. Немаловажную роль играют и видовые характеристики: если окна упираются в соседнее здание, рассчитывать на изменение ситуации не приходится, и это окончательно снижает интерес.

Директор строительной компании «Скай Хаус» Георгий Котов связывает спад с более широкой экономической динамикой. По его наблюдениям, негативный тренд начал формироваться ещё ранее, а затем усилился вслед за ростом ключевой ставки и удорожанием ипотеки. Инвестиционная логика изменилась: вместо покупки недвижимости многие предпочли сохранить капитал на банковских вкладах с высокой доходностью. В результате спрос сместился к крайностям — сделки проходили либо в сегменте максимально доступного жилья, либо в ультрадорогих объектах, тогда как средний ценовой диапазон оказался практически парализован. 

Перспективы восстановления, по мнению Котова, во многом зависят от смягчения денежно-кредитной политики и возвращения средств с депозитов на рынок. Однако на настроения покупателей давят и внешние факторы — от экологических рисков до общей нестабильности, что усиливает осторожность и откладывает решения о покупке, сообщает BFM Кубань.

Ранее «Югополис» сообщал о том, что в Краснодарском крае наблюдаются гораздо большие объемы нераспроданного жилья, чем во всех регионах страны.

Вчера, 20:35

На двух улицах Краснодара ограничат движение транспорта

Это обусловлено строительством сетей водоснабжения

Изображение: t.me/deptrans_krd

Ограничения на проезд затронут улицы Тихорецкую и Новороссийскую. Работы там будут проводить закрытым способом, методом горизонтального бурения. Для этого специалисты ограничат движение на двух участках.

Так, с 1 по 15 мая ограничат проезд по крайней левой полосе Тихорецкого кольца при движении от второго Северного моста. Проехать можно будет по средней и крайней правой полосе.

С 1 мая по 1 июня будет ограничен проезд по крайней правой полосе Новороссийской при движении к центру города, в районе дома №182. Проехать можно будет по средней и крайней левой полосе, сообщили в городском департаменте транспорта и дорожного хозяйства.

Автомобилистам советуют учитывать эту информацию при планировании маршрутов.

Ранее «Югополис» сообщал о трехдневном ограничении движения на улице Сормовской в Краснодаре.

Вчера, 20:19

В Сочи задержали подозреваемого в вандализме на кладбище

Несмотря на признание им вины, возбуждено уголовное дело

Допрос подозреваемого. Фото: пресс-служба ГУ МВД России по Краснодарскому краю

В Сочи задержан 29-летний местный житель, 27 апреля учинивший акт вандализма на кладбище в адлерском садовом товариществе «Золотой гребешок». Личность злоумышленника была установлена полицейскими и администрацией места захоронения.

Фигурант, проникнув на кладбище, срезал алюминиевые ограды могил и сдал металл на металлобазу, выручив за него 15 тысяч рублей, которые тут же потратил.

После задержания он признался, что польстился на легкий заработок, и пообещал больше так не делать.

Извинения ему не помогли: его привлекут к уголовной ответственности по статье о вандализме, сообщает пресс-служба краевого ГУ МВД России.

Ранее «Югополис» сообщал о том, что вандалы повредили ряд могил на кладбище в Тихорецке, где захоронены в том числе и погибшие участники СВО.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте»Telegram, Мах

Вчера, 19:44

В Сочи при столкновении легковушки с автобусом пострадал восьмимесячный ребенок

Обстоятельства случившегося уточняются

Место ДТП. Фото: t.me/gibddsochi

Авария, в результате которой травмы получил грудной малыш, произошла вечером 28 апреля в Адлерском районе Сочи, возле дома № 40 на улице Ленина.

Как сообщает Госавтоинспекция Сочи, столкновение с автомобилем Kia Ceed допустил 60-летний водитель автобуса. При попытке экстренно затормозить восьмимесячный ребенок, находившийся на руках у бабушки, упал. Ему потребовалась срочная медицинская помощь.

В Госавтоинспекции напомнили водителям о требовании строго соблюдать правила маневрирования. В условиях интенсивного городского трафика неправильное или резкое перестроение становится одной из основных причин аварий.

Ранее «Югополис» сообщал о травмировании ребенка во время ДТП в сочинском тоннеле трассы А‑149.

Вчера, 19:07

На НПЗ в Туапсе ликвидировали открытое горение

В городе налажено водо- и газоснабжение

Фото: t.me/opershtab23

Эффективное проведение пенной атаки помогло полностью ликвидировать открытое горение на Туапсинском НПЗ, где после очередного налета БПЛА возник масштабный пожар. 

Как сообщили в пресс-службе МЧС России, оперативное наращивание группировки спасателей значительно поспособствовало ликвидации огня. Напомним, к утру 29 апреля количество специалистов, занятых в работах по купированию последствий ЧС, превысило 600 человек.

Также в курортном городе почти восстановлена подача воды, прерванная в результате того, что аппаратура пострадала во время пожара на НПЗ, и подача газа в микрорайон Грознефть.

Как рассказал глава Туапсинского муниципального округа Сергей Бойко, в течение некоторого времени вода будет подаваться по графику — с 7.00 до 22.00. Это связано с тем, что она в большом количестве требуется для ликвидации пожара, а также с тем, что генератор, питающий электричеством насосную станцию, нужно периодически останавливать, чтобы он не перегревался.

Газ приходилось временно перекрывать во время пожара на нефтезаводе из соображений безопасности, но сейчас поступление голубого топлива в дома жителей возобновлено.

Напомним, масштабные ликвидационные работы проводятся в рамках режима чрезвычайной ситуации регионального уровня, введенного после серии атак на Туапсе. Экологическая обстановка в городе продолжает внушать опасения: выявлено небольшое превышение предельно допустимой концентрации бензола. Но, как сообщал оперштаб Краснодарского края, Роспотребнадзор проводит регулярные исследования воздуха. Местные жители к медикам по поводу ухудшения здоровья не обращались.

Фото: t.me/opershtab23

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.