В Таганроге специалисты и волонтеры завершили ликвидацию последствий загрязнения нефтепродуктами побережья Таганрогского залива, выявленного накануне. 

Работы, начатые 15 июля, провели в сжатые сроки: с берега вывезли около 7 тонн загрязненного песка, упакованного в 250 мешков, которые затем доставили на специализированный полигон. Для предотвращения распространения возможных утечек в акватории порта установили боновые заграждения. 

Глава Таганрога Светлана Камбулова подчеркнула, что город заключил договор со специализированной организацией для сбора, обезвреживания и утилизации нефтеотходов, а мониторинг акватории и береговой линии ведется ежедневно. Городской штаб дважды в день проверяет состояние побережья, чтобы оперативно реагировать на новые загрязнения. 

Основные очаги загрязнения устранили, а экологические риски свели к минимуму. Участие в уборке приняли представители администрации, активисты, волонтеры и студенты, координируемые специально созданным штабом. Загрязнение обнаружили на побережье Богудонии — исторического района с хаотичной застройкой XIX века, который считается одной из неформальных туристических достопримечательностей Таганрога. На городских пляжах следов нефтепродуктов не выявили, сообщает «Интерфакс». 

Как сообщал «Югополис», в морском порту Таганрога после атаки 10 июля вспыхнул пожар, территорию вокруг признали зоной ЧС, а людей эвакуировали; огонь тушили больше суток. Тогда же в Азове из-за атаки БПЛА загорелся объект хранения топлива, а столб черного дыма был виден даже в Ростове-на-Дону.

Курорт Красная Поляна объявил о запуске новой системы поддержки для гостей, прибывающих на отдых как авиарейсами, так и на собственных автомобилях. Программа стала ответом на изменения в транспортной сфере и призвана помочь туристам чувствовать себя увереннее при планировании поездок. Основная задача инициативы заключается в том, чтобы свести к минимуму последствия возможных сбоев в логистике, сохранить запланированный отпуск и обеспечить комфортное пребывание независимо от обстоятельств.

В последние месяцы путешественники всё чаще сталкиваются с непредвиденными изменениями: корректировками расписания, задержками и переносами авиарейсов, а также другими сложностями, способными нарушить заранее составленные планы. Подобные ситуации нередко заставляют людей менять даты поездок, искать новые маршруты или вовсе отказываться от отдыха. На курорте подчёркивают, что не могут повлиять на работу авиакомпаний и транспортных операторов, однако готовы взять на себя часть вопросов, связанных с организацией пребывания гостей.

Генеральный директор Курорта Красная Поляна Артём Семикин сообщил, что речь идёт не о временной акции, а о полноценной системе поддержки, рассчитанной на длительный период. По его словам, специалисты курорта подробно изучили наиболее распространённые проблемы, возникающие у туристов в дороге, и разработали набор решений для каждой из возможных ситуаций. Такой подход должен позволить оперативно реагировать на изменения и оказывать гостям необходимую помощь без лишних формальностей.

Для туристов, прибывающих самолётом, предусмотрен целый комплекс мер. Если рейс был отменён или перенесён, гости смогут изменить даты бронирования либо вернуть полную стоимость проживания. При этом возврат средств будет доступен даже в тех случаях, когда стандартные правила допускают удержание части суммы. Отдельный механизм предусмотрен для тех, кто из-за задержки самолёта не успел воспользоваться уже оплаченными сутками отдыха: пропущенные ночи компенсируют.

Кроме того, при наличии свободных номеров отели курорта готовы предоставить возможность заселиться раньше установленного времени или, наоборот, продлить пребывание после официального часа выезда без дополнительной оплаты. Для желающих продлить отпуск предусмотрены специальные предложения на дополнительные ночи во всех гостиницах и апарт-комплексе Красной Поляны. Тем, кто вынужден долго ждать вылета, обещают особые условия на посещение спа-центров, фитнес-залов и ресторанов.

Отдельный пакет поддержки подготовлен для гостей, предпочитающих путешествовать на автомобиле. В него вошла бесплатная парковка на территории курорта, а также возможность воспользоваться ранним заселением или поздним выездом при наличии свободного номерного фонда. Автомобилистам также предоставят скидку в размере 30 процентов на спа-услуги, подготовят ланч-боксы для дороги и предложат дополнительные сервисы, которые сделают длительное путешествие более удобным.

Все условия программы, порядок получения поддержки, перечень гарантий и ответы на самые распространённые вопросы собраны в специальном разделе официального сайта курорта. Программа распространяется на все действующие тарифы, включая акционные предложения и пакетные варианты размещения. При этом дополнительные льготы на проживание, посещение ресторанов и оздоровительных зон, предусмотренные новой системой поддержки, не будут суммироваться с другими скидками и бонусами, полученными в рамках отдельных акций.

Российские силы ПВО за неделю сбили 4 661 украинский беспилотник, а также 68 управляемых авиабомб и 7 снарядов от РСЗО HIMARS американского производства, которые стоят на вооружении ВСУ. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Минобороны РФ.

В числе уничтоженных за неделю воздушных целей – также 2 дальнобойные крылатые ракеты. В российском военном ведомстве не уточнили, были ли это ракеты западного (на вооружении ВСУ есть, в частности, британские крылатые ракеты Storm Shadow) или украинского производства.

Напомним, по данным Минобороны, в ночь на 17 июля было уничтожено 243 БПЛА, в том числе над Кубанью и Ростовской областью. Об ущербе на земле на территории этих регионов власти не сообщали.

Тихорецкий городской суд поставил точку в истории с публичной демонстрацией запрещенной символики, вынеся приговор трем молодым людям, которые устроили провокационную акцию в центре города. 

Инцидент произошел вечером 13 июля в центральном парке Тихорецка неподалеку от корпуса филиала КубГУ. Артем Зайцев, Даниил Гридчин и Данил Гаркушенко вместе с несовершеннолетним знакомым решили запечатлеть на видео свое участие в действии, которое закончилось для них серьезными правовыми последствиями.

Инициатором стал Зайцев, который не только предложил друзьям поучаствовать в съемках, но и сам начал процесс, демонстрируя запрещенный жест поднятой правой руки и произнося соответствующее приветствие. Особую циничность ситуации придало поведение Гридчина, который взял на себя роль инструктора. Заметив, что несовершеннолетний участник неточно копирует движения, он лично показал ему правильную технику выполнения нацистского салюта, тем самым усугубив свою вину активным вовлечением подростка в противоправные действия. Все происходящее фиксировалось на мобильный телефон, что впоследствии стало главным доказательством против фигурантов дела.

На судебных заседаниях все трое обвиняемых полностью признали свою вину и выразили раскаяние в содеянном, однако это не освободило их от ответственности. Судья тщательно изучил роль каждого участника и характер правонарушения, после чего вынес решение. Наиболее строгое наказание получили организатор и тот, кто обучал жестам подростка: Артем Зайцев и Даниил Гридчин отправятся под административный арест на 15 суток каждый. Данил Гаркушенко, чья роль была оценена как менее активная, проведет за решеткой 14 суток, сообщает объединенная пресс-служба судов Краснодарского края. 

Этот случай стал наглядным примером того, как стремление к эпатажу и неуважение к исторической памяти оборачиваются реальной изоляцией от общества.

Напомним, ранее такое же наказание сочинский суд вынес приезжему ростовчанину, публично демонстрировавшему в соцсетях текст с атрибутикой приветствия запрещённой в России организации.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте», Telegram, Мах. 

Видео: t.me/opskuban

В России резко выросло число объявлений о продаже АЗС. 

Как сообщают «Известия», только за последний месяц на специализированных площадках и сайтах компаний появилось более 150 предложений о реализации таких объектов. На рынок одновременно вышли как независимые игроки, так и подразделения крупных нефтяных корпораций. Эксперты связывают происходящее с перебоями в поставках топлива, ростом оптовых цен и ухудшением финансового положения владельцев заправок.

Объявления о продаже АЗС появились сразу в нескольких регионах страны, включая Брянскую, Курскую, Самарскую, Ивановскую, Тамбовскую, Рязанскую, Новосибирскую, Владимирскую и Оренбургскую области. Стоимость объектов заметно различается: небольшие станции оцениваются менее чем в миллион рублей, тогда как крупные комплексы и сети продаются за десятки и даже сотни миллионов. В Уфе, например, выставлена сеть из 13 заправок, работающих с бензином, дизельным топливом и сжиженным газом, за 350 млн рублей.

К началу 2026 года в стране насчитывалось около 27,7 тысячи действующих АЗС, из которых почти 20 тысяч принадлежали независимым операторам. Именно этот сегмент сегодня испытывает наиболее серьёзные трудности. Владельцы заправок признают, что многие из них оказались в сложной финансовой ситуации из-за накопившихся долгов и снижения рентабельности. Вырученные от продажи средства предприниматели намерены направить на расчёты с кредиторами, при этом значительная часть собственников уже не рассматривает возможность возвращения в отрасль.

На продажу выставлены не только частные станции, но и объекты крупных нефтяных компаний. В перечне активов, от которых избавляется «Газпром», значатся заправки в Астраханской, Ростовской, Тамбовской и Нижегородской областях. Их стоимость составляет от 940 тысяч до 13,4 млн рублей. «Лукойл» также разместил информацию о продаже АЗС в Тверской, Тюменской, Челябинской и Калужской областях, а также в Пермском крае, однако цены на эти объекты не раскрываются. При этом в структуре «Газпрома» уточнили, что часть станций была выставлена на продажу ещё летом 2022 года.

Собеседники «Известий» в отрасли отмечают, что наиболее остро проблемы ощущают независимые операторы, поскольку топливо распределяется между участниками рынка неравномерно. В первую очередь нефтепродуктами обеспечиваются собственные сети крупнейших компаний, затем поставки получают крупные региональные игроки, а небольшие владельцы АЗС оказываются в конце этой цепочки. В ряде регионов доступных объёмов топлива попросту не хватает, а имеющиеся партии продаются по ценам, которые делают работу небольших станций экономически невыгодной.

Ситуация начала обостряться ещё в середине июня после атак беспилотников на российские нефтеперерабатывающие предприятия. Во многих субъектах страны стали фиксироваться перебои с поставками бензина и дизельного топлива, а на отдельных заправках образовались многокилометровые очереди. В некоторых случаях автомобилистам приходится ожидать заправки по нескольку часов.

Участники рынка считают, что для крупных нефтяных компаний нынешняя распродажа не носит массового характера и чаще всего связана с оптимизацией бизнеса, избавлением от непрофильных активов и объектов с неудобной логистикой. Однако положение независимых операторов вызывает серьёзные опасения. 

По оценке президента союза «Нефтяной клуб Санкт-Петербурга» Марата Муртазина, сложности затронули практически весь частный сегмент, на который приходится около 60% российских АЗС. Дальнейшая судьба этих компаний будет зависеть от того, насколько быстро удастся восстановить нормальные поставки топлива и стабилизировать рынок.

Эксперты не исключают, что при сохранении нынешних проблем в течение ближайших месяцев федеральные нефтяные компании начнут активнее приобретать наиболее привлекательные заправочные комплексы. В комитете Госдумы по энергетике, в свою очередь, заявили, что правительство уже приняло ряд мер для стабилизации ситуации с поставками топлива. Вместе с тем депутаты считают, что одной из ключевых задач остаётся обеспечение надёжной защиты нефтеперерабатывающих заводов, от бесперебойной работы которых зависит снабжение внутреннего рынка.

О том, что юг России столкнулся с серьезным дефицитом топлива, ранее сообщал «Югополис». Из-за проблем с бензином и очередей на заправках стали менее доступными поездки в такси: водители не выходят на смены, поскольку заказы не приносят им привычный доход.