Международная федерация журналистов исключила Союз журналистов России из своего состава. Об этом сообщили в пресс-службе СЖР, уточнив, что причиной решения стало создание региональных отделений организации в Запорожской и Херсонской областях в 2022 году. 

В российском союзе пояснили, что структуры открывали для поддержки журналистов, работающих на этих территориях: речь шла о правовой помощи, профессиональной защите и вопросах безопасности сотрудников СМИ.

В СЖР считают решение международной федерации политическим и связывают его не с профессиональными разногласиями, а с давлением со стороны ряда европейских журналистских объединений. В заявлении организации говорится, что международная федерация, по мнению российского союза, отказалась от принципа нейтральности и стала учитывать политическую конъюнктуру. Там также утверждают, что после начала конфликта вокруг членства СЖР некоторые западные структуры пригрозили прекратить финансирование МФЖ, если российская организация останется в составе федерации.

Отдельно в СЖР раскритиковали процедуру принятия решения. В союзе заявили, что не считают необходимым подавать апелляцию или участвовать в конгрессе федерации, поскольку не признают своей вины и уверены, что действовали в рамках профессиональных обязанностей. Российская организация также отметила, что неоднократно направляла в МФЖ объяснения своей позиции, однако они не были учтены.

В заявлении СЖР подчеркивается, что союз не намерен пересматривать свою работу в новых регионах и считает защиту журналистов основной задачей профессионального объединения. При этом решение Международной федерации журналистов в организации назвали свидетельством глубокого кризиса самой структуры и утраты ею статуса независимой международной площадки для профессионального диалога.

С начала нынешнего года через порты Краснодарского края Россия отправила на внешние рынки почти 10,7 миллиона тонн мягкой пшеницы — это на 65% больше, чем за аналогичный период прошлого года. 

Поставки охватили уже 33 страны, а помимо привычных направлений российское зерно всё активнее уходит в государства Азии, Латинской Америки и Африки южнее Сахары. Эксперты связывают такой скачок сразу с несколькими факторами: расширением географии продаж, ростом числа экспортёров и выгодным положением кубанских портов, через которые проходит значительная часть аграрного экспорта страны.

Исполнительный директор ассоциации «Народный фермер Кубани» Денис Ивлев считает, что ключевую роль сыграло активное освоение азиатских рынков. По его оценке, российские поставщики смогли значительно увеличить объёмы поставок в Китай, Индию и другие страны региона, что заметно подстегнуло экспорт мягкой пшеницы. Одновременно аграрный сектор начинает перестраиваться под новый спрос: всё больше производителей обращают внимание на бобовые культуры и чечевицу, которые востребованы в азиатских странах. Ивлев отмечает, что меняется и сама логистика. Если раньше основным способом доставки были крупные судовые партии, то теперь всё чаще используется контейнерная схема с предварительной упаковкой продукции в биг-бэги. Такой формат позволяет гибче выстраивать поставки и расширять круг покупателей.

При этом ситуация внутри отрасли остаётся непростой. По словам Ивлева, режим чрезвычайной ситуации и погодные риски продолжают оказывать давление на фермеров, а стоимость удобрений напрямую влияет на себестоимость производства. Несмотря на это, высокая конкуренция заставляет аграриев искать более эффективные подходы к работе и осваивать новые экспортные направления. Отдельно он отметил, что действующая политика Минсельхоза в целом помогает отрасли адаптироваться к меняющимся условиям рынка.

Руководитель аналитического центра «Мастерская агротрендов» Николай Лычев объясняет рост поставок через Кубань сочетанием сразу нескольких тенденций. По его данным, Краснодарский край развивается в русле общего увеличения экспортного потенциала России. Если в прошлом сельхозсезоне страна вывезла около 45 миллионов тонн пшеницы, то в нынешнем объёмы могут приблизиться к 48 миллионам тонн. Значительная часть этих поставок проходит именно через кубанские порты благодаря их инфраструктуре и удобной логистике.

Лычев также обращает внимание на расширение числа стран-покупателей. Весной этого года количество государств, закупающих российскую пшеницу, увеличилось с 21 до 24, а позже география продолжила расширяться. Дополнительный импульс рынку дал рост закупок со стороны крупнейших импортёров — Египта и Турции. Одновременно на рынке снова увеличилось число трейдеров. После нескольких лет сокращения количество компаний, занимающихся экспортом российской пшеницы, выросло примерно до 30–35. По мнению аналитика, высокая конкуренция между экспортёрами способствует увеличению объёмов вывоза и делает рынок более гибким.

Отдельное влияние на мировую торговлю зерном оказывает ситуация на Ближнем Востоке. Рост геополитической напряжённости приводит к удорожанию фрахта и страхования грузов, однако одновременно заставляет страны-импортёры активнее формировать запасы зерна не только под текущие потребности, но и на будущее. Это дополнительно поддерживает спрос на российскую продукцию.

При этом эксперты считают, что не все новые направления станут для России стратегическими. По словам Лычева, Бразилия традиционно ориентируется на аргентинскую пшеницу, поэтому российским поставщикам будет сложно занять там ведущие позиции. Что касается стран Африки южнее Сахары, то их ограниченная платежеспособность сдерживает масштабный коммерческий импорт, а значительная часть поставок туда связана с гуманитарными программами. Основными покупателями российской пшеницы, как и прежде, останутся Египет, Турция, Бангладеш и Индонезия, сообщает BFM Кубань.

В связи с возникшими трудностями в авиасообщении 10 мая будут назначены  дополнительные поезда в Москву из Адлера, Новороссийска, Минеральных Вод, Астрахани, Волгограда (через Саратов). По возможности в РЖД обещают оперативно увеличивать количество вагонов в составах.

По данным пресс-службы РЖД, дефицита мест в железнодорожном транспорте на южные направления нет. К примеру, на ближайшие даты в сообщении между Москвой и Сочи доступно более 6400 мест, Краснодаром — 9000 мест, Новороссийском — свыше 4700, Минводами — более 5500 мест, Самарой — 9700, Саратовом — более 7300.

Вокзалы работают в штатном режиме. Будут оборудованы дополнительные кассы, посадочные места, усилены бригады помощи маломобильным пассажирам.

Сейчас поезда следуют по расписанию. Отмен и сбоев в движении нет.

Напомним, утром 13 мая перестали работать 13 аэропортов на юге страны из-за атаки беспилотников на здание центра авианавигационной службы в Ростове-на-Дону и повреждения там оборудования. В аэропортах южных городов возник транспортный коллапс. Опасения усиливало предупреждение Минтранса о возможном прекращении всех полетов до 12 мая. К счастью, вскоре его отменили, и аэропорты юга, в том числе и Краснодарского края, частично возобновили работу. Сейчас они работают по фактическому расписанию.

В Каневском районе Кубани сотрудники полиции задержали 15-летнего школьника, задействованного, как считают правоохранители, в совместной с аферистами работе по отъему денег у граждан.

Подросток нашел в мессенджере группу, в которой предлагалась подработка якобы в сфере маркетинга. От участника требовалось установить на компьютер специальную программу и привязать к технике телефон с пятнадцатью сим-картами, купленными на маркетплейсе.

Школьник запускал программу, открывая таким образом мошенникам доступ к абонентскому номеру, через который они обзванивали будущих жертв. Ему платили 3000 рублей в день в криптовалюте.

Криминальный бизнес продлился недолго: подростка задержали и вместе с родителями доставили в отдел полиции.

Его действия подпадают под статью 274.4 УК РФ, но так как он по возрасту не может быть привлечен к уголовной ответственности, отвечать придется родителям в рамках Кодекса об административных правонарушениях.

Мвальчика поставили на учет в подразделение по делам несовершеннолетних, сообщает пресс-служба краевого ГУ МВД России.

Ранее «Югополис» рассказывал о жителе Сочи, который попался на обслуживании сим-боксов для мошеннических звонков аферистов. 

Видео: пресс-служба ГУ МВД России по Краснодарскому краю

Депутат Госдумы Каплан Панеш (ЛДПР) заявил, что многодетным семьям вместо предоставления бесплатного участка земли необходимо выдавать жилищные сертификаты – причём такого номинала, чтобы на него можно было купить дом или полноценную квартиру.

Свою инициативу Панеш объяснил тем, что обещания властей о выдаче бесплатных участков нередко так и остаются обещаниями: во многих регионах, в том числе на Кубани, свободной земли просто нет. Депутат считает, что пора признать эту ситуацию и скорректировать меру поддержки для многодетных.

Закон обязывает власти выделять многодетным землю, однако сроки определяют регионы. В результате очереди на получение участков растягиваются на много лет, дети растут, а жилищные условия семьи не улучшаются. "Надо дать семье право выбора: после двух лет ожидания земли она может получить жилищный сертификат", - полагает Панеш (цитата по NEWS.ru). Причём, как подчеркнул депутат, речь должна идти о "реальных деньгах", а не о подачке в 300 тысяч рублей.

Панеш отметил, что практика замены выдачи участков на денежные выплаты уже есть в нескольких регионах. Например, в Иркутской области такая выплата составляет 300 тысяч рублей, а в Челябинской – 324 тысячи, пояснил депутат и подчеркнул, что такой суммы не хватит, чтобы приобрести жильё. По мнению Панеша, номинал жилищного сертификата должен быть привязан к рыночной цене за квадратный метр по региону и к норме площади жилья. То есть семья, в которой растут трое детей, должна получить сертификат не менее чем на 1,5-2 миллиона рублей.

За средства сертификата, как считает депутат, должно быть можно купить квартиру, внести первоначальный взнос по ипотеке, погасить уже взятый кредит или построить дом. Средства на жилищные сертификаты необходимо выделять из федерального бюджета, причём в тех регионах, где очередь на участки большая, доля федерального финансирования сертификатов должна быть выше, полагает Панеш. Он подчеркнул, что отлично понимает многодетных родителей, которые годами стоят в очереди и ждут, когда получат участок.