Закрыть
5 апреля 2019 в 13:24

В Краснодаре подставные ДТП парализовали работы по содержанию дорожной сети

По
информации департамента транспорта и
дорожного хозяйства, в течение 2018 года и
за первые три месяца 2019-го в Краснодаре
совершено 69 подставных ДТП из-за
попадания машин в яму или открытый
люк. Подано 69 исков
на общую сумму порядка 65,1 млн руб. В
каждом случае «повреждения» получали
машины исключительно премиум-класса. Подставные ДТП происходят только ночью, в местах
без камер видеонаблюдения. Есть
автомобили, которые участвовали в подобных инцидентах несколько раз за год. Иски
подают к администрации
города, которая обязана
взыскать средства с подрядчика, выполнявшего ямочный ремонт дорог.

Как рассказал директор
Центра мониторинга дорожного
движения и транспорта Евгений Романов, неправомочные взыскания огромных средств с подрядчиков способны
обанкротить любую организацию. Согласно
одному из пунктов контракта, заключаемого
с подрядчиком, именно он в течение срока
контракта несёт ответственность за
содержание городской улично-дорожной
сети.
Ответственность подрядчика о возмещении
ущерба третьим лицам — одно из требований
контракта. При проверке целевого
использования бюджетных средств
контролирующими органами обязательно
указывается необходимость требования
возврата таких средств в казну через
предъявление обратных требований к
подрядчику.

По сути, по
контракту виновником в произошедших
ДТП по дорожным условиям является
подрядчик. Однако взыскать средства,
как правило, требуют с муниципалитета.
При этом ответственность подрядчика
не зависит от суммы контракта — лишь
от самого факта ДТП и стоимости работ
по восстановительному ремонту
автомобиля.

Из-за срыва в 2019 году процедуры выбора подрядчика по текущему содержанию
улично-дорожной сети до следующего аукциона, который должен пройти через два месяца, городские дороги будут содержаться в аварийном
режиме, только в рамках исполнения
небольших прямых договоров.

Противоречие состоит в том, что ГИБДД
предъявляет администрации города
требования об устранении
ям на дорогах, что невозможно сделать
из-за несостоявшихся торгов и отсутствия контрактов
с подрядчиками.

— Понятно,
что на дорогах есть ямы, эта проблема в
Краснодаре существует. Но сейчас речь
идет о беспрецедентных случаях мошенничества при подставных
ДТП. Очевидно, что эта деятельность носит организованный и системный характер.
Основой любого иска становятся документы, которые подписывают инспектор
ГИБДД. Поэтому важно провести тщательное
расследование, установить всех участников
таких схем и дать их действиям правовую
оценку, — сказал заместитель главы Краснодара Виталий Косенко.

Как сообщил вице-мэр Краснодара Артем Доронин, все
материалы по фактам фиктивных ДТП переданы в правоохранительные органы,
прокуратуру. Возбуждено несколько
уголовных дел. Также привлечены к ответственности несколько бывших сотрудников ГИБДД. Однако в Краснодаре продолжают регистрировать новые факты
фиктивных ДТП.

Также остро обозначилась
проблема хищений с дорог города крышек
колодцев коммуникаций — за год украдено
свыше тысячи решеток и люков. По ряду
случаев воров задержали
сотрудники полиции, всем предъявлены
обвинения, сообщили «Югополису» в пресс-службе мэрии.

По
информации департамента транспорта и
дорожного хозяйства, в течение 2018 года и
за первые три месяца 2019-го в Краснодаре
совершено 69 подставных ДТП из-за
попадания машин в яму или открытый
люк. Подано 69 исков
на общую сумму порядка 65,1 млн руб. В
каждом случае «повреждения» получали
машины исключительно премиум-класса. Подставные ДТП происходят только ночью, в местах
без камер видеонаблюдения. Есть
автомобили, которые участвовали в подобных инцидентах несколько раз за год. Иски
подают к администрации
города, которая обязана
взыскать средства с подрядчика, выполнявшего ямочный ремонт дорог.

Как рассказал директор
Центра мониторинга дорожного
движения и транспорта Евгений Романов, неправомочные взыскания огромных средств с подрядчиков способны
обанкротить любую организацию. Согласно
одному из пунктов контракта, заключаемого
с подрядчиком, именно он в течение срока
контракта несёт ответственность за
содержание городской улично-дорожной
сети.
Ответственность подрядчика о возмещении
ущерба третьим лицам — одно из требований
контракта. При проверке целевого
использования бюджетных средств
контролирующими органами обязательно
указывается необходимость требования
возврата таких средств в казну через
предъявление обратных требований к
подрядчику.

По сути, по
контракту виновником в произошедших
ДТП по дорожным условиям является
подрядчик. Однако взыскать средства,
как правило, требуют с муниципалитета.
При этом ответственность подрядчика
не зависит от суммы контракта — лишь
от самого факта ДТП и стоимости работ
по восстановительному ремонту
автомобиля.

Из-за срыва в 2019 году процедуры выбора подрядчика по текущему содержанию
улично-дорожной сети до следующего аукциона, который должен пройти через два месяца, городские дороги будут содержаться в аварийном
режиме, только в рамках исполнения
небольших прямых договоров.

Противоречие состоит в том, что ГИБДД
предъявляет администрации города
требования об устранении
ям на дорогах, что невозможно сделать
из-за несостоявшихся торгов и отсутствия контрактов
с подрядчиками.

— Понятно,
что на дорогах есть ямы, эта проблема в
Краснодаре существует. Но сейчас речь
идет о беспрецедентных случаях мошенничества при подставных
ДТП. Очевидно, что эта деятельность носит организованный и системный характер.
Основой любого иска становятся документы, которые подписывают инспектор
ГИБДД. Поэтому важно провести тщательное
расследование, установить всех участников
таких схем и дать их действиям правовую
оценку, — сказал заместитель главы Краснодара Виталий Косенко.

Как сообщил вице-мэр Краснодара Артем Доронин, все
материалы по фактам фиктивных ДТП переданы в правоохранительные органы,
прокуратуру. Возбуждено несколько
уголовных дел. Также привлечены к ответственности несколько бывших сотрудников ГИБДД. Однако в Краснодаре продолжают регистрировать новые факты
фиктивных ДТП.

Также остро обозначилась
проблема хищений с дорог города крышек
колодцев коммуникаций — за год украдено
свыше тысячи решеток и люков. По ряду
случаев воров задержали
сотрудники полиции, всем предъявлены
обвинения, сообщили «Югополису» в пресс-службе мэрии.

Оставайтесь с нами в Telegram, Facebook, Twitter, ВКонтакте, Одноклассниках и Яндекс.Дзен.

Оставайтесь с нами в Telegram, Facebook, Twitter, ВКонтакте, Одноклассниках и Яндекс.Дзен.

Подписаться на нас

Сегодня, 11:40

397 БПЛА уничтожено за ночь над Кубанью и другими регионами

В Липецкой области ранены двое мужчин

Фото: Минобороны России

В ночь на 8 августа российские силы ПВО уничтожили над 15 регионами 397 украинских дронов. Об этом сообщает Минобороны РФ.  

Беспилотники, по данным военного ведомства, сбивали в том числе над южными регионами РФ – Краснодарским краем и Ростовской областью, а также над Азовским морем.

На Кубани ночью был атакован Ильский НПЗ, пострадали пять человек. Подробнее об этом "Югополис" рассказывал здесь. О других последствиях атаки краевой оперштаб не сообщал.

В Ростовской области, по словам губернатора Юрия Слюсаря, сбили более 30 БПЛА над пятью районами. Предварительно, погибших и пострадавших нет, разрушения не зафиксированы.

В Задонске Липецкой области в результате ночной атаки беспилотников ранены двое мужчин 50 и 28 лет, сообщил губернатор Игорь Артамонов. Повреждена линия электропередачи, её уже ремонтируют. Также повреждения получили 4 частных дома и машина, а в Липецке беспилотник упал на строящийся многоквартирный дом, пострадавших нет.

Один человек погиб и 24 ранены в Белгородской области в результате ударов и обстрелов за прошедшие сутки, сообщил врио губернатора Александр Шуваев. Ещё один человек, получивший ранения при ударе БПЛА 3 августа, скончался в больнице.

Напомним, в Самарской области под удар попало промышленное предприятие, какое именно, не раскрывается.

Сегодня, 10:27

В Самарской области под удар БПЛА попало промышленное предприятие

Данных о пострадавших пока нет

Фото: Минобороны РФ

В ночь на 8 августа Самарскую область атаковали беспилотники, под удар попало одно из промышленных предприятий региона. Об этом сообщил губернатор области Вячеслав Федорищев.

Он не уточнил, о каком предприятии идёт речь и в каком населённом пункте оно находится. Какие повреждения получил объект, не ясно. По словам губернатора, последствия удара ликвидируют. Данных о пострадавших пока нет.

Напомним, в Самарской области расположен целый ряд крупных предприятий, в том числе НПЗ. В начале августа под удар БПЛА в регионе попал большой склад Wildberries. Он полностью сгорел.

Сегодня, 09:44

В аэропорту Сочи ввели ограничения на полеты

Пассажирам рекомендуется отслеживать статус рейса на сайте авиакомпании

Аэропорт Сочи / vk.com/aer.aero

Утром 8 августа Росавиация ввела ограничения на приём и отправку рейсов в аэропорту Сочи. Мера необходима для безопасности полётов и действует с 08:46.

Аэропорт готов возобновить работу сразу после снятия ограничений, заявили в пресс-службе авиагавани. Пассажирам рекомендуется отслеживать статус рейса на сайте авиакомпании.

По данным на 9:40, на вылет из сочинского аэропорта задерживаются более 35 рейсов и более 30 – на прилёт.

Напомним, накануне в аэропортах Краснодарского края произошёл массовый сбой в расписании полётов из-за ограничений, которые, как правило, вводятся при воздушной опасности.

Сегодня, 09:27

В результате атаки БПЛА на Кубани загорелся Ильский НПЗ, есть пострадавшие

Возгорание произошло из-за падения обломков

Ильский НПЗ / Wikipedia.org

В ночь на 8 августа в Краснодарском крае отражали атаку беспилотников. Из-за падения обломков вспыхнул пожар на Ильском НПЗ в Северском районе, сообщает краевой оперштаб.

Пять человек ранены. Подробностей об их состоянии не приводится. Работы по тушению продолжаются.

Напомним, Ильский НПЗ ранее не раз становился целью атак беспилотников. В частности, возгорание на предприятии в результате атаки фиксировалось в июле.

Вчера, 23:14

В Геленджике устроили мемориал в память о скончавшейся 8-летней девочке

Фото: Александр Бочнев

В Геленджике устроили стихийный мемориал в память о внезапно скончавшейся 8-летней Кати Черненко. К шлагбауму на улице Жуковского напротив школы №6 подруги девочки несут цветы и мягкие игрушки.

Трагедия произошла рано утром 6 августа. Девочке, выходившей из такси, внезапно стало плохо. К месту происшествия вызвали скорую помощь. Но спасти ребенка не удалось. Как сообщил изданию «Югополис» отец третьеклассницы, медики констатировали сердечную недостаточность. Для семьи это стало ударом: никто не ожидал беды. Катя росла здоровым, активным ребёнком, занималась гимнастикой и имела десятки спортивных наград.

Уже вторые сутки у места трагедии дежурят друзья и подруги Кати. Они не хотят уходить — будто так им легче оставаться рядом с той, кто была для них не просто одноклассницей,и подругой, а настоящей душой дворовой компании. Одна из подруг вспоминает: «Катя всегда была весёлой, жизнерадостной. Она всех заряжала своим настроением. Мечтала стать знаменитой гимнасткой, приглашала всех к себе на день рождения…»

Учителя и тренеры вспоминают её как старательную, целеустремлённую девочку.


Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.