Высшая квалификационная коллегия судей России разрешила начать уголовное преследование бывшего судьи Лазаревского районного суда Сочи Сергея Богдановича, подтвердив обоснованность требований Следственного комитета. 

Как передает ТАСС, ведомство получило необходимые полномочия для привлечения экс-служителя Фемиды к ответственности после тщательной проверки обстоятельств коррупционного скандала. По версии следствия, ключевым мотивом действий судьи стало потакание желанию бывшего руководителя Дагомысского ДРСУ Сафарбия Напсо избежать реального тюремного заключения по делу о растрате средств предприятия.

От уголовном преследовании Напсо и его невероятном освобождении от отбывания срока в колонии ранее рассказывал «Югополис».

Схема передачи незаконного вознаграждения была реализована летом 2025 года. По данным следствия, 1 июля на территории одной из автозаправочных станций Сочи посредники Олег Зенин, Роман Нестеренко и Сергей Хребтенко передали бывшему судье 25 миллионов рублей. Эта сумма представляла собой лишь половину от обещанных 50 миллионов, которые Напсо готов был заплатить за лояльное отношение к своему делу. Он рассчитывал, что процесс пройдет в особом порядке, а итоговый приговор не будет предусматривать лишения свободы.

Результаты такого влияния на правосудие стали очевидны в феврале текущего года, когда наказание Напсо кардинально изменилось. Изначально ему грозил четырехлетний срок в колонии общего режима за многомиллионные хищения, однако в итоге суд заменил реальное заключение условным сроком. Подобный исход дела вызвал пристальное внимание правоохранителей и стал поводом для глубокой проверки действий служившего тогда в Лазаревском районе судьи.

Председатель Верховного суда России Игорь Краснов ранее неоднократно подчеркивал недопустимость компромиссов в вопросах коррупции, заявляя о жестком и принципиальном пресечении любых проявлений местничества и взяточничества в судебной системе. Реализация этой установки на практике привела к тому, что против самого Богдановича теперь возбуждено уголовное дело о получении взятки.

Что касается участников схемы передачи денег, то дела против посредников Зенина и Нестеренко уже находятся на рассмотрении в суде, а дело Хребтенко выделено в отдельное производство.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте», Telegram, Мах. 

Смертельная авария произошла в ночь на пятницу, 17 июля, в Выселковском районе Краснодарского края. На участке федеральной автодороги столкнулись два большегруза.  Предположительно, причиной ДТП стало превышение скорости.

По данным пресс-службы ГУ МВД России по Краснодарскому краю, 51-летний житель Воронежской области, управлявший грузовиком Scania, нарушил скоростной режим, и это привело к непоправимым последствиям. Большегруз со всего маху врезался в грузовик Dongfeng, стоявший в пробке, и кабину Scania смяло. Водитель погиб на месте.

Напомним, при таких же обстоятельствах в мае текущего года недалеко от Армавира скончался водитель грузовика MAN: утратив контроль над своим транспортным средством, он врезался в стоявший на светофоре большегруз SITRAK.

Фото: пресс-служба ГУ МВД России по Краснодарскому краю

В Таганроге специалисты и волонтеры завершили ликвидацию последствий загрязнения нефтепродуктами побережья Таганрогского залива, выявленного накануне. 

Работы, начатые 15 июля, провели в сжатые сроки: с берега вывезли около 7 тонн загрязненного песка, упакованного в 250 мешков, которые затем доставили на специализированный полигон. Для предотвращения распространения возможных утечек в акватории порта установили боновые заграждения. 

Глава Таганрога Светлана Камбулова подчеркнула, что город заключил договор со специализированной организацией для сбора, обезвреживания и утилизации нефтеотходов, а мониторинг акватории и береговой линии ведется ежедневно. Городской штаб дважды в день проверяет состояние побережья, чтобы оперативно реагировать на новые загрязнения. 

Основные очаги загрязнения устранили, а экологические риски свели к минимуму. Участие в уборке приняли представители администрации, активисты, волонтеры и студенты, координируемые специально созданным штабом. Загрязнение обнаружили на побережье Богудонии — исторического района с хаотичной застройкой XIX века, который считается одной из неформальных туристических достопримечательностей Таганрога. На городских пляжах следов нефтепродуктов не выявили, сообщает «Интерфакс». 

Как сообщал «Югополис», в морском порту Таганрога после атаки 10 июля вспыхнул пожар, территорию вокруг признали зоной ЧС, а людей эвакуировали; огонь тушили больше суток. Тогда же в Азове из-за атаки БПЛА загорелся объект хранения топлива, а столб черного дыма был виден даже в Ростове-на-Дону.

Курорт Красная Поляна объявил о запуске новой системы поддержки для гостей, прибывающих на отдых как авиарейсами, так и на собственных автомобилях. Программа стала ответом на изменения в транспортной сфере и призвана помочь туристам чувствовать себя увереннее при планировании поездок. Основная задача инициативы заключается в том, чтобы свести к минимуму последствия возможных сбоев в логистике, сохранить запланированный отпуск и обеспечить комфортное пребывание независимо от обстоятельств.

В последние месяцы путешественники всё чаще сталкиваются с непредвиденными изменениями: корректировками расписания, задержками и переносами авиарейсов, а также другими сложностями, способными нарушить заранее составленные планы. Подобные ситуации нередко заставляют людей менять даты поездок, искать новые маршруты или вовсе отказываться от отдыха. На курорте подчёркивают, что не могут повлиять на работу авиакомпаний и транспортных операторов, однако готовы взять на себя часть вопросов, связанных с организацией пребывания гостей.

Генеральный директор Курорта Красная Поляна Артём Семикин сообщил, что речь идёт не о временной акции, а о полноценной системе поддержки, рассчитанной на длительный период. По его словам, специалисты курорта подробно изучили наиболее распространённые проблемы, возникающие у туристов в дороге, и разработали набор решений для каждой из возможных ситуаций. Такой подход должен позволить оперативно реагировать на изменения и оказывать гостям необходимую помощь без лишних формальностей.

Для туристов, прибывающих самолётом, предусмотрен целый комплекс мер. Если рейс был отменён или перенесён, гости смогут изменить даты бронирования либо вернуть полную стоимость проживания. При этом возврат средств будет доступен даже в тех случаях, когда стандартные правила допускают удержание части суммы. Отдельный механизм предусмотрен для тех, кто из-за задержки самолёта не успел воспользоваться уже оплаченными сутками отдыха: пропущенные ночи компенсируют.

Кроме того, при наличии свободных номеров отели курорта готовы предоставить возможность заселиться раньше установленного времени или, наоборот, продлить пребывание после официального часа выезда без дополнительной оплаты. Для желающих продлить отпуск предусмотрены специальные предложения на дополнительные ночи во всех гостиницах и апарт-комплексе Красной Поляны. Тем, кто вынужден долго ждать вылета, обещают особые условия на посещение спа-центров, фитнес-залов и ресторанов.

Отдельный пакет поддержки подготовлен для гостей, предпочитающих путешествовать на автомобиле. В него вошла бесплатная парковка на территории курорта, а также возможность воспользоваться ранним заселением или поздним выездом при наличии свободного номерного фонда. Автомобилистам также предоставят скидку в размере 30 процентов на спа-услуги, подготовят ланч-боксы для дороги и предложат дополнительные сервисы, которые сделают длительное путешествие более удобным.

Все условия программы, порядок получения поддержки, перечень гарантий и ответы на самые распространённые вопросы собраны в специальном разделе официального сайта курорта. Программа распространяется на все действующие тарифы, включая акционные предложения и пакетные варианты размещения. При этом дополнительные льготы на проживание, посещение ресторанов и оздоровительных зон, предусмотренные новой системой поддержки, не будут суммироваться с другими скидками и бонусами, полученными в рамках отдельных акций.

Российские силы ПВО за неделю сбили 4 661 украинский беспилотник, а также 68 управляемых авиабомб и 7 снарядов от РСЗО HIMARS американского производства, которые стоят на вооружении ВСУ. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Минобороны РФ.

В числе уничтоженных за неделю воздушных целей – также 2 дальнобойные крылатые ракеты. В российском военном ведомстве не уточнили, были ли это ракеты западного (на вооружении ВСУ есть, в частности, британские крылатые ракеты Storm Shadow) или украинского производства.

Напомним, по данным Минобороны, в ночь на 17 июля было уничтожено 243 БПЛА, в том числе над Кубанью и Ростовской областью. Об ущербе на земле на территории этих регионов власти не сообщали.