Напомним, в январе 2013 года проезд подорожал с 10 до 15 рублей, в апреле 2014 года — до 17 рублей, в декабре 2015 года — до 20 рублей, в январе 2017 года — до 23 рублей, теперь — до 26 рублей.

Таким образом, за 5 последних лет проезд в краснодарском общественном транспорте подорожал более чем в 2,5 раза.

Уровень «экономически обоснованного тарифа» на перевозку пассажиров в городском общественном транспорте — автобусах, трамваях и троллейбусах — определило управление цен и тарифов администрации Краснодара.

«Мера эта необходима для обеспечения стабильной работы и развития городского общественного транспорта. Новый тариф даст возможность главному городскому перевозчику — Краснодарскому трамвайно-троллейбусному управлению и коммерческим перевозчикам обновлять подвижной состав и повышать качество перевозок с учетом растущих расходов на ГСМ, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава. Кроме того, будет способствовать финансовому оздоровлению КТТУ», — сказал директор городского департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Архипов.

Он подчеркнул, что новый тариф в 26 руб. будет введен для всех перевозчиков — как на транспорте МУП «КТТУ», так и на автобусных маршрутах коммерческих перевозчиков.

В городском управлении цен и тарифов говорят о том, что рост себестоимости перевозок связан с инфляционными процессами. «По расчетам специалистов, в настоящее время себестоимость перевозок в транспорте МУП «КТТУ» (трамваях, троллейбусах и автобусах) составляет 24 руб. 61 коп. — это только себестоимость, без учета средств на обеспечение финансовой устойчивости предприятия. При этом рост тарифов на электроэнергию только в 2017 г. составил 9,6%, рост стоимости ГСМ — 8,3%, запасные части и материалы подорожали за год на 7%», — сообщает пресс-служба администрации города.

По информации городского департамента транспорта и дорожного хозяйства, трамвайно-троллейбусный парк КТТУ значительно изношен: средний возраст трамвайных вагонов — 29 лет, троллейбусов — 15 лет. Из 268 трамваев, которые в настоящее время выходят на линии, 146 нуждаются в замене. Из 185 троллейбусов 70 единиц практически исчерпали ресурс.

В департаменте транспорта и дорожного хозяйства сказали, что с принятием и внедрением нового тарифа все существующие льготы на проезд в общественном транспорте будут сохранены.

Проезд на маршрутах МУП «КТТУ» по транспортной карте составит 24 руб., по карте школьника и студента — 12 руб. На всех маршрутах вне зависимости от их принадлежности будут сохранены все ранее действовавшие льготы на проезд для отдельных категорий граждан — ветеранов Великой Отечественной войны, пенсионеров и т. д.

Как ранее сообщал «Югополис», с 24 марта на шести пригородных маршрутах краевого центра при расчете стоимости проезда применяется новый тариф, установленный перевозчиками.

Напомним, в январе 2013 года проезд подорожал с 10 до 15 рублей, в апреле 2014 года — до 17 рублей, в декабре 2015 года — до 20 рублей, в январе 2017 года — до 23 рублей, теперь — до 26 рублей.

Таким образом, за 5 последних лет проезд в краснодарском общественном транспорте подорожал более чем в 2,5 раза.

Уровень «экономически обоснованного тарифа» на перевозку пассажиров в городском общественном транспорте — автобусах, трамваях и троллейбусах — определило управление цен и тарифов администрации Краснодара.

«Мера эта необходима для обеспечения стабильной работы и развития городского общественного транспорта. Новый тариф даст возможность главному городскому перевозчику — Краснодарскому трамвайно-троллейбусному управлению и коммерческим перевозчикам обновлять подвижной состав и повышать качество перевозок с учетом растущих расходов на ГСМ, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава. Кроме того, будет способствовать финансовому оздоровлению КТТУ», — сказал директор городского департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Архипов.

Он подчеркнул, что новый тариф в 26 руб. будет введен для всех перевозчиков — как на транспорте МУП «КТТУ», так и на автобусных маршрутах коммерческих перевозчиков.

В городском управлении цен и тарифов говорят о том, что рост себестоимости перевозок связан с инфляционными процессами. «По расчетам специалистов, в настоящее время себестоимость перевозок в транспорте МУП «КТТУ» (трамваях, троллейбусах и автобусах) составляет 24 руб. 61 коп. — это только себестоимость, без учета средств на обеспечение финансовой устойчивости предприятия. При этом рост тарифов на электроэнергию только в 2017 г. составил 9,6%, рост стоимости ГСМ — 8,3%, запасные части и материалы подорожали за год на 7%», — сообщает пресс-служба администрации города.

По информации городского департамента транспорта и дорожного хозяйства, трамвайно-троллейбусный парк КТТУ значительно изношен: средний возраст трамвайных вагонов — 29 лет, троллейбусов — 15 лет. Из 268 трамваев, которые в настоящее время выходят на линии, 146 нуждаются в замене. Из 185 троллейбусов 70 единиц практически исчерпали ресурс.

В департаменте транспорта и дорожного хозяйства сказали, что с принятием и внедрением нового тарифа все существующие льготы на проезд в общественном транспорте будут сохранены.

Проезд на маршрутах МУП «КТТУ» по транспортной карте составит 24 руб., по карте школьника и студента — 12 руб. На всех маршрутах вне зависимости от их принадлежности будут сохранены все ранее действовавшие льготы на проезд для отдельных категорий граждан — ветеранов Великой Отечественной войны, пенсионеров и т. д.

Как ранее сообщал «Югополис», с 24 марта на шести пригородных маршрутах краевого центра при расчете стоимости проезда применяется новый тариф, установленный перевозчиками.