За девять месяцев этого года на дорогах Краснодарского края произошло 4361 ДТП. В этих авариях погибли 532 человека, ещё 5232 получили травмы. Несмотря на то что количество происшествий снизилось по сравнению с прошлым годом, некоторые проблемы остаются острыми.

Каждое седьмое ДТП в регионе произошло по вине водителей, не имеющих права управления транспортом — таких аварий зарегистрировано 416. В результате этих происшествий погибли 50 человек, ещё 522 были ранены. Чаще всего такие случаи происходят по воскресеньям, а основными участниками становятся владельцы легковых автомобилей и мотоциклов.

За управление транспортом без водительских прав предусмотрен штраф до 15 тысяч рублей, а если водитель был лишён прав ранее — до 30 тысяч рублей или административный арест на срок до 15 суток. За девять месяцев инспекторы ГИБДД отстранили от управления более семи тысяч человек, не имевших права садиться за руль.

Особое внимание инспекторы уделяют безопасности пешеходов. С января по сентябрь зарегистрировано 970 наездов, в которых погибли 111 и пострадали 885 человек. Почти половина погибших — 68 человек — попали под колёса в тёмное время суток. Из них 65 не имели на одежде световозвращающих элементов. 

Рост числа аварий отмечен и на пешеходных переходах: за девять месяцев произошло 446 наездов, в результате которых 22 человека погибли. По словам врио заместителя начальника полиции – начальника управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Краснодарскому краю полковника Александра Матвеева, такая динамика говорит о невнимательности водителей и грубых нарушениях правил дорожного движения.

За непредоставление преимущества пешеходам в этом году к ответственности привлечены более 22 тысяч водителей. Штраф за такое нарушение составляет от 1,5 до 2,5 тыс. рублей.

На дорогах края остаётся непростой ситуация с мототранспортом. По вине мотоциклистов произошло 251 ДТП, в которых 36 человек погибли, а 261 получили травмы. Основные причины — превышение скорости, отсутствие опыта и пренебрежение средствами защиты.

Каждое четвёртое ДТП со смертельным исходом связано с выездом на полосу встречного движения. В большинстве случаев аварии происходят там, где обгон и выезд запрещены. Такие нарушения часто заканчиваются трагически — даже одно мгновение невнимательности может стоить жизни.

Каждая авария — это не просто статистика, а результат нарушения правил и игнорирования элементарных мер безопасности. Итог таких поступков — не только материальные потери, но и человеческие трагедии.

Госавтоинспекция Кубани напоминает: безопасность на дороге — это общая ответственность. Соблюдение правил, внимательность и уважение к другим участникам движения — основа культуры поведения за рулём и залог жизни каждого, подчеркнули в пресс-службе ведомства.

Маршрутная карта краснодарского аэропорта продолжает расти. К числу международных направлений добавился Ереван — армянская авиакомпания FlyOne Armenia запустила регулярные рейсы между столицей Армении и Кубанью. Это уже второй иностранный перевозчик после Uzbekistan Airways, начавший выполнять полёты из Краснодара.

На первых порах, в октябре и ноябре, рейсы будут осуществляться дважды в неделю — по вторникам и пятницам на современных лайнерах Airbus A320. Из Краснодара самолёт вылетает в 17:40, а в Ереван прибывает в 20:00 по местному времени. Обратный рейс отправляется в 16:00 и приземляется в Краснодаре в 16:20 — полёт занимает около часа двадцати минут.

С декабря частота рейсов увеличится, а уже в январе полёты станут ежедневными, что сделает путешествия ещё удобнее.

Первый самолёт авиакомпании 28 октября встретили по традиции — эффектной водной аркой. В терминале для пассажиров подготовили праздничное оформление и сладкие угощения, создав атмосферу настоящего праздника, сообщает пресс-служба аэропорта Краснодара.

Ереван давно считается одним из самых популярных направлений у жителей юга России. Помимо FlyOne Armenia туда летают и российские перевозчики — «Аэрофлот» и «Азимут». Новый рейс не только открывает путь к знакомству с Арменией, но и предоставляет возможность удобных пересадок в международном аэропорту Звартноц для путешествий по Европе и Азии.

Запуск нового маршрута укрепляет авиасообщение между Россией и Арменией, делая путешествия более доступными и разнообразными как для туристов, так и для деловых пассажиров.

В Сочи прокуратура подала иск в суд о сносе более 15 строений, возведённых на охраняемой территории с грубыми нарушениями земельного и градостроительного законодательства. Речь идёт о недвижимости, принадлежащей Эдуарду Каладжяну — человеку, которого СМИ называют дядей известного криминального авторитета Рубена Татуляна, также известного как Робсон. 

Информация об иске размещена в базе Адлерского районного суда.

Комплекс, занимающий два участка в селе Казачий Брод, поражает масштабом: свыше 800 квадратных метров застроенной площади, несколько жилых домов, хозяйственные постройки, часовня и даже памятник. Проблема в том, что земля находится во второй зоне горно-санитарной охраны, где строительство капитальных объектов строго запрещено законом.

Надзорное ведомство требует признать недействительными сделки по передаче этих земель в собственность и аренду, заключённые почти два десятилетия назад. По мнению прокуратуры, местные власти в своё время незаконно распорядились охраняемыми участками, нарушив режим, установленный ещё в советский период.

Иск охватывает все сооружения на территории — от домов до культовых объектов. Прокуратура настаивает не только на их демонтаже, но и на полном восстановлении участка в первоначальном виде.

Дело разворачивается на фоне более крупного расследования, связанного с окружением Рубена Татуляна. Неделю назад Краснодарский краевой суд уже удовлетворил аналогичные требования прокуратуры, конфисковав имущество на сумму около 3,9 миллиарда рублей, включая 130 объектов недвижимости, оформленных на подставных лиц.

Ход нового судебного процесса прокуратура намерена держать под особым контролем, сообщает «Коммерсант-Кубань».

По официальным данным единого реестра проблемных объектов строительного сектора Краснодарского края, число потерпевших граждан, так и не ставших новоселами, составляет около 500 человек. Эта информация была представлена региональным департаментом по надзору в строительной сфере.

Среди зафиксированных объектов недвижимости значится проект «Южный берег» в курортном Геленджике, строительство которого планировали завершить ещё в конце 2020 года. Участникам этого долевого строительства обещана компенсация денежных средств до завершения текущего года.

Три других незавершённых жилых комплекса расположены в Краснодаре. Первый объект — «Анит-сити», ввод которого запланирован на конец нынешнего года. Остальные два объекта — жилые комплексы «Заря» и «Луч» — ожидаются к сдаче во второй половине 2026-го. Ранее сообщалось, что все три объекта должны быть завершены уже в первой половине текущего года. Однако сроки пришлось скорректировать.

Работа по каждому проекту осуществляется комплексно, включая меры, направленные на защиту прав граждан, и ведётся совместно с различными ведомствами, а также при участии прокуратуры Краснодарского края, сообщают «Ведомости Юг».

В Южной бухте Севастополя зафиксирован масштабный разлив нефтепродуктов, произошедший после опрокидывания плавучего крана. По данным регионального управления Росприроднадзора, загрязнение распространилось на площади около 409 тысяч квадратных метров. На поверхности воды видны радужные пленки и пятна, указывающие на попадание в море топлива и технических жидкостей. 

Экологические службы проводят забор проб воды, чтобы установить уровень загрязнения, и уже приступили к очистке акватории с использованием боновых заграждений и сорбентов.

Напомним, причиной инцидента, чреватого серьезными последствиями для экологии, стало крушение тяжелого плавкрана, произошедшее 27 октября на территории Севастопольского морского завода. По предварительным данным, техника опрокинулась во время испытаний грузового оборудования, поскольку еще не была введена в эксплуатацию. В момент аварии на борту находились рабочие: двое из них, электромеханик и матрос, погибли, а более двадцати человек получили травмы различной степени тяжести. Пострадавшим оказывают медицинскую помощь в городских больницах.

Следственное управление СКР по Крыму и Севастополю возбудило уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности при эксплуатации морского транспорта, повлекшем смерть людей. Следователи продолжают работу на месте происшествия, устанавливая обстоятельства аварии и проверяя соблюдение технических норм во время испытаний.

Специалисты отмечают, что, кроме человеческих жертв, инцидент может иметь серьезные экологические последствия. Масштаб разлива требует оперативных мер по ликвидации загрязнения и тщательного контроля состояния морской среды в ближайшие дни.