В Краснодарском крае выросло количество погибших во время атаки беспилотников на порт в поселке Волна Темрюкского района. По уточненным данным, смертельные раны получили три сотрудника предприятия. Еще восемь человек госпитализированы с травмами разной степени тяжести.

На территории одного из терминалов продолжается борьба с огнем на  резервуарах с нефтепродуктами. Один из них потушили к утру 22 января. Всего пожар охватил четыре резервуара. На тушение огня мобилизовано 208 человек и 51 спецмашина.

По информации Минобороны РФ, В период с 20.00 до 23.00 21 января над Кубанью сбили 8 БПЛА, еще шесть — над Азовским морем и 2 — над Черным морем. Один беспилотник сбили в Крыму. 

Ранее “Югополис” сообщал, что губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев выразил глубокие соболезнования семьям погибших сотрудников порта. Он пообещал оказать всю необходимую медпомощь раненым, в том числе доставить их в краевые медучреждения в случае необходимости.

Атака беспилотников ВСУ на резервуары с нефтепродуктами поздним вечером 21 января привела к трагическому исходу — гибели людей.

Портовые терминалы поселка Волна Темрюкского района Краснодарского края стали целью нападения Вооруженных сил Украины. Как сообщил губернатор региона Вениамин Кондратьев, результатом атаки стало возгорание четырех резервуаров с нефтепродуктами.

Погибли два сотрудника терминала, еще несколько человек получили ранения различной степени тяжести. Губернатор выразил искреннее сочувствие родственникам погибших и подчеркнул обязательность оказания всей необходимой медицинской помощи пострадавшим.

Для устранения последствий пожара было мобилизовано значительное количество ресурсов: привлечено 97 человек, включая подразделения МЧС России, и 29 единиц специализированной техники.

Этот инцидент — часть серии агрессивных действий против объектов инфраструктуры, направленных ВСУ на территорию Краснодарского края, Крыма, Курской, Брянской областей, Татарстана и других регионов России.

Напомним, массированной атаке украинских БПЛА Кубань подверглась и минувшей ночью. Пострадали объекты и жилые дома в поселке Афипском и Приморско-Ахтарском районе. Основной удар пришелся на Тахтамукайский район Адыгеи. В ауле Новая Адыгея разрушениям подверглись 12 многоэтажек. При разборе завалов одного из домов обнаружили фрагменты человеческого тела.

Краснодарские правоохранители изучают информацию о жестоких действиях против животного, которое было найдено раненым в районе поселка Новознаменского. Местные жители разместили в социальных сетях сведения о найденном пострадавшем питомце, опубликовав шокирующее видео.

Собаку обнаружили на трассе в крайне тяжелом состоянии. Рентген подтвердил наличие пуль в ее теле. У животного диагностированы серьезные травмы головы, воспаление глаз, высокое артериальное давление и заражение крови бактериями. Предположительно, в собаку стреляли из пневматики.

Задача сотрудников полиции заключается в установлении всех деталей произошедшего и поиске виновников жестокого обращения с животным.После завершения проверки будет принято соответствующее правовое решение, сообщает пресс-служба УМВД РФ по Краснодару.

Хочется надеяться, что виновных привлекут к ответственности.

Ранее «Югополис» рассказывал об одном из похожих случаев — стрельбе по бездомным собакам в пригороде Краснодара.

21 января около 20.00 стало известно о введении временных ограничений в аэропортах Сочи и Геленджика. В Росавиации подчеркнули, что эти меры призваны обеспечить безопасность полетов.

Как сообщал «Югополис», примерно за полтора часа до этого на прием и выпуск воздушных судов закрылся аэропорт Краснодара.

Все три воздушные гавани при этом сообщили о готовности немедленно возобновить полеты после снятия ограничений.

Всего по данным Минобороны РФ, в этот день с 9.00 до 18.00 над Россией было сбито 32 беспилотника ВСУ, в том числе 21 — над Азовским морем, 4 — над Черным, 2 — над Крымом и один — над Краснодарским краем. С 18 до 20 часов средства ПВО перехватили и обезвредили 52 БПЛА над югом страны: 36 — над Азовом, 8 — над Черным морем, по 4 — над Кубанью и Крымом

Напомним, в предыдущие сутки аэропорты Кубани также были в течение длительного времени закрыты для полетов. Это привело к задержкам и отменам авиарейсов.

Автовладельцы Краснодарского края столкнулись с серьезной проблемой — цена ремонта личного транспорта резко взлетела вверх. Если еще недавно устранение неполадок казалось относительно доступной процедурой, то к концу 2025-го ситуация изменилась кардинально: стоимость ремонтных услуг увеличилась на 10-50% (в зависимости от марки машины). Владельцы элитных иномарок жалуются даже на еще большее увеличение расходов.

Причем трудности возникли не только с финансовыми затратами, но и со временем ожидания обслуживания — оно сильно увеличилось. Если ранее большинство операций выполнялось в течение одной-двух недель, то теперь период ожидания увеличился почти вдвое.

Основной фактор повышения стоимости — стремительный рост цен на запчасти. Логистика их поставок стала намного сложнее и дороже. Комплектующие дольше доставляются, счета оплачиваются через непривычные механизмы расчетов, а весь этот сложный путь отражается на кошельке конечного потребителя. Самое неприятное, что такая ситуация характерна не только для премиальных марок, но и для бюджетных отечественных моделей, ведь российские производители активно используют зарубежные комплектующие.

По словам владельца автосервиса Владимира Карадаяна, сильнее всего пострадали обладатели немецких автомобилей. Однако российские бренды также испытывают серьезные проблемы, особенно когда речь идет о ремонте старых автомобилей советской эпохи. Сегодня купить детали для легендарного ВАЗа становится крайне накладно, тогда как раньше затраты были вполне приемлемыми.

Цены на обслуживание варьируются чрезвычайно широко, в зависимости от марки и возраста транспортного средства. Так, минимальные расценки начинаются от 10 тыс. руб., а более сложный ремонт мотора обойдется владельцу не менее чем в 70 тыс. руб. Даже самые простые операции стали ощутимой нагрузкой для семейного бюджета.

Кроме проблем с поставщиками запчастей, ситуацию усугубляют и собственные трудности СТО. Расходы на зарплаты, аренду помещений и содержание бизнеса выросли, что отразилось на итоговых ценниках.

Финансовые проблемы заставляют жителей региона отказываться от покупки новых транспортных средств, вынуждая эксплуатировать старые машины, несмотря на растущие траты на поддержание их работоспособности. Нагрузка на автосервисы растет, формируя порочный круг высоких цен и низкого качества сервиса, сообщает «КП-Кубань». 

Владельцы автомобилей вынуждены привыкать к мысли, что посещение станции техобслуживания скоро станет таким же дорогим удовольствием, как и покупка нового авто.

Как сообщал «Югополис», годом ранее стоимость ремонта автомобилей выросла в среднем на 16%.