В городе Мирном произошла поистине фантастическая история «оживления» пациента, замерзшего на морозе и пережившего пятичасовую клиническую смерть.

В северных районах Якутии после затяжных морозов, когда температура может опускаться ниже минус пятидесяти, даже минус двадцать кажутся мягкими. Однако именно такая погода способна быть обманчиво опасной, что наглядно подтвердил случай, произошедший в Мирном в конце марта.

Поздним вечером мужчина возвращался домой после застолья. Устав по дороге, он присел на скамейку и уснул прямо на холоде. Сколько времени он провел на улице, точно неизвестно, но когда его заметили прохожие и вызвали скорую помощь, состояние уже было критическим. Медики зафиксировали клиническую смерть: пульс отсутствовал, давление не определялось, а на кардиограмме была прямая линия.

По информации пресс-службы ЦРБ города Мирного, фельдшер связался с дежурным врачом-реаниматологом Дмитрием Босиковым, имеющим опыт работы с тяжелыми случаями переохлаждения. Было принято решение срочно доставить пациента в больницу и применить специальную методику постепенного согревания.

Ключевой задачей стало аккуратно повысить температуру тела без резких скачков. Слишком быстрое согревание могло привести к разрушению мелких сосудов, что чревато тяжелыми осложнениями — от поражения сердца и мозга до отказа почек. В течение четырех часов врачи медленно поднимали температуру с критических 24 до 34 градусов, тщательно контролируя каждое действие.

После достижения этого уровня начался следующий этап — расширенная реанимация. Пациенту проводили непрямой массаж сердца, искусственную вентиляцию легких и вводили препараты, стимулирующие кровообращение. После длительных усилий на мониторе появилась слабая электрическая активность — фибрилляция желудочков, которая стала первым признаком возможного возвращения к жизни.

После применения дефибрилляции сердечный ритм восстановился, и орган начал выполнять свою функцию, обеспечивая циркуляцию крови и подачу кислорода к жизненно важным системам организма. Общая продолжительность клинической смерти составила 5 часов 34 минуты.

Пациента ввели в искусственную кому, а спустя сутки он пришел в сознание. Несмотря на экстремальные условия и длительное отсутствие сердечной деятельности жизненно важные функции оказались сохранены, а работа внутренних органов не дала серьезных сбоев.

После курса лечения в стационаре и нескольких дней наблюдения врачи убедились в стабильности состояния пациента и приняли решение о его выписке. 

Этот случай стал редким примером успешного исхода при столь длительной клинической смерти и подчеркнул важность правильно выбранной тактики лечения при переохлаждении, сообщает пресс-служба Мирнинской ЦРБ.

Ранее «Югополис» рассказывал о медиках из Новороссийска, которые спасли мужчину, упавшего с девятого этажа.

Представители различных специальных служб и волонтеры завершили основные работы по сбору выбросов нефтесодержащих продуктов, образовавшихся там в последние дни.

К уборке привлекли 110 сотрудников МЧС, Морспасслужбы и «Кубань-СПАСа», а также порядка 20 волонтеров, было задействовано 17 единиц техники.

Накануне были полностью очищены 400 метров береговой линии, 13 апреля расчистили еще 600 метров. 

Новых выбросов не зафиксировано, сообщили в оперштабе Краснодарского края.

Напомним, два дня назад в акватории Чёрного моря в 11 километрах от побережья Анапы было  обнаружено пятно нефтепродуктов. Его быстро относило течением в сторону береговой линии.  По мнению специалистов, разлив мог произойти в результате ударов БПЛА по судам и нефтяной инфраструктуре.

Между тем, в реабилитационный центр в этом районе поступают десятки перепачканных мазутом птиц и водных обитателей. Волонтеры оказывают им экстренную помощь.

Видео:

Акт вандализма, далеко не первый в Сочи, произошел 13 апреля в Центральном районе курорта. На улице Конституции СССР, рядом с остановкой транспорта «Краснодарское кольцо» очевидцы обнаружили более десятка электросамокатов, выброшенных в реку.

Утверждается, что вандалом был некий мужчина. 

Подобные действия чреваты не только серьезными убытками, которые понес каршеринговый бизнес, но и значительным ущербом для экологии и городской инфраструктуры.

Личность вандала устанавливают правоохранители, чтобы привлечь его к ответственности, сообщает телеграм-канал «ЧП Сочи».

Ранее «Югополис» рассказывал о точно таком же случае вандализма, произошедшем в том же районе города.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте» и Telegram.  

Видео: t.me/chp_sochi

Открытие пляжей Анапы после очистки от нефтепродуктов позволит значительно нарастить количество туристов, отдыхающих в Краснодарском крае. До конца 2026 года курорт может принять до 3,5 миллиона гостей. Об этом сообщает пресс-служба Ассоциации туроператоров России (АТОР).

Вице-президент ассоциации, гендиректор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин указал, что рост бронирований фиксируется уже с начала года. В частности, в январе темпы бронирования выросли на 40-50% по сравнению с показателями начала 2025 года. "Мы тоже верим, что пляжи откроются", - подчеркнул он.

Однако даже увеличение бронирований на 40-50% не позволит Анапе достигнуть показателей 2024 года. Тогда на курорт приехали в общей сложности 4,5 миллиона туристов. В 2025-м турпоток Анапы снизился наполовину – город посетили только 2,2 миллиона человек, отметил Ромашкин. По его мнению, полное восстановление турпотока займёт время, в 2026 году этого не случится.

При этом в пользу отдыха в Анапе играет цена – сейчас она на 15-20% ниже, чем в Крыму, Геленджике и Сочи. Ромашкин отметил, что у желающих пока есть возможность забронировать отдых с выгодой – однако ситуация изменится, как только об открытии анапских пляжей будет объявлено официально. По его прогнозу, тогда за 2-3 недели цены на отдых в Анапе сравняются с ценами курортов-конкурентов.

Доля Анапы в турпотоке в Краснодарский край составляет весомые 25%. По итогам 2024 года в регион приехали 17-18 миллионов отдыхающих, из них около 4,5 миллионов съездили именно в Анапу.

Напомним, во второй половине марта глава Анапы Светлана Маслова заявила, что для полной замены песка на пляжах после уборки разлившихся из танкеров нефтепродуктов нужно три месяца. Окончательное решение об открытии пляжей курорта пока не принято, однако официальные лица делают по этому поводу обнадёживающие заявления.

Вечером 13 апреля ситуация вокруг Ирана резко обострилась. Это произошло после того, как Соединённые Штаты перешли к практической реализации морской блокады его портов, и ключевую роль в этом решении играет Дональд Трамп, который фактически придал операции жёсткий и демонстративный характер. 

Напомним, ранее Трамп подтвердил блокаду Ормузского пролива силами США, предупредив, что американский флот будет блокировать все корабли, которые входят в порты Ирана или выходят из них.

Центральное командование США заранее уведомило судовладельцев по всему миру о новых правилах: любые суда, вне зависимости от флага, подпадают под ограничения, если они заходят в иранские порты или покидают их, причём речь идёт обо всех прибрежных зонах как Персидского, так и Оманского заливов. Введённый режим предполагает прямое вмешательство — корабли, которые окажутся в зоне блокады без согласования, будут задержаны.

Инициатива сопровождается предельно жёсткими сигналами со стороны Трампа: он дал понять, что иранские военные корабли, приблизившиеся к району операции, рискуют быть уничтоженными без промедления. Этот курс подкреплён военным присутствием — в Оманский залив вошла авианосная группа во главе с USS Abraham Lincoln, занявшая позицию к востоку от Ормузского пролива примерно в двухстах километрах от иранского побережья. Спутниковые снимки, на которые ссылаются европейские источники, фиксируют не только сам авианосец, но и сопровождающие его ракетные эсминцы, входящие в ударную группу. По оценкам американских военных аналитиков, в Аравийском море сосредоточено более десяти боевых кораблей США, способных участвовать в контроле ключевого морского коридора.

Блокада начала действовать в установленное время и формально не перекрывает транзит для танкеров, следующих в порты других стран, однако любые операции, связанные с иранской инфраструктурой, попадают под ограничения. При этом Трамп отдельно акцентировал внимание на тактике иранского флота: небольшие быстроходные катера, ранее считавшиеся второстепенной угрозой, теперь рассматриваются как потенциальная цель, если они приблизятся к американским кораблям. В его логике операция уже продемонстрировала эффективность, поскольку более крупные иранские суда, по утверждению американской стороны, были выведены из строя в ходе недавних военных действий.

На фоне ужесточения режима британские морские службы сообщили о временном послаблении для нейтральных судов, находящихся в иранских портах: им предоставляется ограниченное окно для выхода в море до полного вступления ограничений в силу. 

Новые правила затрагивают не только сами порты, но и нефтяные терминалы, а также любые объекты, связанные с иранской логистикой, что делает блокаду масштабной и фактически тотальной.

Таким образом, действия США превращают регион в зону повышенного военного контроля, где политическая линия Трампа сочетается с демонстрацией силы на море, а сама блокада становится не просто инструментом давления, а сигналом о готовности к дальнейшей эскалации.