Как сообщает www.autoyug.ru, новый автомобиль, как и ранее, предназначен в первую очередь для использования в условиях серьезного бездорожья, однако стал более практичным и современным. Так, 469-й обзавелся пружинной передней подвеской, дисковыми тормозами и гидроусилителем руля. Внедорожник получил разрезные мосты, металлические бампера, 4-х-ступенчатую коробку передач, а также откидной борт багажника.
Автомобиль выпускается в двух исполнениях – с тентом либо с металлической крышей. Стоимость первого варианта – 299 тыс. рублей, тогда как машина с закрытым кузовом обойдется в 320 тыс.
УАЗ -469, известный в народной среде, как «Козлик» — автомобиль повышенной проходимости, созданный специально по заказу Вооруженных сил. Первый УАЗ- 469 сошёл с конвейера 15 декабря 1972 года. За тридцать лет было произведено более 2 миллионов автомобилей различных модификаций.
В 70-е годы УАЗ –469 экспортировался в 70 стран мира, на все континенты, кроме Австралии. УАЗ-469 знаменит своими победами и достижениями. В августе 1974 года он покорил Приэльбрусье, поднявшись своим ходом на высоту 4200 м над уровнем моря во время испытаний на способность работать на больших высотах. УАЗ-469 стал единственным автомобилем в мире, прошедшим такой опасный маршрут без посторонней помощи.
В 1975 году ульяновский внедорожник первым из машин своего класса принял участие в пробеге по пустыне Сахара, в 79-м ему покорились Каракумы.