Об этом сегодня, 31 мая, сообщил журналистам замминистра , передает РИА Новости.
— В октябре мы получим заключение Госэкспертизы. Это сложный объект, впервые строятся параллельно 10 терминалов. После Госэкспертизы мы объявим конкурс, думаю это конец года, — сказал Олерский.
Проект по развитию морского торгового порта «Тамань» предполагает строительство более 10 терминалов с общим грузооборотом порядка 90 миллионов тонн в год. Общий планируемый объем инвестиций, по оценке Минтранса, составит 200 миллиардов рублей.
При этом первоначально предполагалось, что из федерального бюджета на реализацию проекта будет выделено около 50 миллиардов рублей, а частные инвесторы, среди которых «Уралкалий», СУЭК, ОЗК, «Металлинвест», планировали инвестировать в строительство сухогрузного района еще 100 миллиардов рублей. Также в строительстве порта планируют принять участие Global Ports и «Базэл» Олега Дерипаски.
Предполагаемый срок сдачи порта в эксплуатацию — 2015-2017 годы.
Ранее сообщалось, что по итогам конкурса, проведённого ФГУ «Ространсмодернизация», контракт на проектирование нового порта Тамань заключен с ОАО «ЛенморНИИпроект» (Санкт-Петербург, владелец контрольного пакета акций института – ФГУП «Росморпорт»).